船和飛機這麼中是怎麼在水中和空中的走動的

2021-03-03 23:27:55 字數 534 閱讀 2915

1樓:星光中續制導

飛機bai是比空氣重的飛行du器,因此需要消耗自身zhi動力來獲得升力。而升dao力的**是飛版行中空氣對權機翼的作用。

機翼的上表面是彎曲的,下表面是平坦的,因此在機翼與空氣相對運動時,流過上表面的空氣在同一時間(t)內走過的路程(s1)比流過下表面的空氣的路程(s2)遠,所以在上表面的空氣的相對速度比下表面的空氣快(v1=s1/t>v2=s2/t1)。根據帕奴利定理——「流體對周圍的物質產生的壓力與流體的相對速度成反比。」,因此上表面的空氣施加給機翼的壓力 f1 小於下表面的 f2 。

f1、f2 的合力必然向上,這就產生了升力。 從機翼的原理,我們也就可以理解螺旋槳的工作原理。螺旋槳就好像一個豎放的機翼,凸起面向前,平滑面向後。

旋轉時壓力的合力向前,推動螺旋槳向前,從而帶動飛機向前。當然螺旋槳並不是簡單的凸起平滑,而有著複雜的曲面結構。船也有用螺旋槳推進的。

現代高速飛機多數使用噴氣式發動機,原理是將空氣吸入,與燃油混合,點火,**膨脹後的空氣向後噴出,其反作用力則推動飛機向前。船如果用噴水器推進,原理於此類似。

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