1樓:言智理
你左轉彎已經轉到主道路上了,騎電動車過馬路在人行道上,撞到了,如果你是正常行駛,由對方負責
如果你違章,由你負責,
如果他也違章,各負責任
2樓:匿名使用者
首先你的描述不夠清楚,但是我個人覺得,騎電動車的人在過馬路的人行道上,你你已經撞到了的話,那說明大部分責任還是在於你啊,我不清楚對方有沒有闖紅綠燈。如果對方闖紅綠燈的話,可能你的責任會小很多,但是如果對方是遵守交通規則,那大概率你的責任是全責。不管怎麼樣在中國你只要是汽車,不管電動車它違沒有違反交通規則,你只要撞了它,你大概得要負一定的責任,你要負責一個觀察不力的責任,因為你是開車了,你是強勢坊,騎電動車是弱勢房,你開車的時候不注意觀察路面撞到了他,即便是他是巧合中,其實你要承擔20%的責任單位。
而且說實話現在這個事情你們也已經解決了吧,因為畢竟這個東西你你得報警啊,因為你可能責任劃分不了的話,你必須得報警,叫警察過來說了算,但是不清楚警察叔叔怎麼給你判了責任劃分,我個人覺得,也許弄不好你是要負大部分的責任或者全責的。不過你現在在這裡問難道是逃逸?不會吧,交通逃逸可是觸犯刑法了。
3樓:匿名使用者
在斑馬線發生事故機動車全責,機動車要讓行人和非機動車,如果想要減輕責任,就要認定電動車為機動車。
4樓:期待公平
如果人行橫道是綠燈或路口沒有訊號燈,那按照交通法規你就是主要責任,電動車次要責任。在人行橫道上,機動車應該讓行人和非機動車先行,非機動車應該在人行橫道上推行,不應該騎行,所以,負事故次要責任。
5樓:愉快地活著
你晚上開車左轉彎轉到主道路上了,騎電動車過馬路,在人行道上撞到了,那麼你就需要有主責,因為對方是在人行道上行駛
6樓:陽孩
按你所說你應該是承擔主要責任,機動車要禮讓行人非機動車。
7樓:我係正宗客家人
你這種情況屬於雙方都有責任。主要還是看交**面的處理情況。
8樓:翰林院侍講
a情況,電動車主要責任,機動車次要責任。
b情況,電動車次要責任,機動車主要責任。
具體責任分成,要看交警隊怎麼處理。
9樓:匿名使用者
已經到主左轉彎轉到祖幹路上了。電動車的人在人行橫道,那你是沒過去和人行橫道嗎?如果說你們這個月看一下有沒有這個紅綠燈,如果有紅綠燈的話,他闖紅燈的話就是他責任要大一些,如果說是沒有的話你早點回大一些。
10樓:匿名使用者
斑馬線上撞人,無論對方是否闖紅燈,不是你主責就是對半。國內基本要求,過斑馬線減速,和交通燈無關,找死的人很多,無解
11樓:匿名使用者
都沒有闖紅燈情況的話,你主他次。 希望你有行車記錄儀,能證明他騎車,不是推行。 否則,你全責。
12樓:黃河
機動車撞到電動車應負主要責任,電動車騎行過人行橫道要負次要責任,如果是推行過人行橫道的,機動車應付全部責任,建議你們報警解決。
在人行道騎電動車被左轉彎的汽車撞了 誰的責任
13樓:點寶
我認為你應該描述錯了,人行道和非機動車道是兩個概念,電動車在人行道行駛,和在機動車道行駛一樣,屬於違法行為。
如果你直行,沒有逆行、沒有闖紅燈等影響事故判斷責任的行為,那麼是左轉車輛全責。
14樓:
你是靠右道騎的吧?
在沒有紅綠燈的小路口估計這個責任難說了。
如果他有亮車前面的左邊車燈而你沒看到的話說不定就是你的責任了。
15樓:匿名使用者
汽車的責任,如果問題不是很嚴重就與他私了,要他一些營養費,如果問題很嚴重,你就應該報警,交給交警來處理較好。
16樓:匿名使用者
汽車肯定有責任,你屬於交通弱勢,能減少一些責任。
17樓:
左轉彎車輛 首先機動車應避讓行人 其次 轉彎讓直行
開車的時候撞到在人行道上騎行的電動車,交警會怎樣定責?
18樓:aline安然
能夠和解是對雙方都有利
的事,不必要在去走漫長的訴訟程式。現在你們已經協商過了,雙方應當按協商的內容履行,如果有協議,一方反悔或者不履行協議,那麼拿著和解協議可以直接起訴對方,要求對方履行和解協議,
《工傷保險條例》規定認定工傷的有七種法定情形:
(1)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;
(2)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾 性工作受到事故傷害的;
(3)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;
(4)患職業病的;
(5)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;
(6)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;
(7)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。 工傷的處理流程為:工傷認定——工傷鑑定——工傷賠償。
除闖紅燈外,以下這五種違法行為,電動車也不能幹,一旦兩車相撞,電動車也要負全責。
1、機動車道上,電動車追尾汽車
即機動車道上,汽車正常直行,電瓶車橫穿馬路或者加速變道碰上汽車,是造成事故的主要原因,電動車要負全部責任。
2、電動車在人行道上突然橫穿馬路
開車的時候經常遇到這種情況,車道左側被貨車擋住了視野,右側也有大車擋住了視野,綠燈亮,汽車在正常起步時,一輛電動車突然從左側竄了出來,被起步汽車撞倒,此時電動車是要付全部責任的。
3、電動車不按交通訊號指示標線行駛的
很多電動車在直行道上左轉,被直行的車輛撞了,此時電動車車主也是要負全部責任的,不要以為自己是電動車,沒有駕照就沒事了。
4、電動車駛上高架路或者高速公路
現實生活中,電瓶車開上城市的高架快速路或者快車道上,這種情況不多見,但是還是有的,尤其是高架上是絕對禁止電動車上去的,一旦出了事故電動車主絕對是全責的。
5、電動車在機動車道上逆向行駛的
有些電動車駕駛真的是不要命的,開上機動車道還逆行,壓著雙黃線飈個50碼,被迎面的汽車撞飛,這種情況下,電動車主也是要負主要責任的。
總結:隨著新國標的臨近,全國多地都在掀起新一輪電動車交通整治風暴,為了自己的生命安全,為了防止被罰,廣大電動車主一定要遵守交通法規騎行,切莫任性。
19樓:卡卡西
即機動車道上,汽車正常直行,電瓶車橫穿馬路或者加速變道碰上汽車,是造成事故的主要原因,電動車要負全部責任。
20樓:星期一要吃糕
這是違反交通規則的,交警是會給予警告處分的,強迫換到動車道。
21樓:穎love兒哈
能修復的話,賠償修理費。個人不拿,可訴訟肇事車主和保險公司!
22樓:不服輸的黑巖
如果是能夠私下解決的話就還是私下解決的好,不然交警是會懲罰的很重的
23樓:晚七戀
當然是定大車的責任,會要求你賠償電動車車主的損失。
24樓:小魚遊呀遊呀
這個情況應該是根據當時的情況來進行判斷的吧
25樓:匿名使用者
一般是讓你們私了的啊交警不管這些可能都,都是小事
26樓:啦啦嚕啦啦
肯定,開車的人是負主要責任的,因為他撞到了人行道上的人
27樓:風亠炫
這個要根據實際情況判斷了,但是基本都是五五開的了
電瓶車在過馬路的人行道上讓車撞了怎麼處理
28樓:匿名使用者
在經過沒有紅綠燈的十字路口時,小轎車應該讓行過人行道斑馬線的電瓶車。小轎車的車主支付那點錢是不夠的,你可以通過法律途徑來維護你的合法權益。當然,**有電子眼最好。
29樓:匿名使用者
這肯定是小車全責的,賠償可以從以下幾個途徑:
1、醫藥費可以讓保險公司墊付,保險公司有這個義務。
2、要求交警調解,協商一個賠償數額。
3、協商不成,就把對方和保險公司一起告上法庭,這種官司一般沒什麼懸念的,肯定贏,關鍵是賠償數額和保險賠償以外的金額能否到位的問題。
4、看你父母是否在上下班途中,如果是,還可以申請工傷保險賠償。
騎電動車與橫過馬路的行人相撞,造成行人受傷,怎麼劃分責任和怎麼賠償 10
30樓:匿名使用者
同等50%是你理想結果並有相應證據支援,1 電動車是強者但走的是自行車道。2 學生過馬路不走斑馬線並不注意觀察有責任。
事情你自己沒做好,現場沒保護,做筆錄時候沒將其同學的第一手情況記錄(交警到學校核實)
有機會接觸傷者或其他相關同學,隱蔽的用手機錄影和錄音一下,自我保護嘛。
不過50%的責任就免不了。
31樓:匿名使用者
車撞人 就是車的錯 法律有保護弱者
32樓:我愛羅
中國的法律就是大的責任大 所以估計你是主責了
33樓:崔玉花餘婉
都有責任,行人沒在斑馬線過馬路,您騎車也沒注意僚望保證安全距離沒極時剎車,去交警隊處理了也是先給您們調解,答成就取車了,答不成就得法院起訴了
騎電動車過省道走人行道斑馬線被機動車撞了,責任怎麼劃分?
34樓:匿名使用者
騎電動車過省道走人行道斑馬線被機動車撞了,你說的情況太簡單,沒法分析判斷怎麼劃分責任。
可以說的一點是,人行道斑馬線是行人橫過道路的安全通道,如果你是推著電動車走人行道斑馬線,可以按行人處理,但是,是騎電動車過省道走人行道斑馬線的,就同在其它地方橫過省道一樣,一點也不能減輕應負的事故責任。
我駕駛的機動車右轉與在人行道上直行的電動車相撞,請問怎麼定主次責任。(謝謝大家)
35樓:匿名使用者
轉彎讓直行,主責交警對你很關照。電動車有人傷要看交警是否開了驗傷單,若人傷沒好是不會協商,去辦案交警處瞭解對方情況。
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