1樓：
火車上有乘警
乘警是鐵路公安機關派出管理旅客列車治安、具有武裝性質的治安行政執法力量。乘警也是鐵路公安工作的重要組成部分,是最能體現鐵路公安特色、展示鐵路公安機關職能作用和民警精神面貌的重要視窗，也是鐵路公安機關最具有代表性的一個特殊警種。
2023年，《旅客列車、輪船乘務民警工作細則（試行草案）》中規定：乘警是鐵路航運公安機關派出在車、船上管理治安，維護秩序的人員。
2023年，原鐵道部公安局印發的《旅客列車乘務民警工作規範（試行）》中進一步明確：乘警是鐵路人民警察的一個警種，是鐵路公安機關派出的具有武裝性質的治安行政執法人員。
2023年，《鐵路乘警學》中闡述：乘警是乘務民警的簡稱，是鐵路人民警察的一個警種，是鐵路公安機關派出的在旅客列車上擔當乘務工作的具有武裝性質的治安行政和刑事執法人員。乘警是旅客列車的治安保衛者，肩負著預防和打擊犯罪，維護列車治安秩序，保護旅客運輸生產和旅客生命財產安全的神聖職責。
依照國家法律、法規和有關規定以及上級公安機關的部署、命令，預防、制止、查處旅客列車上發生的違法犯罪活動和治安災害事故，維護旅客列車治安秩序，保護旅客生命財產安全。
2樓：匿名使用者
有的把! 車警!專門管秩序的!
3樓：匿名使用者
當然有啊！因該叫「乘警」。
火車上有警察嗎，**等
4樓：匿名使用者
乘警是乘務民警的簡稱，是鐵路人民警察的一個警種，是鐵路公安機關派出的在旅客列車上擔當乘務工作的具有武裝性質的治安行政和刑事執法人員。
乘警是旅客列車的治安保衛者，肩負著預防和打擊犯罪，維護列車治安秩序，保護旅客運輸生產和旅客生命財產安全的神聖職責。
5樓：大風大浪
每一輛火車上都會配備一名乘警。標配。
6樓：匿名使用者
火車上有警察，通常叫「乘警」，維護管理列車治安或突發事件。有事可以隨時通過列車員、列車長查詢。
7樓：heart豪爵會所
有的但不多長途車上的
動車上有警察嗎？
8樓：匿名使用者
有乘警是鐵路公安機關派出管理旅客列車治安、具有武裝性質的治安行政執法力量。乘警也是鐵路公安工作的重要組成部分,是最能體現鐵路公安特色、展示鐵路公安機關職能作用和民警精神面貌的重要視窗，也是鐵路公安機關最具有代表性的一個特殊警種。
依照國家法律、法規和有關規定以及上級公安機關的部署、命令，預防、制止、查處旅客列車上發生的違法犯罪活動和治安災害事故，維護旅客列車治安秩序，保護旅客生命財產安全。
9樓：聽丨風丨細丨雨
現在已經沒有鐵路公安在車上了，當然還是有警察便衣，但是沒有專門的隨車警察了，現在動車都是鐵路安保員
動車上有多少警察？
10樓：趙之名
根據線路治安不同，1到3名警察都有可能。當然有便衣民警了。
部分高鐵使用的是巡乘制，公開和便衣結合，在列車上以跳躍、往返、區段的形式開展搞防範、整治安和打流竄行動。
配置上沒有很大的區別，以確保安全，打擊違法犯罪為主。
11樓：犯病的
我只知道有安全員，不過也說不定會有警察。
火車上的鐵路警察是否持槍？
12樓：匿名使用者
列車上的警察也叫乘警，屬於正規警察編制，是允許配槍必須持槍的警察。
13樓：匿名使用者
理論上可以配槍！但實際上誰也不可能給你帶把槍上車，本身乘客過安檢就非常回嚴格，所以能夠上車的都是沒有危險答物品和**的。這個時候你一個乘警攜帶槍支上動車，你想幹嘛啊？
萬一這個乘警哪天不高興直接對著乘客突突，那乘客連逃跑的機會都沒有！
14樓：夢殘夢
現在是有配槍的，但在火車上沒有特殊情況是不佩帶槍支的。
15樓：杭美途
持槍，估計碰到情況，警察都不知道如何用槍。
每一趟火車上配有警察嗎?
16樓：青麥搖搖
鐵道部是自己的公安系統.乘警屬於行業警察,但在處理公安問題時的權力和地方警察是一樣的.每趟客運列車上都是乘警的.
17樓：殺人犯甲
是乘警，屬於鐵路警察
18樓：戰警小新的乖
鐵警也要公務員編制了。
19樓：愛神上帝
叫做乘警，火車上都有的，負責處理突發事件
在列車上經常看到鐵警，他們究竟屬於鐵路局還是警察？
20樓：小張帶你看歷史
他們之前是屬於鐵路局管的，畢竟是在鐵路上面工作嘛，但是現在是屬於警察了，屬於公安局管，因為他們的主要職能是要打擊罪犯、進行人身搜查等等，所以需要公安局的指導和管理才可以。
鐵警也稱鐵路公安，它就是屬於中國公安的其中一種，它是為了確定鐵路執行安全的警察。之前鐵警是由鐵路局管的，但是後來他們需要培訓，需要指導才能很好地去執行任務，所以後來就歸了公安局管，由他們管理和領導，而且他們是屬於公安部第十局鐵路公安局，公安局是明確規定了是有這一個分支的，是他們的內設機構，想要當鐵路警察，還要考公務員的呢，所以看得出來，它是屬於警察。
鐵警具有警察的權力，幾個鐵警，各管一段，排查危險人員和危險品，保證鐵路的安全執行。鐵警因為是警察嘛，所以他是有打擊各種種類的罪犯的責任的，同時擁有進行人身搜查和住宅搜查的權力，有權讓別人出示相關證件，這是公安局賦予的。
有的人也說，鐵警是同時歸鐵路局和公安局管理，我覺得吧，最主要的管理者還是公安局吧，可能鐵路局就是輔助和參與，因為主要的工作和日常都還是要公安局來指導才行。
鐵警的責任是很大的，保護了很多人的安全，所以不管他們屬於**，他們最終都是屬於人民的，人民對他們也是有權力和義務的。
21樓：純潔的黃瓜
我們經常在鐵路局看見的警察是屬於鐵路局鐵路公安局編制的。也是屬於警察，但是和我們平常那種解決民事糾紛的警察不同，這些警察是保護我們火車上面的安全，和維護火車站治安的警察。
而且鐵路警察和普通警察一樣都是屬於有國家編制的，相當於公務員鐵飯碗。火車站派出所民警。主要負責火車站內的治安管理秩序，清理車站內盜搶人員、詐騙黃牛分子等等。
線路民警。主要負責維護線路治安，和巡邏鐵路線路，及時處理鐵路沿線突發的各種緊急狀況，負責線路安全等等。乘警。
就是咱們在火車上面警察看見的了，是鐵路公安機關派出在旅客列車上的執法人員，主要負責維護列車治安秩序，保護旅客等等。
最後談談鐵路民警的薪資待遇問題：前面說了鐵路警察屬於正兒八經的公務員編制，那工資待遇這塊不會差，他們的工資收入組成部分大致有職務工資、生活補貼、級別工資、工作津貼、五險一金及其他補助等等。
而且工作壓力和威脅程度也比其他地區要少的多，鐵路警察也是警察他們也是人民的保護者，保護我們在去往其他地方的時候能夠完全的安全，就好比有很多人遠走他鄉，離開父母，那麼在火車上面就是這些鐵警叔叔保護我們的人身安全，也是因為有他們的保護，我們才可以在火車上面安然入眠。
22樓：高昆
我就是鐵路警察！畢業於鄭州的鐵道警察學院！以前我們學校都是鐵道部下屬的院校，我們只是穿著警服的鐵路職工.
後來鐵路改革，學校，醫院，公檢法脫離鐵路系統，我們成為國家公務員隸屬公安部十局（對外鐵路公安局，每個鐵路局相對應一個鐵路公安局，公安局下屬公安處，公安段）可沒多久人事權又被鐵路部門收回（其實就是鐵總官老爺捨不得放棄對鐵警的管理權）現在形成了國企非公務員幹部管理國家公務員身份警察的奇葩結構.警察是國家機器不是某個單位的保安，希望有關部門重視起來，行業警察就要隸屬清晰，行業部門負責部分財政開支就可以了，人事權和裝備業務都要歸公安部管理
23樓：匿名使用者
鐵路系統改制前，在原鐵道部領導下鐵路警察屬於鐵路企業編制，義務上與公安部掛鉤，也就是說雙層領導。改制後屬於公安部下屬鐵路公安局，公務員編制，乾的是原來的活享受的待遇是國家公務員待遇。
24樓：七月空流火
鐵路警察是屬於警察序列的，只是跟著火車工作而已
25樓：匿名使用者
鐵路警察的執法範圍是火車上，他們是鐵路部門發工資的，有專門的鐵路公安機關。
和地方上不是一個系統，目的都是一樣保一方平安。
火車上發生案件，抓到的嫌疑人需要交給地方處理，就近在車站移交給車站公安部門處理。
鐵路公安只負責鐵路上治安安全管理，不負責地方上的事物。
26樓：匿名使用者
鐵路部門本屬經營式服務性企業，人員性質(鐵路職工)，乘警屬曰常行使行政執法權利(如抓人，偵防偵控偵堪偵察，審查，審訓，押解與維護安全秩序各項執法性各項任務)性質的行政編制公務員身份，乘警當然屬公安部門人民警察了。
27樓：匿名使用者
我們在列車上竟然經常看到鐵警，他們是屬於鐵路局的警察，而是不屬於地方警察，他們是維護鐵路上的持續。因為鐵路上的警察才是他們的上一級。
鐵路警察要一直隨旅客在火車上嗎？我們坐火車看到那個類似警服的到底是警察還是乘務員？
28樓：匿名使用者
鐵路警察並不是都一直在火車上，火車上的是乘警，只有乘警才隨列車來回跑的。乘警的**跟乘務員是不同的。
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