1樓：starlink大尉
汽車？至少汽車是德國發明的，美國的福特車是汽車成熟的標誌，
說說你對汽車誕生德國，成長於法國，成熟於美國興旺與歐洲，挑戰於曰
2樓：絎戠湅綰㈠皹
**汽車的過去現在和未來
**汽車的過去現在和未來；一、汽車的過去；一百多年的汽車發展史表明：汽車誕生於德國，成長於；不過儘管以法國為主的歐洲汽車公司佔據了當時世界汽；在隨後的汽車歷史發展中，世界****經歷了三次巨；第一次變革－流水線大批量生產；在最早的時候，汽車是為少數人生產的奢侈品；2023年，福特公司在汽車城底特律市建成了世界上；第二次變革－汽車產品多樣化；第二次世界大戰以前
**汽車的過去現在和未來
一、汽車的過去
一百多年的汽車發展史表明：汽車誕生於德國，成長於法國，成熟於美國，興旺於歐洲，挑戰於日本。 2023年，德國人本茨和戴姆勒發明了汽車，接著歐洲出現了生產汽車的公司。
最早成立的汽車公司有德國的賓士公司、戴姆勒公司、法國的標誌公司、雷諾公司、英國的奧斯汀公司、羅浮公司義大利的菲亞特公司等，歐洲是世界****的搖籃。德國人發明了汽車，而促進汽車最初發展的是法國人。2023年，法國人阿爾芒.
標誌首次採用前置發動機後驅動形式，奠定了汽車傳動系的基本構造。2023年，法國人路易斯.雷諾將萬向節首先應用汽車傳動系中，併發明瞭錐齒輪式主減速器。
不過儘管以法國為主的歐洲汽車公司佔據了當時世界****的統治地位，但都是以手工方式生產汽車，講究豪華，**昂貴，限制了****的發展。
在隨後的汽車歷史發展中，世界****經歷了三次巨大變革。第一次變革是美國福特汽車公司推出了t形車，發明了汽車裝配流水線，使世界****的發展從歐洲轉向美國。第二次變革是歐洲通過多品種的生產方式，打破了美國汽車公司在世界車壇上的長期壟斷地位，使世界****的發展從美國又轉回歐洲。
第三次變革是日本通過完善生產管理體系形成精益的生產方式，全力發展物美價廉的經濟型轎車，日本成了繼美國、歐洲之後世界第三個****發展中心，使世界****的發展從歐洲轉到日本。
第一次變革－流水線大批量生產
在最早的時候，汽車是為少數人生產的奢侈品。2023年福特公司推出t型車，t型車的出現，使汽車從有錢人的專利品變成大眾化的商品，在長達20年的t型車生產期間，t型車被稱為「運載整個世界的工具」。
2023年，福特公司在汽車城底特律市建成了世界上第一條汽車裝配流水線，使t型車成為大批量生產的開端，汽車裝配時間從12.5h縮短到1.5h。
從2023年到2023年，t型車共生產了1500多萬輛，售價從開始的一輛850美元，最後降到360美元。2023年，福特一個公司的汽車年產量就佔美國汽車公司總產量的70%，而當時生產汽車歷史較長的德、英、法等歐洲各國的汽車總產量也不過是美國產量的5%。
第二次變革－汽車產品多樣化
第二次世界大戰以前，歐洲人就已經開始對美國汽車的一統天下不滿。但是，由於當時歐洲的汽車公司尚不能大批量生產、降低售價與美國汽車公司競爭。於是，以新穎的汽車產品，例如發動機前置前驅動、發動機後置後驅動、承載式車身、承載式車身、微型節油車等，儘量適應不同的道路條件、國民愛好等要求，與美國汽車公司抗衡。
因此，形成了由汽車產品單一到多樣化的變革。針對美國車型單
一、體積龐大、油耗高等弱點，歐洲開發了多姿多彩的新型車。例如：嚴謹規範的賓士、寶馬；輕盈典雅的法拉力、雪鐵龍；雍容華貴的勞斯萊斯、美洲虎、神奇的甲殼蟲、風靡全球的「迷你」等車型紛紛亮相。
多樣化的產品成為最大優勢，規模效益也得以實現。
到2023年，歐洲汽車產量突破1000萬輛，比2023年產量增長5倍，年均增長率為10.6%，超過北美汽車產量，成為世界第二個****發展中心。到2023年，歐洲汽車產量提高到1500萬輛，世界****有由美國轉回歐洲。
第三次變革－精益的生產方式
世界****的第三次變革發生在日本。日本****起步較晚，日本第一大汽車公司豐田汽車公司和第二大汽車公司日產汽車公司均建立於2023年，但一直到20世紀50年代，日本的****仍然發展緩慢。
直到20世紀60年代，日本豐田汽車公司探索出獨特的、令世界耳目一新的「豐田生產方式」。它是將生產過程的各個環節聯絡在一起，組成一個完整體系，並以「精益思想」為根基，以尋求「消除一切浪費，力爭盡善盡美」為最佳境界的新的生產經營體系。這一體系從產品計劃開始，通過製造的全過程、協作系統的協調一直延伸到使用者。
它一改以往製造業在大量生產方式體制下的經營思想，以「傳票方式」，(看板方式)為代表的「三及時」，即「在必要的時間—按必要的量—生產必要的產品」作為理念精髓，以「及時生產」( jit just in time)即不斷地降低成本、無廢品、零庫存和無止境的產品更新為追求目標，因而被理論界稱之為「精益生產方式」。可以說，這一思想是豐田集體智慧的結晶，它由豐田普及到日本****，又從****擴充套件到整個製造業，從而將日本推向汽車王國的經濟強國之列。
到了2023年，日本汽車出口量達到200萬輛；2023年，日本汽車出口量達到400萬輛；2023年，日本汽車出口量猛增到600萬輛。
由於日本實現了汽車國內銷售量和出口量雙高速增長，迎來了日本****的發展，創造了世界****發展的奇蹟。日本豐田汽車公司的「車到山前必有路，
有路必有豐田車」和日產汽車公司「古有千里馬，今有日產車」的廣告實現了美好的願望。日本成為繼美國、歐洲之後的世界上第三個****發展中心，即世界****有發生了從歐洲到日本的第三次轉移。
二、汽車現在的發展
（1）整車製造業
在最近7~8年內，世界汽車市場的增長動力將主要來自亞洲、東歐和南美洲，汽車製造企業如果在這些地區無所作為，或根本沒有建立汽車生產能力，那麼其今後的日子將十分艱難，甚至會出現生存危機。至2023年，全球將只剩下6~10家重要的汽車製造企業。為集中精力做好核心業務，主機廠家會進一步降低零部件自制率和減少自身做事範圍。
汽車產業的快速發展及深刻變化，要求市場參與者建立與之相適應的新的企業文化和社會職能，開發電子、電訊服務系統應用軟體的知識及資源，這如同**鏈管理的專有知識和技術以及全面的網路組織一樣，是事業成功的關鍵因素之一。而且只有本行業的佼佼者，其銷售利潤率在未來5年可望攀升至10％乃至更高的水平。
（2）相應的零部件工業
目前，世界汽車零部件企業大致可分為兩種經營型別：一是大批量生產者；另一種是創新和整合潛力大的企業。進行大批量生產的企業，其產量高，而產品附加值較低，以低廉**爭取使用者，從而獲得較高的地市場佔有率。
創新和整合潛力大的企業則指那些細分市場者，他們專長於某一業務領域，擅長生產某些部件或系統，產品附加值高。從發展趨勢看，這些企業創新能力都比較強，盈利狀況好，其發展前景比較光明。由於整車製造廠越來越減少自身作事範圍和工作量，零部件製造業在****中的作用也更加重要，它們不僅生產絕大多數的汽車零部件、系統、模組等，而且也承擔更多的研發工作。
然而，這並不是說世界汽車零部件企業的數量會越來越多相反，該工業部門也將進一步集中和壟斷。
三、汽車的未來發展
1、隨著****與電子工業的不斷髮展，在現代汽車上，電子技術的應用越來越廣泛，汽車電子化的程度也越來越高。汽車電子技術是汽車技術與電子技術結合的產物;可以說，今天的汽車已進入電子控制時代。目前，採用電子裝置的程度已成為衡量汽車技術水平的一個重要指標，未來汽車市場的競爭是汽車電子化的競爭。
2、環保在未來十年已經成為汽車技術首要解決問題之一，尤其是降低汽車汙染對環境的衝擊。燃油經濟性的改進通常涉及提高動力裝置效率，優化空氣動力學設計和減輕車身質量等方面。然而，現今靠汽油機和燃油機發動汽車的技術水平已發展到了一個巔峰，正因這個原因導致全世界的柴油，煤油，石油等資源已經變得越來越稀缺，**以幾何成倍數增長。
因此將大力發展新能源汽車 新能源汽車最具前景的是電動車，
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汽車誕生於什麼，成長於什麼，成熟於什麼，興旺於
3樓：匿名使用者
誕生於發明；成長於時間；成熟於技術；興旺於當下的經濟和發展！ 如何？
美國和德國 法國 日本哪個關係最好，哪個關係最差阿
4樓：九州體檢
外交上的關係涉及很多方面，經濟，軍事等等。
沒有永遠的朋友，也沒有永遠的敵人。只有永遠的利益。
德法無論從經濟上還是從政治上，比起日本，依賴美國的程度都比較少。
從現階段來看，日本最聽美國話，應該和日本關係最好。
二戰時候,德國與美國實力對比?
5樓：a鈥唄鈥唋
二戰時候,德國與美國實力可以從戰爭爆發前、綜合實力、戰後實力、綜合實力幾個方面對比，具體如下：
1、戰爭爆發前實力對比
戰爭爆發前，（2023年9月德國進攻波蘭）德國的總體軍事力量與美國相比略微高一點。這是因為軍力不僅表現在裝備方面，還表現在部隊的士氣，戰役戰術理念以及訓練水平等方面。部隊的組織結構，以及適應變化了的戰爭的能力和反應速度都是軍力強弱的具體表現。
美國由於長期奉行孤立主義國策，除了通過租借法案和對英國的軍備支援，看不出美**隊的實際戰鬥力水平。但美國有著其他歐洲大陸國家不具備的優勢條件，那就是美國得天獨厚的以兩大洋作為自然屏障的地理優勢，使得美國可以免遭戰火的侵襲。
2、戰中實力對比
2023年6月德國入侵蘇聯，在取得初步戰役的勝利之後逐漸走下坡路，由於軍備製造能力遠遠跟不上戰爭中的巨大消耗，同時被奴役國家的工人的反抗，故意增加殘次品的報廢率等，嚴重影響了前線軍備的質量。使得德國只能基本依靠自己的工廠工人夜以繼日地工作為戰爭提供**。
反觀美國，由於是正義的戰爭，大量的民眾踴躍參軍，美國是世界大國，人口數量巨大，又由於沒有受到戰火的摧殘，國家的國防動員體系可以從容不迫地完成兵員徵集，訓練，和戰役總結，使得美**隊在戰爭中由弱到強，逐漸鍛鍊成裝備優良，訓練有素的世界性強大軍隊。
3、戰後實力對比
至於戰後，美國一躍成為超級強國，其軍事力量不是戰敗的德國能比擬的，儘管德國在戰後脫胎換骨，成了科技強國，但就其總體實力而言與美國不能相比。
4、綜合實力對比
二戰時，德國加上法國、捷克斯洛伐克、波蘭、比利時等佔領區，其工業產值大約佔到世界總份額的30%左右，和美國差不多。德國8000萬人口加上丹麥、挪威等附屬國及佔領區，其人力資源比美國豐富。
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真理誕生於一百個問號之後 的含義是 只要善於觀察，不斷髮問，不斷解決疑問，鍥而不捨地追根求源，就能在現實生活中發現真理。只要善於觀察，不斷髮問，不斷解決疑問，鍥而不捨地追根求源，就能在現實生活中發現真理。只有不斷思考，不斷提出問題，設法解決問題，才能發現機會，抓住機會，最後得到真理 一百個問號 指是...