1樓：go色彩斑斕
這個我可能幫你呀。呵呵。需要的話就聯絡我！我是職業汽車玩家。對於這些還是很有感受的。
選修課**題目，汽車與人們日常生活，汽車與科技，經濟，社會發展的關係 ，百度不好搜到的答案給最佳
2樓：匿名使用者
汽車與人們日常、汽車與科技、經濟、社會發展的關係
汽車提高了速度，使人們的時間變得越來越快，加快了生活節奏和事件的發生，增加了對人們的心理的刺激，帶了各種生活壓力，導致現代社會心理的疲憊與紊亂。。
還是古代好啊，生活節奏很慢，人們有充足的時間進行思考。。
效率與壓力並存，關係就是大大增加了文明之間交流的頻度和廣度。
汽車縮小了時間上的距離，拉近了空間上的距離。
汽車能給我們帶來很多方便，現在汽車的價值也有很多檔次，一切都跟我們的社會在不斷的進步，科技高速不發展分不開，但私家車不段增加，我們的能源就會加速的減少，但到目前為止還沒有真正的一種能夠代替石油的能源，汽車不斷增加，有利也有弊，我們要用全面的眼光看待這個問題，不能盲目
汽車是改變世界的機器用是作為人們的代步工具有了汽林的喜劇小品中領略到老爺車的 現代社會,汽車已經和人類的車,人類的自由活動半徑大大增加笨拙可愛之處,又可以從現代電影生活密不可分了。
汽車製造是大規模生產的行業，具有規模經濟效應
社會對汽車不斷增長的 要求，促使****人日益繁榮。一輛汽車有上萬個零件，由鋼鐵、有色金屬、塑料、橡膠、玻璃、紡織品、木材、塗料等繁多材料製成；應用冶煉、鍛造、鍛壓、機械加工、焊接、裝配、塗裝等許多工藝技術製成；涉及冶金、機械製造、化工、電子、電力、石油、輕工等部門，汽車的銷售和營運還涉及金融、商業、運輸、旅遊、服務等第三產業。可以斷言，沒有哪個行業與汽車完全無關。
汽車業是一個關聯度非常大的產業，汽車產業自身發展的同時，還可以帶動約150多個上下游產業，從而促進城市經濟的發展。此外****也給社會帶來許多機會----日本的汽車製造、銷售、營運等行業職工佔全國就業人數的1/9，美國和德國的這個比例更高，佔1/6。****的發展無疑回促進個行業的繁榮興旺，帶動整個國民經濟的發展。
****一是經濟利益很高的產業。在發達國家中，許多著名的汽車企業舉足輕重，在世界500強企業的排行榜中均名列前茅，這些國家****的 產值約佔國民經濟總產值的7%～8%,佔機械工業總產值的30%,其實力足以左右國民經濟的動向。因此，世界各各發達國家幾乎無一例外地把****作為國民經濟的支柱產業。
我國的****起步較晚，2023年7月15日第一汽車製造廠在長春動工興建。2023年10月，第一汽車製造廠開工生產，結束了我國不能製造汽車的歷史。1953～2023年是中國汽車產業的建立階段，長春第一汽車製造廠的建成是這一階段的標誌。
這一階段的特點為建設工作是在原蘇聯的全面援助下進行的，產品由蘇聯引進，工藝流程由蘇聯設計，主要裝置由蘇聯提供，連廠房設計也是由蘇聯方面承擔的。2023年第二汽車製造廠在湖北**動工興建，2023年投產。這個階段的汽車製造廠及其主要產品由於依賴國家提供原材料和報銷全部產品，汽車企業「缺重少輕」、「轎車基本空白」的缺陷.
後來又因為文革的原因,汽車產量停滯不前。1958～1984 年是中國汽車產業的第二階段。2023年左右，中蘇關係惡化。
中國汽車產業與其他經濟部門一起進入自力更生的時期。在初步形成了自己的基礎工業之後，我國各地紛紛仿造和試製了多款汽車，逐漸形成了幾個較有規模的汽車製造廠。改革開放以後，我國汽車行業逐漸從計劃經濟走向市場經濟，開始的蓬勃發展時期。
通過引進先進技術和整車專案，已經建立了完整的****體系，隨著國民經濟的蓬勃發展和生活水平的提高，對汽車的需求愈來愈旺盛,中國迅速躍升為巨大的汽車市場。我國的汽車產量已躋身於世界生產大國的前列。但是，我國還不是****強國，我國的****水平仍然落後，汽車企業多而分散，競爭力不強，不能與****迅猛發展的形勢相適應。
首先，基於相關行業對****的作用，由依附、被動到今天走到「臺前」，是一種歷史進步，汽車業界就不應該總是抱怨「環境不好」，而應該樹立一種「在困境中培養堅強」的積極心態。這對整個汽車產業鏈的發展都是必要的，有益的。
其次，汽車**和專家們由此可以擺脫原有思維慣性，不再「就汽車說汽車」，而要從多方面、多角度、多側面地研究如何迎接汽車社會的到來？如何認識汽車與汽車文化的關係？如何推動汽車與社會的可持續發展？
汽車的普及和與之相關產業的發展將會給經濟和社會可持續發展帶來什麼樣的機遇和挑戰？怎樣促進經濟和社會各項事業的協調發展？汽車進入更多普通市民生活後對城市建設和城市管理提出了哪些新要求？
具體有哪些改良和改革措施？汽車文化的魅力將如何衝擊或影響人們生活方式的改變？等等等等。
否則，僅是在汽車降價呀、新車上市呀、怎樣修車呀上面打轉轉，實在是膚淺而又「同質化」的，對整個汽車產業的推動也是十分有限的。
闡述汽車與人們日常生活,汽車與科技、經濟、社會發展的關係
3樓：狐狸蟲
汽車提高了速度，使人們的時間變得越來越快，加快了生活節奏和事件的發生，增加了對人們的心理的刺激，帶了各種生活壓力，導致現代社會心理的疲憊與紊亂。。
還是古代好啊，生活節奏很慢，人們有充足的時間進行思考。。
效率與壓力並存，關係就是大大增加了文明之間交流的頻度和廣度。
汽車縮小了時間上的距離，拉近了空間上的距離。
汽車能給我們帶來很多方便，現在汽車的價值也有很多檔次，一切都跟我們的社會在不斷的進步，科技高速不發展分不開，但私家車不段增加，我們的能源就會加速的減少，但到目前為止還沒有真正的一種能夠代替石油的能源，汽車不斷增加，有利也有弊，我們要用全面的眼光看待這個問題，不能盲目
汽車是改變世界的機器用是作為人們的代步工具有了汽林的喜劇小品中領略到老爺車的 現代社會,汽車已經和人類的車,人類的自由活動半徑大大增加笨拙可愛之處,又可以從現代電影生活密不可分了。
汽車製造是大規模生產的行業，具有規模經濟效應
社會對汽車不斷增長的 要求，促使****人日益繁榮。一輛汽車有上萬個零件，由鋼鐵、有色金屬、塑料、橡膠、玻璃、紡織品、木材、塗料等繁多材料製成；應用冶煉、鍛造、鍛壓、機械加工、焊接、裝配、塗裝等許多工藝技術製成；涉及冶金、機械製造、化工、電子、電力、石油、輕工等部門，汽車的銷售和營運還涉及金融、商業、運輸、旅遊、服務等第三產業。可以斷言，沒有哪個行業與汽車完全無關。
汽車業是一個關聯度非常大的產業，汽車產業自身發展的同時，還可以帶動約150多個上下游產業，從而促進城市經濟的發展。此外****也給社會帶來許多機會----日本的汽車製造、銷售、營運等行業職工佔全國就業人數的1/9，美國和德國的這個比例更高，佔1/6。****的發展無疑回促進個行業的繁榮興旺，帶動整個國民經濟的發展。
****一是經濟利益很高的產業。在發達國家中，許多著名的汽車企業舉足輕重，在世界500強企業的排行榜中均名列前茅，這些國家****的 產值約佔國民經濟總產值的7%～8%,佔機械工業總產值的30%,其實力足以左右國民經濟的動向。因此，世界各各發達國家幾乎無一例外地把****作為國民經濟的支柱產業。
我國的****起步較晚，2023年7月15日第一汽車製造廠在長春動工興建。2023年10月，第一汽車製造廠開工生產，結束了我國不能製造汽車的歷史。1953～2023年是中國汽車產業的建立階段，長春第一汽車製造廠的建成是這一階段的標誌。
這一階段的特點為建設工作是在原蘇聯的全面援助下進行的，產品由蘇聯引進，工藝流程由蘇聯設計，主要裝置由蘇聯提供，連廠房設計也是由蘇聯方面承擔的。2023年第二汽車製造廠在湖北**動工興建，2023年投產。這個階段的汽車製造廠及其主要產品由於依賴國家提供原材料和報銷全部產品，汽車企業「缺重少輕」、「轎車基本空白」的缺陷.
後來又因為文革的原因,汽車產量停滯不前。1958～1984 年是中國汽車產業的第二階段。2023年左右，中蘇關係惡化。
中國汽車產業與其他經濟部門一起進入自力更生的時期。在初步形成了自己的基礎工業之後，我國各地紛紛仿造和試製了多款汽車，逐漸形成了幾個較有規模的汽車製造廠。改革開放以後，我國汽車行業逐漸從計劃經濟走向市場經濟，開始的蓬勃發展時期。
通過引進先進技術和整車專案，已經建立了完整的****體系，隨著國民經濟的蓬勃發展和生活水平的提高，對汽車的需求愈來愈旺盛,中國迅速躍升為巨大的汽車市場。我國的汽車產量已躋身於世界生產大國的前列。但是，我國還不是****強國，我國的****水平仍然落後，汽車企業多而分散，競爭力不強，不能與****迅猛發展的形勢相適應。
首先，基於相關行業對****的作用，由依附、被動到今天走到「臺前」，是一種歷史進步，汽車業界就不應該總是抱怨「環境不好」，而應該樹立一種「在困境中培養堅強」的積極心態。這對整個汽車產業鏈的發展都是必要的，有益的。
其次，汽車**和專家們由此可以擺脫原有思維慣性，不再「就汽車說汽車」，而要從多方面、多角度、多側面地研究如何迎接汽車社會的到來？如何認識汽車與汽車文化的關係？如何推動汽車與社會的可持續發展？
汽車的普及和與之相關產業的發展將會給經濟和社會可持續發展帶來什麼樣的機遇和挑戰？怎樣促進經濟和社會各項事業的協調發展？汽車進入更多普通市民生活後對城市建設和城市管理提出了哪些新要求？
具體有哪些改良和改革措施？汽車文化的魅力將如何衝擊或影響人們生活方式的改變？等等等等。
否則，僅是在汽車降價呀、新車上市呀、怎樣修車呀上面打轉轉，實在是膚淺而又「同質化」的，對整個汽車產業的推動也是十分有限的。
汽車與人們日常生活，汽車與科技、經濟、社會發展的關係
4樓：匿名使用者
現在的社會，到**去到離不開交通，當然這其中就很大的學問了，比如你那個地方去旅遊就很多中不同的交通工具，但是我們通常的，希望有屬於自己的交通工具，但由於我們各自的社會地位不一樣，導致……
汽車能給我們帶來很多方便，現在汽車的價值也有很多檔次，一切都跟我們的社會在不斷的進步，科技高速不發展分不開，但私家車不段增加，我們的能源就會加速的減少，但到目前為止還沒有真正的一種能夠代替石油的能源，汽車不斷增加，有利也有弊，我們要用全面的眼光看待這個問題，不能盲目
生物與人類日常生活都有什麼關係
有些動植物提供人類的口糧 有些動植物為我們提供娛樂生活 植物的光合作用產生氧氣 所有生物和人類一起維持著生態平衡。微生物無處bai不在。它們通常不被肉眼du所見,卻富含在我zhi們呼吸的空氣中dao 土壤裡 水中 我們專的 和頭髮上 我們的口腔和腸道里 我們吃的食物內外。它屬們使土壤肥沃,使環境清潔...
化學在日常生活中的地位與作用，化學在現代科技中的重要地位與作用
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你對日常生活中的苦與樂的感受，你對日常生活中的苦與樂的感受50字
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