1樓：匿名使用者
可以，國五標準執行後，只是不能購買低於國五標準的新車，但不影響國四及以下二手車的交易和年審，去審車也是按照以往的慣例來，都算綠標車，會給一個過渡期的，國四的還是按照國四的標準，不會要求立刻報廢的。
新標準只是為了約束車企，讓**的車輛必須達到「國五」標準要求，對於已經購買了國四標準的車輛來說，還是會以購車時的排放狀態來執行，也就是說即使「國五」標準實施了，國四車也可以放心開，只不過可能保值率沒有那麼高了，換車成本也會增加。
2樓：言出得必行
可以的。
1、從2023年從3月1日起，廣東珠三角地區正式實施機動車國五排放標準，停止國四排放標準的車輛的上牌、新車登記註冊等業務。此前，我國北京、上海等地已經率先實施了機動車國五的排放標準
2、嚴格來說，通過技術手段升級國四車的三元催化器和車載診斷系統是能讓他符合國五排放標準的。但即便升級到國五標準水平，也不能上牌，因為在環保部門、車管所的檔案裡還是會顯示這是一輛國四車。
3、現行標準是國四，國五還沒有出臺。國五出臺後，會限制國四標準的汽車新車的銷售和註冊登記，不是要淘汰。
屆時不符合國五標準的車將不能銷售、不能註冊、不能上牌。但對於在國五出臺前已經銷售註冊上牌的車輛，可以繼續使用，不影響年審。
3樓：蛙家居
截至目前還是可以的。
1、從2023年從3月1日起，廣東珠三角地區正式實施機動車國五排放標準，停止國四排放標準的車輛的上牌、新車登記註冊等業務。此前，我國北京、上海等地已經率先實施了機動車國五的排放標準
2、嚴格來說，通過技術手段升級國四車的三元催化器和車載診斷系統是能讓他符合國五排放標準的。但即便升級到國五標準水平，也不能上牌，因為在環保部門、車管所的檔案裡還是會顯示這是一輛國四車。
3、現行標準是國四，國五還沒有出臺。國五出臺後，會限制國四標準的汽車新車的銷售和註冊登記，不是要淘汰。屆時不符合國五標準的車將不能銷售、不能註冊、不能上牌。
但對於在國五出臺前已經銷售註冊上牌的車輛，可以繼續使用，不影響年審。
4樓：瀟灑的熱心網友
國五首先針對的是輕型點燃式發動機汽車，也就是總質量在3.5噸以下的汽油車，柴油車和大車暫時還不受影響。同時，除了北京、上海，珠三角地區是3月1日實施國五。
而廣州地區，由於主流的廠家如一汽豐田、長安福特、上海通用別克和北京現代等，早在去年就開始提供國五標準的車型，國四的車型在去年已經清理完畢，目前市面上銷售的基本都是國五標準的車型，對消費者買車基本沒有影響。
至於其他地區，暫時還未見時間表，但據說2023年1月1日，全國都將實施國五。一般來說，汽車保有量大且環保迫切的發達地區會先實施。
之前的老國四車或者是更低標準的車子都可以正常上路，除非像廣州這樣黃標大貨車一般不準進城之類的特例。
汽車國五標準執行後國四車還能審車嗎
5樓：瀟灑的熱心網友
國五首先針對的是輕型點燃式發動機汽車，也就是總質量在3.5噸以下的汽油車，柴油車和大車暫時還不受影響。同時，除了北京、上海，珠三角地區是3月1日實施國五。
而廣州地區，由於主流的廠家如一汽豐田、長安福特、上海通用別克和北京現代等，早在去年就開始提供國五標準的車型，國四的車型在去年已經清理完畢，目前市面上銷售的基本都是國五標準的車型，對消費者買車基本沒有影響。
至於其他地區，暫時還未見時間表，但據說2023年1月1日，全國都將實施國五。一般來說，汽車保有量大且環保迫切的發達地區會先實施。
之前的老國四車或者是更低標準的車子都可以正常上路，除非像廣州這樣黃標大貨車一般不準進城之類的特例。
6樓：匿名使用者
你好，汽車國五標準執行後國四車還能審車的。供參考。
7樓：
你的是什麼車？小轎車國四的話尾氣排放年審不容易通過的，而且也拿不到綠標，而且現在許多城市的快速路和高架道路都不允許黃標車駛入。
國五標準實施後,已經上牌的國四車什麼時候才不能使用?
實行國五標準後，國三標準車還能開嗎？
8樓：匿名使用者
可以不過不能過戶，也就是這車不能當 二手車賣 掉。
一輛車從嶄新開始使用到車子報廢，使用的年限一般是10年，一些作業車是8年。但是隨著社會的發展，一些新規的出現，標誌著有些不合現在排放標準的車子要提前報廢，畢竟現在的排放標準是「國五」。「國五」在2023年已經全面實施，這樣的話，不僅一些僅符合「國三」標準的汽車馬上面臨淘汰，也影響著一些新車。
「國五」標準，相當於歐盟的歐五標準，歐盟已經從2023年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國ⅰ提至國ⅳ，每提高一次標準，單車汙染減少30%至50%。
2023年報廢車輛標準（新規）：
全國將強制實行國ⅳ（四）排放標準，所有排放不達標的國ⅱ、國ⅲ車型，將不允許上戶和過戶。
已經上牌的車輛，不達標的將引導報廢或強制報廢，具體強制報廢規定如下：
1、經維修和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；
2、經維修和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車要求的；
3、在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。
9樓：途虎話養車
參考當年「國五」標準實施時，「國一」車型和「國二」車型受到的限制，可以**升級到「國六」排放標準後，「國三」、「國四」的車主可是首當其衝的，尤其是「國三」排放的車，「國三」車型一般指的是在2023年-2023年間生產的車型，這些年份生產的車型就有強制報廢的風險，尤其是排放不達標的情況。
10樓：
實行國五標準後，國三標準車可以開，但是不能過戶，也就是不能當二手車賣，只能自己開了。
擴充套件資料：國家第三階段的排放標準的簡稱，相當於歐洲ⅲ號的排放標準，也就是說，尾氣汙染物含量相當於歐iii的含量，不同的只是新車必須安裝一個obd車載自診斷系統。
國三標準，就是中國第三階段汽車排放標準。國家第三階段的排放標準相當於歐洲ⅲ號的排放標準，也就是說，尾氣汙染物含量相當於歐ⅲ的含量，不同的是新車必須安裝一個obd即車載自診斷系統。車載自診斷系統的特點在於檢測點增多、檢測系統增多，在三元催化轉化器的進出口上都有氧感測器。
完全通過實時監控車輛排放來控制達標，可以更加保證歐ⅲ排放標準的執行。
國4車幾年後變成黃標車，國五汽車實行後國四車會不會成為黃標車
不用發愁了，國家新政策往後環保檢測都不需要了！一 二手車的 隨著人們換車頻率的加快，現在的二手車已經不再是 舊貨 廉價 的代名詞。二手汽車的 分很多種，主要有以下幾種情況 1 喜新厭舊愛車族淘汰的比較新的 老車 優點是 行駛里程少，保養記錄全，屬於上品二手車。2 車主對車型喜好的轉變，比如開了較長時...
怎麼識別國四國五，怎麼識別車是國四還是國五？
貨車區分國四和國五的方法如下 一 標誌不同 最簡單直接的方法就是看車輛的環保標誌，標誌的後面都有明顯的標記，新車可以從車輛出廠合格證上檢視 或者登陸機動車環保網，通過輸入車輛vin編號和發動機編號後6位來查詢。二 排放標準不同 國四排放標準是國家第四階段機動車汙染物排放標準。國家第五階段機動車汙染物...
怎麼判斷是國四車還是國五車，怎麼識別車是國四還是國五？
已經領取環保檢驗合格標誌的車輛,可在環保檢驗合格標誌正本 副本上檢視排放標準，也可以登入機動車環保網在新車達標查詢系統中填入車型型號和發動機型號也可以查的出。國四 國五是一種尾氣排放標準，國五標準，相當於歐盟的歐五標準，歐盟已經從2009年起開始執行，其對氮氧化物 碳氫化合物 一氧化碳和懸浮粒子等機...