1樓:河傳楊穎
軸電壓是指由於發電機磁場不對稱,發電機大軸被磁化,靜電充電等原因在發電機軸上感應出的電壓。
軸電流是根據同步發電機結構及工作原理,由於定子鐵芯組合縫、定子矽鋼片接縫,定子與轉子空氣間隙不均勻。
危害:1、軸電流的危害主要是將在軸頸和軸瓦之間產生小電弧侵蝕,破壞油膜,使軸承溫度升高,潤滑油碳化變質等。如果軸電流超過一定數值,發電機轉軸軸頸的滑動表面和軸瓦就可能被損壞,軸承不能使用或壽命將會大大縮短。
2、軸電壓是發電機執行過程中在轉軸兩端、轉軸區域性以及轉軸對地的電位差。軸電壓是發電機執行過程中普遍存在的一種電氣現象,大型、高速發電機尤為嚴重。
為了防止軸電壓、軸電流的危害,發電機的大軸上都要安裝勵磁碳刷,通過接地訊號裝置接地,如果產生軸電壓。轉子絕緣不好漏電等使大軸帶電,碳刷會及時把電流引向大地,接地訊號裝置發出預告訊號,提醒執行人員注意或處理。
軸電壓的產生原因:
1、磁路不對稱。磁路不對稱引起的軸電壓是存在於發電機軸兩端的交流型電壓。由於定子鐵芯採用扇形衝壓片、轉子偏心、扇形片的磁導率不同以及冷卻和夾緊用的軸嚮導槽等發電機製造和執行原因引起的不對稱,產生交鏈轉軸的交變磁通,在發電機大軸兩端產生電位差。
這種交流軸電壓一般為1~10v,但具有較大的能量。如果不採取有效措施,軸電壓經過軸軸承機座等處形成一個迴路,由於迴路阻抗低,產生很大的軸電流。
2、電動機整流和逆變系統的電容耦合作用。大型汽輪發電機組普遍採用靜態勵磁系統。靜態勵磁系統因閘流體整流引入了一個新的軸電壓源。
靜態勵磁系統將交流電壓通過靜態閘流體整流輸出直流電壓供給發電機勵磁繞組,此直流電壓為脈動型電壓。
3、靜電效應。在汽輪機內部,高速流動的溼蒸汽與汽輪機低壓缸葉片摩擦在汽輪機低壓缸內產生的直流型電壓。
4、軸向磁通及剩磁。發電機中存在各種環繞軸的閉合迴路,如集電環裝置和轉子端部繞組,在設計考慮不周或轉子繞組發生匝間短路時,它們的磁動勢不能相互抵消,就會產生一個軸向的剩餘磁通,該磁通經軸、軸承和旋轉電機的底板而閉合。
2樓:黔中游子姚啟倫
發電機定子鐵心組合縫、定子矽鋼片接縫、定子與轉子空氣間隙不均勻等,會造成發電機的磁路往往不對稱,發電機主軸在這種不對稱的磁場中旋轉,會在其兩端產生交流電壓叫軸電壓,如果電機主軸兩端軸承沒有絕緣墊或絕緣不好。這個電壓就會通過電機兩端軸承支架形成電流回路,這個電流叫軸電流。
軸電流的危害主要是將在軸頸和軸瓦之間產生小電弧侵蝕,破壞油膜,使軸承溫度升高,潤滑油碳化變質等;如果軸電流超過一定數值,發電機轉軸軸頸的滑動表面和軸瓦就可能被損壞,軸承不能使用或壽命將會大大縮短。
為了防止軸電壓、軸電流的危害,發電機的大軸上都要安裝勵磁碳刷,通過接地訊號裝置接地,如果產生軸電壓、轉子絕緣不好漏電等使大軸帶電,碳刷會及時把電流引向大地,接地訊號裝置發出預告訊號,提醒執行人員注意或處理。
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