汽車是常見的交通工具它應用了很多方面的物理知識與技術，它在

1樓：匿名使用者

（1）因汽油機的做功衝程是將內能轉化為機械能，因此飛馳的汽車是靠做功衝程來獲得源源不斷的動力；

（2）原來車速較慢或處於靜止狀態，當發生追尾時，車突然加速，坐在座椅上的人的身體隨著車一起加速向前，而人的頭部由於慣性保持原來的運動狀態，故頭部相對車來說，向後運動．這時較軟的頭枕與頭部的接觸面積變大，減小了頭部受到的壓強，起到保護頭、頸部的作用．

故答案為：（1）做功；內能轉化為機械能．

（2）解答如上．

汽車是常見的交通工具．它應用了很多方面的物理知識與技術，它在給我們帶來交通便利的同時，也給我們帶來

2樓：窩窩惡少

（1）載重汽車安裝較多的車輪，增大了汽車與路面的接觸面積，可以減小車對路面的壓強．

（2）車輪上有許多凹凸不平的花紋，增加了車輪與路面接觸面的粗糙程度，可以增大車輪與地面的摩擦．

（3）不要超速、嚴禁超載、保持車距等都可以有效防止交通安全事故的發生．

故答案為：（1）減小壓強；（2）增大摩擦；（3）嚴禁超速行駛．

汽車是常見的交通工具，它應用了很多方面的物理知識與技術，它在給我們帶來交通便利的同時，也給我們帶來

3樓：百度使用者

（1）汽車的喇叭聲是靠空氣傳播到我們的耳朵的；

（2）載重汽車一般安裝很多車輪，增大了受力面積（與地面的接觸面積），由公式p=f

s知，在壓力一定時，可以減小對地面的壓強；

（3）用凸面鏡做汽車觀後鏡的是因為能增大觀察範圍；

（4）太陽能是一種無汙染又取之不盡的能源，建議使用太陽能汽車．

（5）發生交通事故的原因主要是因車速過快，載重過多導致慣性過大而造成的，故可以從控制車速、防止慣性的危害上分析，

可以回答：汽車司機和前排乘客繫上安全帶；汽車前排配備安全氣囊；不要超速行駛；不要超載行駛；行人要遵守交通規則等；

故答案為：

（1）空氣；

（2）增大受力面積，減少壓強；

（3）增大觀察範圍；

（4）建議使用太陽能汽車；

（5）汽車司機和前排乘客繫上安全帶；汽車前排配備安全氣囊；不要超速行駛；不要超載行駛；行人要遵守交通規則等（答案合理均可）．

摩托車是常見的交通工具．它應用了很多方面的物理知識與技術，它在給我們帶來交通便利的同時，也給我們帶

4樓：襲秋風雨葉

（抄1）車的喇叭聲是通過空氣傳播到我們的bai耳朵的；

（2）摩

du託車排氣管安裝zhi的消聲器是在聲dao源處減少噪音．（3）摩托車的車輪比自行車的車輪要寬，是通過增大受力面積的方法減小對地面的壓強；

（4）用凸面鏡做汽車觀後鏡的是因為能增大觀察範圍；

（5）太陽能是一種無汙染又取之不盡的能源，建議使用太陽能汽車．（6）發生交通事故的原因主要是因車速過快，載重過多導致慣性過大而造成的，故可以從控制車速、防止慣性的危害上分析，可以回答：汽車司機和前排乘客繫上安全帶；汽車前排配備安全氣囊；不要超速行駛；不要超載行駛；行人要遵守交通規則等；

故答案為：（1）空氣

（2）消聲

（3）增大受力面積；減小摩托車對路面的壓強、（4）可以擴大視野

（5）可以採用太陽能（或蓄電池等，只要舉例合理均得分）（6）①不能超速行駛 ②不能超載行駛（或遵守交通規則等，只要舉例合理均得分）

汽車是常見的交通工具之一，它應用了很多方面的物理知識和技術

5樓：匿名使用者

(1)凝固點（也叫熔點）（2）空氣（3）在道路兩旁種樹（在傳播中阻斷噪聲）；禁止鳴笛（在聲源處阻斷噪聲）（4）測速儀回聲定位（5）用氫氣作為汽車動力的燃料，燃燒後生成水，不會造成環境汙染。或者用電能，核能，太陽能等新型能源。（比熱容應該是較大的比熱容吸熱效果好，而題中說較小即為凝固點，可以在北方的冬天防凍，因為酒精凝固點為-117攝氏度。）

6樓：匿名使用者

1、比熱容

2、空氣

3、大城市裡行駛的汽車嚴禁鳴笛；城市裡多栽花種草；馬路兩旁安裝隔音屏等

4、測速儀，回聲定位

5、用氫氣作為汽車動力的燃料，燃燒或生成水，不會造成環境汙染。

7樓：名匿名

(1)比熱容（好像應該是較高的比熱容）

（2）空氣

（3）①在道路兩旁加隔音牆

②完善法規，嚴禁汽車在市區內鳴笛

汽車是常見的交通工具，它應用了很多方面的物理知識和技術，

8樓：匿名使用者

增大輪胎的粗糙度，以便增大剎車時摩擦力

限制速度

加安全氣囊

9樓：匿名使用者

只有所有人的素質提高了,安全意識才會提高,才能減少事故,所以加大宣傳力度和違章處罰力度(包括行人);

加大科技投入,提高汽車本身安全係數.

10樓：匿名使用者

合理的位置設定警示標誌

設立減速帶

給車安保險槓、安全氣囊

11樓：匿名使用者

保持車距;保養制動裝置和輪胎;限速

汽車是我們十分熟悉的交通工具，它應用了很多方面的物理知識與技術．如：（1）用水作為汽車發動機的冷卻

12樓：焱翞襻

（1）因為水的比熱容較大，相同質量的水和其它物質比較，升高相同的溫度，水吸收的熱量多，汽車發動機常用水來做冷卻劑；

（2）夏天，車內開空調溫度低，車外溫度高，玻璃在交界處，玻璃的溫度高於車內低於車外，故是車外溫度高的水蒸氣遇到溫度低的玻璃液化在車窗的外表面；

（3）摩擦力與壓力的大小和接觸面的粗糙程度有關，下雨天路面光滑，在壓力一定時，摩擦力減小，汽車剎車時不容易停下來．

（4）夜間行車，兩車相遇時，應將遠光燈轉換為近光燈，這樣可以減小光汙染造成的嚴重後果；

進入鬧市區禁止鳴喇叭或給汽車***系統，可以減小噪聲汙染；尾氣汙染，給汽車安裝尾氣淨化處理系統．

故答案為：

（1）比熱容；

（2）外；液化；

（3）下雨天路面光滑，在壓力一定時，摩擦力減小，汽車剎車時不容易停下來；

（4）尾氣汙染；給汽車安裝尾氣淨化處理系統．

（2006?莆田）汽車是我們十分熟悉的交通工具，它應用了很多方面的物理知識與技術．如：（1）汽車的喇叭聲

13樓：陡變吧

（1）聲音傳來播需要介質，介質可以自

是氣體、液體、或固體，我們平常聽到的聲音是空氣傳來的．故答案：空氣．

（2）水的比熱容大，用來做汽車冷卻劑，可以延緩水箱中水的沸騰時間．故答案：比熱容．

（3）摩擦力與壓力的大小和接觸面的粗糙程度有關，下雨天路面光滑，在壓力一定時，摩擦力減小，汽車剎車時不容易停下來．

故答案：減小．

（4）首先要搞清玻璃窗上的水是空氣中的水蒸氣變化而來的，是氣態變液態，是液化；然後確定是在車窗的內表面還是外表面，關鍵是比較車內、車窗、車外三者的溫度情況，夏天，車內開空調溫度低，車外溫度高，玻璃在交界處，玻璃的溫度高於車內低於車外，故是車外溫度高的水蒸氣遇到溫度低的玻璃液化在車窗的外表面．

故答案：外、液化．

（5）汽車行車會帶來的汙染，要消除或減小汙染，需搞清楚是哪一方面的汙染，從而應用相應的知識來減小或消除汙染．

故答：尾氣汙染給汽車安裝尾氣淨化處理系統．（答案不唯一）

如圖汽車是我們十分熟悉的重要交通工具，它應用了很多方面的物理知識與技術，請你運用所學的知識簡要回答

14樓：小默

（1）聲音的傳播需要介質，所以喇叭聲是靠空氣傳入人耳的；

（2）因為載重車的重量很大，裝很多車輪，可以是車與地面的接觸面積增大，從而使壓強減小，即目的是增大接觸面積，減小壓強；

（3）因為運油車在行駛時與空氣摩擦產生靜電，而運油車拖著一條鐵鏈是為了及時將靜電匯入大地，避免危險發生；

（4）雨雪天，道路較滑，汽車所受到的摩擦力較小，在相同車速的情況下，汽車剎車後滑行的距離變長，汽車較難停下來，因此為安全起見要減速慢行．

故答案為：（1）空氣；

（2）增大受力面積，減小壓強；

（3）及時將靜電匯入大地，避免危險發生；

汽車是常見的交通工具它應用了很多方面的物理知識與技術，它在

汽車是我們十分熟悉的交通工具，它應用了很多方面的物理知識，如

當今社會，汽車是一種常見的交通工具，它給人們帶來交通便利的同

汽車是我們熟悉的交通工具，它給我們的生活提供了便利汽車應用

汽車是常見的交通工具它應用了很多方面的物理知識與技術，它在

汽車是我們十分熟悉的交通工具，它應用了很多方面的物理知識，如

當今社會，汽車是一種常見的交通工具，它給人們帶來交通便利的同

汽車是我們熟悉的交通工具，它給我們的生活提供了便利汽車應用

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