1樓：匿名使用者
你好！變速箱前面或者後面油封樓，還有就是變速箱頂部換擋機構漏，希望能夠幫到您。望採納。
2樓：匿名使用者
你好：變速器前端漏油，一般是輸入軸油封老化或曲軸後油封漏油，建議去修理廠或4s店拆檢開檢查下。
謝謝 望採納
新長安之星早上發現從變速箱上面漏汽油怎麼回事
3樓：匿名使用者
親！法國車專修中工為你解答：漏汽油不可能從變速箱漏！不著車的情況下漏汽油只能是油箱漏！
變速箱只能漏波箱油！新車回去找4s吧！手波漏油一般都是後面的墊子和曲軸油封漏
親！如果幫助到您請採納一下謝謝(^_^)有什麼問題可以加追問！
4樓：匿名使用者
可能汽油油管破裂引起的，趕快找人維修 有幫助請採納
5樓：鋼鐵**
油管可能壓力大，我的也漏，換過緊過，用鐵絲緊過還漏，
長安之星變速箱滲油， 高手看下 是怎麼回事。
6樓：天使愛死號碼
不就是 變速箱後油封不行了嘛!也可能是傳動軸與油封接觸面磨損過甚 那樣的話 就要連傳動軸一塊換
7樓：匿名使用者
周圍那一圈封條不行了 換一個密封圈不用多少錢的
8樓：匿名使用者
更換輸出軸油封，輸出法蘭鬆曠要更換軸承
9樓：匿名使用者
剛才回答你了。換油封。
10樓：卿峰保真一
是小殼子那裡漏油啊，換一下變後油封，如果還漏油就換銅套。換油封10元。
變速箱滲油是什麼原因造成的
11樓：匿名使用者
（1）故障特徵 一輛電動汽車液控自動變速箱每次加油到標準線，只行駛10 km
，油就漏到危險線，反覆檢修不能排除故障。該車自動變速箱從車上拆、裝反覆數次，前端油封反覆更換，漏油依舊。檢查時發現，油封完好未見損壞，但見到有漏油痕跡。
開始懷疑是變矩器軸擺差過大引起，於是將變矩器單獨安裝在發動機後端，檢查變矩器隨發動機轉動時，前端軸跳動量有
0.05 mm
，誤差大於規定值。經校正調整鋼片法蘭盤，使跳動量達
0.10 mm
，更換新油封裝復，漏油不見好轉。仔細分析，毛病可能還是在自動變速箱內部。拆檢自動變速箱，拆掉油泵，即發現油泵外圈o型油封破裂，終於找到了漏油的真正原因，更換換o型圈，裝復使用，漏油故障得到徹底**。
（2）故障原因 常見引起變速器漏油的因素有：變速器各部密封襯墊不良、油封損壞，或緊固螺栓鬆動，變速器殼破裂，齒輪油過多，變速器通氣孔堵塞，油封或凸緣磨損，各軸端間隙過大，座孔及軸承鬆曠、襯墊損壞，各密封件表面的加工質量沒有達到產品圖紙要求。另外潤滑油使用不當也會造成漏油。
總值，造成上述漏油的原因主要有兩方面：一是密封面上有間隙，而是密封兩側有壓力差，消除或減少任一因素都可阻止或減少滲漏。
（3）預防措施 預防電動汽車變速箱漏油的措施主要有：一是採用耐油石棉墊作蓋端面襯墊，不會因其老化裂損而密封失效。二是改用大截面通氣塞，避免因其箱內壓力增大，導致齒輪油滲出。
三是根據不同地區不同季節，選用規定牌號的齒輪油。一般選用150號工業齒輪油，以免加油不當會產生過多泡沫，從而使腔內油壓急劇升高造成滲油。用密封膠塗在螺栓部位及襯墊兩面，以保證密封良好。
齒輪油劑量不宜過多，應嚴格按規定加註，最好控制在加油口下沿平齊，以及往下10 mm範圍。
12樓：姐本三哥
變速箱漏油，尤其在油封部位漏油，往往與變速箱過熱有直接關係。油封部件多為橡膠材質，即便是耐高溫材料以及所謂的骨架油封，長期受到高溫影響，同樣會降低其使用壽命。
同時，如果變速箱長期處在高溫環境中，勢必會產生更多的油蒸汽，使變速箱內部壓力升高。雖然變速箱帶有透氣孔，一旦油溫過高，將會使變速箱內部壓力持續升高，最終將導致油封不堪重負。
針對這點，可以對變速箱透氣孔進行改進，內壓大於外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止。解決透氣孔過小或被容易被灰塵、油汙堵塞的問題，實現均壓，就可減少漏油的機率。
13樓：匿名使用者
你好！一般是油墊，油管介面處滲漏比較多，有些車是因為變速箱油加的過多憋漏的！
14樓：匿名使用者
你好，變速器滲油，都是因為密封不嚴導致的。
15樓：匿名使用者
我的車是中華h330自動擋的，跑了六萬多公里，不知怎麼回事，在變速箱加油孔處冒油是什麼原因？？？
16樓：雲南萬通汽修學校
常見引起
變速器漏油的因素有：變速器各部密封襯墊不良、油封損壞，或緊固螺栓鬆動，變速器殼破裂，齒輪油過多，變速器通氣孔堵塞，油封或凸緣磨損，各軸端間隙過大，座孔及軸承鬆曠、襯墊損壞，各密封件表面的加工質量沒有達到產品圖紙要求。另外潤滑油使用不當也會造成漏油。
總值，造成上述漏油的原因主要有兩方面：一是密封面上有間隙，而是密封兩側有壓力差，消除或減少任一因素都可阻止或減少滲漏。
17樓：匿名使用者
這個要看那個地方漏的
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