1樓:想自由
1、買不帶天窗的理由,估計很多受過其害的人可能會更認可一些,那就是老化漏水。說實話,在近幾年來說,老化漏雨的可能性小了很多。更多的是一些車的密封處時間長了,經過風吹日晒後出現滲水現象。
2、而且這種現象不分國產車或者進口車,哪怕是豪車也可能出現這一現象,馳就出現過,那可以100多萬的車啊,只是因為老化問題導致的。
基本上現在的裝配工藝,一般都能達到要求不至於說出廠就會漏,但是,長期的日晒雨淋,你肉眼是看不出介面處是否老化的,基本上都是漏了才知道。
雖然要趕上國際汽車的最高水平還有一段路要走,但將來在世界汽車技術尤其是汽車電子技術應用這一領域,我國必定佔有一席之地。
拓展資料:
一、天窗的好處
1、跑高速時,如果沒必要開空調,開天窗是一種很好換氣方式。如果開啟玻璃,會帶來很大的風噪和風阻。而開啟天窗,車的外面就形成一片負壓區,由於車內外氣壓的不同,就能將車內汙濁的空氣抽出,達到換氣的目的。
同時,使用天窗換氣,即使下點小雨,也不必擔心雨水被吹進車內。
2、天窗是一種快捷除霧的方法。特別是在夏秋兩季,雨水多,溼度大。如果行車過程中將車的側窗緊閉,就會增大車內外溫差,前風擋玻璃容易形成霧氣,駕車者只需要開啟車頂天窗至後翹通風位置,可輕易消除前風擋的霧氣,保證行車安全。
3、天窗還有利於散熱。在夏天,停車時開啟天窗,散出一部分熱氣。行駛中,利用車輛行駛過程中車頂形成的負壓抽出燥熱的空氣就可達到快速換氣降溫的目的,使用這種方法比使用汽車空調降溫的速度快2-3倍,而且還省油。
4、吸菸時,開啟天窗可快速地消除煙味,產生的煙霧可以直接排出車外。
5、開啟天窗遮陽板整個車內就會感覺敞亮很多。
二、天窗的缺點
1、時間長了橡膠密封膠會老化,導致漏水。機械故障關不嚴密,也會漏水。小區裡樓上有東西掉下來砸了玻璃,會增加維修成本 。
2、但這些缺點,都是可以人為控制,定期保養避免的。
2樓:
1、帶天窗的普遍比較貴。帶天窗的
車子普遍是中高配,**比不帶天窗的貴多少。奧迪a1風尚版和運動版之間相差3萬塊錢。當然這3萬塊錢還有其他什麼運動套件、輪轂、外觀配置什麼的。
不是天窗單向的這個配置**,但是如果說我就是想要一個天窗,其他我還無感,你就要多花3萬塊錢,那這個天窗就有點貴了。
天窗當然本身的**也是不便宜的。同濟大學機械與能源工程學院,他有一篇**《影響天窗成本的主要因素研究》他做了個調查,某公司普通天窗物料成本,包含框架總成、遮陽板、擋風條、玻璃總成、馬達、ecu系統以及裝配的其他費用。一塊天窗多少錢,893塊錢。
這是物料成本,那麼廠家經銷商不是要賺點錢的嘛,大概一塊天窗的成本是1500塊錢,全景天窗更貴一點。比如說奧迪a4l的話選配全景天窗,要多加5900塊錢。
2、帶天窗的二手保值率不如低配車。二手車市場上面影響車價的最主要的因素不是配置,你加裝的也好買來就有的也好,不重要人家也不怎麼看,看的是什麼年限、公里數、有沒有撞過、有沒有泡水都是這個東西。帶天窗的高配車和沒有天窗的低配車,是相差不了多少的。
3、天窗容易壞,會增加額外的成本。你現在的車子材料技術比較先進的,天窗壽命本身很長,但是頂不過我們國內的環境不好。你天窗邊上不是也密封膠條的,一般是三元乙丙橡膠做的,理論壽命常溫25攝氏度下面可以用18年,但是你這個溫度太陽晒晒,夏天晒在上面,你這個溫度可不是25攝氏度,有些熱的地方引擎蓋上可以烤雞蛋,都能變成荷包蛋的,這麼一晒一弄這種溫度和環境,三五年橡膠很有可能就會出問題,那麼就要換,換就是錢和時間。
那天窗它角落上面是有些排水口,不然堵了或者流到車子裡面來了,用久了它會堵,你這種樹葉、雜質、灰塵都有可能的。你要防止它堵,你就要去清,清又是時間和錢,你不清有可能軌道生鏽不能用。電機短路燒掉了更貴的錢了。
這些都是會產生用車成本的。
4、天窗玻璃質保期短。我們買來車子三年質保、二年質保、五年質保,天窗這塊玻璃屬於易損件的,廠家只有3到6個月的保修期,後面再壞不管了。要自己掏錢這個是非常讓人頭疼的問題。
拓展資料:
關於汽車天窗
汽車天窗安裝於車頂,能夠有效地使車內空氣流通,增加新鮮空氣的進入,同時汽車車窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。
汽車天窗可大致分為:外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝於商用suv、轎車等車型上。
3樓:深藍
你好!帶天窗的汽車,看起來要高檔些,也確實能起到置換空氣、讓車內更明亮的作用。但是,老司機都是經過風吹雨淋的,之所以不買帶天窗的汽車,原因只有一個:
怕漏水。汽車也要經受風吹雨淋,時間長了天窗的密封條老化以後就會往天窗凹槽和車內滲水,輕者破壞車內裝飾,重者使電路短路甚至燒燬天窗電機,還能發生一些莫名其妙的故障,麻煩多多,讓你煩不勝煩,所以老司機都不會買帶天窗的車。
希望能幫到你
買車最好買帶天窗的還是不帶天窗的?
4樓:sunnyd額額
相信大多數人在去4s店提車的時候,都會糾結汽車的配置問題,而配置其中最難選的就是天窗了。大家心中都會疑惑「有天窗」和「沒天窗」之間的區別到底有多大,如何選擇以後才不會後悔!多一個天窗的同款車型,在**上大約高出1萬左右人民幣,這也不是一筆小數目了,不過很有車友們仍然紛紛為之掏錢,那有天窗的好處到底在**呢?
沒有天窗的汽車是不是就不好了?
首先,我們就事論事來討論一下有天窗的好處,不可否認有天窗的汽車駕駛感確實會舒適很多,因為天窗的設計會增大汽車內部空間大小的既視感,車內的採光也會好很多,而且在白天的時候開啟天窗還可以讓車內的空氣得到有力的迴圈,通風效果絕對比沒有天窗的汽車更好一些。所以,對於空間不大的車型來說天窗是很重要的。
其次,有天窗的汽車看上去明顯會高檔很多,車子開出去會更有面子一點,雖然說面子不能當飯吃,但是對於經常跑業務的人來說,天窗就能起到「面子工程」的作用。而且,關於天窗的安全隱患的這一說法,大家完全可以放心,不要因為看似透明的玻璃就一定會很脆弱,這完全是兩碼事,因為天窗上鋼化玻璃遠比車頂鐵皮塊強硬,曾經有人做過這樣的測試,而且在海外,有錢的人都是開帶天窗的汽車。
不過,很多老司機買車都不考慮有天窗的車型,他們覺得在夏天的時候全景天窗就是一個麻煩,因為夏天的氣溫過高,當汽車在太陽底下暴晒之後,車內的溫度本來就很高,然而全景天窗的緣故會導致車內汽車變得更高,久而久之會形成車試氧化的現象發生。還有很多老司機覺得汽車異響、漏水、隔音差等,這些問題也很棘手,所以這些都是老司機們不選擇全景天窗的原因。
總結,看到這裡大家應該也都明白了一個道理,買車到底選不選帶天窗這個問題真的是因人而異,平時愛旅遊愛抽菸且經濟寬裕的車主們,大可放心的買帶全景天窗配置的汽車。但對於比較節約且比較怕麻煩的車主來說,一年也開不了幾次全景天窗,所以這個錢就可以省下來,根據自己的需求來選擇就好。所以我們也說不出哪個好哪個不好,因為有著一群熱愛天窗的人,也有著一群覺得天窗「雞肋」的人。
5樓:匿名使用者
我是不敢買天窗版的,就是因為安全,我是不太信任那塊玻璃有多結實,在目前國人除了主副駕駛被強迫戴安全帶現實情況下!去年我們這裡奧迪4s店試駕的一臺q5,因司機操作不當導致翻車,車頂全景天窗破碎,兩死兩傷,如果不是全景天窗,而是普通車頂的話,那兩人肯定不會死亡!
6樓:笙笙橙
如果是我的話,我是會買帶天窗的,因為兜風比較舒服
7樓:匿名使用者
我是換過倆次車的經歷了,前面倆個都有天窗後面這個就沒有天窗了,你們說有天窗可以兜風這麼冷的天還兜風,夏天也是有空調也不用天窗,我買車四年多就開過倆次天窗,你們說這個有用沒
8樓:青島元泰石墨
我的車天窗下水管子堵了,4s店都不願意給我修理,下雨天天窗就往車裡面漏水,沒有辦法,我就用玻璃膠密封了,下一步我換車的話,我是不會要有天窗的。
9樓:丟皮球的小紅帽
我建議買帶天窗的,因為汽車帶天窗的話,更有利於汽車內的通風和觀景。
10樓:以後的秒沉
買不買帶天窗的車型還是要看個人的喜好,重要的是看看自己的預算。如果預算不夠想買也沒辦法啊
11樓:匿名使用者
有天窗的汽車,光線好駕駛位置絕對敞亮,保養也會比往常車輛高出一些
12樓:麻辣雞塊不要辣
如果喜歡兜風的話,還是買帶天窗的好一些比較拉風。
13樓:m老大
這個因人而異吧,有的喜歡帶天窗,有的不喜歡帶天窗。
14樓:今天想吃老碗魚
如果個人比較喜歡開車兜風的話,建議買帶天窗的。
15樓:滴嗒噠天蠍
我認為買車還是有天窗的好,這樣做車裡就可以欣賞風景
16樓:匿名使用者
我覺得帶天窗的好。多一種功能。就多一種優勢。
17樓:匿名使用者
天窗是汽車上最雞肋的配置,歐洲的汽車上幾呼很少有帶天窗的,特別是全景的,更是少見。
18樓:匿名使用者
因此通常來說,裝配有全景天窗的車型在整體車身強度上甚至會比沒有天窗的車型要高
19樓:匿名使用者
天窗一年不開一次,還漏水,以後不買有天窗的,但是沒天窗的配置低,最好天窗是選配。
20樓:匿名使用者
有錢有車庫就買帶天窗的,錢不多又沒車庫的就買不帶天窗的。
21樓:匿名使用者
還是買a柱過關的吧,沒看見帕薩特a柱不過關
22樓:車神雜斤蘋
無天窗易保養。戶外停車又降塵又下雨。
為什麼老司機不喜歡買全景天窗的汽車
23樓:杜雨集
全景影像無非就是一個輔助功能,覺得自己技術過關的老司機肯定就覺得沒什麼必要了。倒車既要注意車頭,又要注意車尾,其實有點麻煩,有方便的功能為什麼不用呢?不用一會看後視鏡,一會注意前面,我覺得t300 ev這個配置還是挺實用的。
汽車有沒有天窗差距到底有多大?
24樓:匿名使用者
現在很多廠家都在完善汽車的配置,這樣一來增加了汽車的逼格,也給車主帶來了更高階的駕駛享受,不過,有的配置或許並不實用,甚至還會比較的雞肋,就拿汽車天窗這個裝置來說,或許有很多好處,也有很多優點,但是缺陷也暴露的很直觀,相信車友也聽說過,天窗漏水的問題吧?
這就困擾了不少用車群體,並且還有車友專門詢問:說汽車有天窗與沒天窗的差別有多大呢?這不老司機聽到問題之後,就紛紛表示:
有天窗與沒天窗肯定是兩種體驗,先說有天窗的汽車,車內透明度肯定要高一些,通透性也會更好,並且還能提升汽車的檔次感,但是車主也要明白,既然廠家給加裝了天窗,這個肯定是需要成本的,之前也有車主說過:要是專門加裝天窗的話,費用少則也要幾千塊!
這就說明,車主入手帶天窗汽車的時候,其實已經多花錢了!既然錢都除了,有天窗的汽車可以讓車內擁有充足的光線,讓乘坐人員不會感覺有壓抑,長時間乘坐也會更舒適,再一個就是散熱效果,啟動天窗之後,可以讓車內的空間流通,讓車內的環境更優質,不過開啟天窗後,車內的噪音會變大的,再一個就是害怕出現漏水,一旦遇到密封不行,車內就有可能進水,最後影響汽車的壽命。
而沒有天窗的汽車,肯定在成本上要低一些,檔次感也要很多,用車體驗也會相對差一些,總之老司機說了,汽車有天窗的好處自然要比沒有天窗的多,尤其是遇到汽車落水的時候,可能有天窗的汽車能增加車內人員存活的機率,而沒有天窗的可能就不一樣了,在聽到老司機的分析後,車主也紛紛表示;後悔買錯車了!
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