地理等值線怎麼看地理等值線怎麼看

2021-03-04 01:57:30 字數 5995 閱讀 2192

1樓:堪何以卿

本人根據多年高中教學經驗總結出一些規律,運用這些規律解等值線題,既能方便記憶,又能準確答題。下面以等高線、等壓線、等溫線為例,介紹這些規律。

規律一: 「高低低高」。

所謂「高低低高」就是指若等值線向數值更高的方向凸出,則表示該處是低值區;若等值線向數值更低的方向凸出,則表示該處是高值區。

1、若為等高線

在等高線圖中「高低低高」 規律常用來判斷山谷、山脊。

若等高線向數值更高的方向凸出,則表示該處是低值區(山谷);

若等高線向數值更低的方向凸出,則表示該處是高值區(山脊)。

2、若為等壓線

在等壓線圖中「高低低高」 規律常用來判斷高、低氣壓與槽、脊線。

①判斷高、低氣壓:

若等壓線向數值更高的方向凸出,則表示該處是低值區(低壓);

若等壓線向數值更低的方向凸出,則表示該處是高值區(高壓)。

②判斷槽、脊線:

若等壓線向數值更高的方向凸出,則表示該處是低值區(槽線);

若等壓線向數值更低的方向凸出,則表示該處是高值區(脊線)。

3、若為等溫線

在等溫線圖中「高低低高」 規律常用來判斷海陸分佈、季節、洋流性質和地勢高低。

①判斷海陸分佈:

由於海陸熱力性質的差異,在同緯度地區,使得冬季大陸均溫低于海洋,夏季大陸均溫高于海洋。因此可得:

夏季,等溫線向數值更高的方向凸出——海洋(低值區);

夏季,等溫線向數值更低的方向凸出——陸地(高值區);

冬季,等溫線向數值更高的方向凸出——陸地(低值區);

冬季,等溫線向數值更低的方向凸出——海洋(高值區)。

②判斷季節:

大陸等溫線向數值更高的方向凸出——該地為冬季;

大陸等溫線向數值更低的方向凸出——該地為夏季;

海洋等溫線向數值更高的方向凸出——該地為夏季;

海洋等溫線向數值更低的方向凸出——該地為冬季。

③判斷洋流性質:

因為同緯度海區,暖流流經的海域比寒流流經的海域水溫高,所以

海水等溫線向數值更高的方向凸出——寒流;

海水等溫線向數值更低的方向凸出——暖流。

④判斷地勢高低:

因為地勢高的地方氣溫低,地勢低的地方氣溫高,所以

陸上等溫線向數值更高的方向凸出,則該地氣溫低(地勢高);

陸上等溫線向數值更低的方向凸出,則該地氣溫高(地勢低)。

規律二:「大大小小」。

所謂「大大小小」就是指閉合等值線數值若等於兩條等值線中的大值,則其內側數值大於大值;若等於兩條等值線中的小值,則其內側數值小於小值。

1、若為等高線,則大值為山丘,小值為盆地。

2、若為等壓線,則大值為高壓中心,小值為低壓中心。

3、若為等溫線,則大值為高溫中心,表示盆地,小值為低溫中心,表示山丘。

規律三:「疏小密大」。

所謂「疏小密大」是指同一幅等值線圖中,等值線分佈密集,則表示該處地物差異大;等值線分佈稀疏,則表示該處地物差異小。

1、若為等高線

在同一幅等高線圖中,等高線分佈密集,則表示該處坡度大;等高線分佈稀疏,則表示該處坡度小。

2、若為等壓線

在同一幅等壓線圖中,等壓線分佈密集,則表示該處風力大;等壓線分佈稀疏,則表示該處風力小。

3、若為等溫線

在同一幅等溫線圖中,等溫線分佈密集,則表示該處溫差大;等溫線分佈稀疏,則表示該處溫差

2樓:匿名使用者

等值線圖的判讀 07.03

等高線圖的判讀

(一)等高線地形圖上地貌型別的識別

等高線圖的高度註記為"海拔高度"(即某個地點高出海平面的垂直距離.我國的海拔是指高出黃海海平面的距離).等高線預設單位為米,但離開等高線必須加上單位(米),否則算錯誤.

1. 數值大小

兩條等高線之間的數值大小按"大於小數,小於大數"的法則讀數,兩條等高線之間的閉合曲線內部數值大小遵循"大於大數,小於小數"的法則讀數.

2. 疏密程度

在同一幅地圖上:等高線越密集坡度越陡;等高線越稀疏坡度越緩.

在不同地圖上綜合比較時,應利用"相對高度/水平距離",比值越大,坡度越陡(見下面的計算).

判斷地表形態:

等高線閉合,數值從中心向四周逐漸降低為山地;

數值從中心向四周逐漸升高為盆地或窪地;

等高線彎曲部分向低處凸出為山脊(分水嶺),最大彎曲處的連線為山脊線(分水線);等高線從低處向高處凸出為山谷,等高線最大彎曲處連線為山谷線(也叫集水線).

兩個山嶺中間的低地,形似馬鞍為鞍部.等高線交匯處為陡崖.

判斷坡向:

示坡線為與等高線垂直,指向坡度降低的一方的**;

向陽坡--坡向朝向低緯;背陰坡--坡向朝向高緯;

迎風坡--暖溼氣流沿坡面上升;

背風坡--暖溼氣流沿坡面下沉.

(二) 等高線地形圖的基本計算

1.相對高度的計算:

某一山體相對高度的計算:

一般說來,若在等高線地形圖上,任意兩點之間有n條等高線,等高距為d米,則這兩點的相對高度h可用下面公式求算:米米.如圖所示,求a,b兩點間的相對高度.

a,b兩點之間有3條等高線,等高距為100米,利用公式可得a,b兩點間的相對高度為米米.

陡崖相對高度的計算:

一般情況下,等高線不能相交,因為同一地點不會有兩個海拔高度.但在懸崖峭壁處,等高線可以重合.假設陡崖處重合的等高線有n條,等高距為d米,則陡崖的相對高度h的取值範圍是:

(n-1)×d米≤h<(n+1)×d米.

[例題]:讀右圖,判斷陡崖的相對高度為:_________________.

解析:在等高線地形圖中由於陡崖的最高點和最低點在地圖上是重合的,轉化為丙圖所示.設p點為陡崖的最高點,由於等高距是50米,所以p點取值範圍是250米≤h<300米;設q點為陡崖的最低點,取值範圍是0米≤h<50米.

故p點和q點的相對高度,套用公式為(5-1)×50米≤h<(5+1)×50米,即200米≤h<300米.

思考:某懸崖處有100,150,200米3條等高線相交,則可能最大,最小相對高度是多少

2,海拔高度的計算:

計算某地可能的海拔,應在一定的取值範圍內.如圖甲所示中a地的海拔ha應為:300米3, 坡度大小的計算:

地形坡度的計算公式為:tanα=h/l,h為兩點間的相對高度,可由兩點等高線求出.l為兩點間的水平距離,可由圖中比例尺與兩點間圖上距離算出.

α為坡度,可由h/l的值從數學用表中查出.

4,計算兩地間的氣溫差:

已知某地的氣溫和兩地間的相對高度,根據氣溫垂直遞減率(0.6℃/100m)可計算出兩地溫度的垂直差異,即:t差=0.6℃/100m × h差.

5,建壩時可根據等高線計算壩高及與建壩相關的工程量預算,如庫容量,土地淹沒量和移民搬遷量計算等.

(三)常見地形圖的綜合判讀:

1,判斷氣候特徵

判斷不同山脈坡向的降水:

迎風坡降水多;背風坡降水少.如馬達加斯加,安第斯山,臺灣島東西坡的降水差異.向陽坡氣溫高,蒸發強;向陰坡氣溫低,蒸發弱等,可用來判斷南北半球.

海拔高氣溫低,海拔低氣溫高.

盆地不易散熱,易引起空氣的滯留.如四川盆地冬季溫度較高.

2,判斷水文水系特徵

由山谷的分佈,判斷河流的位置和流向.山谷處的等高線凸向高處,河流總是由高處流向低處(由陸地流向海洋),且落差大,流速急.

山地常形成放射狀(奔流)水系,盆地常形成向心狀(匯聚)水系,山脊為河流分水嶺.

3,確定農業發展方向

坡度≥25 的山地丘陵宜發展林牧業,不適合修建水平梯田;

平原地區土層深厚,土壤肥沃,適宜發展耕作業.

4,確定城市規劃和交通建設

如:公路,鐵路通過坡度平緩的地區(沿等高線修公路),沿山谷或河谷佈局的城市地域形態為分散疏鬆式等.

(四)常見地形圖的應用:

1. 選"點":

要根據要求考慮所選點的位置,海拔及其周圍的環境等.如選擇氣象觀測站,就要選擇地勢適中,地面較開闊,周圍沒有或很少有其他地理事物屏障的地點.海港碼頭應選擇海水較深且避風的海灣;避開含沙量大的河流,以免造成航道淤積.

2. 選"線":

主要有交通線(公路,鐵路),引水線,輸油管線的選擇等.

選擇交通路線的基本要求:利用有利的地形地勢.充分考慮路線的長短,坡度,少過河建橋,以減小施工難度和投資.

在選擇引水路線時,應當根據"水從高處往低處流"這一關鍵要求,確定較合適的引水路線.

選擇輸油管線時,要使線路儘可能縮短,儘量避免通過山脈,大河等.

3. 選"面":

選擇水庫修建方案時,要考慮庫址,壩址及修建水庫後是否需要移民等.

選擇工業區和居民區可考慮以下幾個方面:

工業區宜建在資源豐富地區;交通便利,靠近水源;地形平坦,下風向,河流下游的地方;而居民區應建在向陽坡,上風向,上河源,且地勢平坦開闊,交通便利的地區.

等溫線圖的判讀

在氣象氣候專用圖上,把溫度相等的點用平滑曲線連線起來,稱為等溫線圖.等溫線圖上,同一條等溫線氣溫相等,不同數值的等溫線不能相交.

1. 根據等溫線的疏密,判斷氣溫差異

等溫線密集,氣溫差異大;等溫線稀疏,氣溫差異小.

2. 根據溫度遞減方向,可判斷南北半球

氣溫總是由低緯向兩極遞減.溫度向北遞減為北半球;向南遞減為南半球.

3. 根據等溫線彎曲方向,可判斷氣溫高低

向高緯凸出處,氣溫比同緯度地區高;向低緯凸出處,則氣溫低於同緯度地區("高高低低"原則).等溫線平直,則下墊面性質比較單一,如南半球的海洋.

4. 根據等溫線彎曲方向,可判斷海陸.1月份大陸等溫線向南凸出;7月相反.

5. 判斷某地所處時間(季節或月份)

北半球,1月份(冬季)大陸上的等溫線向南(低緯)凸出,海洋上則向北(高緯)凸;7月份(夏季)正好相反.南半球,1月份(夏季)大陸上的等溫線向南(高緯)凸,海洋上向北(低緯)凸.這是由於海陸熱力差異所致.

6. 根據等溫線凸出方向,可判斷洋流的流向及寒暖流

在海洋上分佈的等溫線突然有規律地向同一方向彎曲,則一定有洋流通過,等溫線的凸出方向即為洋流的流向.

從較低緯度向較高緯度凸出即為暖流(或從溫度較高的海域流向溫度較低海域為暖流);反之為寒流.

7. 根據等溫線的分佈情況,可判斷地形,計算某地海拔高度.

在對流層,氣溫隨高度增加而遞減,其變化係數為6℃/1000米.

8. 分析影響某地氣溫分佈的主要因素

①等溫線平直,與緯線大致平行,表明該地主要受緯度因素的影響.受太陽輻射強弱的影響,氣溫由低緯向高緯遞減.

②若等溫線與海岸線平行,表明該地受海陸熱力差異—海洋影響顯著.夏季越往內陸,氣溫越高;冬季相反.

③如若等溫線與等高線或山脈走向平行,冬夏季為低溫,則表明該地氣溫受地勢影響.

[訓練題]:

1,讀下面等溫線圖,指出正確的論斷:

a,甲地等溫線向北凸出,主要受海陸位置和地形的影響.

b,甲地等溫線向北凸出,主要受緯度地帶性的影響.

c,甲地東岸氣溫比西岸高,是因為東岸有暖流經過,西岸有寒流經過.

d,甲地西岸氣溫比東岸高,是因為東岸有寒流經過,西岸有暖流經過.

三. 等壓線圖的判讀

1. 判斷氣壓系統:

等壓線閉合,數值中低周高--低壓中心(氣旋);

等壓線閉合,數值中高周低--高壓中心(反氣旋);

低氣壓延伸出來的狹長區域--低壓槽;

高氣壓延伸出來的狹長區域--高壓脊等.

2. 判斷風力大小:

根據等壓線的疏密情況,等壓線密集處,單位距離氣壓差異大,氣壓梯度力大,則風力大;稀疏處,氣壓梯度力小,則風力小.

3. 判斷任意點風向:

根據氣壓高低先確定水平氣壓梯度力的方向(與等壓線垂直,由高壓指向低壓),再根據地轉偏向力的規律(北半球向右偏,南半球向左偏)畫出偏向風.

4. 判斷天氣狀況:

低壓,低壓槽控制時,多陰雨天氣;高壓,高壓脊控制時,多晴朗天氣;

冷鋒雨區在鋒後,暖鋒雨區在鋒前.

由低緯海面吹向高緯陸地的風,多為溫暖溼潤.

由高緯內陸吹向低緯地區的風,多為寒冷乾燥.

5. 判讀鋒面氣旋:

①確定鋒面位置(低壓槽處),鋒線與槽線重合;

②確定鋒面附近的風向;

③確定鋒面性質以及移動方向(冷氣團主動移向暖氣團的為冷鋒,暖氣團主動移向冷氣團的為暖鋒).

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