1樓：雜談鮮事
在一些其他的日本地區，經濟不是特別發達的地區，這種交通壓力會小很多，只有日本的幾個大都市這種地鐵的交通壓力特別大，其他的一些小城市雖然經濟發展水平不夠，但是人們的生活節奏更慢一點，而且這裡的人們不需要每天去瘋狂的趕地鐵，因為地鐵的人數很少，公共交通還是很順暢的。
2樓：李大夫
日本人其實很愛開車，但是因為日本的貧富差距巨大，多數年輕人沒有能力買車，而且養車等相關費用卻是不便宜的。
3樓：劉輔導
主要是因為地日本人平時上班都坐地鐵，這樣做是為了不給交通造成擁堵，他們只是在週末或者是節假日的時候才開車出去。
4樓：時光匆匆
主要是因為汽油費和車子的保養費用很貴，而且那裡特別注重環保出行，所以不願意開車，車子一年的花銷也太多。
5樓：
並不是日本人都不愛開車，而是因為日本人他們的環保意識特別強。他們的公民都鼓勵低碳出行。所以他們大部分人都是乘坐地鐵而非開車。
6樓：匿名使用者
不是的，主要的原因是日本的貧富差距很大，買車很多人都買得起，但是車子的保養費卻很貴，所以很多人都會選擇經濟實惠的地鐵出行。
7樓：加拉德瑞爾
因為日本的上班族非常多，車也非常多，經常堵車，如果都開車的話都會遲到，所以坐地鐵。
為什麼日本人很愛擠地鐵？
8樓：匿名使用者
搞的中國人不愛一樣，你是沒做過地鐵吧
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