1樓：韓娛飯
車聯網分別是車與雲平臺、車與車、車與路、車與人、車內等全方位網路連結。
1、車與雲平臺間的通訊是指車輛通過衛星無線通訊或移動蜂窩等無線通訊技術實現與車聯網服務平臺的資訊傳輸，接受平臺下達的控制指令，實時共享車輛資料。
2、車與車間的通訊是指車輛與車輛之間實現資訊交流與資訊共享，包括車輛位置、行駛速度等車輛狀態資訊，可用於判斷道路車流狀況。
3、車與路間的通訊是指藉助地面道路固定通訊設施實現車輛與道路間的資訊交流，用於監測道路路面狀況，引導車輛選擇最佳行駛路徑。
4、車與人間的通訊是指使用者可以通過wi-fi、藍芽、蜂窩等無線通訊手段與車輛進行資訊溝通，使使用者能通過對應的移動終端裝置監測並控制車輛。
5、車內裝置間的通訊是指車輛內部各裝置間的資訊資料傳輸，用於對裝置狀態的實時檢測與執行控制，建立數字化的車內控制系統。
2樓：風翼殘念
車聯網是由車輛位置、速度和路線等資訊構成的巨大互動網路。可以把它看做是物聯網、智慧交通、車輛資訊服務、雲端計算和汽車電子技術相結合的產物，當今我們熟知的無人駕駛、人機互動、智慧語音識別等，都是車聯網的體現。
車聯網概念引申自物聯網，根據行業背景不同，對車聯網的定義也不盡相同。傳統的車聯網定義是指裝載在車輛上的電子標籤通過無線射頻等識別技術。
實現在資訊網路平臺上對所有車輛的屬性資訊和靜、動態資訊進行提取和有效利用，並根據不同的功能需求對所有車輛的執行狀態進行有效的監管和提供綜合服務的系統。
由車輛位置、速度和路線等資訊構成的巨大互動網路。通過gps、rfid、感測器、攝像頭影象處理等裝置，車輛可以完成自身環境和狀態資訊的採集。
通過網際網路技術，所有的車輛可以將自身的各種資訊傳輸匯聚到**處理器；通過計算機技術，這些大量車輛的資訊可以被分析和處理，從而計算出不同車輛的最佳路線、及時彙報路況和安排訊號燈週期。
擴充套件資料：
車聯網帶來的好處：
1、暢通無阻更便利
路上出點小事故，交通就堵成一片。但在車聯網時代，每輛汽車都具備gps定位和一顆「眼睛」，汽車就可以將路況上傳給交通管理部門，由雲端控制車流，進行路線規劃，避免交通擁堵。
2、放心駕駛更安全
行車安全是使用者最關心的事情。車聯網到來後，汽車能夠通過自身感測器主動探索周邊環境。能連線城市各類紅綠燈和其他管制訊號，實現自動提示，並規避危險。
隨著車聯網的發展，未來實現零交通事故率不是夢。
3、低碳出行更環保
在低碳社會的程序中，車聯網帶來的智慧交通將成為節能降耗的重要推手。它可以承擔20%的節能減排任務，人、車、路三者構成的流暢交通網路將大幅減少額外的燃油消耗和汙染。
車聯網功能：
1、ecu電子控制單元與obd車載自動診斷系統
這兩個系統在車聯網中負責監控和診斷車輛的執行狀態。配合智慧車載系統可以實現對車輛的不完全控制，如智慧泊車（自動識別車位駛入或駛出）。
自適應巡航（行駛中自動與前車保持相對固定的距離）、主動式碰撞預防系統（偵測到即將發生碰撞時自動施加制動力）等。由此衍生的各種概念，可以說這是車聯網未來發展的基石。
2、車機互聯
3、無人駕駛
對於車聯網的分級，歐美各有不同，中汽協提出共五級（階段），第一至第五階段分別為：駕駛資源輔助階段、部分自動化階段、有條件自動化階段、高度自動化階段，以及完全的自動化。
目前普遍到第三階段，而無人駕駛需要注入的東西有太多了，包括雲端計算、資訊處理、通訊技術、智慧交通、資料共享等，簡直就是可預見到的車聯網產物。
3樓：鯨娛文化
車聯網（internet of vehicles）是由車輛位置、速度和路線等資訊構成的巨大互動網路。
4樓：xiaoyn1994丶風
車聯網指藉助新一代資訊和通訊技術，實現車內、車與人、車與車、車與路、車與服務平臺的全方位網路連線，提升汽車智慧化水平和自動駕駛能力，構建汽車和交通服務新業態，從而提高交通效率，改善汽車駕乘感受，為使用者提供智慧、舒適、安全、節能、高效的綜合服務。
工信部和國家標準化管理委員會日前印發指南，將充分發揮標準在車聯網產業生態環境構建中的頂層設計和基礎引領作用，為打造具有核心技術、開放協同的車聯網產業提供支撐，為自動駕駛發展奠定堅實的基礎。
車聯網市場規模巨大
據前瞻產業研究院釋出的《車聯網行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》資料顯示，2023年中國汽車保有量約為2.5-3億輛，按照15%的滲透率，具備聯網能力的車輛將達到4000萬輛左右。以每輛1000元的硬體產品**來估算，單是硬體市場就有400億元規模。
而隨著產品功能的豐富，單輛車的硬體產值也會翻倍提高，加之網際網路服務，車聯網市場的空間可以在5-10年內達到千億甚至萬億規模。
這有利於加快共性基礎、關鍵技術、產業急需標準的研究制定，加緊研製自動駕駛及輔助駕駛相關標準、車載電子產品關鍵技術標準、無線通訊關鍵技術標準、面向車聯網產業應用的lte-v2x和5g
ev2x等關鍵技術標準，逐步建設跨行業、跨領域、適應我國技術和產業發展需要的國家車聯網產業標準體系，滿足研發、測試、示範、執行等產業發展需求。
近年來，我國車聯網產業發展迅速，關鍵技術創新不斷加快，測試示範區建設初具成效，融合創新生態體系初步形成，涉及汽車、資訊通訊等多個行業發展以及交通運輸、車輛管理等領域的數字化改造。因此，建立跨行業、跨領域、適應我國技術和產業發展需要的標準體系已成為產業發展需求，充分利用和整合了各領域、各部門在車聯網標準研究領域的基礎和成果。
隨著我國經濟的增長及汽車市場較大的保有量，車聯網市場將存在較大的市場潛能。據前瞻產業研究院資料，到2023年，我國智慧駕駛市場將達到1275億元。
中國車聯網行業使用者規模
據前瞻產業研究院資料，2023年我國車聯網行業使用者規模將達到1164萬戶，未來五年(2017-2021)年均複合增長率約為34.87%，2023年使用者規模將達到4097萬戶。
總體要求為第一部分，同時也是頂層設計部分。主要是提出車聯網產業的整體標準體系結構、建設內容，指導車聯網產業標準化總體工作，推動逐步形成統
一、協調的國家車聯網產業標準體系架構。
將繼續發揮好由工信部、公安部、交通運輸部等20個部門和單位組成的車聯網產業發展專項委員會作用，著力突破先進感測器、車載作業系統及中介軟體、車載智慧處理平臺、汽車級晶片等關鍵技術，加強lte-v2x無線通訊技術的覆蓋和應用，加快訊號燈、交通標識等道路基礎設施的資訊化和介面改造，加快建立車聯網產業體系，促進自動駕駛發展。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
根據中國物聯網校企聯盟的定義，車聯網(internet of vehicles)是由車輛位置、速度和路線等資訊構成的巨大互動網路。通過gps、rfid、感測器、攝像頭影象處理等裝置，車輛可以完成自身環境和狀態資訊的採集;通過網際網路技術，所有的車輛可以將自身的各種資訊傳輸匯聚到**處理器;通過計算機技術，這些大量車輛的資訊可以被分析和處理，從而計算出不同車輛的最佳路線、及時彙報路況和安排訊號燈週期。
車聯網是什麼意思？
6樓：景田不是百歲山
車聯網的內涵主要指：車輛上的車載裝置通過無線通訊技術，對資訊網路平臺中的所有車輛動態資訊進行有效利用，在車輛執行中提供不同的功能服務。可以發現，車聯網表現出以下幾點特徵：
車聯網能夠為車與車之間的間距提供保障，降低車輛發生碰撞事故的機率；車聯網可以幫助車主實時導航，並通過與其它車輛和網路系統的通訊，提高交通執行的效率。
7樓：熱詞課代表
車聯網（internet of vehicles）是由車輛位置、速度和路線等資訊構成的巨大互動網路。
8樓：牢籠者
車聯網是以車內網、車載自組網和車載移動網際網路為基礎，依據特定的通訊協議和資料傳輸標準，通過車與一切事物（車、路、行人、家及網際網路等）之間的互聯互通。從而實現交通管理的智慧化和車輛的智慧化，並能為駕駛者提供動態資訊服務的泛在網路。
看了這個定義，可能大家一頭霧水，太專業了，哪就不要看這個定義，我們用通俗的話來介紹車聯網。要實現車聯網，第一步，先將車聯網裝置與汽車內部的網路相聯；第二步，要將車聯網裝置聯到網際網路上；第三步，至少要做到兩點，其一，每臺已經聯網的汽車之間互相聯網（v2v），其二，每臺已經聯網的汽車與道路基礎設施（比如紅綠燈）聯網（v2i），這樣對交通安全有極大的幫助，能夠極大程度地建設交通事故的發生。
車與車聯網：防碰撞提醒
車與路聯網：防碰撞提醒
9樓：小二溪風
在智慧交通領域之中，一方面車聯網自身的概念一直在變化，另一方面還有許多類似但有差異的稱撥出現，這往往會影響大多數人們對車聯網的理解和認知。
目前，車聯網比較公認的含義是「v2x（ vehicle-to-everything）」，這是一個從聯接場景角度提出的概念。從英文字面意思就能夠看出，「車聯網-v2x」是將車輛連線到所有事物。
它包括了四類典型的連線：「車輛到車輛」（v2v，vehicle-to-vehicle）、「車輛到基礎設施」（v2i，vehicle-to-infrastructure）、「車輛到行人」（v2p，vehicle-to-person）和「車輛到網路」（v2n，vehicle-to-network），此外還包括了一些特殊應用的連線：「車輛到電網」（v2g，vehicle-to-grid)、「車輛到家」（v2h，vehicle-to-home）等等。
車聯網的概念，不僅描述的是以車為焦點的各類外向連線和網路應用，即定義了車輛的外部網路，車聯網其實還包含了車輛內部的網路：車載網路（intra-vehicle network）、車內區域網等。
車聯網包括了所有的車內外的所有網路，涵蓋了各類的異構網路、自組織網路，以及蜂窩無線通訊網路、網際網路（包括移動網際網路），汽車可以通過車聯網中的各型別網路連線到一切與交通相關的事物和系統。
10樓：匿名使用者
車聯網或「汽車移動物聯網技術」是指通過無線射頻和其他識別技術載入到車輛上的電子標籤，能夠提取和有效利用所有車輛屬性資訊和靜態和動態資訊的資訊網路平臺。並根據不同的功能要求，有效監控併為所有車輛執行條件提供全面的服務。
它是一種配備網際網路接入的汽車，通常還配有無線區域網。這使得汽車可以與車內外的其他裝置共享網際網路接入。
該技術概念的核心是交通訊息網路控制平臺，可以有效監督所有車輛，並通過安裝在每輛車上的感測器終端提供its和智慧交通等綜合服務。
它是一種實時，準確，高效的運輸系統，將先進的感測器技術，資訊釋出技術等整合到整個運輸管理系統中。以達到綜合管理和控制系統的目的。
什麼是網際網路車，網際網路汽車是啥意思？
網際網路汽車是bai智慧作業系統對汽du車賦能後新的zhi汽車定義，智dao能作業系統為汽車提版供了第二個引權擎，使得汽車可以同時跑在公路和網際網路上。網際網路汽車是全新的汽車品類，網際網路汽車產生與發展的條件是 網際網路成為基礎設施 智慧作業系統從底層融入整車 資料可進行雲端互動，成為車的重要驅動...
農業物聯網是什麼農業物聯網是什麼意思？
農業物聯網，即通過各種儀器儀表實時顯示或作為自動控制的參變數參與到自動控制中的物聯網。可以為溫室精準調控提供科學依據，達到增產 改善品質 調節生長週期 提高經濟效益的目的。大棚控制系統中，運用物聯網系統的溫度感測器 溼度感測器 ph值感測器 光照度感測器 co2感測器等裝置，檢測環境中的溫度 相對溼...
自動檔車prnd分別是什麼意思
p檔 意思是停車檔位。在掛入該檔位時，停車鎖止機構將變速器輸出軸鎖止。r檔 意思是倒車檔位。掛入該檔位時，就會弄接通液壓系統倒檔油路，使驅動輪反轉，進行倒檔行駛。當車輛未完全停穩時，不得強行轉至 r 擋，不然就會導致變速器損壞。n檔 意思空檔。在掛入空檔時，行星齒輪系統空轉，不能輸出動力。d檔 意思...