1樓：烏市萬通汽車培訓學校
金屬保險槓有很多的弊端，如在發生事故之後很難修復、發生事故時碰撞受力比較大，車輛受碰撞影響比較劇烈、在汽車與人發生事故時對人的衝擊比較大、金屬保險槓增加車重，增加車輛油耗等等，所以這種金屬保險槓註定被淘汰。
目前汽車的保險槓採用增韌（改性）聚丙烯（pp）材料作為原料注塑成形（聚丙烯poly(propylene)塑料，俗稱pp料），這種材料有質量輕、耐腐蝕性好、製品的強度、剛性都較好的有點，缺點是耐低溫性差（由抗衝pp共聚物、苯乙烯類彈性體和聚烯烴類橡膠3種組成共混改性材料，具有高剛性、抗衝擊、耐劃傷和可塗裝性，注塑成型保險槓裝車後，受8 km/h的衝撞不碎裂，並具有復原的彈性，效能與pu差不多，成本則降低10%~20%）。
2樓：李全
這個裡面有很多的學問。
1、塑料的韌性好。前保險槓做成塑料可以減少車與行人碰撞時，車對行人的傷害，可以吸收部分衝擊、碰撞、飛紮等帶來的衝擊能量。如果是金屬的對行人的傷害將是非常致命的，由於撞擊位置大多是行人的膝部，容易造成膝部的粉碎性骨折導致癱瘓，相對而言，塑料前保險槓就會好很多
2、質量輕。與鋼材相比，塑膠保險槓的質量只有鋼材的六分之一到七分之一。能大大減少汽車自重，降低油耗。
3、塑膠保險槓加工成型方便。只要開好一套模具。用注塑機不停地注塑。產能大，檢測方便快捷。塑膠保險槓成本易控制，本身塑膠保險槓成本就不高。
4.塑料保險槓擁有彈性 可規避較小的磕碰，並具備一定的抗衝擊效能，也就是說如果在小磕小碰的情況下，塑料保險槓都能自動回彈自動修復。即使是掉漆了，也總比凹進去強，畢竟噴漆比鈑金修復便宜多了。
5.保險槓採用塑料的話，防腐效能會更好
塑料沒有腐蝕問題，在碰擦的情況下，就算是油漆被蹭掉了，也不用擔心生鏽。如果用金屬材料就有問題。汽車作為一個大件其生命週期一般都要在10年以上。
在這漫長的生命週期當中，要面對雨、雪等各種物質的腐蝕，而保險槓又在車輛的前後最突出部位，而塑料防腐蝕的特性正好可以發揮其作用。
你知道為什麼保險槓是塑料的嗎？
3樓：炒蛋
其實較早時期的汽車前後保險槓都以金屬材料為主，它們一般採用鋼板衝壓而成，與車架縱梁鉚接或焊接在一起。不過出於多種原因考慮，最終汽車廠家們找到了更好的替代方案——塑料保險槓。而破天荒採用塑料保險槓的正是菲亞特，從此以後這個省錢的方案迅速被各大車企效仿。
日常生活中時常會聽到車友對汽車保險槓的種種抱怨，很多人認為日系車採用的塑料保險槓不夠結實，存在偷工減料的嫌疑。那麼究竟為什麼保險槓會用塑料材質打造呢?其實原因有很多，但今天我們不去深究太過深奧的東西，僅從幾個比較淺顯的理由入手。
你知道為什麼保險槓是塑料的嗎？其實原因很簡單！
其實塑料保險槓在某種程度上來說是一種進步，對於車企來說，最直接的效果就是節省了製造成本，而對於車主，塑料保險槓在一定程度上還能相對減輕車輛的剮蹭頂撞傷害。在歐洲一些人口密集的國家，車子保有量大，停車位自然非常稀缺，車主往往不得不緊貼著靠在一起，這個時候，塑料保險槓就起到了關鍵的作用，如果你的車擠不進窄小的停車位的話，你大可以用低速度輕輕地推前面或者後面的車輛，方便你「推」出你需要的停車空間。一是重量輕。
首先在重量上比較一下，塑料的保險槓要比鐵的或是其他材料的保險槓重量要輕，從而也降低了整車的重量，而且汽車也不是越重越安全，現在很多汽車生產商都在給汽車減重，重量下來了，油耗自然也降下來了。
就是發生輕微的碰撞或者刮蹭時，塑料保險槓擁有很好的彈性，具備一定的抗衝擊效能，也就是說，如果在小磕小碰的情況下，塑料保險槓都能自動回彈自動修復，即使是掉漆了，也總比凹進去了強，畢竟噴漆比鈑金修復便宜多了二是碰撞時起到緩衝作用。當汽車在中低速行駛時，如果與其他車輛或是物體發生碰撞，塑料保險槓也能起到一定的緩衝作用，就算是汽車碰到了行人，保險槓在發生變形的同時，也會吸收大部分的能量，這樣也會較少對人的傷害。
汽車生產已模具化，除了車身會採用高強度的材料外，很多部件都會儘可能採用輕量化、耐腐蝕、易加工、易成型、易維修更換的材料。汽車前後保險槓是如此，一些車身外部配件，如翼子板等，也有可能是採用塑料之類輕量化材料的。當然，一些頂級跑車，還會在外車身上採用大量的碳纖維材料來替代金屬材料，目的很簡單：
車身更輕，制動更快更安全，而且還更省油。三是易修復。汽車的維修保養也是很大的一筆開支。
如果在小磕小碰的情況下沒，塑料保險槓都能自動回彈自動修復，即使是掉漆了，也總比凹進去了強，畢竟噴漆比鈑金修復便宜多了。
保險槓是由外部殼體、內部防撞樑、防撞樑兩側的吸能盒，以及相關的連線固定部件組合而成，形成一個對內、對外綜合的安全保障機構。汽車廠家用塑料保險槓並不是偷工減料，雖然易碎，但並不代表它不安全，塑料保險槓不僅利於車內乘坐人員，還有對發生車禍時對行人的保護。從維護的角度來看，塑料保險槓的維護成本也要比防撞鋼樑低得多，塑料保險槓幾乎是不需要任何維護。
但防撞鋼樑掉點漆就得及時去補，要不能時間久了鏽跡斑斑就太難看了。如果損壞更換的話，塑料保險槓的成本也要低很多。另外，我們需要知道，防撞鋼樑與塑料保險槓完全不是一碼事。
從名字上就可以得到一個理解，防撞鋼樑是在發生碰撞時保護車體的一個結構，而塑料保險槓更多得是考慮到了發生事故時雙方人的安全。
開心一刻：
今天老婆問我：「老公，雙十一到了，我購物車裡羽絨服啦、**啦、洗面奶啦、包包啦都有，趕緊往我支付寶充錢」我回答：「老婆，聽說過一句話嗎，成由勤儉敗由奢，由儉入奢易，由奢入儉難！
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」老婆：「窮、酸、腐」我：「……」
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4樓：煒林納改性料
汽車保險槓作為汽車的保護傘，在大家的印象中應該是高大威猛的、堅硬無比的。但讓人不敢相信的是，大多數汽車保險槓竟然是塑料材質的！汽車的保險槓為什麼是塑料材質的？
是不是汽車廠家為了節約成本故意偷工減料？塑料保險槓是不是真的一碰撞就碎了？人們心裡有著隱隱的擔憂。
保險槓許多年前，汽車的前後保險槓都是以金屬材料為主的(一般是用鋼板衝壓而成，與車架縱梁鉚接或焊接在一起)。但是！後來就用塑料保險槓代替了。因為塑料保險槓的好處多多。
對於車企來說，最直接的效果就是節省了製造成本。除此之外，塑料保險槓還能起到保護行人的效果，汽車誕生之初車輛不多速度也不快，一般車速開到30-40公里/小時也就到頭了，所以汽車與行人之間發生事故的機率也就很低。但是現在隨著人們生活質量的不斷提升，汽車數量的激增，造成車輛與行人發生事故的機率顯著增加。
作為弱勢群體的行人，在與汽車的事故中，往往是最直接的受害者。所以，在現在的車輛設計中，把對行人的保護提高到了一個很高的位置。塑料保險槓的出現，對行人的保護是相當明顯的(前提是在一定的車速下)。
不僅如此，塑料保險槓在一定程度上還能保障消費者的利益。在歐洲一些人口密集的國家，車子保有量大，停車位自然非常稀缺，車主往往不得不緊貼著靠在一起，這個時候，塑料保險槓就起到了關鍵的作用，如果你的車擠不進窄小的停車位的話，你大可以用低速度輕輕地推前面或者後面的車輛，方便你「推」出你需要的停車空間。特別是在擁擠的倫敦街道，停車不拉手剎已經是人之常情了，這樣也是為了方便他人停車。
如果有一天你發現別人停車「刮蹭」到你的保險槓，請不要大驚小怪，這是大家都瞭解的「潛規則」。
當然，某些車型的保險槓依然是金屬的，比如說勞斯萊斯……
塑料保險槓的出現，對於降低車重也起到了重要的作用。塑料還有一個優勢就是耐腐蝕性好。汽車作為一個大件其生命週期一般都要在10年以上。
在這漫長的生命週期當中，要面對雨、雪等各種物質的腐蝕，而保險槓又在車輛的前後最突出部位，而塑料防腐蝕的特性正好可以發揮其作用。這就是那些在老爺車修復中，車體已經腐爛而作為塑料部件還儲存尚好的原因。
現在，大概能理解為何汽車保險槓為何是塑料的了吧。不過可千萬別以為這就會讓汽車不安全。在這裡大家要分清楚，保險槓和防撞鋼樑完全不是一碼事。
汽車的整體安全性，講究的整體協調性，並非哪個部件越硬車子就越安全的，倘若要深究，這可要另開一個新話題了。
5樓：
汽車保險槓為什麼是塑料的？
為什麼汽車前後保險槓都是塑料的？
6樓：叫張碧晨
首先，在這裡大家要分清楚，保險槓和防撞鋼樑完全不是一碼事。今天說的是保險桿，放眼望去現在的汽車不管是賓士寶馬奧迪這些豪華品牌汽車，還是長安吉利比亞迪這些國產品牌汽車，它們的前後保險槓都是塑料的，這到底是怎麼回事呢？其實最早期的汽車前後保險槓都是金屬材料的， 「而第一個吃螃蟹的車企」—菲亞特，它破天荒採用塑料保險槓的，出於種種因素的考慮，從此之後各大車企迅速效仿，以至於今天鋪天蓋地的汽車都是塑料的前後保險桿。
一、成本低
把前後保險槓塑料化，這無疑會降低造車的成本，這也是車企考慮的最重要的因素之一，現在的市場都是**戰的硝煙，那麼車企想要佔領市場份額，那麼汽車的**定位是極其重要的，因而造車成本控制就是它們唯一控制點 塑料與金屬的**相比，這個毋庸置疑了吧。塑料相對成本比較低，也容易塑形。現在的汽車生產基本都是流水線化，模具化，除了車身框架是採用高強度的剛性材料以外，其他很多部件都是採用輕量化，主要優點是耐腐蝕、易塑形、易加工、易維修更換等，所以造車成本得以控制後，最終產品到消費者手中的**也會更合理，這一定是相對應的。
二、安全效能並不低
大部分人認為保險槓對於抵禦撞擊時將起到重要作用，它直接關係車輛安全，其實不然，汽車鋼性並不是靠保險槓來承擔的，主要由整車的車身框架設計而定，也就是說保險槓的薄厚和材質，並不是直接決定車輛的安全性。所以綜合來看，不同材質的保險槓可能會在小磕碰上存在差異，但對於較大的碰撞來說都是不堪一擊的；其實塑料的保險槓它的的安全效能並不低，由於材質原因，比金屬更具有彈性以及更好吸收撞擊能力，當汽車在中低速行駛時，如果與其他車輛、物體或者行人發生碰撞時（此時你恨不得保險槓是海綿做的吧？），塑料保險槓也能起到一定的緩衝作用，保險槓在發生變形的同時，也會吸收大部分的能量，這樣也會較少對人或物體傷害；如果是高速發生碰撞時，即便是換成薄薄得一層金屬，也根本起不到什麼作用，對結果都不會有太大的影響，所以說塑料的保險槓它的安全效能並不低。
三、輕量化、效能強
金屬就是比塑料要重很多，同樣體積的金屬材料與塑料比，金屬材料的重量將近是塑料的10倍，如果是金屬材質的保險槓，車身質量重量了，慣性也就大了，對加速，操控，油耗都會有影響，尤其是剎車，塑料保險槓質量輕了，車的質量就輕了，油耗更理想了，制動效果也更好了；塑料保險槓還具有良好的絕緣性、防腐性、耐老化、耐磨、耐洗刷、防水性，發生輕微碰撞時，還可以根據自身的彈性自動恢復。
塑料保險槓的噴漆流程，汽車保險槓噴漆流程是什麼？
前處理，前處理直接關係到保險槓的噴塗質量。前處理一方面能提高塗膜的防腐效能 延長工件的使用壽命，另一方面能提高塗膜對基體的附著力，還能使保險槓塗膜具有均一的效能。水分烘乾，水分烘乾的目的是使經過前處理的保險槓表面充分脫水，獲得最佳基體以進行表面噴塗作業。但烘乾溫度不應過高，因為過度脫水會導致塗層效能...
桌子上的防撞條如何清除，汽車前後保險槓的防撞條粘的很牢，怎麼才能去掉呢？
rest of the swimmers but left lochte s cell phone and credentials.之前貼防撞條留下的3m膠條，怎麼清除既不傷車 拿熱風槍烤烤，用手揪掉 用恆英的助粘劑跟3m膠條粘的話，買個專用的除膠劑就可以，不傷車漆還可以清除的很乾淨 給小孩玩耍的桌...
汽車保險怎麼算，汽車保險是怎麼算出來的？
汽車損失險是負責賠償由於自然災害和意外事故造成投保車輛本身的損失。它是汽車保險中用途最廣泛的險種。無論是小剮小蹭，還是損壞嚴重，都可以由保險公司按照汽車保險計算公式來支付修理費用，對於維護車主的利益具有重要作用。車輛損失險是負責賠償由於自然災害和意外事故造成投保車輛本身的損失。它是車輛保險中用途最廣...