1樓：孤舟遠影
1.2012款雨燕屬於高性抄能運動車型，此類車到中bai國必然弱化和減配。就du好比大眾
zhi高爾夫gti在國外就是小鋼炮，但國產化dao之後，頂多也就算是加了點配置的高配高爾夫。在中國合資生產的車都如此，會平民化，失去本車原有的本質，而只剩下一個外殼而已。
2.據我對日系車的瞭解，如果2012款雨燕進口賣到中國，可能要17-22萬元。這就跟國產普通本田思域才十來萬，而進口的type-r版本要三十多萬一個道理。
所以2012雨燕國產化後肯定是走運動路線，**肯定會在9-13萬，而且減配很多東西，而這個**我想大多數人肯定不會選雨燕這種小車。就算新雨燕**低到7-10萬，你敢買嗎？就一個空殼子而已，就和當年雨燕剛引進到國內，說的是全球同步，可是發動機居然是用的小羚羊上的1.
3發動機，過了好幾年才出了海外版的1.5發動機。所以在中國想買到世界同步，一樣配置的車，要麼花**買進口，要麼。。。
等。。。
3.我估計長安近兩年不太可能引進新雨燕，畢竟定位有點高，在國外基本上是和mini一個級別了，所以國產化之後，要麼價高，要麼徒有其表。
2012長安鈴木**的雨燕有木有人買了？談談優缺點吧謝謝
2樓：匿名使用者
鈴木 雨燕:
價效比好,漂亮
我也是，橘紅色的代步用，很喜歡才比2011多1000塊，很值，剛提的車
3樓：匿名使用者
如果錢多點儘量買1.5的，發動機不一樣，m15a的，1.3是g13b的，羚羊發動機，其實油耗都差不多，但是老牌子發動機技術比較成熟，還是全鋁的，雨燕沒有想象中的那麼省油，不過同比之下油耗一般吧，我現在磨合百公里大概在8,5個。
基本都是市內開。1.3的起步有點肉，但是30以上就很輕鬆了，車內噪音有點大，40-80就好一點，不過就這幾萬的車，我看別的牌子的車也都差不多，輪胎噪音大估計是因為三角輪胎。
後備箱有點小，家用夠了，要是老拉東西就不行，總不能老把後排座位放倒吧，外觀我覺得沒有什麼挑的，很漂亮。我買的時候看了幾部車，賽歐三廂也看了，不過身邊開車時間長的人都建議我不要買美系車，說開兩年油耗比較害怕，而且毛病多。mg3也看了，覺得不值，蓮花l3配置樣子都不錯，但是評價太差，北斗星口碑好，就是樣子過時了，能用的配置也在5w了，就比雨燕便宜了不到一萬塊。
如果你預算能高一點，我覺得polo不錯，12月看的能用的配置90800，優惠下來基本就在7w5了，辦完不到9萬。總之推薦你買1.5雨燕，巧克力色的特別好看，或者polo，錢不到位的話，就買1。
3超值雨燕，辦完不到7w。
想買輛鈴木雨燕，這車家用怎麼樣呢？
4樓：寂寞成菜
家用滿好，結實耐用，發動機效能好，很少出問題，即使維修也很便宜，空間滿大的，很經典。
不好的是隔音差，異響多，不是很省油，拐彎半徑大。
總之，瑕不掩瑜，優點多於缺點。
5樓：愛本擁友
有買雨燕的錢，我會考慮愛麗舍，帝豪
6樓：匿名使用者
這個車就是發動機很古老了，其它的還好
7樓：匿名使用者
這個價位不錯的家用車，亮點;空間大省油
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