1樓：射手座的
汽車儀表盤上一般有四種表：轉速錶，時速表，水溫表，燃油表。
下面詳細介紹這4種表：
1、轉速錶
先說啟車前，汽車打著火後，轉速錶會一瞬間升高。如果是冬季室外熱車，一般要等轉速錶降到800-1000，啟動最好。正常行駛時，一般保持在2500-3000相對來講，對發動機工況比較好。
儘量少低於2000以下，如果轉速過低，就會感覺發動機動力不足，發動機在低轉速時，因負載過大，容易形成積碳，對發動機有損害。
如果冷啟動時，點火瞬間發動機轉速低於1200，有可能是發動機工況不良，節氣門積碳嚴重，就需要到修理廠檢查並進行清洗。
2、時速表
顯示的就是單位：公里/小時的時速。
時速要根據路況要求，控制在允許範圍內。比如彎路，儘量控制在30公里以下時速。
高速公里更是有嚴格的速度要求，超速行駛，就會被處罰。市區行駛，一般都會限速在時速60公里以下。
3、水溫表
一般指示在中間位置，大概90℃左右為宜。
發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的範圍內，正常的溫度也就是指標的** 90℃。
車輛啟動後防凍液溫度迅速上升，指標到達**位置後，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳。
4、燃油表
燃油表有上標有e和f兩個字母，e是empty的首字母，是空的意思。f是full的首字母，是滿的意思。
指標離字母f越近表示餘油越多，指標離字母e越近則表示餘油越少。當燃油圖示亮起時則說明餘油已經不多，需要儘快加油。
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有轉速錶，時速表，水溫表，燃油表等。有的是指標式，有的是電子式，但使用與檢視方式一樣。
2樓：李遊
1.車速里程錶。車速里程錶實際上由兩個表組成。一個是車速表，另一個是里程錶。
2.轉速錶。轉速錶一般設定在儀表板內。與車速里程錶對稱地放置在一起3.機油壓力錶。機油壓力錶的感測器是一種壓阻式感測器。
4.水溫表。水溫表的感測器是一種熱敏電阻式感測器。
5.燃油表。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
不同汽車儀表板的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。 現代汽車上，汽車儀表還需要裝置穩壓器，專門用來穩定儀表電源的電壓，抑制波動幅度，以保證汽車儀表的精確性。另外，大部分儀表顯示的依據來自感測器，感測裝置根據被監測物件的狀態變化而改變其電阻值，通過儀表表述出來。
儀表板中最顯眼的是車速里程錶，它表示汽車的時速，單位是km/h(公里/小時)。車速里程錶實際上由兩個表組成，一個是車速表，另一個是里程錶。
4樓：民主法制
五個。車速表，刻度從零到一百幾十或更高的那個。發動機轉速錶，一般從零到十以內的那個。
里程錶，一般以數字顯示行駛里程那個。油量表，一頭字母f代表滿，即油量多，一頭字母e代表空，即油少。水溫表，一頭h代表水溫高，一頭c代表低。
5樓：匿名使用者
各車的儀表盤也不一樣，但大體都一樣，代表發動機轉數，里程錶，安全帶，油量表等等。
6樓：昔笑城
基本上是二個
一個是車速表
一個是轉速錶
現在汽車都是組合儀表了，一個表內包含很多表，如油量，水溫，檔位，公里數，還有故障報警燈類都在一個表內顯示
你最好去汽車**上去看一下，這裡很難講得清楚，因為表太多了，功能也太多了。
7樓：網通社
一般車上都是兩個，一個轉速錶；一個邁速表；不過保時捷的有5個
汽車儀表盤中經常有兩個大表盤，都代表什馬意思？
8樓：楊必宇
1、轉速錶。轉bai速表上印有度量du單位，一般是zhirpm**每
dao分），代表當前發回動機轉速。視發答動機種類的不同，轉速錶的度量範圍一般為0 rpm ~ 7000 rpm。
2、時速表。時速表上印有度量單位，一般是km/h（公里每小時），一些進口車時速表的度量單位是mph（英里每小時，也就是平常所說的「邁」）。轉速錶的數值表示當前車速。
9樓：江心嶼米深的
1、轉速錶
。轉速錶上印有度量單位，一般是rpm**每分），代表當前發動機專轉速屬。視發動機種類的不同，轉速錶的度量範圍一般為0 rpm ~ 7000 rpm。
一般的，在6000 rpm往上的刻度使用紅顏色來標註，我們稱之為「紅區」。應當儘量避免發動機長期運轉在紅區轉速範圍內，因為過高的發動機轉速對普通發動機有害。當然，目前的新車大都採用了電子裝置自動限制過高轉速的發生。
轉速錶並不是設計用來給新手看的。新手在駕車過程中不必注意轉速錶的數值，憑感覺視路況加減檔。
2、時速表。
時速表上印有度量單位，一般是km/h（公里每小時），一些進口車時速表的度量單位是mph（英里每小時，也就是平常所說的「邁」）。轉速錶的數值表示當前車速。
10樓：匿名使用者
1、轉速錶。
轉速錶上bai印有度量單位，du一般是rpm**每分zhi），代表當前發動dao
機轉速。視發動機種類的不回同，轉速錶的度量範圍一般為0 rpm ~ 7000 rpm。一般的，在6000 rpm往上的刻度使用紅顏色來標註，我們稱之為「紅區」。
應當儘量避免發動機長期運轉在紅區轉速範圍內，因為過高的發動機轉速對普通發動機有害。當然，目前的新車大都採用了電子裝置自動限制過高轉速的發生。
轉速錶並不是設計用來給新手看的。新手在駕車過程中不必注意轉速錶的數值，憑感覺視路況加減檔。
2、時速表。
時速表上印有度量單位，一般是km/h（公里每小時），一些進口車時速表的度量單位是mph（英里每小時，也就是平常所說的「邁」）。轉答速表的數值表示當前車速。
11樓：匿名使用者
一個發動機轉速錶，一個車速表。轉速錶不用刻意去看，換檔靠感覺。多看看車速表吧，超速要罰款的。
12樓：匿名使用者
一般左邊小的是引擎轉速錶 右邊大的是車速表
13樓：匿名使用者
轉速錶主要是給新手看~看什麼時候該換檔~
對老手來說基本上沒什麼用~聽聲音就知道什麼時候該換檔了~
汽車儀表盤上這幾個顏色圖示分別是什麼意思？
14樓：陳亮
你好，你這種情況在發動機未啟動的情況下是正常的，所有車都這樣，如果啟動了以後有報警燈亮就不正常了，左邊從上到下依次是發動機故障報警燈，安全帶未系報警燈，轉向助力報警燈，下面從左到右依次是駐車制動報警燈，水溫報警燈，發電機故障報警燈，機油壓力報警燈，如果覺得我的回答滿意望採納！謝謝！
15樓：匿名使用者
故障燈 安全帶 方向助力 剎車 水溫 電池充電 機油
16樓：匿名使用者
安全帶未系、手剎未解除、發動機有故障碼、機油報警、發電機不發電。
17樓：匿名使用者
發動機，安全帶，轉向，
汽車儀表盤上有一般都有什麼指示顯示？
18樓：途虎話養車
指示燈大致可以分為三種顏色：紅色、黃色和綠色。一般用紅色故障燈表示禁止。
只要是儀表盤上顯示紅色的故障燈，汽車必須立即停止，並將發動機熄火，禁止繼續使用。
需要查明故障原因，將故障消除後才能使用；用黃色故障燈表示警告，此時的汽車上的某些系統可能出現了引數超出設定範圍的現象，此時的汽車可以繼續使用，但是不要激烈駕駛，不要讓汽車超負荷，儘快去修理廠查明故障原因即可
如果是綠色表示的是顯示某一項功能，比如燈光指示、檔位顯示等
19樓：南京夜與星
一般有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶、冷卻液液麵警報燈、燃油量指示燈、清洗器液麵指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈。
汽車儀表盤可以反映車輛各個系統的狀況，可從儀表盤上的異常獲知車輛故障點。
擴充套件資料：
轉速錶轉速錶一般設定在儀表板內。與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速錶是按照磁性原理工作的．它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈衝訊號。
並將此訊號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈衝次數越多，表上顯示的轉速值就越大。
2.里程錶
里程錶是一種數字式儀表，它通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿齧合，使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。
同車速表一樣，目前里程錶也有電子式里程錶，它從速度感測器獲取里程訊號。電子式里程錶累積的里程數字儲存在非易失性儲存器內，在無電狀下態資料也能儲存。
3.燃油表
汽車燃油表的功能十分豐富並且功能先進，它可以實時顯示汽車油箱內的油量值，精確告訴車主汽車耗油多少，油箱還剩多少儲存量。車主也依據燃油表的顯示來做出是否需要加油或者還可以行駛多少里程的判斷。
燃油表就相當於汽車生命的警示燈。燃油表是發動機上可以顯示油量的指示表，以指標或者數字顯示。所以目前汽車燃油表的主要分為數字顯示燃油表和指標燃油顯示錶兩種。
數字顯示燃油表內部大多數是配備led顯示屏的，方便檢視。燃油表有六大功能，這六大功能每一項缺一不可，否則車主就很難駕馭汽車。車主可以根據燃油表顯示油箱剩餘燃油來決定是否需要加油。
如果需要加油，燃油表也可以精確顯示每次新增的油量值。燃油表不僅僅只是起到刻度表的作用，它也可以更加先進精確地顯示汽車每公里耗油值及汽車耗油量大小，是否節約用油。燃油表還會提醒車主汽車剩餘油量可續航里程。
如果車主沒有及時加油，一旦燃油儲存量低於某一值，汽車燃油表會出現油量報警功能。除此之外，汽車燃油表甚至可以顯示汽車行駛里程錶，可儲存實時測量資料三個月，用於資料管理。
20樓：哈怎麼肥四
汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。
擴充套件資料
汽車儀表盤具體內容：
1、機油壓力錶
機油壓力錶的感測器是一種壓阻式感測器。用螺紋固連在發動機機油管路上。由機油壓力推動接觸片在電阻上移動，使阻值變化從而影響到通過儀表到地的電流量。
驅動指標擺動。由於機油壓力有一定的壓力範圍，為了清晰明瞭。
目前有許多汽車的機油壓力錶用指示燈表示。如果發動機運轉時它仍然亮著。就表示發動機潤滑系統可能不正常了。
2、水溫表
水溫表的感測器是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。從而驅動表頭指標擺動。
以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當．現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。
3、燃油表
燃油表內有兩個線圈。分別在 "f」與"e」一側，感測器是一個由浮子高度控制的可變電阻。阻值變化決定兩個線圈的磁力線強弱．也就決定了指標的偏轉方向。
水溫表和燃油表也有用指示燈表示的。水溫指示燈亮表示水溫偏高。燃油指示燈亮表示燃油已近低點作為輔助性提醒。
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