1樓：匿名使用者
勵磁電抗對應於主磁通，漏電抗對應於漏磁通，對於製成的變壓器，勵磁電抗不是常數，它隨磁路的飽和程度而變化，漏電抗在頻率一定時是常數。
試述變壓器激磁電抗和漏抗的物理意義。它們分別對應什麼磁通，對已製成的變壓器，它們是否是常數？
2樓：匿名使用者
勵磁電抗對應於主磁通，漏電抗對應於漏磁通，對於製成的變壓器，勵磁電抗不是常數，它隨磁路的飽和程度而變化，漏電抗在頻率一定時是常數。
變壓器激磁電抗的物理意義是
3樓：匿名使用者
物理意義可從法拉第電磁感應定理去理解
激磁電抗反應了當你給變壓器繞組通入電流時，其在繞組兩端產生感應電壓值的能力
這個能力越強，激磁電抗越大，這個問題也可以反過來說，在變壓器空載的時候，給變壓器加同樣的電壓，激磁電抗大的空載電流小，由於變壓器需要原邊和副邊電流成衡定比例，所以理論上，我們要求激磁電抗越大越好，但實際生產中，激磁電抗決定於變壓器鐵芯的截面，繞組的匝數，鐵芯的材質等因數，因此，激磁電抗大成本會大幅度增加，所以一般變壓器的激磁電抗不可能太大，一般使激磁電流為額定電流的千分之二即可
4樓：安慶地痞
變壓器的激磁電抗反映的是變壓器的空載效能。激磁電抗越大，它的空載效能就越好，即它的空載電流及空載損耗都越小。
理想變壓器都是假定它的激磁電抗無窮大。
變壓器的阻抗主要是電阻和電抗。電抗的**是漏抗。 為什麼是漏抗？變壓器中一次側的阻抗為r1和漏阻抗
5樓：月亮的未來
你的問題比較多，也有一定的深度，我談談自己的理解，也很難用
一、二句話解釋清楚。下面的意見給你參考，可以進行討論。
1、變壓器短路阻抗的電阻分量，就是
一、二次繞組的電阻（如果是雙繞組的話）。通常計算是摺合到變壓器負載損耗與額定容量之比的百分數。
2、變壓器磁場由兩部分組成，即主磁場和漏磁場，由勵磁磁勢fm=im x w1（fm為勵磁磁勢、im為勵磁電流、w1為變壓器一次側匝數）形成主磁場，其產生的磁通，稱為主磁通，主要在鐵心裡面走。
3、如果此時二次側有了負載分量電流i2，按磁勢平衡原理，在一次側也產生了負載分量電流i1，此時有：i1 x w1+i2 x w2 = 0，那麼由他們建立起來的就是漏磁場。
4、把變壓器繞組的磁勢分解成建立主磁場的磁勢和漏磁場的磁勢，對於研究帶鐵心的電抗器或變壓器來說要方便的多。又相對而言，im遠遠小於i1，所以在工程上往往把主磁場所引起的電抗分量被忽略了。而漏磁場產生的漏磁通，還在非鐵心（油、空隙）裡走，磁阻大。
也成線性關係，漏電抗也方便計算。
5、在中大型變壓器阻抗中，電阻分量也大大小於電抗分量，我們常常以變壓器漏抗來替代阻抗，但不等於他們不存在。
6、有關這方面的論述在《電力變壓器設計計算方法與實踐》一書中，值得參考。
6樓：羽野
電抗的**不是單一的漏抗，電阻是發熱功率，電抗是jwl，漏抗是不是可以忽略。r1和x1明顯不是。變壓器的阻抗和線圈匝數有關。
變壓器的漏抗怎麼定義的？
7樓：暴走少女
漏電抗簡稱漏抗是由漏磁通引起的。在電機的繞組中，通入電流，將產生磁通，根據磁通的路徑，可以分為主磁通和漏磁通兩部分。
漏磁通則是隻與產生它的繞組交鏈（只穿過產生它的繞組），漏磁通不起能量轉換、傳遞的作用，只產生自感電動勢，引起自感壓降。描述漏磁通可以用一個電抗表示，就是漏電抗。
8樓：匿名使用者
變壓器裡，磁力線除了經過鐵心之外，還有一部分經間隙形成閉合回來，這一部分稱之為漏磁通。那麼由漏磁通等效的阻抗我們稱變壓器的漏抗。
變壓器中主磁通和漏磁通的性質和作用有什麼不同，在等效電路中如何反映它們的作用？
9樓：讚的都帥
主磁通：其磁力線沿鐵心閉合,同時與一次側繞組、二次側繞組相交鏈的磁通。變壓器主磁通的大小將只能跟隨變壓器的一次工作電壓的大小變化而變化，工作電壓升高主磁通會增大。
漏磁通：其磁力線主要沿非鐵磁材料(油、空氣)閉合,僅為一次側繞組相交鏈的磁通。
作用：主磁通同時與一次側繞組、二次側繞組相交鏈，起能量傳遞媒介的作用；漏磁通φ1σ僅與一次側繞組相交鏈，不能傳遞能量，僅起電壓降的作用。
主磁通與漏磁通都是封閉回線，都是向量，但不在同一相位上。主磁通在閉合磁路的鐵芯中成封閉迴路，但在飽和後會溢位鐵芯成迴路，漏磁通在開磁路結構件包括通過部分芯柱或磁遮蔽成迴路，主漏通與漏磁通在芯柱內為向量相加或相減，主磁通在鐵芯內產生空載損耗，漏磁通在繞組內與結構件內產生附加負載損耗。主磁通與漏磁通在數量上有下列關係：
式中： uk%—— 變壓器阻抗電壓百分數
10樓：道峰山營
主磁通和漏磁通的性質區別：主磁通在鐵心中穿過的磁通，漏磁通穿出鐵心外的磁通。
主磁通和漏磁通的作用區別：主磁通產生勵磁，漏磁通產生雜散損耗。主磁通同時與一次側繞組、二次側繞組相交鏈，起能量傳遞媒介的作用；漏磁通φ1σ僅與一次側繞組相交鏈，不能傳遞能量，僅起電壓降的作用。
在等效電路中主磁通等效為勵磁電流和勵磁阻抗、漏磁通等效為一次、二次側阻抗和電流。
主磁通φ，是磁力線沿鐵心閉合，同時與一次側繞組、二次側繞組相交鏈的磁通。
漏磁通φ1σ，是磁力線主要沿非鐵磁材料(油、空氣)閉合，僅為一次側繞組相交鏈的磁通。
11樓：匿名使用者
首先，漏磁通是相對於主磁通而言的。即沒有耦合到對應繞組的磁通。之所以存在漏磁，是因為現實變壓器，磁力線的閉合路徑不可能完全同時封閉在兩個對應繞組中，即兩個繞組間耦合係數小於1。
漏磁通的大小與線圈間耦合緊密程度、線圈繞制工藝、磁路的幾何形狀、磁介質效能等因素有關。通常，設計變壓器，希望漏磁越少越好，但是無法徹底消除。漏磁過大，帶來的壞處可能是效率降低，溫升變高，損壞元器件等。
例如，我們常見的反激式開關電源，如果初次間的漏感過大，會導致初級開關管上的疊加電壓尖鋒很大，導致開關管損壞。通常初級會有snubber吸收回路（rcd），消弱有漏感導致的尖鋒電壓。不過也有設計初級電路讓漏感反饋到初級電路里，作為可用的能量。
12樓：匿名使用者
變壓器中主磁通和漏磁通的性質和作用不同點： http://****
schneider-electric.**/china/**/products-services/electrical-distribution/products-offer/range-presentation.page?
在等效電路中反映它們的作用
變壓器勵磁電流和負載電流的作用分別是什麼？ 變壓器負載電流也能產生磁通，為什麼還要勵磁電流？
13樓：傑哥的
變壓器正常工作的主磁通等於一，二次側的負載電流磁通之和，不是負載電流和勵磁電流的磁通之和。
變壓器的主磁通是指在鐵芯內閉合的磁通。這個磁通由電源決定，即u=e=4.44fnbms（近似相等），也就是電源性質決定了產生的這個磁通的性質。
建立在主磁場需要的能量就是空載電流提供。空載時，能量沒有向外傳輸，所以只有空載電流來維持這個由電源決定的主磁場。負載時，有了能量傳輸，所以一次側電流增大。
電壓是電源決定的，而電流則是負載決定。變壓器的主磁通就是電源電壓決定的。不帶負載時，變壓器自身鐵芯的損耗很小，所以這時候電流很小。
有了負載，二次側有了電流，就會產生反向磁通，從而使鐵芯磁通減小，一次側感應電勢就會小於電源電壓，於是一次側電流增大，電流產生磁通，與二次側電流磁通平衡。
分勵磁電流和負載電流是對於變壓器來說，這方便我們分析和計算。但是不論分不分，實際的物理過程只有一種。變壓器不是電源，所以對電源來說沒有空載負載電流的區別，其輸出的都是負載電流。
當變壓器接入電源，不論二次側什麼狀態，電源都在變壓器鐵芯內產生一個磁通，這個磁通由電源電壓決定，電流是為了維持這個磁場。不是勵磁電流決定主磁場，是電源性質決定，維持這個磁場需要的能量多少，就決定了電流大小。
也就是說勵磁電流對應能量從電源到變壓器，而負載電流對應能量從變壓器到負載。
擴充套件資料
對於一個已經被設計定型的變壓器來說，當磁路的物理結構保持不變時，變壓器的磁通變化將會遵循公式：u=4.44×f×n×φ所描述的引數關係而發生相應變化。
另外，變壓器的匝數n及頻率f將不能變化，所以變壓器主磁通的大小將只能跟隨變壓器的一次工作電壓的大小變化而變化，工作電壓升高主磁通會增大。
14樓：匿名使用者
好像以前我也考慮過這個問題。。。試著解釋一下，只是我自己的理解。
首先你說的這句「變壓器正常工作的主磁通等於負載電流的磁通和勵磁電流的磁通之和。負載電流的磁通是否為o？」是錯誤的，不是負載電流和勵磁電流的磁通之和，是一，二次側的負載電流磁通之和。
變壓器的主磁通是指在鐵芯內閉合的磁通。這個磁通由電源決定，即u=e=4.44fnbms（近似相等），也就是電源性質決定了產生的這個磁通的性質。
而建立主磁場需要的能量就是空載電流提供。空載時，能量沒有向外傳輸，所以只有空載電流來維持這個由電源決定的主磁場。負載時，有了能量傳輸，所以一次側電流增大。
電壓是電源決定的，而電流則是負載決定。變壓器的主磁通就是電源電壓決定的（不考慮頻率因素）。不帶負載時，變壓器自身鐵芯的損耗很小，所以這時候電流很小。
有了負載，二次側有了電流，就會產生反向磁通，從而使鐵芯磁通減小，一次側感應電勢就會小於電源電壓，於是一次側電流增大，電流產生磁通，與二次側電流磁通平衡。
不知道你是不是在想，既然負載電流能產生磁通，為什麼還需要勵磁電流來產生主磁通，負載電流分點出來就可以了。。。分勵磁電流和負載電流是對於變壓器來說，這方便我們分析和計算。但是不論分不分，實際的物理過程只有一種。
變壓器不是電源，所以對電源來說沒有空載負載電流的區別，其輸出的都是負載電流。當變壓器接入電源，不論二次側什麼狀態，電源都在變壓器鐵芯內產生一個磁通，這個磁通由電源電壓決定，電流是為了維持這個磁場。不是勵磁電流決定主磁場，是電源性質決定，維持這個磁場需要的能量多少，就決定了電流大小。
也就是說勵磁電流對應能量從電源到變壓器，而負載電流對應能量從變壓器到負載。但不是說一定是勵磁電流產生主磁通，負載電流產生磁通抵消掉。不是這個劃分決定了物理過程，而是根據物理過程來採用這種劃分，這是人為的分法，便於理解和計算。
分法可以有很多，但是物理過程只有一種。你可以把勵磁電流的概念不要，就是隻有負載電流，那這個負載電流還不是要把能量從電源傳輸到負載？這個過程是一回事啊，只是你給的定義不同。
這是人為的，不是說實際物理過程中就存在勵磁電流和負載電流之分。
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