1樓：飛向遠方
隨著我們
國家經濟的發展，以及我們國家鐵路事業的發展，高鐵動車成為了我們國家現在重要的交通工具，成為了人們出行的一個首要選擇。現在在各個城市都有高鐵站的站點，這些高鐵站對每個城市的作用都是不一樣的，我認為高鐵線路開通對大城市更加有益。
高鐵的定位就是快速、高階、舒服這樣的一個理念，所以這種理念就適合一些商務人士出行。因為這群人他們的時間非常的緊張，而且他們一天之內要去全國的各個地方，所以說他們坐這種高鐵會比較的方便。那麼商務人士比較多的地方就是大城市，高鐵站對於大城市的這種帶動作用是比較重要的。
另一面，高鐵它的主要作用就是為了運輸旅客，在運輸貨物方面現在沒有高鐵動車的業務。所以說對於一些小城市來講，他們更適合普通火車。因為普通火車有貨物運輸的功能，可以帶動當地的投資，使當地吸引更多的外來投資，所以高鐵更適合大城市。
其實高鐵對於大城市和小城市都是有益的，只不過對大城市的作用更加明顯更加的大。隨著我們國家經濟的發展以及各個地方經濟的發展，對一些中小城市來講他們也對高鐵站的需求越來越大，這樣可以使他們有一個更好的發展，可以向一個更高層次發展，是他們的發展更具水平。
2樓：匿名使用者
應該是大城市更加受益，因為客流量更多呀。
3樓：王葉專
高鐵線路的開通可能大小城市都能受益，大城市可能會更受益，因為它本身的建設就比較好。
4樓：匿名使用者
對每個城市來講不管大小城市都受益
5樓：雙子
高鐵的開通對大城市的發展還是更多的有幫助。
6樓：你說過
那我覺得是大城市更加受益吧，帶來更多的**量，會促進旅遊業的發展。
7樓：就在屋頭咯謝謝
這個對每個城市來說都是很受益的事情，畢竟高鐵以後會逐漸成為大家出行最合適的選擇，有了高鐵也就會帶動經濟的發展。aqui te amo。
8樓：匿名使用者
當然是大城市，流動人口多。小城市一般都不設高鐵站。
9樓：匿名使用者
應該是打成18，有些小城市高鐵是。修不到那裡的。
10樓：wcg選擇
大城市的發展已經很好，只有中小城市還有發展空間和潛力。高鐵在中小城市開通後，就徹底解決了與發達地區、城市的交通問題，融入了周邊經濟發展好的城市圈，給中小城市發展帶來動力和機遇。
高鐵開通後能促進當地的地經濟發展嗎？
11樓：蛙家居
據報道，近日有專家表示通過目前高鐵覆蓋情況，將
全國現有高鐵站點及車次互通情況的資料轉化為地圖形式，可見目前我國約一半的地區已經大面積覆蓋了高鐵站，無論是高鐵還是動車 都對經濟發展做出了貢獻。
報道稱專家表示，一個城市的高鐵通達車次越多，對人口匯入、物流、交通以及對周邊城市的輻射能力就越大，高鐵對城市的帶動能力是毋庸置疑的，兔醬在這邊也篩選了所有城市與周邊300公里以內城市的高鐵互通情況，來看高鐵的通達車次和房價、城市購買力之間的聯絡。
其中廈門、珠海為其中比較特殊的城市，廈門高鐵互通情況顯示不佳主要是由於廈門動車較多、高鐵較少;珠海的房價高企主要是由於其與澳門緊緊相鄰，與香港隔海相望，港珠澳大橋將於年底即將開通，房價受到港澳的紅利影響較大。
鐵路部負責人表示目前廣東、雲南、四川等省份仍有部分未通高鐵的區域，高鐵的開通不僅能促進當地的經濟發展，還能給沿途各站的一些城市建設增加就業，縮短城市與城市間的距離。
12樓：
說明了，中國鐵路在一定意義上拉昇了中國經濟的發展。為什麼我國城市在新建鐵路時，總喜歡建在郊區，目的就是為了圍繞火車站建立新的生活圈和經濟增長點。外國建火車站真的是為了交通出行便捷。
這說明中國的經濟發展離不開物流產業。也就是說，中國的經濟發展，在一定程度上被運輸能力的不足給制約了。但是中國城市現在卻苦於經濟增長點的尋找，(現在主要靠房地產了)但是高鐵一般都是拉近了發達城市和小城市的距離，由於房價問題，有一部分人可能會因為高鐵的原因去小城市購房，那麼房地產商會抓住這個機遇在小城市發展房地產，向小城市投資。
………………我說的只是一部分，拋磚引玉吧。
高鐵帶來什麼對於小城市
13樓：匿名使用者
高鐵的建設，某種程度上會增加當地的發展，比如說環北京地區的涿州高鐵新城，環上海地區嘉善高鐵新城，藉此本地樓盤會有些增長，當然也會增加一些企業的入住，畢竟小城市地皮便宜，優惠多，而且有高鐵在交通方便。
高鐵對沿線小城市有負面影響嗎
14樓：你路過我身邊
有利就有弊的，
就大城市而言，建設高鐵新城既能分流老城區的人口，又能集聚各類產能、商貿和物流等，成為新的增長極，優勢非常明顯；但對於中小城市，尤其是中西部地區的中小城市而言，就不能作如是觀。受制於資源稟賦、產業結構及發展水平不高，加上科技研發能力不強和地方財力緊張，建設高鐵新城有利有弊，甚至弊大於利。
高鐵將給我們帶來哪些變化？
15樓：孫付友御水
提高了海南環島沿線全線經濟發展的速度，縮短了環島沿線的交通運達時間，加強了海南各區域文化的溝通，吸引中國其他地區的旅遊人
建設高鐵對城市的房價有影響麼
16樓：落梅驛蘇大
建設高鐵，高鐵附近的房價會大幅度提升。
由於城市人口基數、市場成熟度、行業競爭等諸多因素的差異，城市之間的房價差價一定會持續存在，窪地也將持續存在。但隨著高鐵的發展，聯通城市數量和車次的持續增加，人口流動更為方便快捷，處於高鐵線上的一些三四線小城市會更多地承接周邊房價高漲、人口溢位帶來的紅利，一如今年的嘉興，再如高鐵規劃利好中的南通，在似遠還近的距離裡，讓「房價窪地」成為更多支付力外溢的高氧舒適區。
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人活來一世不就是圖個美好自幸福，記住你是為自己而活bai，不管活的du辛苦還是輕鬆都是你zhi自己在體驗，只要你dao在垂暮之年的時候不會後悔就行。呵呵，等到6月我也要去中小城市綿陽 中國最宜居的城市上班了，祝自己好運，能在那裡開始全新的人生！也祝你好運 這要看你的抄理想和覺悟了，襲 要根據自己眼b...
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