72v電動車能跑多遠,72v電動車充滿電可以跑多少公里

2021-04-27 23:33:01 字數 5429 閱讀 7568

1樓:

大概能跑兩小時,按照每銷售跑45公里,大概可以跑90公里。

電動車的保養及使用技巧

1、不同路況使用

電動自行車不適宜在路況不佳或陡峭的路面行駛。上班途中上坡比較多的話,我們會發現充電一次行駛里程會比在平坦的公路上少得多。

對策:啟步、上坡、負重或逆風行駛時,請搭配以人力助踩騎行,可以保證您的電池及電機,延長使用壽命。

2、負重

現實生活中,很多消費者喜歡用電動自行車載重物品或搭載人。雖然這樣給消費者帶來很大方便,但除了給您帶來不安全因素外,無形中對電動自行車壽命也有很大影響。

對策:一般48v12ah電動車搭載一般的小物品或小朋友影響不大。如果您需要搭載重物或**,建議還是採用更大動力電動車搭載。

3、零啟動

所謂「零啟動」就是靜止時直接電動啟動。表面看這樣很方便,但實際上對電動車特別是對電池損害特別嚴重,這是因為靜止時啟動電流較大,耗能較多,極易損壞電池。

對策:儘量避免零啟動,最好在啟動前先用人力助踩,再用電力逐步加速,有些產品會有緩啟動或限制電流的設計,主要是為了保護電池和電機。選購時可選擇具有緩啟動功能的電動自行車。

2樓:匿名使用者

決定電動車能跑多遠的因素很多:

電機、電池等因素是固定的,電機效率高、電池容量大,就能跑得更遠。

路面、載重、風向、上坡、下坡、堵車、加速、減速等因素是不定的因素:如果你跑的路面正在修路、經常逆風而行、在坡度大的山區跑,或者經常堵車走走停停,再或者帶上一兩個乘客,肯定跑不了多遠。反之,就能跑更遠。

廠家電動車出廠時標明一次充電能跑多少km,是在比較好的路面、平路、不堵車、勻速執行,單人騎行的情況下測出的資料,這個資料只能作為參考,一般情況下,實際能跑的距離都會小於廠家給出的資料。

老闆膽子真大,敢給這樣的承諾。

能跑70km,應該算不錯的距離了

3樓:匿名使用者

不可能是的,老闆在拖時間,72v就算你用20km/小時的底放電巡航速度 也跑不了120公里的,120公里估計要電機空轉測試了,根據載重和路面情況來說,沒有一個懂行的商家敢這麼保障你的。

4樓:小廖

72v的 正常行駛在100-120公里及以上 他的電池補是什麼好電池 也有很多因素會讓你少公里數 剎車和啟動比較耗電 如果7天內你沒跑80公里以上就應該找他 我自己改裝的60v 都跑120公里 有時候還遠一點 現在已經改為72v的了……

5樓:張樹立

一般情況下前五次就能達到最大公里數了!

6樓:莊清心

80左右,主要看電機功率,功率小點速度慢點,60v也能跑70公里

7樓:

72v的的電動車滿電的情況下正常行駛在100-120公里及以上,單人行駛和帶人會有所區別,重量重了跑得也就慢一些,耗電一些。

電動車電機狀態對蓄電池效能的影響:電機是將蓄電池輸出的電能轉化為機械能,使車輪轉動。因此電機的工作效率、扭矩、輸出功率大小與電動車的行駛里程是密切相關的,在相同的騎行里程長,效率低則反之。

電動車控制器對蓄電池效能的影響:控制器對蓄電池壽命的影響表現在:電動車在行駛中對蓄電池來說是一個放電過程,而在行駛過程中控制器控制著各種使用引數,也就是控制著蓄電池的放電引數,控制器一般設有電流和欠壓保護功能,但控制器限壓保護功能不能防止使用回升電壓(即蓄電池停止放電,蓄電池電壓會回升 2-3 伏),使用回升電壓會加深蓄電池的過放電,過放電對電池的壽命損壞是很嚴重的。

控制器具有欠壓回升保護功能,但是由於別的廠家對市場有這樣一個誤導,就是由於加上了欠壓回升保護功能,電池在一次欠壓後其回升電壓不能再次使用,造成續行里程短。

影響續行里程的因素:

1、 電池的容量:電池的容量越大則在同樣的電壓下其續行里程越高。

2、 電池的新舊程度:由於電池的容量隨時間的增加而有所下降,一組全新的電池,其實際的續行里程可能會接近 50 公里;而使用一段時間電池其續行里程會有所下降。

3、控制器引數的漂移:如控制器的欠壓點嚴重偏高,會導致續行里程短。

4、行駛車速的快慢以及外部環境的影響:經常經濟車速( 18km/h )時,其實際續行里程會延長;電動車行駛速度若過快,其實際行駛里程會有所下降。另外,實際的負載重量,路面是否平坦,有無上下坡,風向、風速,行駛中剎車,啟動的次數,輪胎是否充足氣以及正確的充電方法等都會影響實際續行里程的長短。

72v電動車充滿電可以跑多少公里

8樓:匿名使用者

這個的話根據電機功率的大小,充滿電沿著國道平路一次續航在60公里左右(以上資料均為表顯)續航,里程也跟天氣,路況,重量,開車習慣等有關的、這是夏天測試的資料,冬天的大概減少百分之30左右的續航大概18公里左右,就是冬天低速大概行駛42公里左右。

72v電動車本身電瓶容量巨大,在一個人的情況下,控制下速度,還是能跑很遠的。所以騎電動車時,儘量恆定速度前進,而且減少不必要的東西攜帶。要想騎得很遠很遠,就要減小電量損耗。

9樓:我是與眾不同

我全新72v超威電池。用了不到兩個月。今天試了一下。

充滿電。來回共跑了有80公里。還剩兩節電。

不知道這兩節電還跑多少。當然。剩一節。

要必須充電。要不把電用盡再充電會很傷電池

10樓:銅陵永豐國電

電動車的電池不光要知道電壓,還需要知道電池的容量才能知道跑多遠,一般兩輪電動車72v大多都是20ah的電池,做一個體重150斤的人,可以跑60公里

11樓:匿名使用者

72v20a h。 在20公里左右續航 市區道路不可能超三十 除非女人一樣的烏龜勻速開車或你那道路車況確實太好了

跑國道5 6十是可以

12樓:匿名使用者

72v45n的新電瓶可以跑150左右吧

72v電動車一般可以跑多少公里

13樓:淡定的

70~80公里。

電動車本身能跑多長的路程,受到以下幾個變數的影響:

平均行車速度,就是你騎電動車時,開多少邁。電動車平均速度越大,電瓶耗電量越大,因此跑的距離越短。相反,以極低的速度,比如20邁,雖然慢,但是能開很遠的距離;

載重量,就是你騎電動車時,車上載了多重的東西。重量越大,電動車在開的時候阻力越大,就需要更多的電量消耗,這就造成行進距離大幅度減小。

72v電動車本身電瓶容量巨大,在一個人的情況下,控制下速度,還是能跑很遠的

所以騎電動車時,儘量恆定速度前進,而且減少不必要的東西攜帶。要想騎得很遠很遠,就要減小電量損耗

14樓:匿名使用者

72v電動車如果配備25a電池800w電機一般可以跑到50公里左右。

通常電動車電壓對於電動車直流電機來說決定電動車的最快速度。因為直流電動機電壓和轉速成正比。電機跑多遠與電瓶電能做功和電機的效率有關。

電動車載一個人和兩個人是不一樣的,電瓶總共能儲存那麼多電能。所以說載重大的肯定沒有載重小的跑得遠。

再有就是電動機將電能轉化為機械能的效率,如果電機負載大轉差率就大,那麼電機繞組發熱就嚴重電能就轉化為熱量散失了。

所以電機,載重量和電池容量以及路況等條件都與跑的路程有關係。

15樓:大俠

關鍵看你72v是多少a的電瓶20a,32a差距不小

16樓:百度使用者

光看電壓是沒辦吧算出能跑多遠

告訴你一個大概演算法 電池輸出功率除以電機功率 乘以最高速度 大約等於理論最高里程

是否可以解決您的問題?

17樓:匿名使用者

72v45n新電瓶可以跑150公里

72v20a電動車能跑多少公里?

18樓:匿名使用者

電動車續航能力公里數,行業裡叫續行里程,它電池電壓、電流有關係,還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。

電動車分為電動和電摩2種,電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的,首先說電動的吧、按新車算48v12a的可以跑40公里左右、48v20a和64v12a的70公里左右、60v20a和64v20a的90公里左右、72v20a的120公里左右:電摩的48v20a的40公里左右、60v20a和64v20a的55公里左右72v20a的也才70來公里,電動的一般是350w的控制器和350w的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。

目前的鉛蓄電池是12v/塊拼裝,多用的是3塊、4塊串聯,即36v、48v,另有18v的四塊串聯為64v,70v的原則上是沒有的。電動車能跑多少公里,行業裡叫續行里程,它不僅和電池電壓、電流有關係,還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。按64v20a電池,500w電摩電機計算的話,續行里程大約等於=20/(500w/64v/20a)*80%*30公里/小時=61.

44公里。也就是說,如果你的電動車在正常條件下行駛下(道路狀況良好,氣溫在10度以上35度以下,僅載1人情況下),電機效率可達80%,那麼,可以續行61公里左右。

19樓:匿名使用者

這個的話根據您的電機功率的大小,一般網上買的電動車商家多為1200w的電機。72v20a鉛酸電池:6塊電池 測試騎行體重50公斤,勻速行駛,充滿電沿著國道平路一次續航在60公里左右 (以上資料均為表顯) 續航 里程也跟天氣 路況 重量 開車習慣等有關的、這是夏天測試的資料,冬天的大概減少百分之30左右的續航大概18公里左右,就是冬天低速大概行駛42公里左右。

20樓:匿名使用者

如果是電動摩托車,能跑幾十公里。如果是汽車的話,可以跑兩三百公里。

21樓:吳道子的畫

這個沒人知道,要看你的電池容量,你只給了電壓和電流

22樓:匿名使用者

我的72v的能跑三十幾公里,售後服務沒保證

72伏的電動車能跑多少公里

23樓:匿名使用者

一般電動車能跑多少公里與電動車電機功率和電池容量和電壓伏數有關。

比如電機功率為1500w,配用72v50ah電池,理論行駛里程在108公里左右。

但實際上的路況用個80公里左右就很正常了。

20a的跑個30公里也算正常的。

計算如下:

1)勻速平均電流=功率/電壓=1500w/72v=20.8a;

2)理論行駛時間=電池容量/平均電流=50ah/20.8a=2.4小時;

3)按時速45公里計算理論行駛里程=行駛時間*時速=2.4h*45km/h=108公里。

完全放電後充電一次要4.06度電左右。

充入電量一般是電池放出容量的1.05倍,根據充電電壓進行計算,用電量=充電電壓*電池額定容量*1.05。計算過程如下:

需充入的充電量=50*1.05=52.5ah。

耗電量=52.5*77.4(平均充電電壓)=4063.5wh。

1000wh=1度電,即充滿電需要4.06度電左右。

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