1樓：匿名使用者
導致機油燈報警的原因是很多的，有可能是機油不足，機油泵損壞，潤滑系統安全閥損壞，機油壓力感測器損壞，線路故障，等等。是否傷害發動機要看具體的情況而定，如果由於潤滑不良發生了機械故障，發動機會有異響的。一般來說，對於普通的家用轎車，短時間的缺機油，如果不激烈駕駛的話，是可以短距離行駛一定里程的。
我見過最牛的一位，發動機油底殼撞裂了，機油幾乎全沒有了，他還是把車開到修理廠了。換完油底殼，加上機油，發動機居然一點問題都沒有。
事實上，發動機中的機油是有很大餘量的。即使機油位到了機油尺下限，也只是說明發動機內的機油量到了允許使用的下限而不是沒有機油了，此時機油的潤滑功能是足夠用的。甚至機油尺下部剛剛能碰到機油，也能滿足發動機最基本的潤滑需求。
在這種情況下，發動機可以低速低負荷運轉，短暫的行駛也可以，只是不允許激烈駕駛或高負荷使用。
因為機油不僅僅有潤滑的作用，還有冷卻發動機的作用，部分高強化的發動機還有專門的機油噴嘴冷卻活塞。如果機油量不足，會減弱對這些部位的冷卻。此時如果激烈的駕駛汽車，會使發動機負荷過大，溫度升高，引起發動機過熱的故障。
如果行駛中突然出現機油燈報警的故障，你可以把車停下，開啟加機油口蓋，看看是否有機油飛濺出來。如果有，說明機油是夠用的，故障應該在電氣系統，你可以繼續行駛，但是要保持低速低負荷，不要激烈駕駛；如果沒有，說明發動機中缺機油了或實質性故障，此時你要關閉發動機，檢查機油量。如果是洩漏導致的缺機油，而你的車上又沒有備用機油，你可以新增任何型號的機油，然後把車開到修理廠更換機油即可。
如果發動機不缺機油但是卻不上機油壓，故障就嚴重了，甚至需要解體發動機檢修。
2樓：穎love兒哈
如果汽車的機油燈報警又繼續使用一段時間的話，應該是不會對發動機造成傷害的，因為這個時候只是機油接近枯竭而並不是沒有。
3樓：這個他找不見你
是否傷害發動機要看具體的情況而定，若由於潤滑不良發生了機械故障，發動機會有異響的。對於普通的家用轎車，短時間的缺機油，如果不激烈駕駛的話，是可以短距離行駛一定里程的。
4樓：星期一要吃糕
機油燈報警只是說機油很少了不是沒有了，所以繼續行駛一段距離的話應該是不會傷害發動機的
5樓：啦啦嚕啦啦
確實如果機油過低然後繼續行駛的話，會對發動機造成永久性傷害的
6樓：匿名使用者
一般是不會的，機油燈報警只是說油量有點少，但是還是有的。
7樓：不服輸的黑巖
是會傷害發動機的，汽車都已經有報警訊號了，再開是會有問題的
8樓：ao崽
這個是會對發動機有一定影響的，還是避免這樣做較好
9樓：oo嫻仙
暫時還不會的，報警了還是有油量的，但是需要儘快加油
10樓：匿名使用者
這個最好是不要這樣做的吧，肯定是對車有損害的吧
汽車機油燈亮了還能開嗎?
11樓：皮蛋粯子粥
機油燈亮了不能繼續開，要檢查機油燈亮的原因。
機油指示燈用以顯示發動機內機油的存量及壓力狀況，其顏色也是紅色或黃色為主。擰動鑰匙，車輛進行自檢時該指示燈也會亮起，啟動汽車後指示燈自動熄滅。若該指示燈常亮，可能是機油存量及壓力低於標準值。
只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發動機的所有摩擦件表面，過高或過低都會影響發動機正常工作，甚至造成發動機零部件的損傷。所以，當機油燈報警時應立即停機查詢原因，待排除故障後方可繼續工作。
擴充套件資料：
機油燈報警的原因
以下原因都可能使機油燈報警：
1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降；
2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；
3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過鬆會使機油壓力降低；
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；
6、回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；
7、機油選用不當：如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量，從而使油壓降低；
8、機油管路中有漏油、堵塞現象。
人民網-乾貨！一篇文章看懂機油常識
人民網-儀表盤上燈亮了 你知道是什麼故障嗎？
12樓：途虎話養車
如果機油燈報警，最好是，靠邊停車檢查，先不要開。首先檢查是否缺少機油。補充機油。如果出現發動機的異響或者漏油，就需要拖到修理廠，再針對排除故障。
13樓：伏麗華充瑩
你好，這個機油燈屬於紅色警報燈一旦亮了就是需要立即停車檢查問題，解決問題在上路，看看是不是缺機油量
14樓：再看一眼是憔悴
發動機啟動後熄滅為正常，如啟動後還亮為存在故障，在開啟點火鑰匙不啟動的情況，機油等是應該點亮，因為發動機潤滑油道還未建立油壓。
主要原因有以下：
一：機油量不足（較常見）
二：機油壓力開關（機油感應塞）存在故障（較常見）；
三：機油壓力開關到儀表之間的線路存在故障；四：儀表存在故障（可能性非常小）
五：發動機內部潤滑系統壓力不足（較常見）
1：發動機潤滑系統內部過髒，存在膠質，導致油道堵塞、集濾器堵塞，從而使系統未正常建立壓力，
2：曲軸軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過甚，導致潤滑系統未能保持潤滑壓力，使機油燈點亮，
3：機油泵內部堵塞或磨損過甚，未能使系統建立足夠的油壓。
對於機油燈亮的故障，一定要及時去維修，未查明原因前繼續行駛會使發動機拉缸、曲軸咬死等故障，那就必須要大修，能修好不說，這對發動機來說絕對是一種損害。
15樓：小紅馬
汽油機油燈亮了最穩妥的就是馬上找一個安全的地方停車，再處理維修。
1-汽車機油燈亮黃燈，停車檢查機油尺，看機油是否缺少，如果少的不多的，可以繼續駕 駛，及時補充缺少的機油就好。
2-汽車機油燈亮紅燈，這時候必須馬上停車檢查。一半亮紅燈了以後說明機油位已經過低， 繼續行駛汽車可能會造成發動機損壞。所以亮紅燈了應該就近找安全地點停車，撥打維修**請求救援。
16樓：汽車應急助手
機油燈亮了，是機油系統報警，遇到這樣的情況，需要給予足夠高的重視。
在機油燈亮了以後，我們要做的事情：
1、馬上停車，等待5-10分鐘左右小心開啟機器蓋（不要停車後馬上開啟，否則會比較容易被燙傷）。
2、檢查機油量，如果顯示機油量缺少，那麼就需要補充機油。如果沒有備用機油，當發動機出現發動機抖動、噪音變大的情況就必須靠邊停車，聯絡救援了。
3、補充後再啟動車輛看看機油燈是否還會報警，如果機油燈不亮，則證明是機油缺少導致的，問題不大。
4、雖然能夠繼續行駛，但是強烈建議儘快前往4s店或維修站查明機油消耗的原因。
如果機油量在合格範圍內，您需要做的就是安全的靠邊停車，然後聯絡4s店救援車，儘快維修。因為是機油系統零部件損壞或壓力不正常的原因導致報警的。如果繼續行駛，可能會擴大故障，甚至發動機會報廢。
17樓：雪白翠平允
你好像這種情況的話，車輛是不能夠繼續行駛的，最好是靠邊停車，等待救援，否則的話極容易造成發動機高溫拉缸。
18樓：匿名使用者
你好，車輛儀表盤機油紅色警示燈點亮說明車輛機油壓力不足，這種情況不可以繼續行駛，車輛需要立刻靠邊停車檢測一下車輛機油是否嚴重虧損
19樓：莉莉
機油燈亮了，說明潤滑系統有問題。比如機油不夠，壓力低，感應塞損壞，還或許機油長期沒有更換，已經變質。
發動機潤滑是十分重要的問題，應該及時查詢原因，妥當解決，千萬不可麻痺大意，免得故障擴大，拉瓦抱軸，造成損失，影響執行。
20樓：衛楠
可以短里程開，最好是立即尋找原因，維修後再上路，事故無大小，安全大於天。
21樓：匿名使用者
必須立刻停止駕駛，及時修理。
汽車機油燈亮的原因，一是機油感應器線路鬆脫，二是感應器失效，三是機油泵老化，四是機油黏度過稀和油溫過高，五是機油壓力閥調整不當，還有車子老化使機油油道磨損過剩都有可能產生油壓過低，使機油壓力顯示燈閃亮現象出現，善意的告訴你不管是什麼原因，應該立即停止行駛，即時修理，負責後果是很嚴重的
22樓：匿名使用者
原因，一是機油感應器線路鬆脫，二是感應器失效，三是機油泵老化，四是機油黏度過稀和油溫過高，五是機油壓力閥調整不當，還有車子老化使機油油道磨損過剩都有可能產生油壓過低，使機油壓力顯示燈閃亮現象出現，善意的告訴你不管是什麼原因，應該立即停止行駛，即時修理，負責後果是很嚴重的。
23樓：匿名使用者
能開，但極有等亮以後比較飛車費油，所以請儘快去4s店保養維修加機油。
24樓：匿名使用者
機油燈亮了就不能開了，因為虧機油了。
25樓：匿名使用者
能開，我開過，但儘量不要冒險，儘快去維修
26樓：匿名使用者
能開，但不能再跑太長的路！
27樓：東尛施
證明缺油需要加油，開可能是可以開的，但是有點危險，開不久不說，車子還容易壞。
28樓：寥寥無幾
還能開一段兒路修瘦成太遠不行。這一點兒沒問題，太遠不行。
29樓：匿名使用者
不能！！！~隨時都有「抱軸」的危險~~
30樓：匿名使用者
要看情況，看是不是電路上的故障。
汽車上機油燈亮了繼續開車有什麼危險
31樓：匿名使用者
會造成發動機零部件的損傷。
機油警報燈亮了，很可能是因為發動機內機油不足了。如果機油壓力過低警告燈亮了，那麼要立即停車並關閉發動機檢查並排出故障後，才可以重新啟動發動機。否則極有可能會引發燒燬發動機的嚴重事故，所以途中不能排出故障的時候，必須要去修理廠檢修。
機油指示燈用以顯示發動機內機油的存量及壓力狀況，其顏色也是紅色或黃色為主。擰動鑰匙，車輛進行自檢時該指示燈也會亮起，啟動汽車後指示燈自動熄滅。若該指示燈常亮，可能是機油存量及壓力低於標準值。
因此，在自駕遊之前，我們應在車內備好一瓶機油**急之用。
擴充套件資料
機油燈報警的原因
1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降；
2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；
3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過鬆會使機油壓力降低；
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；
6、回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；
32樓：匿名使用者
機油報警又叫做機油壓力不足報警，機油報警形式有2種情況：一個是紅色警告燈閃爍，另一個是紅色警報燈閃爍同時伴隨蜂鳴器聲。如果是紅色 警告燈閃爍蜂鳴器不響，說明潤滑系統低壓部分機油壓力不足，多國伴隨蜂鳴，說明潤滑系統高壓部分機油壓力低於規定值。
針對以上2種情況，故障型別也有2種：第一，誤報警。也就是壓力感測器開關損壞或故障、儀表損壞或故障、線路短路造成不真實的報警，通過機油壓力檢測，機油壓力完全正常。
如果在路上行駛中出現該問題，可以通過發動機聲音判斷是否是誤報警，同時檢查機油液麵；如果機油液麵完好，並且在發動機運轉是沒有異常聲音的情況下，可以低速開到就近特約維修站進行處理；如果您的經驗不足，無法判斷是否是誤報，就應該立即熄火，撥打汽車售後服務**，等待救援。第2，真報警。也分2種情況，一種是機油量不足，一種是潤滑系統確實出現故障，或摩擦表面出現嚴重磨損或損傷，造成機油洩露而無法保持油壓。
總之，結果是潤滑系統內機油壓力不夠。如果是真報警此時發動機一定會產生異響，雖然機油液麵可能不虧損，但是發動機發生了異響，就應該立即熄火，否則會嚴重損壞發動機！所以一旦出現機油報警的情況不建議您繼續行駛車輛，應該停車熄火撥打服務**等待救援。
汽車機油燈偶爾亮了又滅了是什麼原因
2 限壓閥堵塞或調整不當 為了防止潤滑系油壓過高而增加發動機功率消耗，造成油路中密封連線處漏油等，在主油道或機油泵上設有限壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓，使其不要超過規定值。限壓閥故障就會導致機油油壓失常，從而使機油燈亮。3 機油油量不足 如果機油油量不足，會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不...
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