電動車電池修復好時電解液密度是多少

1樓：中華郞

電動車電池是貧液電池，內部是看不到電解液的，電解液都被吸附到隔板裡面了，要想徹底更換電解液很困難，主要是也什麼理由需要更換電解液啊，因為貧液電池使用的電解液純度都是非常高的，比外面買的或者自己配的純度要高。電動車電解液一般都是比重1.30-1.

34的稀硫酸容量，想自己配的話，一邊稀釋硫酸一邊測量比重就行了，加入後充滿電比重一般在1.37左右電池修復是否可行是要根據蓄電池自身的情況而定，因為電池損壞分為很多種，硬體損壞和軟體類損壞或壽命終結等多種原因，市場上大部分電池都是可以修復的，部分電池還可以先修理後修復都可以達到一個理想的狀態。

鉛酸電瓶修復後電解液的比重是多少才為正確的

2樓：匿名使用者

你好，電解液的標準比重是1.26，中國的三北地區，冬季寒冷，到冬季的時候，電解液的比重可以調到1.28，電解液的比重越高，電池的壽命越短，比重不能低於1.

26，比重不能高於1.28，

3樓：dbg不再輸

沒有區別。充滿電，比重 1.28

鉛酸電瓶修復後的電解液比重是多少為正確的

4樓：

充滿電時調節到 1.28克每毫升

電瓶車鉛酸電池電解液的正常的比重是多少

5樓：向天致信

【1】電動車電瓶的電解液的比重是1.335g\ml ,正常的啟動電瓶的電解液的

比重應該為1.28g\ml ,電動車電瓶的極板為生極板，化成的過程中需要吸收一部分酸，所以比重比較高一些。

【2】電瓶中電解液的比重是隨著電量的多少而改變的，充電的時候，電解液的比重逐漸升高，充滿電以後變為1.28g\ml,放電的時候，比重逐漸降低，放完電以後變為1.00g\ml .

6樓：匿名使用者

電解液密度需要在滿電時

進行測量，一般在1.28g/ml -1.3g/ml電解液密度會隨溫度而變化，1.28的電解液在溫度30幾度時測量會顯示1.27

電解液密度會雖虧電和滿電不同狀態而變化，電解液密度總在1.1-1.3之間變化。

失水時電解液密度會高。

天能水電瓶的電解液比重是多少

7樓：葫蘆豆豆

天能水電瓶的電解液密度（比重）1.28-1.30新增電解液原液注意：

1、電解液高過極板10至15毫米即可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不得超過上紅線。電解液太滿會從蓄電池蓋小孔中溢位。電解液導電，一旦流到蓄電池正、負兩極之間，就會形成迴路自放電。

遇此情況就應將電解液擦掉，或用開水沖洗擦淨。

2、加電解液時若有東西不慎掉入，千萬不能用金屬物去撈，應用木棒夾出雜質；如用鐵絲或銅絲去撈，金屬分子會在硫酸的腐蝕下進入蓄電池形成自放電，而損壞蓄電池。

3、蓄電池在充放電過程中，電解液中的水會因為電解和蒸發而逐漸減少，導致電解液麵下降。如果不及時補充的話，有可能縮短蓄電池的使用壽命，應及時補充蒸餾水，切忌用飲用純淨水代替。因為純淨水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。