1樓：樂觀的
這是屬於肇事逃逸，肇事逃逸是明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的。
但如果只是一般刮蹭而未發生嚴重事故的，並不構成犯罪，按一般的交通違法行為處理。
肇事逃逸處罰：
1、民事責任：《道路交通安全法實施條例》第九十二條規定：發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任，但是有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。
只要發生肇事逃逸，即可定為全責，但如果對方有無證、醉酒、闖紅燈等違法行為，可以認定主次責任。
2、行政責任：《道路交通安全法》第九十九條規定，造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款。
3、刑事責任：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定犯交通肇事罪的，「處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
擴充套件資料：
發生交通事故的處理步驟：
一、受理報案
公安交通管理部門接到當事人或其他人的報案之後，按照管轄範圍予以立案。
二、現場處理
公安交通管理部門受理案件後，立即派員趕赴現場，搶救傷者和財產，勘查現場，收集證據。
三、責任認定
在查清交通事故事實的基礎上，公安交通管理部門根據事故當事人的違章行為與交通事故的因果關係、作用大小等，對當事人的交通事故責任作出認定。
四、裁決處罰
公安交通管理部門應依據有關規定，對肇事責任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。
五、損害賠償調解
對交通事故造成的人員傷、亡及經濟損失的賠償，按照有關規定和賠償標準，根據事故責任劃分相應的賠償比例，由公安交通管理
部門召集雙方當事人進行調解。雙方同意達成協議，由事故調解人員製作併發給損害賠償調解書。
六、向法院起訴
如雙方當事人在法定期限內調解無效，公安交通管理部門終止調解，併發給調解終結書，由當事雙方向法院提起民事訴訟。
2樓：匿名使用者
交通肇事後逃逸的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是「為逃避法律追究」，其次，交通肇事逃逸並沒有時間和場所的限定，不應僅理解為「逃離事故現場」，對於肇事後未逃離（或未能逃離）事故現場，而是在將傷者送至醫院後或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為「交通肇事後逃逸」。
交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節的，屬於交通肇事罪的情節加重犯。構成該情節加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經構成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節在確定其是否構成交通肇事罪時加以考慮；
其次要求行為人明知自己已經發生交通肇事行為，如果對肇事不具有明知的，自然也不可能產生逃避法律追究的動機，也就不構成交通肇事逃逸行為。
再次，對於雖然履行了對被害人的搶救義務，但是逃避責任查清認定的行為，仍然構成交通肇事逃逸。
最後，所謂交通肇事逃逸主要是指自現場逃離，但也可以將被害人送往醫院後逃離，甚至在現場躲藏的情形。
3樓：北郭千里
向交警說明情況，儘可能找人證物證，證明真實情況。
我開車不小心刮到別人車了不知道走了 是屬於輕微刮擦 然後車主報警找到我了 交警大隊吧我車扣了，
4樓：匿名使用者
這屬於交通肇事逃逸。如果沒有人員**，一般就是追究你的責任（你負全責），還要扣12分。不會被吊銷駕駛證，只會暫扣駕駛證，你得去參加交規考試。
考試合格，駕駛證發還，考試不合格，才會吊銷駕駛證。
5樓：hasband照
沒那麼嚴重，頂多扣你幾分
6樓：匿名使用者
幾百塊錢能搞定的事情，非要走程式，那不煩死你，本來就是你不對了！
停車場停車時輕微刮擦對方車輛車主不在，後來車主把車開走了；
7樓：風zhong林
因為當時有保安在場，應該是有證人的，不算逃逸，先私了，停車場應該也有監控的，都是法制社會，一般車子一面200就可以了結的，如果雙面就400，沒什麼大事
8樓：匿名使用者
不屬於交通肇事後逃逸的構成有三個方面：
（一）主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動機，交通肇事後逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。這種動機是積極的心理活動。
雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知，同時又有逃逸的直接犯意，才構成交通肇事後逃逸。因為從主觀方面來看，在犯罪惡意上是很小的，是對現場後果的害怕所致。
但毫無疑問，其逃逸行為還是直接故意所致。所以無論何種情形，行為人在逃逸時都必須明知自己的行為造成了交通事故的發生，並對逃逸行為有直接的故意，這是行為人的主觀方面。
（二）客觀方面：交通肇事後逃逸行為必須符合法律規定的情形。從刑法理論來看，認定行為人是否構成犯罪，最直接的便是對行為的客觀方面予以認定。
對交通肇事後逃逸的行為，是最高院的《解釋》中規定了在五種情形的基礎上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事後逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節來規定的。也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運輸管理法規，或者雖有交通違規行為但該違規行為與結果沒有因果關係，或者行為人在交通事故中僅負同等責任或者次要責任，或者交通行為在所造成的結果尚未達到交通肇事罪基本犯的定罪標準的，或者在負事故全部責任或主責的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒後駕駛、無執照駕車、無牌照駕車《解釋》規定的情形之一的，即便行為人事後有逃逸行為，也不能認定為交通肇事後逃逸。
（三）交通肇事後逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限於「逃離事故現場」 。行為人在交通肇事後雖然沒有逃離現場（有的是不可能逃跑），但是在將傷者送到醫院後或在等待交警部門處理時畏罪逃跑，雖然無論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事後逃逸行為的構成的，也應當受到法律的嚴懲。而在學界部分學者認為交通肇事罪是一種過失犯罪，行為人的主觀惡性並不深。
因此，對其處理不宜過重，具體把握尺度也宜寬不宜嚴，所以要對逃逸行為的時間和空間作必要的限定。
參考資料
互動百科：
把別人車輕微刮擦了當時也沒停車，對方下車也走了，無人**算肇事逃逸嗎，如果對方報警我會受到怎樣處罰
9樓：一隻男神經
如果對方報警你就涉嫌肇事逃逸，如果沒有造成司乘人員**，可以雙方協商賠償，同時交警可能會對駕駛證扣分以及罰款
10樓：常有才
沒有人員**的話頂多就是民事糾紛，經濟糾紛，夠不上刑事案件的。。如果知道的話，還是主專動聯絡一下人家吧屬，看看怎麼把問題解決了。如果讓人家報了警抓著你，那你就算是逃逸，只不過沒有人員**，性質不太嚴重罷了。。
我和對方發生了刮擦。然後我走了對方報警了。交警找到了我對方還不同意協商，我該怎麼辦
對交通肇事後逃逸的行為，是最高院的 解釋 中規定了在五種情形的基礎上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事後逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節來規定的。也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運輸管理法規，或者雖有交通違規行為但該違規行為與結果沒有因果關係，或者行為人在交通事故中僅負同等責任或者次要責任...
我的車被其他車刮擦，對方全責。對方保險公司要我們一起去4S店
不配合就找交警調節，你自己修那不是有毛病嗎，你自己花錢修對對方只有好處沒有影響 你的事故鑑定書有嗎，難道對方不在場就不能定損了嗎。一次刮擦交警判我全責，保險公司已對對方車輛定損，但對方車輛兩星期後去他們的4s店修車 不管他，以保險公司定損為準。過了兩個禮拜誰知道他又撞了什麼了。保險公司定損的時候肯定...
刮擦對方車後,我全責,我車有保險,但對方要現金,我不給的話
交警要同時將車輛拖走，一般等候處理需要1周，只要是單方賠付不足5000的 有些地方是2000 堅持快速理賠處理，這時你先支付給對方現金，強險最後現金支付給你 不知道你是 的！但一般的報警都會被拖走！雙方和解不通過交警可以把車先開走！不過現金是不可能給他的！也有些地方可以給現金，不過沒有多貼少補的！你...