1樓：匿名使用者
馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。一般是指公制馬力而不是英制馬力。人為約定1公制馬力等於每秒鐘把75公斤重的物體提高1米所作的功。
1 千瓦 ≈ 1.36 馬力
濰柴95馬力的發動機是489的
我的拖拉機柴油機是全柴495能換上4100的發動機
2樓：柴油機剷車
495和4100也差不幾馬力呀！你要換就換4102以上的，應該能換上，得換飛輪和飛輪殼！
柴油機495和4100的馬達會一樣嗎？
3樓：秋風瑟瑟樂無憂
只要是電壓一樣，就通用，4100是在495德基礎上擴缸而來，馬達的介面一樣，我說的是濰坊柴油機
495的發動機用4100的柴油泵行嗎
山東濰柴495系列柴油機zh4100t60發動機的噴油提前角是多少度？
4樓：
這個以前我搞過 不過時間長了就記不清楚了，我記得是飛輪殼下面不是正下面，有個堵開啟後盤車盤到斷齒位置然後對高壓泵高壓泵按照記號裝上高壓泵的殼子別上，試車看發動機什麼狀況如果工作不好在調泵
5樓：暨誠李羅
搜一下：山東濰柴495系列柴油機zh4100t60發動機的噴油提前角是多少度？
四缺柴油機495到底昰多少匹馬力的
6樓：匿名使用者
我們經常說的50馬力。
7樓：匿名使用者
一般標定轉速為2000轉/分時，功率為48馬力。
495的柴油機與4102的差多大馬力
8樓：匿名使用者
你如果問的是車用柴油機,那495柴油機一般是53千瓦,4102柴油機一般是66.2千瓦.
9樓：柴油機剷車
如果是相同的轉速能相差20馬力
4100 柴油機多少馬力
10樓：城乘
要看標定轉速，如果作為持續功率使用，轉速1500轉/分，功率大約45馬力，如果作為12小時功率使用，轉速2000轉/分，功率大約60馬力。柴油發動機的優點是扭矩大、經濟效能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作迴圈也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個衝程。
拓展資料：4100應該是和4125已經技術上不一樣了。
4100的意思就是4個直徑100毫米的汽缸。 還有，這種發動機注重的是扭矩，不大注重功率，所以有可能出現排量很大，耗油很多，但是動沒有多少馬力的情況，這和汽油機動不動就三百五百馬力沒有可比性！
11樓：匿名使用者
我記得一拖的4125是75馬力，4100應該是和4125已經技術上不一樣了
。4100的意思就是4個直徑100毫米的汽缸。 還有，這種發動機注重的是扭矩，不大注重功率，所以有可能出現排量很大，耗油很多，但是動沒有多少馬力的情況，這和汽油機動不動就三百五百馬力沒有可比性！
發動機號為yn4100qb 功率80kw， 108馬力。你可以參考！
12樓：匿名使用者
看你那柴油機功率是多少的吧 1kw=1.36馬力 換算就可以得到了啊 ...
13樓：月落梅
一拖的4100zl極限可以做到130馬力，市場上較多的是國三90馬力的產品。一拖的4125和4100不在一個技術層面上，沒有可比性。
雲內4100發動機好還是495和485發動機好
14樓：匿名使用者
發動機大的勁大，不過現在的渦輪增壓技術用到柴油機上了，排量小的功率和排量大的也差不了多少。沒有好壞之分，看具體用途了
如何換算柴油機馬力，柴油機的馬力怎麼計算
馬力不是計算出來的 這都是通過發動機試驗得出來的 簡單的說，是用一個機器，抱 住發動機的輸出軸，來側發動機在不同的轉速下，分別做了多少的功，得到功率，再換算成馬力和扭矩 有興趣的話，看看這個吧，稱為功率扭矩圖，是測試專門要用到的已知柴油機型號是無法計算發動機功率 馬力,千瓦 的，型號的含義只有一殷資...
柴油機的油頭怎麼調該調多少壓力，單缸柴油機噴油嘴怎麼調壓力
一般汽油發動機的正常機油壓力為1.5 3.5個壓力，而柴油發動機的機油壓力3到5個壓力屬於正常範圍，怠速1個壓力左右，需要說明的是，柴油機和汽油機的機油壓力大小要分具體型號的，所以以上資料只是個預估值。柴油機油壓力怎麼調 柴油機由於機件磨損 裝配不當或其他故障，都會引起機油壓力過低或沒有壓力。而柴油...
20馬力柴油機換完孔的油嘴怎麼廢油啊
噴油量的大小是由油泵決定的，不是油咀決定的，你更換了4孔油咀油耗增大是因為噴油器的噴油角度和以前不一樣，造成燃燒不完善 汽車的優點 1 帶來交通的便捷性，在如今講究效率和時間就是金錢的時代，交通的便捷給人類帶來的益處是巨大的，減少了不必要的趕路時間。2 帶來了出現的舒適性，不怕風吹雨打，以往的自行車...