汽車油表已經到最後紅格了,如果開的話還能開多遠

2021-03-28 22:43:56 字數 4764 閱讀 3400

1樓:王子來自異時空

30--50公里

燃油表燃油表用以指示汽車燃油箱內的存油量。可以是指標的,也可以是數字顯示的。燃油表由帶穩壓器的燃油麵指示表和油麵高度感測器組成。

燃油低油麵報警裝置的作用是在燃油箱內的燃油量少於某一規定值時立即發亮報警,以引起駕駛員的注意。

2樓:匿名使用者

最後一格100公里,汽車油箱分四格,加滿四百公里正常的,進紅線後四五十公里左右。

3樓:民呼

氣車油表的紅格作用是起警示用的、錶針到到第一紅格就正明蔣近沒油了、錶針到第二紅格就說明氣油量到了極點、就要小心了、如果不及時加油、氣車隨時就可能熄火、停止執行。如果說到第二紅格開的話還能走多遠、因為車的排量不

一、新舊不

一、車的重量不

一、你就是找個專家也難以說出個 準確數字。

汽車油表到紅格了,還能跑多少公里

4樓:途虎話養車

汽車油位表黃燈亮了一抄

般車輛跑40公里上下bai沒有問題,不過du不到萬不得已,儘量zhi別冒這個險。dao

一般在前輪驅動車型上大約7升,在四驅車型上大約8.5升。

但是儘量避免這種情況,長期這樣,對車輛還是有危害的。

燃油警示燈亮起,說明燃油液麵以低於燃油泵,外露的燃油泵由於缺乏燃油冷卻開始發熱,如果此時繼續行車,燃油泵暴漏的更多,發熱情況加劇,好多車友警示燈亮起還繼續行車(甚至燃油殆盡)是不妥的

5樓:匿名使用者

最高我跑到了65公里熄火了,哈哈,推著去加油

6樓:音音

是什麼車?汽油燈亮了嗎?在汽油燈亮的情況下跑30、40公里應該沒問題的

7樓:匿名使用者

一般的車還剩3-5個油能跑30-50公里不等。

有用給好評 謝謝。

8樓:戈壁綠洲的嚮往

還能繼續行駛30公里的樣子,不過具體要看路況車況

9樓:匿名使用者

10公里以內,得加油了。

車的油表剩最後一格還能跑多遠?

10樓:櫟媚

每款車油箱容量不同,通常僅剩一格油時仍可繼航100公里以上,紅燈點亮後仍可以續航50公里以上,少數車可達70公里以上.

油箱報警燈亮後,高速行駛能跑80km左右,低速30到50km左右。如果出入交大應該更換油箱內的感應器。最好是油還剩下一格不到一點,在報警前加油。因為:

一,汽油泵露出汽油液麵外與空氣接觸會被氧化,縮短使用壽命。

二,半箱加油增加汽車自身重量,增加油蠔。雖然不多,但長期積累也很可觀。

汽車油表還剩一格能開多遠

11樓:笨蛋愛死你了

還能開80公里左右。

燃油表注意事項:

1.不要等報警燈亮時再加油

因為汽油泵在油箱中,依靠汽油對它進行散熱和潤滑,油量過少將不利於油泵正常工作,減少其使用壽命。

2.加油時不建議加滿

因為汽油受熱膨脹和在夏季高溫下揮發成汽油蒸汽,需要有空間來容納。如果加的過滿沒有一點空間,汽油蒸汽甚至液體汽油便進入到碳罐儲存,碳罐存滿了又逸到空氣中,不但浪費還汙染環境。

3指示偏差

日常更換電瓶或汽油濾芯、甚至停放一夜後,再次啟動車輛時,可能注意到油表指標低於之前顯示位置,便認為是故障。其實是正常現象,因為油泵工作時,油箱內是成負壓,相應油箱容積減少,油麵偏高,再加之溫度對汽油的熱漲作用,自然顯示偏高,當溫度下降和開啟油箱後,壓力釋放,油麵隨之下降,所以出現顯示偏差是一種正常現象。但偏差一般不會超過一個指標寬度。

日常使用和故障自檢

日常使用中,可以在加油後利用短距離里程開關,選擇a或b計算近似油耗(按住開關2秒鐘后里程數可以清零),掌握了愛車的油耗,建議日後據此估算行駛距離,在觀察油表顯示的同時作為參考,避免可能的使用不便,如果感覺燃油表指示出現偏差,可以自己先行檢查,檢查方法如下:

(1)關閉點火開關,左手按下短距離里程錶開關並保持,

(2)按住同時,右手開啟點火開關,

(3)繼續按壓住短距離里程錶開關大約5秒鐘後,led顯示"eese"字母,

(4)在顯示"eese"後立即釋放短距離里程錶開關,

(5)釋放同時led開始顯示組號01,點按開關依次顯示02。

(6)此時注意燃油表指標開始擺動,正常情況是每隔2秒鐘燃油表顯示資料。

(7)如果指標擺動正常,說明燃油表正常,顯示油量不準的故障可能是油位感測器,一般會出現兩種現象:一是顯示值比實際油量高,二是顯示值比實際低,這需要到維修點檢查或調整。

12樓:匿名使用者

油箱表的分格不一定準確的,一定要平時的留意去做參考,我的車是大眾高爾夫,油**前後就不一樣,前半箱(中線格為準)可以走400公里,後半箱只能走200公里,到亮燈後還可走40公里左右,所以剩油一般以油表燈亮起後為準的。

13樓:匿名使用者

每款車油箱設計不一樣,有些車油箱下部比較大,最後一格就燒的比較慢,我的車剩一格油跑150公里。(三菱藍瑟)

14樓:bf野狼

絕對能開到你加油的地方,每個汽車製造時都給油底設定好了,就算油箱空了也還能跑最少30公里,每個車都不一樣

15樓:李年順

最多60公里 但是建議你趕緊去加油

油表上的油到了紅格了,還能跑嗎?能跑幾公里?加油最好到什麼位置?

16樓:啥呢

1、可以,按普通油耗標準來算,當油表燈亮以後,汽車大概還能跑50~90公里左右。

油表亮燈後,行駛20公里之內還是很安全的,超出這個範圍就要小心行駛,最好提前準備好汽油。

但是,最終能跑多遠還和車主的駕駛習慣、技術、車載、省油技巧、路況以及天氣等諸多因素有關。所以,油表燈亮了,儘快去加油是最好的,千萬別心存僥倖。

2、最好在油表顯示還有一格油時進行加油,還有夏天加油不宜加得太滿,由於汽油揮發性強,夏天氣溫高,會造成油箱內壓力過大。

家用車每次加半箱油最經濟:對於常在市區跑的車輛來說,半箱油是理想狀態。有資料證實,加半箱油時的百公里油耗,比加滿油時的百公里油耗節省半升左右。

汽車油表還剩一格能開多遠?

17樓:笨蛋愛死你了

還能開80公里左右。

燃油表注意事項:

1.不要等報警燈亮時再加油

因為汽油泵在油箱中,依靠汽油對它進行散熱和潤滑,油量過少將不利於油泵正常工作,減少其使用壽命。

2.加油時不建議加滿

因為汽油受熱膨脹和在夏季高溫下揮發成汽油蒸汽,需要有空間來容納。如果加的過滿沒有一點空間,汽油蒸汽甚至液體汽油便進入到碳罐儲存,碳罐存滿了又逸到空氣中,不但浪費還汙染環境。

3指示偏差

日常更換電瓶或汽油濾芯、甚至停放一夜後,再次啟動車輛時,可能注意到油表指標低於之前顯示位置,便認為是故障。其實是正常現象,因為油泵工作時,油箱內是成負壓,相應油箱容積減少,油麵偏高,再加之溫度對汽油的熱漲作用,自然顯示偏高,當溫度下降和開啟油箱後,壓力釋放,油麵隨之下降,所以出現顯示偏差是一種正常現象。但偏差一般不會超過一個指標寬度。

日常使用和故障自檢

日常使用中,可以在加油後利用短距離里程開關,選擇a或b計算近似油耗(按住開關2秒鐘后里程數可以清零),掌握了愛車的油耗,建議日後據此估算行駛距離,在觀察油表顯示的同時作為參考,避免可能的使用不便,如果感覺燃油表指示出現偏差,可以自己先行檢查,檢查方法如下:

(1)關閉點火開關,左手按下短距離里程錶開關並保持,

(2)按住同時,右手開啟點火開關,

(3)繼續按壓住短距離里程錶開關大約5秒鐘後,led顯示"eese"字母,

(4)在顯示"eese"後立即釋放短距離里程錶開關,

(5)釋放同時led開始顯示組號01,點按開關依次顯示02。

(6)此時注意燃油表指標開始擺動,正常情況是每隔2秒鐘燃油表顯示資料。

(7)如果指標擺動正常,說明燃油表正常,顯示油量不準的故障可能是油位感測器,一般會出現兩種現象:一是顯示值比實際油量高,二是顯示值比實際低,這需要到維修點檢查或調整。

汽車油表最後一格開始閃爍 還能跑多少公里?

18樓:途虎話養車

汽車油位表黃燈亮了一般車輛跑40公里上下沒有問題,不過不到萬不得已,儘量別冒這個險。

一般在前輪驅動車型上大約7升,在四驅車型上大約8.5升。

但是儘量避免這種情況,長期這樣,對車輛還是有危害的。

燃油警示燈亮起,說明燃油液麵以低於燃油泵,外露的燃油泵由於缺乏燃油冷卻開始發熱,如果此時繼續行車,燃油泵暴漏的更多,發熱情況加劇,好多車友警示燈亮起還繼續行車(甚至燃油殆盡)是不妥的

19樓:匿名使用者

正常,你的儀表盤開始出現報警的時候,差不多還有30到50公里左右,具體要看你的路況。

20樓:匿名使用者

你好,油表亮燈還剩油箱的百分之十,能跑幾十公里

21樓:匿名使用者

一般車燈亮了,三十公里到五十公里,不過以後儘量不要這樣,對郵箱裡的裝置不好

22樓:匿名使用者

你好,一般燃油報警燈亮了以後的話也差不多能跑五十公里左右沒有什麼問題的

23樓:匿名使用者

你好,這個具體需要看一下你是什麼車型的,一般的車型還可以跑30km左右。

24樓:匿名使用者

根據油耗不同,公里數不一樣

油表最後一格油能跑多少公里汽車油表還剩一格能開多遠

這沒有具體的行駛 里程標準。最後一格油一般可以行駛三十公里左右。不同的車型跑的公里數都是不一樣的。燃油表 簡介 燃油表用以指示汽車燃油箱內的存油量。可以是指標的,也可以是數字顯示的。燃油表由帶穩壓器的燃油麵指示表和油麵高度感測器組成。燃油低油麵報警裝置的作用是在燃油箱內的燃油量少於某一規定值時立即發...

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