1樓：匿名使用者
1。就當前某位百姓來信來電反映的問題作由頭，採訪各種身份的市民（機關上班的、學校上學的、去醫院就診的老人），聽他們講乘車的難。採訪司機，聽他們講交通的難，採訪交警，聽他們講交通的管理困難。
2。採訪城建、交通管理部門，聽他們講為什麼會出現這樣的局面。對所講情況使用現在拍攝的影像與過去的影像資料對比，達到使人信服的目的。
3。 對問題的解決要有對策、方案。當然可以有不同的認識，讓百姓在電視上講話。
重要的是體現百姓對社會生活的關注，提高百姓對解決社會生活問題的參與意識。這是最重要的任務。 4。
對城市交通的堵，也可以從另一個角度表明社會的發展，人們生活水平提高了，私家車多了。這交通的堵也是發展中的問題，我們大家一起努力也是會解決的。 5。
讓市民講話，文明出行，完善基礎設施，超前發展交通等是解決問題的多種手段。 6。這一專題的製作，要突出電視採訪的效果，充分運用電視語言和手段。
體現民本民生意識。
我是色小樂z8！
2樓：匿名使用者
當然是擁堵呀。影響上下班等出行、噪音、汙染
交通帶來哪些不利影響
3樓：景愛呀
1、交通阻塞
相對於道路網的承載力來說，汽車數量過多，誘發了交通阻塞問題。從某種程度上說，交通阻塞是汽車社會的產物。
2、交通事故
交通事故是許多大城市存在的日趨嚴重的問題。
3、公共交通問題
在發達國家，一方面對公共交通工具依賴性較大的低收入階層是一個打擊，另一方面又促進了中產階級甚至低收入階層對小汽車的依賴性。這又使公共交通進一步萎縮，形成惡性迴圈。
4、步行者問題（包括騎自行車者）
步行者的易達性很差，步行者設施缺乏。
5、停車問題
汽車並非總處於運動之中。當它們處於靜止狀態時，就要佔據一定空間。汽車越多，佔據的空間越大。
4樓：匿名使用者
交通給我們帶來哪些不利影響?
城市交通擁堵帶來的問題有哪些？
5樓：868煦煦
一、增加了通勤的時間，使得可用於工作(生產)的時間減少，而造成駕駛人及該區域經濟上的損失。
二、導致駕駛人感到憤怒及煩躁，增加了他們的壓力，而進一步損害其健康。
三、浪費燃料及汙染，引擎在塞車時仍不斷運轉，持續消耗燃料，並且在堵塞的時候，車輛必須不斷加速、煞車，增加燃料的耗費，因此交通堵塞不僅浪費能源，也造成空氣汙染。
四、造成都會區的生活品質降低，而導致居民大量遷至郊區（即所謂的郊區化）。
五、難以應變緊急狀態，當有緊急需要時，可能因為交通堵塞而難以達到目的。
1、城市交通堵塞，是指一種車多擁擠且車速緩慢的現象，通常在假日或上下班尖峰時刻等時刻出現。此情形常出現於世界上各大都市區、連線兩都市間的高速公路，及汽車使用率高的地區。此外，人們經常把容易塞車的道路，稱為交通瓶頸（或交通樽頸）。
2、汽車使用率增加是導致城市交通堵塞的主要原因。由於汽車的方便，導致市區內車流日益升高，每逢尖峰時間，上班的、旅遊的、購物的車流從四面八方湧入市中心。但汽車的一大缺點，就是十分浪費空間，但數量又不斷增加，導致現有道路無法負荷如此大的車流量，而造成堵塞的情形。
3、道路容量不足亦為造成塞車的因素，現今如倫敦、羅馬等許多歷史悠久的都市，都是交通惡名昭彰的都市，原因就是出在於道路容量不足，因為其市區內的道路原來大都是供馬車行走的，但汽車的數量不斷增加，而道路擴建的速度又跟不上車流量增加的數度，使得市中心的道路擁擠不堪。
對於近年來城市日益嚴重的交通擁堵現象你有什麼看法？
6樓：
事情是理所當然的。。
城市交通擁堵的根本原因是什麼？
7樓：之何勿思
根本原因是人口過多。
其他原因：
一是我國盲目快速推動城市化程序，而各地的城市化程序過程中，卻沒有相應的在城市基礎設施建設以及城市管理方面加強改進，這樣，就會導致城市交通擁堵現象的發生。
二是我們的道路設計有些也欠科學，比如，在一些城市道路當中，綠化帶的設定明顯不科學，還有一個方面就是道路上的紅綠燈設定有些也不科學，這樣，無形之中會把交通擁堵的現象惡化。
三是群眾的道德素質也有待提高，有一些道路擁堵如果每個人都能非常自覺的遵守交通規則和禮讓道德以及先後秩序，那麼，擁堵是不會出現的或者可以及時緩解，但事實恰恰不是如此。
8樓：最愛阿斯蒂芬風
1、汽車使用率增
汽車使用率增加是導致城市交通堵塞的主要原因。由於汽車的方便，導致市區內車流日益升高，每逢尖峰時間，上班的、旅遊的、購物的車流從四面八方湧入市中心。但汽車的一大缺點，就是十分浪費空間，但數量又不斷增加，導致現有道路無法負荷如此大的車流量，而造成堵塞的情形。
2、道路容量不足或設計不妥
道路容量不足亦為造成塞車的因素。現今如倫敦、羅馬等許多歷史悠久的都市，都是交通惡名昭彰的都市，原因就是出在於道路容量不足，因為其市區內的道路原來大都是供馬車行走的，但汽車的數量不斷增加，而道路擴建的速度又跟不上車流量增加的數度，使得市中心的道路擁擠不堪。
此外，許多城市也因道路設計不妥而導致交通堵塞。如北京的道路，主要是規劃成輻射狀，此設計雖然方便市郊間的往來，但也導致上下班時，周圍郊區的車流全部往市中心移動，而導致市區的重要幹道，都塞滿了自郊區來通勤的車流。
3、道路交會處過多
平面道路交叉（即十字路口）處過多也經常導致交通堵塞，因為交通號誌會暫時阻斷車流行進，若車流量過大，就會產生回堵的現象。鐵路平交道也會造成回堵，因此行經城市的鐵路，其附近的道路經常堵塞。
9樓：青松
我認為，原因有以下幾個方面：一是我國盲目快速推動城市化程序，而各地的城市化程序過程中，卻沒有相應的在城市基礎設施建設以及城市管理方面加強改進，這樣，就會導致城市交通擁堵現象的發生。二是我們的道路設計有些也欠科學，比如，在一些城市道路當中，綠化帶的設定明顯不科學，還有一個方面就是道路上的紅綠燈設定有些也不科學，這樣，無形之中會把交通擁堵的現象惡化。
三是群眾的道德素質也有待提高，有一些道路擁堵如果每個人都能非常自覺的遵守交通規則和禮讓道德以及先後秩序，那麼，擁堵是不會出現的或者可以及時緩解，但事實恰恰不是如此。
10樓：匿名使用者
一，與人口過多有關係，二因為城市化的原因，但是一些道路得不到改善，並且在修建教程設上跟不上，三，還有一些人為的因素造成交通堵塞車
11樓：紅指標獸醫論壇
對「擁堵」的正確解釋是：
一、基礎速度低，單位通過量少；
二、出現瓶頸，次序混亂引起的;而數量因素只為間接因素，排第三。那種認為把路建寬就能治堵的人，多是傻子，堵都是堵在路口，也因路口堵，才造成路上堵成長龍，後面的人飛不過去，修再寬的路，都會有十字路口，都會有烏龜，都會有紅燈，前寬後窄，就會分流，就會更堵，所以合理處置十字路才是關鍵。提速和消除瓶頸才可治堵，建議在擁堵處：
提速（限低速）、建導管（立交橋）。一個城市合理提高車速是必須的，很多大城市的進港大道都限80，如果限40或60何必耗佔用那麼多國家資源，4車道還限40的領導幹部，只能證明腦殼被門擠了！汽車就像是城市血管中的血液，既不能高血壓，也不能低血壓，烏龜族一人的慢行車，可堵千輛車，這是在揮霍公共資源。
所以車速健康很重要！
12樓：匿名使用者
比起國外我們的道路公里未必少，人均公里數也不少，本質管理問題。經常發現前面車輛無幾，後面堵上幾公里，兩個車道，兩個紅綠燈，警察過來封一個車道，紅綠燈90秒紅30秒綠。此類現象太多了。
我們要和發達國家比，才會發現這些問題，
13樓：涵瑤
1、車輛多
2、道路窄
3、司機駕車技術差
4、交通規則未被徹底遵守
14樓：匿名使用者
交通發展滯後，投入不足。
15樓：wei祖國萬歲
城市化的飛速發展和城市管理水平的落後，尤其是沒有走出一條適合本城市發展的管理模式。
16樓：才才
最根本的原因是國民素質！ 不遵守交通規則就會造成擁擠！還有城市人口太多，貧富差距加大，交通基礎建設跟不上。就造成了現在這個樣子了，
17樓：chanel8艞覟
中國的人口結構和日本差不多，應該學日本那樣多投入公共交通設施。
18樓：匿名使用者
車的數量已經超過了交通所可以承受的極限數量
19樓：匿名使用者
最根本的原因是城市的公共交通滯後。。。
20樓：匿名使用者
發展過快，道路設施跟不上（就是規劃不到位）
21樓：南門三鮮面控
城市人口超出承載能力
22樓：吳利民一二三
你說的是北京嗎？北京是因為政治首都，人口過多，公務車數量太大
23樓：文學大使
紅綠燈路口設定管理不科學
如何能緩解城市交通擁擠的現象 10
24樓：阿曼蛙泳
城市交通問題已經成為我國社會的難點和熱點問題。其實，在緩解這一交通問題的對策上，大致可以分為兩類：硬體對策－道路設計建設、交通改進、土地使用結構調整、土地開發強度控制等，軟體對策－交通研究、觀念更新、管理機制、交通政策、法規建設等。
當前，各城市對硬體建設普遍重視，而軟體建設則往往被忽略。
具體看參看
25樓：紅光亞芳
擁擠未必是車多人多造成的，無論馬路上車有多少，人有多少，如果能秩序井然交通的整體狀況也會好一些。另外還要堅決拆除那些私塔亂蓋的違章建築。繼續拓寬主要幹道，我想主要就這幾點吧，能把這幾點幹好了我看就不容易。
26樓：噸半
這確實是一個嚴竣的社會問題，不僅是交通規則的問題，也要求全社會有一個良好的行為習慣，這後者我認為才是關鍵呀！
27樓：狗蛋哥哥
把汽車廠都關了就可以從根本上解決交通問題
現在的交通問題有哪些
28樓：這個麻煩
現在新的交通問題是道路狹窄。交通堵塞。車輛比較多擁堵。電動車亂行。妨礙交通。
29樓：石和卒
碰瓷行為尤為嚴重，其次車禍
共享單車對城市交通的緩解作用有哪些
大連只是沒有自行車道 並沒有規定禁止自行車通行 共享單車對社會有什麼促進作用？共享單車的利弊是什麼？好處 1 讓人們的出行更加方便 2 使用和歸還方便。3 減少了城市的交通堵塞。4 減少汽車尾氣排放，對環境汙染有一定的改善。壞處 1 亂停亂放的現象嚴重，影響城市美觀 2 容易引發交通意外。3 出行受...
圖示意某城市交通工業區的分佈。讀圖,完成下列各題小題
小題bai1 b 小題2 a 本題組主要考查du城市空間結 zhi構的dao相關知識,同時考查圖表的分析內能力。小題1 圖中傳統容工業區的空間形態表現為條帶狀,從其佈局來看,主要沿運河分佈,說明傳統工業區形成過程中主要考慮交通運輸對傳統工業區分佈的影響。小題2 從圖中新工業區的分佈來看,主要分佈在高...
上海城市交通行政執法被爆「釣魚執法」的真相
這不是不正當，是違法！豬！上海釣魚執法事件是怎麼回事？上海釣魚中執法全國 出名 它們不光對機動車釣魚執法，連行人都不放過，尤其是對於外地遊客看到有機會一定會下手。親眼目睹一群警察圍攻一個外地小男生，那個男生過馬路騎車沒有推著走，就說別人違規，5,6個男警察圍攻別人，第一次見到這種操作，真是 名副其實...