1樓：嘉善榮昌軸承
有發動機連桿、變速箱、平衡軸，懸掛系統，轉換系統。
學計算機專業有前途嗎?
2樓：偉暉校夢山
學計算機，有啊，一個精於計算機的人，在各行各業找工作都好找的很。
不過呢，工作倒是都好找，但這其中肯定是有區別的。
要是這個找工作的人是來自大學計算機專業畢業的，人家多半會把他當做高階技術人才，高材生，以厚遇待之；
而要是這個人僅是初中畢業水平，所有知識都是在技校之類的地方學的呢？人家只會把你當成個打雜的，重活難活都讓你做，做得好是應該，是因為任務本身簡單，做不好就說你果然是個沒文化的，這點事都不能辦=
=你在你工作的單位，基本沒什麼地位，哪怕大家能力一樣，甚至你更好，但是遇到提薪、升職、獎金之類的好事，都會給那個大學生，你呢？你永遠只能是打雜的，不爽不相干就給我走人=
=誰叫你學歷低？
所以同學，聽我過來人一句勸，咱們還是把學歷熬出來好麼？中國社會現狀對學歷看得之重，那是你無法想象的啊！你對計算機有興趣的話這是個很大的優勢，只是你現在需要把這優勢先收起來，在你讀書期間慢慢磨練你相關的計算機知識與技能，等到7、8年後大學畢業，又有文憑，又有過硬的計算機專業技術，你說你**工作不好找，估計簡歷一投，就有幾十封邀請函放到你面前，選得你頭大！
高學歷和低學歷，這兩者之間的差距是無比的大啊！
3樓：江西新華電腦學院
學it前景很不錯
1、電腦行業需求量大，工作很好找，而且工作環境也不錯。
2、電腦行業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利於以後自己發展。
3、學習電腦入手比較快，學習難度不是很大。
4、現在有些學校有一些技能加學歷的政策 ,不過主要看你自己的選擇，上大學雖說聽起來好，但是很多大學生都是畢業即失業的，還不如趁早學習門技術，畢業就可以工作，選對了好的行業，以後的發展空也會很大的。可以去學習計算機網路，現在學網路就是不錯的選擇。
4樓：神手
現在嘛，很多職業都已經到了人員飽和的狀態，但是精通的人並不很多。
所以，不管學習什麼專業，從某些方面來說都是有前途的，但最重要的是你自己是否感興趣，只有感興趣的專業以及職業，你才會有心去鑽研去學習，那麼才能得到發展。
如果選擇的是自己不喜歡的專業，而只是聽別人說好的話，那麼學也學不精，到最後就業的時候更有可能放棄專業。
5樓：居芷藍邱作
建議你做軟體設計或者系統整合相關的工作，目前這兩類職業發展前景非常好，從事此類工作不僅薪酬高，而且前途一片光明，下面是關於這兩類職業的前景分析，希望能給你提供一些參考和幫助：
軟體工程師：兩極分化
薪酬水平：年薪6萬—15萬元職業前景：作為職場中的常青樹——軟體工程師仍將是2023年才市上的熱點。
據專家分析，在該行業的迅速發展下，此類人才將呈兩極分化趨勢，而高階軟體工程師和複合型人才是2023年職場中的寵兒。
系統整合工程師：一路走高
薪酬水平：年薪8萬—20萬元
職業前景：隨著我國資訊化建設的深入，使用者對系統整合服務的要求不斷提高，從最初的網路建設到基於行業的應用，再到對業務流程和資源策略的諮詢服務，要求越來越全面。但系統集**才一直是it人才鏈上的軟肋。
所以，未來系統整合工程師應該是一路走高的職業。。。。。。
6樓：鐸鐸
你最好考慮一下你問這個問題的目的，在這個大資料時代，判斷一個行業的大體發展趨勢其實並不是什麼很難的事情。
你是想學習計算機，由於擔心計算機的前途而提問？
還是因為想賺錢，想轉行計算機行業？
近兩年的統計資料顯示，金融業和計算機行業平均薪資都穩居前三。
至於有沒有前途，這個問題實在太大了，只能問你自己，你適合做什麼？
沒有最好的行業，只有最適合自己的行業，這很你的性格、學習能力、交際能力等等都有關。
交通運輸專業的就業方向都有哪些？
7樓：瀟瀟八月
交通運輸專業大學學的是管理學、運籌學，所以起到的是管理指揮的作用，當然做的也是跟運輸及車相關的工作。大學畢業以後可以當交通規劃師、車隊長、查勘定損崗，還可以去做物流或者是做銷售，當然也能做專案經理。另外，考研和考公務員是每個專業都可以的。
畢業生可到國家與省、市的發展規劃部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學和科學研究工作。
相應的就業崗位有：現場應用工程師、銷售經理、司機、管理培訓生、銷售代表、物流操作員、融資租賃業務經理、儲備幹部、排程員、物流類管理培訓生、客服專員 助理、試驗檢測員等。
8樓：涼拌枸杞子
我是同濟大學在讀研究生
，對就業方向還是有一定的瞭解，借這個機會和大家一起分享一下，如果**說錯了，還希望大家批評指正。
當然了，首先我要明確自己的觀點，我認為交通行業專業的就業路線真的和廣泛，絕對不是僅僅侷限於交通規劃部門，除此之外還可以去很多其他行業，就我自己瞭解的有汽車行業、建築行業、網際網路企業、服務行業、公務員等。我可以較為肯定的說，交通行業的就業道路很寬廣，絕不會僅僅侷限於部分行業，前途比較光明。
1. 汽車企業
汽車行業是需要交通運輸人才的，就我身邊的師兄師姐的畢業生來看，車企對交通行業還是敞開大門的，常見的車企有一汽大眾、通用汽車、蔚來汽車等。在這些汽車企業部門，交通行業的人員可以去銷售部，規劃部，當然也可以做一些策劃推廣等。一般車企的待遇就會很高，當然現在很多車交通本科生會學習到汽車運輸、汽車服務的知識，有這些基礎在車企中可以謀德更高的行業，獲取更多的知識。
2. 網際網路企業
我有一個國獎師兄，今年畢業要去華為工作。眾所周知，網際網路企業的的工資是很高的。主要分為三大部分，銷售服務、市場研發、程式設計師。
咱們交通行業的人這三個部門都可以去的，例如銷售服務，主要作用就是聯絡客戶和企業兩邊，為兩邊爭取最大的利益。當然了，也可以去市場研發和程式設計師，但是實話實話，這裡涉及一個問題，在這其中其實涉及的交通行業知識較少，有點略微的可惜，但是工資確實很客觀。
3. 設計院
這是交通行業性質最強的工作部門了。例如我們瞭解的上海的許多設計院，實話實說，設計院的工作略微有點勞累，也可能會涉及加班，但是當然啦，工資也會和你的付出有所關聯。設計院一般都是國家、高校控股，事業單位編制。
平均的福利待遇，個人認為，應該和公務員水平差不多。當然了，本科生幾乎很難進入設計院的，一般而言，設計院的大門都像研究生、博士生敞開。設計院分為民用和工程設計院等。
4. 公務員
公務員個人認為是一個很不錯的選擇，作為國家的公職人員，很有機會進入交通行業有關部門，在這些部門可以發揮自己的交通行業專業知識，同時還可以為國家的交通行業建設貢獻自己的一份力量可以說很不錯的選擇。不論男生女生，公務員的工作都會給你們帶來非常舒適的享受，公務員的考試一定要提前準備，其中涉及的題型也要有所瞭解，多多準備，皇天不負有心人，只要努力了，一般都會成功的。
5. 服務行業
服務行業也是一個很好的選擇。服務行業更多的進行的是，人與人之間的聯絡，人與人打交道或者人與人交流真的是一門藝術。如果你比較喜歡人與人的交際，或者與人溝通，進入服務行業是一個很不錯的選擇。
服務行業涉及的部門當然會很多了，這裡就不一一贅述了。
9樓：匿名使用者
我是交通運輸大三學生
從我的瞭解談一下交通運輸專業的就業方向
首先想說一下什麼是交通運輸，交通運輸是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的佈局及修建、載運工具運用工程、交通訊息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。
交通運輸專業培養的就是能夠研究生產交通運輸裝置，組織、規劃和管理交通運輸生產，實現經濟和社會效益的專業人才。
在招生時，大部分高校按「交通運輸專業」名稱進行；也有部分學校按照「交通運輸類」專業招生。
因此很多學校的交通運輸在就業的時候選擇的方向上不一樣的，就我而言，我們學校的交通運輸畢業生可以在各級各類交通運輸企業，交通運輸行業管理部門、與交通運輸相關的行業企業從事運輸規劃、安全運營指揮、經營與管理、技術服務與管理等相關工作，也能夠在交通運輸領域從事教育和科研工作。
該專業英文名稱為transportation，對應的研究生一級學科目錄為交通運輸工程，二級學科專業分別為載運工具運用工程和交通運輸規劃與管理，有繼續深造意願的學生未來可根據個人專業興趣在上述學科專業中選擇。
但實際情況並不是這樣的，說實話這是一個非常尷尬的專業，具有道橋鐵路公路汽車相關的基礎專業知識，但是隻是「基礎」，而更多的企業更願意尋求「專精」型人才，這就造成了交通運輸不上不下的尷尬現狀。
讀這個專業（特別是女生）要有考研的心理準備。這個專業就業面非常窄，基本上就是研究院，交通局，鐵路局，地鐵局，物流公司，運輸公司。物流運輸公司的待遇不言而喻了，進研究院，要求很簡單，碩士及以上，當然家裡有條件有關係進去例外。
剩下的就是幾個局了，競爭程度可以想象，且不排除有時候這幾個局也只要研究生。
回答完畢，希望對你有幫助，謝謝！
10樓：竟然
西部某211院校的交通運輸在讀生來回答
先來回答，肯定不是隻能去做交通規劃
。交通運輸是一個範圍很大的名詞，分好幾種，國內高校的交通運輸專業也有自己的優勢。
接下來根據幾種運輸方式說一下就業方向。
一、鐵路運輸
這個方向比較強的有北京交通大學，北京交大在鐵路運輸的實力毋庸置疑。這個方向的畢業生畢業方向有鐵路局、港務局、甚至地鐵等。在高鐵蓬勃發展的趨勢下，這個方向也煥發了新的活力。
二、道路運輸
國內道路運輸較強的可以提一下長安大學。長安大學的交通運輸設定在了兩個學院，汽車學院和經管學院。汽車學院的交通運輸畢業生通常去整車廠、物流和交通等相關的企業。
經管學院的交通運輸偏管理，專業設定有物流工程管理，畢業後主流就業還有物流企業。
三、水路運輸
上海海事大學學校以航運技術與經濟管理為特色，在水路運輸首屈一指。學生畢業後主要去往各特大型國有骨幹航運企事業單位、港航科研機構、沿海各大港口企業、以及國外各大主流知名航運、物流公司在國內的獨資、合資公司或代表處工作。
四、航空運輸
航空運輸的就業相對來說比較窄，畢業後大多在航空公司和機場工作。
可見交通運輸的就業並不侷限於交通運輸規劃部門，每個學校的交通運輸專業都有自己的特色，填報志願前一定要搞清目標院校的研究方向。
希望我的回答對你有幫助。
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