1樓：匿名使用者
冷車啟動排氣管響的時候怠速偏低嗎？如果偏低建議清理一下節氣門，有可能太髒了。
由於廢氣二次使用，不光是節氣門，氣路方面的感測器也需要清理，上面會有很多油汙，造成檢測資料不穩定或有偏差。入冬前需要保養一下車子的，電瓶、防凍液、玻璃水記得要換成冬季使用的以免凍裂儲水罐。
希望對你有幫助
2樓：嫻情一生
這個有兩個原因導致，第一個是冷車沒有冷怠速，多半是因為節氣門過髒導致的，清洗節氣門即可，其次是因為點火系統故障，建議檢查或者更換火花塞！
3樓：匿名使用者
冷車啟動發動機有雜音會從排氣管排出來，主要原因是潤滑油還沒全部到位，某些部件在缺乏潤滑狀態下會有輕微雜音，所以冷車啟動後溫度上來再行駛，有利於減少發動機部件磨損。
福特福克斯兩廂1.8自動擋早上啟動後排氣管有突突的聲音，但是等車子水溫上來了，怠速平穩了，聲音就沒... 20
4樓：匿名使用者
排氣不均勻 估計的 也可能是機油粘度高了 現在天氣冷了 機油粘稠度高了又是冷機油發動機阻力大了導致排氣不均勻
5樓：匿名使用者
冷車啟動，關注下發動機轉速。
1200轉左右，持續30秒~60秒，會自動降低至800轉/分。
冬天需熱車再走。其他時間段不需要，但不要大油門，待水溫表中值後方可。
6樓：匿名使用者
冷車啟動。。。正常，不放心就去檢查下。。。油路。。。積碳。。。排氣。。。
7樓：a蔚然
沒事，我家車也是，半分鐘聲音就正常點了
福特福克斯換完排氣管車發悶有異響是什麼情況？
8樓：匿名使用者
福特福克斯換完排氣管車子發悶說明排氣管有問題異響有可能是沒有安裝好
希望我的回答能幫助到您
福克斯冷車啟動後有異響怎麼解決辦法
9樓：等等等
要麼是變速箱有問題，要麼就是機腳問題
10樓：匿名使用者
我的也一樣，在皮帶內側滴幾滴皮帶消音劑就可以了，我的好幾個月都沒響了！！
07款福特福克斯兩廂冷車啟動排氣管有油味
11樓：匿名使用者
正常。冷啟動混合氣過濃，燃燒不完全【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
您好朋友根據你說的情況。一般都是正常現象，因為冷車的時候，轉速比較高，再說噴油量也大。如果您的汽油味特別大我建議您去清洗一下噴油嘴，清洗一下進氣道內的積炭。
這樣就會有所改善的。bba賓士寶馬奧迪專修祝您生活幸福！健康平安！
財源滾滾！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
經典福克斯冷車啟動會發出咯噠的響聲,是什麼回事?
13樓：匿名使用者
1.冬天天氣溫度很低，機油粘稠度增加，沉澱在油底殼當中，剛剛啟動後發動機並不能很快的得到潤滑，形成幹磨，再加上正常的涼車高怠速，因此噪音會比較大或部分零部件會出現異響。一旦發動機溫度上來後，噪音變小、異響消失，則說明該發動機正常，無需任何維修。
2.一般冷車啟動異響的主要**有發動機氣門密封不嚴、潤滑不良；皮帶過緊或軸承異響。如果發動機溫度上來後仍存在異響，車主需要到維修站做更為詳細的檢查。
14樓：最是范特西
這種不是問題的問題，你就算找4s的機修總監來，都不能明確的檢查出什麼毛病的。
對這車有自信點，別老是疑神疑鬼的。還有車沒有那麼嬌氣的，所以你也別太矯情。
我的就是隻要熱車後，只要怠速，特別是跑了十幾公里或者幾十公里後，一直噠噠噠的響，踩下離合即消失，但這些根本不是問題，根本不用管他
15樓：冰封千代
這是正常的，屬於氣門響。現在的氣門都是液壓頂筒的，顧名思義就是依靠油壓來調節氣門間隙，由於早上冷車啟動水溫油溫沒上來，機油還沒上來粘稠度和潤滑度都不夠，頂筒不能完成調節所以冷車會很響熱車就不響了
福特福克斯1.6at，一年半，16000公里.最近出現冷車啟動異響，只有每天的第一次才出現，聲音就
16樓：只為有你
是不是火花塞 或噴油嘴的事
17樓：開心當官
應該是沒關係的，天氣降溫導致潤滑系統的效能降低，應該在跑熱車（2公里左右）就沒聲音了。如果還有的話，就有點不正常了，應該到汽修廠看看，重點檢查一下變速箱裡的齒輪油
我的車是新福克斯1.6mt風尚版，冷車啟動時候有嘶嘶的異響，熱車後沒有這種聲音，請問 那聲音是正常的
18樓：匿名使用者
建議您到4s放一晚，第二天冷車讓技師聽一下，嘶嘶響，應該是皮帶或發動機附件發出的，讓技師聽一下，判斷一下故障點。建議檢查一下皮帶縫隙有無異物。
19樓：匿名使用者
當發動機冷啟動後 各個部位的潤滑都還沒有進入正常狀態 有輕微的異響 在一兩分鐘內 是正常的
20樓：匿名使用者
201新福變速箱還漏油嗎
福克斯異響問題
21樓：陳平
1、 關於福克斯冷起動後異響：冷車啟動後發動機部位產生嚓、嚓、嚓的響聲，頻率與發動機轉速有關，隨執行時間或發動機溫度的上升，響聲基本消失。新車較明顯。
原因主要是皮帶：由於福克斯是採用多槽齒型皮帶，新皮帶的橡膠表面較軟，當車輛低溫停放較長時間後，皮帶於皮帶輪接觸的部位會有變形，一旦運轉起來後，這些變形部位於其它未變型部位通過皮帶槽時的執行阻力有所不同，會產生短時的噪音，當由於執行時間稍長後，由於皮帶變熱橡膠軟化，聲音消失，這是正常現象。另外如果皮帶槽中夾雜一些沙粒，也會產生持續不斷的噪音，一般需要較長時間的執行，仔細觀察皮帶槽中會發現有沙粒，一般使用不會有太大影響，也可採取剔除的方法解決。
福克斯空調皮帶由於在發動機下方較易出現該現象。
2、 福克斯啟動後發動機艙內有「滋滋」的聲響：
原因：絕大部分是電子轉向助力泵聲音。由於設計上是在低速行駛時電子轉向助力泵提供高油壓（油泵高轉速），一定車速以上時提供較低油壓，所以在怠速時轉向助力泵的高頻聲音較大。
這是正常的。
如果在駕駛室內能聽到明顯的「滋滋」聲，有可能是因為助力泵的安裝原因造成的：比如泵體、管線靠到了車身上，將震動的聲音傳到了車內，只要調整泵體和管線的位置就可消除過大的噪音。這在事故車維修後經常可以看到。
3、 冷車怠速時，空檔抬起離合器踏板，發現有聲音，而踩下離合器時該聲音沒有：
原因：我們發現是有兩個原因造成：1.
是由於離合器片上花鍵軸套與離合器片結合位置的間隙造成的。當早上或冷車時，啟動後發動機的運轉不平穩（指由於阻力大，每次工作迴圈轉速變化大），造成發動機輸出轉速的抖動（正常的），傳到離合器片上時，由於間隙及離合器片上的減震彈簧，造成有噠噠的響聲，一旦熱機後，發動機轉速執行平穩了，響聲也就小了（不是沒有了）。2.
由於離合器分泵的結構是套在變速器的輸入軸套上的，是靠離合器壓盤通過分離軸承給分泵提供回位力的，所以平時分離軸承總是與壓盤接觸，在輕微接觸時有時也會產生響聲。
造成離合器片花劍軸套的間隙原因是：配合間隙和磨損（不影響使用）。所以平時行車時要注意油離配合，儘量不要使離合器收到大的衝擊，尤其是在低檔位時避免大幅加減油門駕駛。
4、 福克斯手動檔車在半離合狀態出現「嗡---」異響：
原因：離合器片的震動噪音。離合器片是裝在離合器壓盤與飛輪之間。
產生的原因是離合器片的摩擦面比較光滑後，在與離合器壓盤/飛輪的摩擦中，離合器片的震動引起的噪聲。離合器片的結構是在兩邊的摩擦片中有一個鋼質波形襯板，為離合過程提供可變的扭矩傳遞。一旦離合過程中的摩擦力、震動等因素造成襯板和離合器摩擦片的震動，就會產生噪音。
噪音的產生一般預示著離合器片的磨損比較嚴重，有時在車主到服務站檢查時就能聞到離合器片的糊味，所以在使用中要儘量減少離合器片的磨損，減少半離合行駛的狀態。
我們都知道福克斯起步時發動機的轉速比較難控制，經常會發生起步滅車的現象。但是如果在起步時過大的油門會使發動機的轉速過高，就會加劇離合器片的磨損，所以最好要將轉速控制在1200~1400以內起步，並且在換檔時控制好油門和換檔速度。
當車經常出現起步滅車、或是有在發動機正常溫度下，發動機有空檔時、空轟油門抬起後，轉速下降到5~600轉/分鐘再上升到正常怠速7~800轉/分鐘的現象，就需要儘快清洗節氣門了。實際上清洗完節氣門、做了電腦清零後，完全可以不轟油門起步而不滅車。
5、 冬季行車時儀表會不時發出「嘀」的聲響：這是由於室外溫度監測系統發現溫度達到4攝氏度、0攝氏度時的提示音！提醒駕駛員注意路面結冰的危險。
如果是在0攝氏度附近，環境溫度變化較頻，提示音會較多出現。
6、 夏季開空調響聲大：這可能是空調泵工作時候的響聲，一般來說是正常現象。由於天氣熱，空調系統的工作負荷大，而在低運轉速度下，空調系統高壓側的壓力會比較大，空調泵的運轉噪音自然也就大一些，如果沒有異常的響聲，如軸承問題噪音、泵內異常噪音，就是正常的。
通常在車輛執行過程中空當滑行時，有可能聽到一些空調泵的聲音，如關閉a/c開關，馬上聲音消失，就可判斷是空調泵的聲音。如果是在天氣較涼時，泵的聲音會相對較小。
7、 自動檔車輛起步時有異響：抬剎車有「咔咔」響聲很正常。這是因為車輪有向前滾動的趨勢，當剎車抬起的瞬間，剎車片與剎車盤開始有相對運動時，而又有一定剎車力的作用下，就會發出響聲，這是絕大多數自動檔車（只要是抬起剎車會自動往前走的車）都會出現的現象，非常正常。
如果不想讓它響，只要將檔位先掛入n檔，抬起剎車（注意不要溜車），然後掛d檔，就不會有聲響。
8、 福克斯容易發生異響的地方：
室內：前遮陽板與化妝鏡燈開關碰擊聲；後門鬆曠造成門側膠條摩擦「吱吱」聲；後坐頭枕調整護套鬆曠異響；後備箱中雜物造成異響；座椅異響；分別可通過調整解決。
室外：發動機在冷卻時由於不同金屬材料的熱膨脹係數不同，會有「叭..叭..
」的正常聲音；輪胎噪音（路面正常噪音）；行駛中輪胎表面夾雜的石子造成與車速有關的敲擊路面的聲音；冷車行駛時較大的排氣噪音；鐵質底護板的共振；水箱下護板的共振及護板上部異物產生的噪音；橫向穩定杆固定膠套摩擦異響；橫向穩定杆連桿球節間隙異響；減震器/膠套異響；發動機/變速器懸架異響；傳動系統間隙異響；剎車系統異響；保險槓固定鬆動造成的震動異響；風噪及車門風噪；天窗風噪；車外反光鏡風噪；發動機護板共振噪聲；發動機蓋共振噪聲；轉向異響……等。
有時需要判斷異響是來自於發動機、變速器還是行駛系統，這是可以通過不同的檔位、轉速、車速來區分，如果需要維修檢查，最好能明確發生的時機和路況，避免重複檢查和耽誤時間。對於偶然發生、並不會影響行車安全的聲音，最好在天氣較暖和的時間去維修，這樣避免由於氣溫低、塑料零件強度差，多次拆裝而造成的其它問題。
22樓：手指兒頭
不具體看車聽誰也不知道，但是應該沒大事，有可能哪個軸承響。
09兩廂福克斯好嗎， 款福克斯和 款的區別在哪裡？
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