1樓：匿名使用者
中國是橋的故鄉，自古就有「橋的國度」之稱，發展於隋，興盛於宋。中國古代四大名橋分別是河北趙州橋、福建泉州洛陽橋、廣東潮州廣濟橋、 北京盧溝橋。
一、趙州橋
趙州橋又稱「安濟橋」，在河北省石家莊市趙縣城南2.5公里處，它橫跨洨水南北兩岸，建於隋朝大業年間（605-616年），是著名匠師李春建造，距今已有1300多年的歷史。因橋體全部用石料建成，俗稱「大石橋」。
二、洛陽橋
洛陽橋原名「萬安橋」。我國現存最早的跨海樑式大石橋，位於福建省泉州東郊的洛陽江上，是世界橋樑筏形基礎的開端，為全國重點文物保護單位。
三、廣濟橋
廣濟橋位於廣東省潮州市古城東門外。俗稱湘子橋。橫跨浩瀚的韓江，居閩粵交通要津，以其「十八梭船廿四洲」的獨特風格，被著名橋樑專家茅以升譽為「世界上最早的啟閉式橋樑」。
四、盧溝橋
盧溝橋（lugou bridge）亦作蘆溝橋，在北京市西南約15千米處豐臺區永定河上。因橫跨盧溝河（即永定河）而得名，是北京市現存最古老的石造聯拱橋。盧溝橋全長266.
5米，寬7.5米，最寬處可達9.3米。
有橋墩十座，共11個橋孔，整個橋身都是石體結構，關鍵部位均有銀錠鐵榫連線，為華北最長的古代石橋。2023年7月7日，日本帝國主義在此發動全面侵華戰爭。宛平城的中國駐軍奮起抵抗，史稱「盧溝橋事變」（亦稱「七七事變」）。
中國抗日軍隊在盧溝橋打響了全面抗戰的第一槍。
中國古代著名橋有那些
2樓：匿名使用者
我國著名的橋有很多，下面我就給你們來說一說，我們中國著名的橋有哪些？但是不要忘了給我點贊喲！
有安平橋十字橋，風雨橋，盧溝橋，廣濟橋，五亭橋，永濟橋，虹橋等。
請問我回答的怎麼樣？
記得點贊喲！
3樓：愛是錯怪
1中國四大古
橋福建泉州洛陽橋
福建泉州洛陽橋
洛陽橋原名萬安橋，位於福建省泉州東郊的洛陽江上，我國現存最早的跨海樑式大石橋。宋代泉州太守蔡襄主持建橋工程，從北宋皇佑四年(公元2023年)至嘉佑四年(公元2023年)，前後歷七年之久，耗銀一千四百萬兩，建成了這座跨江接海的大石橋。橋全系花崗岩石砌築，初建時橋長360丈，寬1.
5丈，武士造像分立兩旁。造橋工程規模巨大，工藝技術高超，名震四海。建橋九百餘年以來，先後修復十七次。
現橋長731.29米、寬4.5米、高7.
3米，有44 座船形橋墩、645個扶欄、104只石獅、1座石亭、7座石塔。橋之中亭附近歷代碑刻林立，有「萬古安瀾」等宋代摩岩石刻；橋北有昭惠廟、真身庵遺址；橋南有蔡襄祠，著名的蔡襄《萬安橋記》宋碑，立於祠內，被譽為書法、記文、雕刻「三絕」。 洛陽橋是世界橋樑筏形基礎的開端，為全國重點文物保護單位。
河北趙州橋
河北趙州橋
趙州橋又叫安濟橋，坐落在河北省趙縣城南五里的洨河上。趙縣古時曾稱作趙州，故名。趙州橋是隋朝石匠李春設計建造的，距今已有近2023年，是世界現存最古老最雄偉的石拱橋。
趙州橋只用單孔石拱跨越洨河，石拱的跨度為37.7米，連南北橋堍(橋兩頭靠近平地處)，總共長50.82米。
採取這樣巨型跨度，在當時是一個空前的創舉。更為高超絕倫的是，在大石拱的兩肩上各砌兩個小石拱，從而改變了過去大拱圈上用沙石料填充的傳統建築型式，創造出世界上第一個 「敞肩拱」的新式橋型。這是一個了不起的科學發明。
象趙州橋這樣古老的大型敞肩石拱橋。在世界上相當長的時間裡是獨一無二的。在歐洲，公元14世紀時，法國泰克河上才出現類似的敝肩形的賽雷橋，比趙州橋晚了700多年，而且早在2023年這座橋就毀壞了。
隋代著名石匠李春的傑出貢獻在世界橋樑建築史上永放光輝。
北京盧溝橋
北京盧溝橋
盧溝橋位於北京西南郊的永定河上，聯拱石橋。橋始建於金大定二十九年(公元2023年)，成於明昌三年(公元2023年),元、明兩代曾經修繕, 清康熙三十七年(2023年)重修建。橋全長212.
2米，有11孔。各孔的淨跨徑和矢高均不相等，邊孔小、中孔逐漸增大。全橋有十個墩,寬度為5.
3米至7.25米不等。橋面兩側築有石欄，柱高1.
40米，各柱頭上刻有石獅，或蹲、或伏，或大撫小，或小抱大,共有485頭。石柱間嵌石欄板,高85釐米，橋兩端各有華表、御碑亭、碑刻等，橋畔兩頭還各築有一座正方形的漢白玉碑亭，每根亭柱上的盤龍紋飾雕刻得極為精細。盧溝橋以其精美的石刻藝術享譽於世。
蘆溝橋久已聞名中外。義大利人馬可·波羅的《馬可·波羅行紀》一書,對這座橋有詳細的記載。2023年七七事變在此發生，是日本帝國主義侵略中國本土的開始，蘆溝橋因此成為有歷史意義的紀念性建築物。
廣東潮州廣濟橋
廣東潮州廣濟橋
廣濟橋又稱湘子橋，位於廣東省潮安縣潮州鎮東，橫跨韓江。始建於南宋乾道六年(2023年)，潮州知軍州事曾汪主持建西橋墩，於寶慶二年(1226)完成。紹興元年(1194)，知軍州事沈崇禹主持東橋墩，到開禧二年(1206)完成。
全橋歷時57年建成，全長515米，分東西兩段18墩，中間一段寬約百米，因水流湍急，未能架橋，只用小船擺渡，當時稱濟州橋。明宣德十年(2023年)重修，並增建五墩，稱廣濟橋。正德年間，又增建一墩，總共24墩。
橋墩用花崗石塊砌成，中段用18艘梭船聯成浮橋，能開能合，當大船、木排通過時，可以將浮橋中的浮船解開，讓船隻、木排通過。然後再將浮船歸回原處。是中國也是世界上最早的一座開關活動式大石橋。
廣濟橋上有望樓，為我國橋樑史上所僅見。廣濟橋與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋並稱中國古代四大名橋，屬於全國重點保護文物，是中國橋樑建築中的一份寶貴遺產。
2其他著名古橋
福建泉州安平橋
福建泉州安平橋
安平橋是我國現存古代最長的石橋,享有「天下無橋長此橋」之譽。位於中國福建省泉州晉江安海鎮和泉州南安水頭鎮之間的海灣上。因安海鎮古稱安平道，由此得名；又因橋長約5華里，俗稱五里橋。
安平橋屬於中國古代連樑式石板平橋，始建於南宋紹興八年(2023年)，前後歷經13年建成，明清兩代均有修繕。目前的橋全長為 2070米，橋面寬3米至3.6米，以巨型石板鋪架橋面，兩側設有欄杆。
橋墩用長條石和方形石橫縱疊砌築法，呈四方形、單邊船形、雙邊船形三種形式，尚存 331座，狀如長虹。長橋的兩旁，有石塔和石雕佛像，其欄杆柱頭雕刻著雌雄石獅與護橋將軍石像。整座橋上面的東、西、中部分別設有五座涼亭，以供人休息，並配有菩薩像。
兩邊水中建有對稱方形石塔四座，圓形翠堵婆塔一座，塔身雕刻佛祖，面相豐滿慈善。中亭有兩位護橋將軍，高1.59至1.
68米，頭戴盔，身穿甲，手執劍，是宋代石雕藝術的精華。該橋是中古時代世界最長的樑式石橋，也是我國現存最長的海港大石橋。2023年安平橋成為國家第一批公佈的全國重點文物保護單位之一。
四川瀘州龍腦橋
四川瀘州龍腦橋
龍腦橋位於四川省瀘州市瀘縣大田鄉龍華村的九曲河上。明洪武年間(2023年—2023年)建。平橋，東西走向，長54米，寬1.
9米，高5.3米，14墩、13孔。佈局奇特，雄偉壯觀。
中部8座橋墩分別以巨石雕鑿成吉祥走獸，計有四龍、二麒麟、一象、一獅。雕龍造形別緻，口中銜「寶珠」，完全鏤空，可用手撥動。風起時，龍鼻發出響聲。
象鼻捲曲，長牙上伸，胖身下垂，神態自若，給人以安詳、寧靜之感。雄獅、麒麟栩栩如生，各具特色。該橋為石墩石樑式平橋，既末用榫卯銜接，也未用粘接物填縫，全靠各構件本身相互壘砌承託。
在建築技術上具有較高的價值，是我國古代橋樑罕見之作。為全國重點文物保護單位。
福建泉州永春東關橋
福建泉州永春東關橋
東關橋又稱「通仙橋」，位於福建省泉州市永春縣東關鎮東美村的湖洋溪上，歷來是交通要衝，為閩中、南往返的必經之地。東關橋始建於南宋紹興十五年(公元2023年)，是閩南絕無僅有的長廊屋蓋樑式橋，全長85米，寬5米，共六墩五孔兩臺，橋基採用「睡木沉基」，船形橋墩以上部分為木材構造，技藝之精湛，構造之奇生特實屬罕見。現為省重點文物保護單位，並被載入《中國名勝詞典》。
浙江溫州泰順泗溪東橋
浙江溫州泰順泗溪東橋
泗溪東橋位於浙江溫州泰順的泗溪鎮下橋村, 為疊樑式木拱廊橋。始建於明隆慶四年(1570)。清乾隆十年(1745)、道光七年(1827)重修。
橋長41.7米，寬4.86米，淨跨25.
7米，離水面9.5米。處在「將軍逗獅」風水模式中的溪東橋，「虹氣臨虛，影搖波月」。
橋拱上建有廊屋15間，當中幾間高起為樓閣。屋簷翼角飛挑，屋脊青龍繞虛，頗有吞雲吐霧之勢。此橋無橋墩，由粗木架成八字形伸臂木拱，頗為罕見。
東溪早時以碇步渡水，津道多阻，林正緒倡首建造蜈蚣橋(即溪東橋)。林正緒生平端方正直，好行義舉，乾隆癸亥年(1743)邑侯張考首書「達尊有二」匾相贈。此橋修建者是修北澗橋的人的徒弟，故而有人也將這兩橋稱為「師徒橋」。
因此橋外型美觀，號稱「最美的廊橋」。
江西婺源彩虹橋
江西婺源彩虹橋
婺源有一種頗有特色的橋——廊橋，所謂廊橋就是一種帶頂的橋，這種橋不僅造型優美，最關鍵的是，它可在雨天裡供行人歇腳。
宋代建造的古橋——彩虹橋是婺源廊橋的代表作。這座橋取唐詩「兩水夾明鏡，雙橋落彩虹」的意思取名。橋長140米，橋面寬3米多，4墩5孔，由11座廊亭組成，廊亭中有石桌石凳。
彩虹橋周圍景色優美，青山如黛，碧水澄清，坐在這裡稍作休憩，瀏覽四周風光，會讓人深深體驗到婺源之美。
江蘇揚州五亭橋
江蘇揚州五亭橋
五亭橋位於揚州瘦西湖畔，整個建築造型別致，比例適當，把穩重大方和玲瓏剔透巧妙地結合在一起。橋含五亭，一亭居中，四翼各一亭，亭與亭之間迴廊相連。中亭為重簷四角攢尖式,翼亭單簷,上有寶頂，四角上翹，亭內吸頂上圖案精美。
橋基由十二塊大青石砌成大小不同的橋墩組成，共十五孔，總長五十五米。橋孔彼此相連，由橋外看去，每個洞外都有一幅不同的景物。每當晴夜的月滿，每個洞內各銜一月，別具詩情畫意。
廣西三江程陽橋
廣西三江程陽橋
程陽橋又叫永濟橋、程陽風雨橋等，位於廣西北部與湘黔兩相接的三江縣城古宜鎮北面20公里砟林溪馬安寨林溪河上，始建於2023年，歷時12年。整座橋長77.6米，寬3.
75米，高20米，橋下部分為青料石壘砌的二臺三墩，橋墩為六面柱體，上下游均為尖形，迎水角 68度；橋中間部分為密佈式懸臂託間柱支梁木質橋面，共19間橋廊；橋上部分為木質樑柱鑿榫衡接構成重簷翹角，橋的兩旁鑲著欄杆，橋中有五座塔閣式橋亭。飛簷高翹，猶如羽翼舒展；橋的壁柱、瓦簷、雕花刻畫，富麗堂皇。整座橋樑不用一釘一鉚，大小條木，鑿木相吻，以榫銜接。
全部結構，斜穿直套，縱橫交錯，卻一絲不差。橋上兩旁還設有長凳供人憩息。程陽橋是侗寨風雨橋的代表作，是目前儲存最好、規模最大的風雨橋，也是中國木建築中的藝術珍品。
現為全國重點文物保護單位。
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