1樓：踏雪尋熊不捉魚
滴的是汽油還是機油？如果是汽油，檢查油管、油箱等是否有滲漏油情況。如果是機油，檢查是否是鏈條油塗多了，是否是空濾滴的油，或是發動機的油封等有滲漏油情況。
生活在以摩托車為主要交通工具是什麼體驗？
2樓：匿名使用者
家裡一輛破汽車，一輛v16，一輛珠峰125，汽車用的很少。
3樓：跪求種子
快活！我基本一天只上半天班，週末還有雙休，只要沒事我都會騎摩托跑出去玩玩，我們城市周邊我都轉遍了
4樓：我想可能飛不高
那將是很愉快且幸福的事!
5樓：哈哈怪怪怪哈哈
冬天夏天開車，春秋騎摩托，安逸
6樓：w錛岋紝鈽
不禁摩托車，人人開心，個個高興，上班，趕集，種地，送小孩上學都方便
7樓：
摩托還是休閒代步吧！汽車作為主要交通工具！摩托玩玩，天氣好騎下！自行車也一樣！天氣不好，出行人多，還是汽車吧！一家老小的，摩托無法勝任啊！
8樓：匿名使用者
那種迎著風看美景的感覺太舒服了。
9樓：飛行員
河南南陽，好天氣絕對摩托車，不堵車，不用找車位，不怕被貼罰單，雨天開車，今天下午買個漢堡，才被貼張罰單！
10樓：晶
真的想重新騎摩托走天下，那個滋味絕不是開車所能體會的，開車限制太多了，堵車時又上火，什麼新出的標誌
11樓：魋魊魃魈
在不禁摩的地方騎摩托不會像是做賊一樣
12樓：枯草計劃
自由，尤其是節假日可以跟兄弟們一起出去跑跑山間小道騎累了就找個鄉間風景停一停，玩一玩，
13樓：愛尚騎行
在可以自由騎摩托的地方，那必須爽啊！
14樓：辰星
生活的應該瀟灑又自在啊，感覺很無拘無束，而且我暈車，坐摩托就不會暈車啦^_^
15樓：匿名使用者
每天騎著自己的小摩托，感覺棒棒噠，就是怕交通事故
16樓：求註冊
平時的話挺好的可以兜兜風挺酷的要是下雨的話那就另說吧
17樓：王倩
每天生活在噪音的世界裡。我的耳朵已經不好了
18樓：手機使用者
我覺得摩托車騎著很爽很刺激，假如我有足夠多的閒錢我願意為自己購買一輛
19樓：容寒玉
超級刺激，摩托車最愛，帶人出去兜兜風，享受風一般的感覺
20樓：手機使用者
不怕堵車，停車方便，舒服，冬天夏天酸爽，
21樓：辰星
一個充滿速度與激情的世界裡，感覺自己的生活水平下降了
摩托車交通方便
22樓：踏雪尋熊不捉魚
二道販子就是利用一些資訊不對稱等情況，在買賣雙方之間賺取差價，從一家低價買進，再**賣給另一家，和中間商的意思差不多。
摩托車交通問題 50
23樓：匿名使用者
不會影響到c證。
但是如果不交開的罰單未交，會產生滯納金
摩托車的交通法
24樓：匿名使用者
劃分責任bai還要看事故du地點的路中間是什麼線，道zhi路有多寬，摩dao託車是否
回有證，是否超速。
不過根據你提答供的資訊來判斷，個人認為自行車主要責任60%，摩托車次要責任40%。原因：自行車橫穿馬路應該推行，且在馬路中間騎行時突然左轉，自行車屬於非機動車，弱勢群體；摩托車應該行駛在機動車道的右側，在路中間把自行車掛了，摩托車跑錯地方了，所以也有責任。
中間單黃線，摩托車無違章行為，證件齊全，單行駛在道路中間了，按規定摩托車應該行駛在機動車道右側，所以，個人認為摩托車責任30%左右比較合理。
摩托車水車可以拿來日常代步嗎?
25樓：myself夙夜在公
相當一部分或者大部分都是可以的，但是這類車沒有合法手續，一旦被查到，直接就扣車了，也是因為無合法手續問題，返還比較困難，
摩托車的交通規則
26樓：匿名使用者
沒有區別，開轉抄向燈，左轉轉大彎，右轉轉小彎。摩托車只分發動機排量大小和車速，具體如下：發動機排量大於50ml或者最大設計車速大於50km/h的是三輪摩托車，代號d；發動機排量大於50ml或者最大設計車速大於50km/h的是二輪摩托車，代號e；發動機排量小於50ml或者最大設計車速小於50km/h的是輕便摩托車，代號f。
e證後面可帶一人，照規定不準帶不滿十二歲的兒童；f證不能帶人。並不是分125以下的，一般60cc以下就是f，全國一樣。
27樓：匿名使用者
交規上只分機動車與非機動車，不分輪子多少與發動機功率大小．
28樓：活著為了公平
沒有區別，左轉時靠右行，打轉彎燈
摩托車交通法 10
29樓：玉杵搗藥
肯定是三輪車的責任！
《道路交通安全法》規定的通行條件是：轉彎車輛不得影響正常行駛的直行車輛。
並不會因為「用反光鏡看了後面沒人和打左轉向」就能降低三輪車的責任！
既然觀察了「沒人」，怎麼會突然冒出一輛兩輪摩托？至少說明對道路的觀察不利。
兩輪摩托車帶人，並不違法。
兩輪摩托車無牌、無證上路行駛，屬於違反《道路交通安全法》的行為，要受到相應的處罰，但與事故責任劃分無關！
30樓：匿名使用者
2輪無牌無證的機動車在交警哪是說不走，你是3輪電瓶車，只要有牌有證的（國家規定辦的都有），就可以劃他全責任，因為國家有這條規定：機動車無駕駛證出了事故全責。
我是還是騎2輪摩托車的3無車，都很注意前後的車輛，擔心出事，還有就是要朵交警。
31樓：
肯定是後來的摩托責任大了，三輪在確認後方沒有車輛後打了轉向，摩托車主應該減速避讓，再說他無牌無照、還是帶人行駛。這就是違法行為。
32樓：營楚
應該是一人一半，首先是電瓶車不能上機動車道行駛也沒有轉向燈，再是摩托車無牌無證，根據交警大多數的處理分析就是這種處理方法。
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