1樓：e拍
金屬管道焊接的方法通常有氣焊、自動電弧焊、接觸焊等。
1、氣焊 （ofw），利用可燃氣體與助燃氣體混合燃燒生成的火焰為熱源，熔化焊件和焊接材料使之達到原子間結合。
助燃氣體主要為氧氣，可燃氣體主要採用乙炔、液化石油氣等。所使用的焊接材料主要包括可燃氣體、助燃氣體、焊絲、氣焊熔劑等。特點是裝置簡單不需用電。
2、電弧焊，是以電弧作為熱源，利用空氣放電的物理現象，將電能轉換為焊接所需的熱能和機械能，從而達到連線金屬的目的。主要方法有焊條電弧焊、埋弧焊、氣體保護焊等，焊條電弧焊是工業生產中應用最廣泛的焊接方法
擴充套件資料
焊接注意事項
1、電弧的長度
電弧的長度與焊條塗料種類和藥皮厚度有關係。但都應儘可能採取短弧，特別是低氫焊條。電弧長可能造成氣孔。
短弧可避免大氣中的o2、n2等有害氣體侵入焊縫金屬，形成氧化物等不良雜質而影響焊縫質量。
2、焊接速度
適宜的焊接速度是以焊條直徑、塗料型別、焊接電流、被焊接物的熱容量、結構開頭等條件有其相應變化，不能作出標準的規定。
保持適宜的焊接速度，熔渣能很好的覆蓋著熔潭。使熔潭內的各種雜質和氣體有充分浮出時間，避免形成焊縫的夾渣和氣孔。在焊接時如運棒速度太快，焊接部位冷卻時，收縮應力會增大，使焊縫產生裂縫。
2樓：匿名使用者
管道的焊接方法
(1)手工電弧焊。由於手工焊的靈活性以及焊接裝置要求不高等原因,目前,對於室外管線的焊接,手工電弧焊的工作量仍佔40%～50%。
(2)纖維素下向焊接工藝。纖維素下向焊接工藝是國內外普遍採用的一種焊接工藝,應用於包括鋼材為x70以下的所有薄壁大口徑管道焊接。焊接速度快,根焊效能好,焊縫射線探傷合格率高,經濟性優良。
(3)低氫型立下向焊條焊接。該工藝與纖維素下向焊接工藝相比,根焊速度較慢,主要用於氣候條件極端惡劣,輸送酸性氣體及高含硫油氣介質,對低溫韌性要求較高的管道或者厚壁管的焊接。
(4)立下向纖維素焊條打底焊,co2氣保焊填充面。由於co2焊生產率高、成本低,近年來不斷得到推廣和應用,但對油氣管道焊,要實現全位置焊接,必須在較小的電流範圍內,用短路過渡形式完成,而短路過渡方式用於打底焊易出現未焊透等缺陷。因此,採用立下向纖維素焊條打底實現單面焊,背面成型,然後再用效率高的co2氣保焊填充面。
(5)自保護藥芯焊絲半自動焊。自保護藥芯焊絲半自動焊特別適用於戶外有風的場合,它不使用co2,靠藥芯產生的氣體保護,抗風性好,可用於管道的高熔敷率的全位置焊。目前,以林肯公司生產的自保護藥芯焊絲為各國所認同,其品牌有nr-207、nr-204-h、nr-208-h等多種,可適用於x70、x80等管道的立下向焊。
但該方法在打底焊時,焊根易出現未熔合的缺陷。
(6)高效能焊機的co2氣體保護半自動或全自動焊。目前,國外相繼生產了對焊接電流和電壓波形進行適時控制或對輸出特性進行電能控制的高效能電源,林肯公司的stt表面張力過渡焊接技術就屬於波形控制的範疇。基於焊接裝置效能的提高,使得管道半自動及全自動co2氣保焊得以很好實現,這就大大提高了焊接效率和焊接質量。
此外,在工廠內進行管道焊接也採用自動tig焊,該方法***,但生產效率低。
3樓：菏澤張工
管道焊接冬季施工方案
本工程施工期跨入冬季，因此制定有效的防雪、防風、防寒措施，做好冬期施工是按期高質量完成工程施工的保證。冬期施工根據施工規範的要求，要採取特殊措施，以保證施工質量。
2．1 冬期施工的確定
安裝工程：當環境溫度低於0℃時，即轉入冬期施工；
混凝土、鋼筋混凝土工程和磚石工程：當室外平均溫度持續5天穩定低於5℃時，即轉入冬期施工；
2．2管理措施
冬季施工，必須克服寒冷天氣對工程質量和安全生產的影響，關鍵要做好施工前的準備工作和施工中的檢查工作，每項工程施工前，技術人員要結合具體氣象條件及工程任務特點，詳細地做好對施工人員的技術交底，保證每個施工人員瞭解每一步施工要求，並監督施工人員按施工方案的要求執行。
在整個冬期施工中，施工現場設專人測溫、氣象記錄、覆蓋，技術人員和qa/qc工程師在每天下午下班前檢查各施工專案的保溫、覆蓋情況。
施工計劃安排必須考慮冬季氣候條件及特點，在總進度許可的條件下，對不適宜冬季施工的工程應延緩至明春施工，儘量避開冬季施工。有關人員每天收聽天氣預報，根據天氣情況安排施工生產。
入冬之前應對生產、生活設施組織全面安全、質量檢查，及時解決檢查中發現的問題。
冬季施工過程中除執行本措施要求外，還應執行有關設計要求、規範、具體施工方案等技術檔案要求。
2．3技術措施
2.3.1 土建工程
★ 土方工程
冬期開挖的土方工程宜採用防止凍結法開挖土方，開挖時，可在凍結前草袋覆蓋或將表層土翻耕耙鬆，其深度一般不少於0.3；已上凍的土方開挖，採用化土法進行開挖，即搭設暖棚，通入暖氣將棚內土方融化後進行開挖。
土方回填應選用不含凍土塊的好土或砂礫，每層回填的虛鋪厚度應根據所用施工機械選擇，並要求比常溫施工時減少20%～25%。回填工作應連續進行，防止基土或已填土受凍；
在冬期挖土中，將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結，留作回填時用；
灰土施工要特別注意檢查，不允許使用凍土拌灰土，夯實後的灰土面層和拌好的灰土當天用不完，應採取保溫措施。
★ 鋼筋工程
鋼筋宜在室內加工、焊接，加工成成品或半成品運至現場綁紮。鋼筋的焊接必須在室外進行時，其最低氣溫不宜低於-20℃，並有防雪擋風措施，其環境溫度低於-10℃時，鋼筋應預熱。焊後的接頭，嚴禁立即碰到冰雪。
★ 混凝土工程
配製混凝土，應優先採用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥，最小水泥用量不少於300千克/立方米。
為保證澆築的混凝土在受凍前，其抗壓強度不低於設計標號的30%，施工中可採取熱拌混凝土、加熱養護、或在混凝土拌合物中摻加外加劑等措施，並對原材料的加熱、攪拌、運輸和養護等進行熱工計算，以指導施工。
採用加熱水拌制混凝土時，水與骨料的加熱溫度應根據熱工計算確定，水泥不能直接加熱，使用前宜先入暖棚記憶體放。
當骨料不加熱時，水可加熱到100℃，但水泥不與80℃以上的水直接接觸，先投骨料和已加熱的水，再投入水泥。
在攪拌混凝土時，加入一定量的外加劑，可以加速混凝土的硬化，以提早達到臨界強度或降低水的冰點，使混凝土在負溫下不致凍結。優先採用具有減水、早強、降低水的冰點等作用的複合型早強劑，具體施工時根據設計要求或與設計人員協商確定。混凝土和鋼筋混凝土裝置基礎、塔基礎框架、室外構架基礎等混凝土中不得摻加氯鹽抗凍劑。
進行澆築及養護施工時，利用施工時搭設的腳手架搭設暖棚，並在暖棚中通入暖氣進行澆築及養護。供暖應採用集中供暖來進行，防止供暖量不足影響施工質量。
2.3.2 安裝工程
★裝置平臺梯子、管道、鋼結構焊接
裝置平臺、梯子及其附件按施工圖紙在預製場內分段預製，在採取有效的加固措施後對組對焊縫全部焊接，以減少室外高空焊接量。
鋼結構在預製場組對成片，分片就位後將聯絡樑臨時點焊，然後用帆布在鋼結構四周進行圍護以防風、防雨、防雪，圍護後再焊接鋼結構節點焊縫。
當環境溫度低於5℃時，焊接前用氧-乙炔焰對焊縫坡口兩側100mmm範圍內進行加熱烘乾，驅除坡口內的露水潮氣，火焰採用中性焰。
當環境溫度低於0℃時，除奧氏體不鏽鋼外，無預熱要求的鋼種，在始焊處100mm範圍內，預熱到15℃以上。
焊接須連續進行，中斷焊接時，要採取保溫措施，立即用石棉布或岩棉被將焊口包裹，重新焊接時再對焊口進行預熱，焊接過程中層間溫度不低於預熱溫度，焊接完畢對焊口進行保溫緩冷。
當焊接環境溫度低於下列要求時，必須採取提高焊接環境溫度的措施：
①普通碳素鋼焊接，不低於-200c；
②低合金鋼焊接，不低於-100c；
③奧氏體不鏽鋼焊接，不低於-50c：
④屈服點大於390mpa的低合金鋼焊接，不低於00c。
提高焊接環境溫度的措施採取液化石油氣火焰加熱的方案，在低溫環境焊接的碳素鋼、合金鋼焊接前的預熱溫度按下表預熱溫度的上限執行。
鋼種 鋼板厚度或壁厚（mm） 焊接環境氣溫（0c） 預熱溫度0c
普通碳素鋼 20≤δ≤30
30＜δ≤38 -20~0
-20~0 50~100
75~125
低合金鋼 屈服點
σs＜390mpa 25＜δ≤32
32＜δ≤38 -10~0
-10~0 75~125
100~150
390≤σs＜440 mpa 20＜δ≤25
25＜δ≤32
32＜δ≤38 0~常溫 75~125
100~150
125~175
440≤σs＜490 mpa δ≤20
20＜δ≤25
25＜δ≤32
32＜δ≤38 0~常溫 75~125
100~150
125~175
150~200
★ 裝置及管道安裝：
徹底清盡現場各種基礎預留孔內的存水或汙物，並用幹砂臨時充填。
施工過程中，預製管段的兩端及裝置，管道放空口等敞口部分應及時封口，防止進水、進雪凍結。
裝置的二次灌漿時，當溫度低於5℃時，二次灌漿層應進行養護，採取保溫和防凍措施。
機泵解體後，應及時將零部件回裝，如不能回裝時，零部件下面應設定墊層，並用保溫材料蓋好，防止霧雪侵蝕。
高強螺栓在負溫下擰緊時，不得使用衝擊力。
★ 吊裝作業
進行吊裝作業時，對吊車站位的地面情況認真檢查確認，嚴禁吊車腿搭在凍土層上作業，起吊前檢查被吊物是否與地面凍結，如凍結，必須進行適當處理，嚴禁強拉、硬吊，以免造成裝置和機具的損壞。
捆紮用的索具和被吊物之間應有防滑措施，如墊上木板或橡膠板，嚴禁滑脫。
★ 電氣工程
電纜鋪設時，如環境溫度低於如下數值，須預先加熱電纜：
油浸絕緣電纜、塑料絕緣電纜 0℃
橡皮絕緣護套鋼帶鎧裝電纜 -7℃
橡皮絕緣氯乙烯護套電纜 -15℃
橡皮絕緣裸鋁套電纜 -20℃
聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯套電纜 -20℃
電纜的室內升溫法可採用將電纜在預製廠房內放置三晝夜，廠房室內溫度不得低於10℃，若在40℃-50℃熱風條件下則需放置24h。
當採用電熱法加熱電纜時，所通過電流不得超過額定電流，電纜的表面溫度應預控制，其中3kv以下電纜不得超過40℃，6kv-10kv的電纜不得35℃，20kv-30kv的電纜不得25℃，烘熱後電纜應儘快鋪設，鋪設時間不得超過1h。
電纜頭的製作：當環境溫度低於0℃時，應用電爐烘烤提高電纜頭移動和切割部位的溫度到5℃以上，防止彎曲時絕緣層受傷和破壞，電纜頭的密封應用耐寒效能較好的電纜膠進行澆注。
變壓器抽芯時應在室溫高於5℃的室內進行，變壓器本身溫度應高於室溫。
電纜在0℃以下不準進行耐壓試驗。
電氣工程在施工中的焊接工作應參照安裝工程中焊接要求執行。
★ 儀表工程
試驗用標準表及工程用儀表，要存放在現場儀表庫房內，不得放置於溫度低於10℃以下環境中。
儀表調校過程中，室溫不得低於10℃。
聚氯乙烯及橡膠控制電纜不允許在-5℃以下環境中進行鋪設。
穿線管口需封住，防止進水。
控制室儀表盤、櫃安裝後需保證室內溫度在15℃-35℃，溼度不得高於80%。廠房外的聚氯乙烯及橡膠控制電纜、管纜不允許在低於－5℃的氣溫下敷設。
在儀表調校過程中，室溫不得低於10℃。
如儀表、導壓管等必須在冬期進行水壓試驗時，試壓後將水放盡，並用空氣吹乾。
為了防止在工藝管道進行水壓試驗時，試壓水進入儀表及儀表管線，應在上凍前對已安裝的儀表進行一次全面性檢查，檢查一次閥、二次閥及排汙閥是否開啟，積水應吹除乾淨，檢查人員要做好記錄，並承擔責任。
★ 其它措施
施工現場臨時上下水管道，在入冬前應進行全面檢查，必須做好保溫防凍防凝工作。埋地給排水管道必須在凍土層以下。供暖前，檢查供暖管道是否通暢，保溫是否完整。
切實做好現場施工機具的冬期維護工作。現場用的汽車、吊車、空壓車、試壓泵等，在停止工作後均應將水放淨。機動車廂水箱中新增抗凍劑時應經抗凍試驗確認。
低溫環境工作機械，應認真檢查零部件。要選用適合於環境溫度的潤滑油（脂）。捲揚機離合器剎車帶等磨擦面不得積聚冰、雪、霜。
施工用鋼絲繩、電焊軟線、氣壓表、氧氣帶、乙炔氣帶等，收工後要妥善處理，以免冷脆斷裂、老化。
為施工生產及採暖設定的火爐須有專人負責。做到通風良好、人離電斷、確保安全。
不得在施工現場用明火取暖。
施工用電應有良好的接地、接零保護以及安裝漏電保護器，現場臨時用電電纜宜架空敷設，禁止電纜雪水中浸泡。開關箱應防雨雪。
★ 冬期安全施工措施
進入施工現場必須戴安全帽，高空作業必須系安全帶，有條件的高空作業應設安全網；
腳手架跳板，雪後使用時要翻一個面，並將兩端綁紮牢固後再使用；
高空平臺是鋼板的可用鋪爐灰、砂子的方法進行防滑；
運輸大型機具、裝置、預製構件時，為防止行車途中路滑翻車，必須封車牢固，由專人隨車監護，堅持出車前、行車中、收車後檢查，發現問題及時排除。
做好冬期防火準備，冬季大慶氣候乾燥，易發生大火，對現場搭設的臨時房、棚要加強防火工作，配備消防器材，並有專人負責冬季消防工作；
對裝置、泵體內殘留有水，但一時無法排盡的，要及時採取防凍措施，防止裝置損壞；對怕凍的器材、裝置要採取防凍措施 ，提前進行保溫。
冰雪天禁止穿塑料鞋到施工現場，嚴禁在獨木、型鋼、管線等物體上行走，不允許在3米以上無防護欄處施工。
管道焊接時，應保證焊接區不受惡劣天氣影響。當環境溫度較低時應採取適當措施（如預熱、暖棚、加熱），保證焊接所需的足夠溫度。焊條應烘乾後放入保溫桶內。
在室外焊接時，如風力大於4級應設防風屏障，雨、雪天應設擋雨棚。
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