1樓：匿名使用者
你好，勞斯萊斯和法拉利一個是豪華轎車和跑車，一個是運動跑車和超級跑車。論速度了話，肯定是超級跑車法拉利要快。因為法拉利是為速度和賽道而生，主要追求高輸出高馬力。
而勞斯萊斯主要是老闆範開的，主要追求高大上和充場面，不追求速度，不一樣的風格
法拉利和勞斯萊斯比,哪個比較好?
2樓：匿名使用者
勞斯萊斯汽車是豪華類的，如果按品牌比的話，各有千秋，如果按速度比，那肯定是法拉利啦。具體樓上都介紹了，雖然這兩個品牌都是集團旗下的，但是品牌效益一樣的強。如果舒適度比的話毫無疑問是勞斯萊斯，如果速度比的話當然是法拉利。
還有如果樓主真的對車感興趣的話，建議你看看top gear世界頂尖汽車測評，有很多車的測試和資訊，看一集比那些top20的人長篇大論而且不知道是不是自己回答的強的多，謝謝
3樓：匿名使用者
勞斯萊斯屬於超豪華類的汽車，它給人一種穩重大氣且風度翩翩之感，讓你聯想到富有，並不以效能見長。法拉利是高效能跑車，玩的是速度與操控，個性的張揚。所以勞斯萊斯與法拉利是不能拿來比的，它們都是好車，它們更是不同型別人們各自的dream car.
勞斯萊斯一直是高貴奢華的代名詞，造車的理念也是凸顯高貴至尊奢華！而近幾年也是推出了由寶馬提供發動機等技術支援全新「幻影」，與「邁**」和「賓利」這兩個異常強勁的競爭對手來爭奪超豪華轎車的市場。所以勞斯萊斯近幾年和今後相當一個時期內，還是鞏固自己在超豪華轎車市場的王者地位。
尤其是去年在背景車展展出了一款天價的加長型"幻影"----元首級，更凸顯了勞斯萊斯決心。
法拉利一直致力於生產極速超級跑車的研發，旗下超級跑車如雲，成為速度的代名詞。而近幾年超級跑車的市場競爭非常激烈，其在推出了擁有狂野效能的「恩佐」之後又推出了升級版「fxx」成為法拉利的振家之車。其綜合效能是其他超級跑車所不能企及的，而**也成為跑車中無人能敵的。
寶馬以生產豪華轎車著名，上可與賓士s級叫板，下也能對付奧迪a8、大眾「輝騰」。不過其豪華轎車又自己的特點，就是注重操控性和運動性。寶馬旗下的任何一款車無論在造型還是內飾都有一定的運動風格，操控性在豪車中也是屈指可數。
不過因過分追崇操控而犧牲了舒適性，這與豪華車的定位好像又點不符。所以寶馬現在正在逐步改變這一狀況，也開始向舒適這一方向發力。
4樓：匿名使用者
各有千秋吧....論速度肯定是法拉利好....論氣派肯定是勞斯萊斯好....
5樓：鍾凡亢夜雪
倆個都好啊,一個超級跑車,一個超豪華轎車,當然,勞斯萊斯要貴很多這兩種車是不能在一起較量的.
年輕人都喜歡法拉利,勞斯萊斯都大老闆坐的
勞斯萊斯和法拉利那個貴？
6樓：匿名使用者
品牌都有他的型copy號。如果只是問bai品牌的話 那麼勞斯萊斯貴du。
第一名：黃zhi金跑車，28.5億元。1000馬力。平均dao每跑100公里
將磨損掉近50克**
第二名：勞斯萊斯銀魅，15.5億元
第三名蘭博基尼愛馬仕，3.8億元。
第四名：奧迪派克峰，2.7億元。
第五名：法拉力限量版跑車，1.2億元。
第六名：布加迪威航敞篷版，4550萬元。
第七名：敞篷版威龍，2500萬元。
第八名：布加迪威龍，2480萬元。
第九名：帕加尼zonda cinque roadster，2190萬元。
第十名：布加迪zb16-4威龍，1500萬元。
只是世界十大名車 排名
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