1樓：匿名使用者
答：用不鏽鋼焊條補焊後，打磨，再用砂紙慢慢修研。這是個技術活，修的好了完全可以正常使用，不過碰的範圍過大的話，那就無法補焊了。 （補充句話：懸賞分為0，實在是不爽）
挖機油缸，漏油怎麼回事
2樓：山特鬆正機械
一般情況下來
，液壓油自缸的洩漏分為內bai洩和外洩兩種。只要我們du仔細觀察zhi
就可以判斷外dao部洩露的原因。而判斷液壓油缸的內部洩漏的原因則比較困難，這是因為內部洩漏的部位我們是不能直接觀察的。
那麼接下來，我們就來簡單說一下液壓油缸內部洩漏及外部洩漏的原因。
一、外部洩漏
活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞，多半是由於活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。
活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞，這個多是由於密封長期使用密封老化造成，也有很多是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞，還有就是國內的很多生產液壓缸的廠家設計不合理造成，大多數情況下，廠家是為了節省成本所造成的。
油缸進出油管接頭開裂也會導致液壓油缸的洩漏。
缸體上或缸端蓋上有缺陷而引起的漏油。
活塞桿被拉傷起槽、有坑點等。
潤滑油變質使油缸溫度異常升高，促使密封圈老化。
經常超過油缸的壓力範圍使用而導致的漏油。
二、內部洩漏
活塞上的耐磨環嚴重磨損，導致活塞和缸套之間摩擦，最後拉傷缸套、活塞和密封。
密封長期使用失效，活塞密封（多是是u、v、y型圈等）老化。
液壓油髒了，大量雜質進入油缸將活塞密封磨損至壞，一般為鐵屑或者是其它異物。
3樓：匿名使用者
挖機油罐漏油有一下幾種原因產生；
1 液壓油過濾系統失效，油質變差；
2 液壓油規格牌號不符，密封圈密封效能也會變差；
3 密封圈磨損失效。
3 如果以上3點都沒有，活塞桿密封面很可能損壞；
4樓：匿名使用者
補焊沒辦法的話，只好更換油缸或油缸筒。希望能幫到您，請給好評哦，謝謝
5樓：匿名使用者
估計是密封圈壞了。建議換密封圈。
挖機液壓油管漏油如何處理
6樓：匿名使用者
不管什麼機，只要是液壓的，油管漏油都是修理。所有的油管，一般管子本身是不會漏的，多半是接頭鬆了呀、密封件磨損了呀、壞了呀、........要拆開來檢查，修理，換新，緊固，......
液壓油缸漏油一般是由什麼引起的?
7樓：匿名使用者
壓油缸的洩漏分為內部洩漏和外部洩露兩種，以下就內部洩漏和外部洩露分別進行解答。
一、液壓油缸內部洩漏原因：
1、活塞上的耐磨環嚴重磨損，導致活塞和缸套之間摩擦，最後拉傷缸套、活塞和密封。
2、密封長期使用失效，活塞密封（多是是u、v、y型圈等）老化。
3、液壓油髒了，大量雜質進入油缸將活塞密封磨損至壞，一般為鐵屑或者是其它異物。
二、液壓油缸外部洩露原因：
1、活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞，多半是由於活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。
2、活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞，這個多是由於密封長期使用密封老化造成，也有很多是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞，還有就是國內的很多生產液壓缸的廠家設計不合理造成，大多數情況下，廠家是為了節省成本所造成的。
3、油缸進出油管接頭開裂也會導致液壓油缸的洩漏。
4、缸體上或缸端蓋上有缺陷而引起的漏油。
5、活塞桿被拉傷起槽、有坑點等。
6、潤滑油變質使油缸溫度異常升高，促使密封圈老化。
7、經常超過油缸的壓力範圍使用而導致的漏油。
8樓：匿名使用者
最長見的是油內或者活塞桿上的金屬雜質磨損密封圈導致的。
油內的雜質體現在三方面，第一：初次安裝完畢後液壓管路內，液壓站內都會有金屬雜質，此時在開機前一定要清理完畢，並且給管路試壓。第二：
液壓上的控制閥、金屬管路、金屬元器件在高壓油的長久作用下，有些元器件外壁會剝落，進入液壓油作用在密封圈上。第三：由於油箱蓋板或者空氣濾清器的蓋頭沒有安裝，導致室內的雜質灰塵進入油箱。
有些工作環境較惡劣的車間，會有大量雜質粘附在活塞桿上，這樣活塞桿收縮時，雜質與密封圈摩擦，有的甚至磨壞活塞桿，造成比較嚴重的影響。所以活塞桿處的密封圈外面會加一組防塵圈，但是防塵圈可以起到一定的保護作用，但不是絕對的
9樓：甘肅萬通汽車學校
液壓缸漏油原因：
1.內漏
1）活塞上的耐磨環嚴重磨損，導致活塞和缸套之間摩擦，最後拉傷缸套、活塞和密封；
2）密封長期使用失效，活塞密封（多是是u、v、y型圈等）老化；
3）液壓油髒了，大量雜質進入油缸將活塞密封磨損至壞；
2.外漏
1）油缸進出油管接頭開裂；（這個我在實際工作中見得還是比較多的）2）活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞，多半是由於活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起；
3）活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞，這個多是由於密封長期使用密封老化造成，也有很多是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞，還有就是國內的很多生產液壓缸的廠家設計不合理造成（多是為了節約成本）
10樓：匿名使用者
首先可能是密封圈失效漏油，
如果是動密封的話，洩漏很小的話應該是在範圍內的，國家標準允許有一定的動密封洩漏量，當然多的話肯定是超標了。那可能是動密封損壞了。
如果是靜密封漏油的話，那有可能是o型圈損壞了。
其二有可能是活塞桿和缸筒拉毛了，你可以觀察活塞桿表面狀況，鍍層是否有破損，這類損傷一般是由於液壓油的清潔度不夠，裡面有雜質引起的。
其三當然也有可能是油缸出廠時其設計不合理或者配合公差不到位，間隙過大。
11樓：小城故事真絕了
密封圈磨損，導致密封不嚴，增加壓力後導致漏油。
12樓：請叫我張先生
只有3個原因！ 1 就是油封密封圈損壞！ 2 就是缸體有裂痕！
3 有的特殊機械沒有油封！但是他們會有一些銅的部件代替油封！這個一般漏油就是把它拆下來！
然後放到平臺上進行研磨！ 就這幾點！
液壓泵漏油的原因
13樓：匿名使用者
看是什麼油泵。是外部漏油還是因為壓力下降出現的油泵「內漏」一般外部漏油多出現在連線軸處，如果是葉片泵只要更換油封就可以解決問題，要是齒輪泵軸部漏油一般沒有好的修理方法，只有更換油泵，另外可調節壓力的油泵調節閥處也經常出現漏油，只要更換該處的o型圈即可。
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14樓：社會栢態
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