1樓：匿名使用者
這是人員素質問題。交通規則雖然很明確，但是教育跟不上，意識培養不了，就會出現這樣的問題。
2樓：可知人是未來佛
是的，就是會有一部分司機在拐彎時根本不減速不緩行不顧及行人的安危。所以，我們是行人時，要提高自我保護意識，注意交通安全！我們是司機時，要想想自己當行人的感受，禮讓行人。
3樓：匿名使用者
有些司機看綠bai
燈快滅了想du
著慢了就又要等zhi
紅燈，所以加dao速。司機的素質良莠不齊很專正常，你說的遇到拐屬彎被擠著走那就是素質問題，也是太自信技術，想著行人一定會躲開，這種司機挺多的。所以過馬路真的要小心，也不需要太氣憤，遇到了就當遇到瘋狗了。
4樓：匿名使用者
斑馬線綠燈，行人正常通行，轉彎的機動車應該讓行的，說明司機素質太差，有抓拍攝像頭的話會抓拍的。
行人過馬路，走在斑馬線上，被汽車撞了，該怎麼維權？
5樓：匿名使用者
機動車在人行橫道撞行人必定全責，除非有證據行人闖紅燈。
現場勘查記錄必需當事人簽名才生效，因受傷不能簽名，那就先**，等以後肯定要簽字的。
事故認定：
首先，交警扣車，調查取證，包括現場勘查、雙方筆錄、車輛檢測、有可能還有酒精檢測。上述工作全部完成後，出具《事故責任認定書》。
對《事故責任認定書》有異意，3天內向上級交警部門申請複核。否則視為同意，無論籤不簽字。
賠償：可選擇協商、交警調解、法院起訴3種途徑。
其中交警調解、法院起訴只能從**終結後開始，因為**期間賠償標的仍無法確定。
鑑於**終結後賠償，**期間的醫療費墊付：
法律明確規定（道路交通安全法75條）只是交強險保險公司墊付1萬元以內搶救費。
非搶救費，以及超出1萬元的墊付，法律無規定必須哪方墊付。
賠償專案
醫療費：憑醫藥費、住院費發票，以及可以確定的後續**費。
營養費：參照醫生意見
誤工費：（住院天數 + 病假天數）×可以證明的因傷減少的收入（或當地平均收入）
交通費：就醫及陪護車票
住院伙食補貼：當地國家機關出差標準
護理費：護工工資或護理親屬的誤工費
……其他專案參閱《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》
賠償方：
交強險保險公司賠償1萬元內
不足部分商業三責險賠償
再不足部分駕駛員或車主賠償
由駕駛員負責向保險公司理賠
受害方無需直接向保險公司交涉
但是民事起訴的話，可以將保險公司列為第二被告，以便法院直接判保險公司賠償
6樓：專業交通律師
如果事發地段沒有紅綠燈，或者有紅綠燈，行人也是在綠燈時在人行道上行走，那麼肯定是機動車的全責。
司機承擔事故責任和賠償責任，造成死亡的還要承擔刑事責任。
責任認定後可以根據《交通事故處理工作規範
》（2023年3月8日公安部發布 公通字[2005]16號）第八十六條當事人及其**人收到交通事故認定書後，要求查閱交通事故證據材料的，除涉及國家祕密、商業祕密或者個人隱私，以及應當事人、證人要求保密的內容外，公安機關交通管理部門應當提供。
當事人及其**人應當提交書面的「當事人查閱證據申請」，明確查閱、複製、摘錄的具體內容，經交通事故處理機構負責人同意，安排其查閱。當事人及其**人可以自費複製證據材料，公安機關交通管理部門應當在當事人複製的材料上加蓋交通事故處理專用章。事後將 「當事人查閱證據申請」與交通事故副卷一併存檔。
查閱、影印案件勘查筆錄、現場圖等證據材料。
7樓：戰神
斑馬線內行人擁有絕對路權,機動車應該讓行人
機動車與行人之間發生交通事故,即使無責,也應該承擔10%的無責賠償
作為事故的一方,你們有權察看現場記錄,但是意義不大
8樓：dbb知道
這種情況是機動車負全部責任.當然,由於不瞭解具體情況,可能會有其他情況.具體請參看:
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。
儘快去交警隊檢視現場勘查記錄。
9樓：匿名使用者
這種情況是這樣分析的。
首先，看你父親被撞的時候，是不是走到斑馬線了？也就是已經走到馬路上了。而且是在綠燈的時候走到斑馬線的。
如果是在綠燈亮的時候走到斑馬線，剛走到中間的時候，紅燈亮了，然後車過來把他撞了。這種情況下，是司機的責任。行人踏入斑馬線的時候，說明他有現行通過權，那就是說他有繼續通過的權利，車不能搶。
那責任就在司機方了。
其次，交通法規定，汽車應該避讓行人，不論在**人被車撞，車主都要負主要責任的。
10樓：匿名使用者
如果你爸爸闖紅燈了，你爸爸負全責，如果你爸爸沒有闖，車主負全責，並且車主當時喝酒的話，那麼他還會被處以7-15日的拘留。但是交警會考慮老人的身體狀況的。
11樓：北二臺子
彆著急，你爸爸怎麼樣？
行人在綠燈的時候跑著過斑馬線，被右轉的車撞到，誰的責任？
12樓：還是醬紫吧
右轉彎的汽車撞到綠燈通過的行人，汽車全責。
交通肇事罪第一百三十三條，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
在賠償的時候，應該由對方承保交強險的保險公司在責任限額內進行賠償，超過交強險賠償限額的，再由事故責任人按責任比例進行賠償。如果對方投保了第三者責任險的，則受害人在交強險賠償外的損失，可以要求保險公司在第三者責任險賠償限額內直接賠償，也可以要求責任人進行賠償。
擴充套件資料：
行人過馬路注意事項：
過馬路應選擇配有人行橫道線和人行橫道訊號燈的路口或過街設施（如地下通道、人行天橋等）進行通過。
通過路口前，要站在人行道上等紅綠燈，而不是站在非機動車道等待；遇放行訊號時，應注意觀察來往車輛，沿人行橫道右側依次通過。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十九條規定，人行橫道綠燈亮時，准許行人通過人行橫道，紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
13樓：匿名使用者
肯定是撞人車輛的全責！不管是直行，還是左轉、右轉，只要是綠燈放行，車輛都要禮讓斑馬線，禮讓行人！
14樓：匿名使用者
行人在斑馬線是綠燈的情況下，跑著過斑馬線，這個沒有問題，一輛右轉的機動車，把行人撞傷了，那麼就是機動車的責任，機動車在遇到行人過斑馬線時，要主動讓行人先行通過，特別是右轉彎的車輛，儘管右轉不受紅燈限制，但也要讓行人先行。本身你右轉速度就不快，那麼看到行人時要及時剎車採取措施，因為行人，是在斑馬線綠燈的情況下過斑馬線的，而不是闖紅燈過斑馬線，所以機動車必須讓行，這個事故應該是機動車全責或者主要責任。
15樓：匿名使用者
肯定是車的責任，行人在綠燈亮的情況下屬於正常過馬路，車輛需要讓著行人。
16樓：我來了
機動車應負全責，機動車在通過斑馬線時應禮讓行人，更何況是在人行道綠燈放行時，所以機動車負全責。
正常走斑馬線綠燈過馬路被闖紅燈的電瓶車撞了，我沒事，但是對方摔倒了，我要負責任麼？
17樓：新疆潘律師
交通事故闖紅燈全責。機動車與非機動車在過斑馬線時應當避讓行人。
18樓：匿名使用者
對方闖紅燈，他是全責。
出小區為了過馬路逆行了一段到路口過馬路，在斑馬線上被一輛車撞了，我是不是負逆行責任？
19樓：匿名使用者
先前逆行，走在斑馬線上被一輛車撞了。
出了交通事故，應該報警。由交警調取監控，調查後出具交通事故認定書。
分清雙方責任大小。
在斑馬線路口上行走被撞，看看對面的紅綠燈顯示。
如果沒有紅綠燈顯示的斑馬線路口，行人被撞，應該由開車司機負主要責任。
如果對《交通事故認定書》認定不服，可以申請行政複議。或者行政訴訟。
20樓：幸子吉吉
你是步行還是開車？
是你撞人家還是人家撞你？
如果你步行，而且在人行道上，也沒有闖紅燈，那你沒有任何責任！
如果你開車的話那就要具體分析了！
最好是有個簡圖說明……
我的回答希望能讓你滿意哈?
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