1樓:花都北汽汽修
1.發動機散熱系統的溫度。
2.因為發動機高速運轉會產生熱量,所以需要水來散熱。
汽車儀表盤上水溫表指示燈亮是什麼原因?
2樓:寶貝馬龍福
如果是汽車儀表盤上的水溫表亮了。肯定是有故障了。可以從二個方面去分析。一個是缺水。另一個是不是高溫情況。
3樓:守護迷途
先看看是不是高溫了,或者是不是缺水了。
汽車的發動機溫度一般是從儀表盤上的水溫表看嗎?水溫是多少就算正常啊?
4樓:還是醬紫吧
是從儀表盤上的水溫表看。
不同燃油的發動機正常的水溫範圍是不同的,一般在80°c到95°c都屬正常。汽車發動機行駛中的正常水溫應該在90°C左右,渦輪增壓車型溫度可能會稍高一點。一般在儀表盤上都有溫度表顯示,有的可能是數字顯示,有的可能是模擬儀表顯示。
在冷卻系統控制下,水溫一般不會太高,但有時汽車會因故障造成水溫過高達到紅線區域,這時汽車儀表便會發出報警訊號,有的發動機冷卻液還會沸騰開鍋。這種情況下要立即停車檢查,重點檢視是不是冷卻液不足、漏液,或者節溫器、散熱風扇、迴圈水泵等發生故障,並及時進行維修更換。
5樓:匿名使用者
汽車的發動機溫度是從儀表盤上的水溫表看。
汽車發動機的正常工作溫度一般在80°c~90°c之間,部分高效能發動機的工作溫度可達100°c以上。發動機從啟動到達到正常的工作溫度之前的一段時間,稱之為發動機冷啟動階段。一旦過高或者過低,亦或是迅速升高或者降低,那都是出現問題了。
擴充套件資料:
水溫度過高的原因:
1、冷卻液不足
冷卻液洩漏會導致其溫度升高。此時應檢查冷卻液是否有洩漏的現象!如果有,那麼應該快修理洩漏的管子等。如果沒有,應及時新增相同品牌的冷卻液。
2、撒熱風扇有問題
撒熱風扇會造成,車輛高轉速執行時,產生熱量不能及時地傳遞到防凍液而影響散熱,而後導致防凍液溫度升高,導致開鍋等問題!出現這種情況,如果在行駛過程中,先降低車速。檢查是不是風扇的問題,如果是,及時修理。
3、迴圈水泵問題
水泵一旦發生狀況,發動機導熱側的水迴圈就不能正常地進行。導致發動機冷卻系統失靈,開鍋現象就會由此產生。一定要提早發現,提早解決。
人民網-水溫低對車輛有何影響?剛啟動時要熱車嗎?
鳳凰網-汽車水溫代表什麼?水溫重要麼?
6樓:匿名使用者
要知道發動機溫度只能通過水溫表來觀察`~只要不超過90度`就算正常,沒有水溫表的汽車,只要注意檢查水箱不缺水就行`
7樓:洪哥
水溫表是可靠的了。如果在跑長途的時候壞了的話。你就要看住水溫了。有經驗的話。就能感覺出來發動機的馬力和動靜都是不一樣的。那就是要開鍋了。
8樓:熊熊提問
沒錯!是從水溫表上看的一般情況下當在引擎開啟的狀態下水溫表上的指標都在中間位置上,也就是正常溫度90度的刻度上!
9樓:匿名使用者
不是,發動機的溫度一般會比水溫高很多。水溫在70到90之間 應該是最好的
10樓:匿名使用者
正常情況下水溫是。80度至90度
汽車儀表盤上的水溫表怎麼看?
11樓:匿名使用者
1、水溫是從c——h c表示60度 只要水溫表指標一到c說明 水溫已經達到60度 。h紅格表示的溫度是110度 從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度。
2、水溫表的感測器是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。
從而驅動表頭指標擺動。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當.現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。
3、開空調水溫高,因為開空調發動機的怠速會自動提高,從而散發更多的熱量 你車停那不動靠風扇降溫的速度不夠。不過一般的轎車不會出現這個事情,因為還有一個溫控的風扇。長期水溫高會使發動機的潤滑油的潤滑做用降低導致發動機內部零件的磨損。
4、汽車儀表盤上的水溫表指示標識不盡相同,不過水溫的判定標準都是相同的。一般指示在中間位置,大概90°C左右為宜。發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好,需在一定的範圍內,正常的溫度也就是指標的** 90°C。
車輛啟動後防凍液溫度迅速上升,指標到達**位置後,熱交換平衡防凍液溫度不再上升,一般來說溫度達到中間位置時起步最佳。
12樓:途虎話養車
水溫表到頭的h確實是110度,但為啥是110度呢?其實是因為大多數乙二醇防凍液的沸點在110度左右。
一般情況下汽車發動機工作時,水溫在85~100度之間波動,常規上說,指標在中間是非常好的狀態,但某些時候(開空調或者原地怠速之類的)指標會越過中線位置,但一般不超過三分之二都是沒事的。
13樓:逄書易隱良
儀表盤可以指示車輛各項指標,提醒你油壓,燃油量,車速,發動機轉速,燈光,保養週期,有故障會有相應的故障燈亮,水溫表提示你冷卻液溫度,水溫過高或升得太快都要停車檢查
14樓:匿名使用者
汽車儀表盤上的水溫表指示標識不盡相同,不過水溫的判定標準都是相同的。一般指示在中間位置,大概90°C左右為宜。發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好,需在一定的範圍內,正常的溫度也就是指標的** 90°C。
車輛啟動後防凍液溫度迅速上升,指標到達**位置後,熱交換平衡防凍液溫度不再上升,一般來說溫度達到中間位置時起步最佳。
拓展:1、汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。
現代汽車儀表盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈,例如冷卻液液麵警報燈、燃油量指示燈、清洗器液麵指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等。
2、水溫表
水溫表的感測器是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。
從而驅動表頭指標擺動。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當.現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。
因此也稱為冷卻液溫度表。
15樓:風行天下
現在的汽車多沒有表的只要不報警就屬於正常的,水溫高了會有顯示的。
16樓:車掛怒感嘆詞
汽車儀表盤上的水溫表怎麼看? 問答
汽車儀表盤上的水溫表怎麼看?指標在h和c之間,高了或低了應該怎麼做呢?.指標在h和c之間,高了或低了應該怎麼做呢?汽車儀表盤上的水溫表指示...
汽車水溫表多少正常
17樓:途虎話養車
一般情況下,發動機正常運轉的時候,水溫基本都穩定在90度左右,是最正常最健康的專溫度。
水溫太低,說明冷屬卻散熱效果太好,好過頭了。這會導致氣缸溫度降低,是不利於燃燒充分的。所以對發動機效能發揮並沒好處。水溫高了也不行,表示散熱效能差,發動機高溫。
一般情況下,現在標準的防凍液,都是水+乙二醇的配方,大多數防凍液的沸點都在110度左右。車輛水箱長時間維持90度水溫是最合適的。
18樓:瀋陽萬通汽車學校
1、水溫多少正常e68a8462616964757a686964616f31333431366236
為確保發動機工作在正常的溫度範圍汽車都會配備發動機冷卻液溫度感測器,通常在汽車儀表盤上(水溫表)單獨顯示,如果防凍液溫度過高則會出現報警。一般來說發動機水溫表採用了實體或虛擬錶盤指標顯示,而少數車輛沒有儀表盤,僅在溫度過高時出現警告標識。無論是實體還是虛擬水溫表,其指標方位基本相類似,一般用60°C--120°C錶盤或者cold(c)--hot(h)標識。
防凍液不同於傳統的自來水,其新增的氯化鈣、有機物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在100°C以上的溫度。
發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好,需在一定的範圍內,正常的溫度也就是指標的**90°C。車輛啟動後防凍液溫度迅速上升,指標到達**位置後,熱交換平衡防凍液溫度不再上升,一般來說溫度達到中間位置時起步最佳,這也是為什麼車輛起步之前要熱車的原因之一。
2、水溫表溫度過高故障分析:
一般來說冷卻系統故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、迴圈水泵故障。
漏液、冷卻液不足
冷卻系統漏液後會導致防凍液不足,進而導致防凍液溫度升高,如果發現防凍液偏低,首先應該檢查是否漏液,如果沒有要及時新增相同型號的防凍液,不要新增自來水或者其它型號的防凍液,以免導致稀釋甚至沉澱,造成失效或故障。
散熱風扇故障
散熱風扇故障會導致汽車發動機中高運轉速時產生熱量傳遞到防凍液而得不到及時的散熱,導致防凍液溫度升高,進而導致「開鍋」等問題,在行車途中一定要留意防凍液的溫度,發現異常時先降低車速停車,但不要熄火檢查散熱風扇、迴圈水泵是否存在故障。
散熱風扇故障主要包括兩類:總轉和停轉,一般不轉比較多。
不轉最簡單的是先檢查保險,如果保險燒了要用表測量線路,看是不是出問題短路,造成燒保險,然後檢查溫控開關溫控開關是否工作正常,到了預定溫度是否通電,如果溫控開關正常就給電子扇直接通電,看是否運轉。
總轉首先要檢查水箱是否缺防凍液造成高溫,如果缺防凍液要檢查有沒有漏液的地方:水泵、管路。檢查機油中是否進水、火花塞燃燒狀況,也可判斷是否有防凍液漏入氣缸,檢查水迴圈系統是否有地方存有空氣導致迴圈不暢。
然後看看水箱表面是否太髒,導致散熱不良。水箱裡面是否有水鹼氧化物等導致迴圈不暢,最後檢查溫控開關是不是壞了一直通電。
迴圈水泵故障
水泵發生故障後,發動機導熱側的水不能夠及時迴圈,導致發動機啟動後水溫會迅速上升,冷卻系統失靈,水溫報警,並伴有「開鍋」等現象。如果發現的早並採取適當的措施,就會避免因冷卻不良而造成的拉缸等更大的故障損失;所以必須在發現水溫過高、報警燈亮、「開鍋」等現象時,儘快停車檢查故障根源,必要時求救維修站解決。
水泵故障主要分兩類:軸承抱死和葉輪損壞。
軸承抱死的情況較少,一旦出現這樣的情況,輕則正時皮帶損壞,重則發動機氣門會被活塞頂彎。而且水泵軸承大多是免維護軸承,在發生抱死之前會出現異響或因為軸承偏磨導致水泵漏水。
所以在日常檢查或例行保養時要注意對水泵進行檢查,在更換正時皮帶等相關部件時也應對水泵進行檢查。當水泵附近出現異響時要注意了,不要將傳動皮帶打滑的聲音誤認為是水泵的聲音。
葉輪損壞的常見形式有葉輪開裂、葉輪從泵軸上鬆脫或葉輪腐蝕,葉輪腐蝕一般不會造成發動機故障。葉輪開裂或葉輪從泵軸上鬆脫後,冷卻液迴圈速度變慢,容易引起發動機溫度過高的故障。損壞的葉輪在旋轉時還可能撞擊水泵殼體,造成殼體碎裂。
葉輪損壞的原因通常是由於發動機出現了非正常高溫的情況,有些是因為水泵葉輪的質量問題。檢查葉輪是否損壞時,大多數水泵只能拆下後才能看到葉輪的狀況,有些發動機在拆下節溫器後可以用手觸控到水泵葉輪。
為什麼汽車儀表盤上有轉速錶，汽車儀表盤上有一般都有什麼指示顯示？
轉速錶主要有兩個作用，第一就是看檔位的問題，因為之前的設計的這種老式汽車它是不存在自動擋的，完全是靠手動，如果說掛的檔位低或者說存在著亂擋的現象，那麼就有可能汽車的轉速很高，但是一直住起不來，這個時候自己只要看一下轉速錶就能夠清楚自己的檔位錯了，然後調整過來這樣對汽車的傷害會小很多，現在更多的我覺得...
儀表盤上有個黃色三角里面有歎號汽車儀表盤裡黃色三角加感嘆號是什麼意思？
你的車應該出現了故障了，為安全考慮，建議去檢測維修，如你所述的三角形中間一個感嘆號，這是常規故障顯示燈，主要可能有如下情況導致燈亮起 1 乾式雙離合變速器離合器過熱 2 斷油系統干預或出現故障 3 駐車感測器故障 4 外部車燈故障 5 發動機油壓力感測器故障 6 驅動防滑系統警示或故障。黃色三角標誌...
別克汽車儀表盤上有發動機圖示什麼原因
發動機抄產生故障。車輛在使用過程中儀表盤黃燈亮起,說明車輛發動機需要保養 維護,一般這時要及時檢查發動機 就近找車輛維修店進行維護 保養,因為發動機是車輛的心臟,要及時定期保養,以免車輛在使用過程中拋錨路上。1,發動機故障燈亮的方式有幾種 黃燈常亮,黃燈閃爍 紅燈亮,紅燈閃爍。如果亮的是紅燈,馬上去...