行人進入高速公路被汽車撞死,機動車輛駕駛人是否應當承擔責任

2021-04-15 22:58:07 字數 3215 閱讀 4869

1樓:中國法制出版社

我國《道路交通安全bai法du》第67條規定:「行人、非機動zhi車、拖

dao拉機、輪式專用機械版車、鉸接式客車、全掛拖斗車權以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車,不得進入高速公路。高速公路限速標誌標明的最高時速不得超過一百二十公里。」該法第76條規定,機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。

由此可見,行人橫穿高速公路,嚴重違反了交通安全法則,機動車輛駕駛人不負事故責任,但對於賠償責任卻並不一定免除,保險公司在機動車第三人責任強制保險責任範圍內予以賠償,超過部分,即使機動車一方沒有過錯,也要在一定範圍內予以承擔,但不超過10%。

在高速公路中將過往的行人撞死,要承擔什麼責任

2樓:華律網

機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;在行人無故意碰撞機動車的情形下,不足的部分,機動車一方沒有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。因此,行人在高速路上行走發生交通事故,行人承擔事故的全部責任,而機動車一方是無事故責任的,但是需要承擔不超過10%的民事賠償責任。但是如果查到車主酒駕、醉駕、毒駕,這三種情況,情況就非常的嚴重,車主還要負刑事責任,而且是要終身禁駕。

《道路交通安全法》規定:機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。法律依據:

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:(一) 機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二) 機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

3樓:匿名使用者

《中華人民共和國道路交通安全法》 第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車不得進入高速公路。

在高速公路上撞死人,不負刑事責任,但需要付民事責任。 至於民事責任,因是高速公路,司機不能預料到會撞到行人,所以沒有過錯。而死者明知是高速公路,卻不加躲避提防,有過錯。

所以,通常是司機負一到三成責任,死者負九到七成責任。對於民事賠償的部分,先由保險公司在交強險的範圍內承擔賠償責任,超過部分,按照責任比例進行劃分。

4樓:北京的劉律師

如果機動車方沒有任何違章行為,也要承擔10%的人道主義賠償。有保險的話沒什麼問題。

5樓:威爾斯凱

撞了白撞。一般而言,在高速公路上撞死行人,行人負全部責任。

6樓:挽弓射虎

新交法第76條規定:「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任。有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。」

根據該條款的規定,在高速公路上撞死行人也須承擔責任,但是司機可以減輕責任,不可能對行人的死亡承擔全額賠償.

7樓:

行人與高速公路管理部門承擔責任,視情況而定.

8樓:雲夢飛虹

3樓引用法條正確,但結論不正確。

「交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。」

正因為如此,行人上高速公路,明顯是「故意」,所以機動車一方不承擔責任。

9樓:弘嘉律師所

三樓答案完全正確。故意的情況在行人和機動車的事故里,只有「碰瓷」才屬於。其他,不管你機動車有沒有責任,都要承擔一部分損失。

10樓:風中風雨

行人在高速路上,並不能證明其明顯故意,同時要證明行人故意還需要機動車駕駛人取證。

11樓:匿名使用者

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高速公路行人被撞應該承擔什麼責任

12樓:吳銘若雙

行人承擔全部責任,機動車無責任,機動車有第三者保險的話,應該承擔醫藥費,承擔多少取決於保險的額度。

13樓:今宵個

交通安全法規定行人穿越高速公路發生交通事故負全責,機動車不承擔責任,行人負全責,機動車可以出於人道主義支付少量撫慰金

14樓:匿名使用者

恐怕要自認倒黴bai

15樓:善良的

高速公路上的行人,害開車一車的人,應該千刀萬剮

16樓:匿名使用者

機動車無責.醫藥費人道上賠一點不過也賠的不多.沒撞死萬幸了

17樓:匿名使用者

我國《道抄

路交通事故

襲處理辦法》第44條規定:「機動車與非

機動車、行人發生交通事故,造成對方人員死亡或者重傷,機動車一方無過錯的,應當分擔對方10%的經濟損失。但按照10%計算,賠償額超過交通事故發生地十個月平均生活費的,按十個月的平均生活費支付。」這個規定適用的是無過錯責任原則,即:

沒有過錯給他人造成損害,依照法律規定也必須承擔責任。所以一般情況下發生的交通事故,即使機動車一方沒過錯也要承擔一部分的責任。但是,在某些情況下無過錯責任可轉換為過錯責任,也就是說,在某些情況下,司機沒有過借,即使造成了損害結果,也不承擔責任。

如同樣是第44條它還規定:「非機動車、行人一方故意造成自身傷害或者進入高速公路造成損害的除外。」也就是說,非機動車、行人一方故意造成自身傷害或者進入高速公路造成傷害的,機動車輛一方不承擔民事賠償責任。

18樓:

交通事故責任認定:行人橫穿馬路被撞,責任誰來擔

高速公路上攔路搶劫,撞死他要負刑事責任嗎

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