1樓：匿名使用者
顧名思義，馬路就是馬走的路唄。古時候沒有汽車，只有馬車，走馬車的路自然就叫馬路了。其實不然，且聽我道來。
18世紀末，英國正處於工業革命的熱潮之中，工業的發展對交通運輸的要求愈來愈高，昔日那種「人走出來的路」，再也不能適應人們的需要了。
在這種情況下，英格蘭人約翰．馬卡丹設計了新的築路方法，用碎石鋪路，路中偏高，便於排水，路面平坦寬闊。後來，這種路便取其設計人的姓，取名為「馬卡丹路」，簡稱「馬路」。
***在回答外國記者是這樣說的，中國人民走的馬克思主義的道路,簡稱馬路。
2樓：張為臻老師
馬路，是指供人或車馬出行的寬闊平整的道路、公路。多是由人修建，供人使用，主要目的是方便人類從事諸多的生產活動。——基本常識
在一次新聞採訪中，一位美國記者採訪***總理時，用中文故意羞辱***：「為什麼你們中國的路叫馬路?難道是因為專門給馬走的嗎?
」***從容不迫，面帶微笑地說：「因為我們中國走的是馬克思主義道路，所以叫馬路。」那位美國記者當場臉紅，羞愧不如。
公路為什麼叫馬路,有什麼來歷?
3樓：匿名使用者
馬路的由來：
歐洲在工業革命以前，一般道路都是土路，即使在倫敦、巴黎、布魯塞爾這類歐洲大城市中，最好的道路也是用石子鋪成，當時還沒有用複雜技術修建的道路。
18世紀末，英國正處於工業革命的熱潮之中，工業的發展對交通運輸的要求愈來愈高，昔日那種「人走出來的路」，再也不能適應人們的需要了。
在這種情況下，英國蘇格蘭人約翰·馬卡丹設計了新的築路方法，用碎石鋪路，路中偏高，便於排水，路面平坦寬闊。後來，這種路便取其設計人的姓，取名為「馬卡丹路」。
19世紀末中國的上海、廣州、福州等沿海港口開埠，歐美列強在華興建租界，便把西方的馬卡丹路修建方法帶到了中國。當時中國人便以英語「macadam/馬卡丹」的音譯作為路的簡稱，後來俗稱「馬路」。
在上海有另一種說法：在上海，最早來外灘的多是單身洋人，他們富有冒險精神，長得結實，每日下午3點以後，為發洩過剩的精力，他們便想找個地方跑馬，江岸不夠他們盡情馳騁，便想到了洋行樓群后的大片泥灘，於是就有了今天南京東路外灘到河南中路一段長500米的跑馬小道，這便是南京路的前身。
因為當時總看見洋人在上面跑馬，故而當時上海人就以其音譯，俗稱其為「馬路」。
4樓：vast的天涯
18世紀末，英國正處於工業革命的熱潮之中，工業的發展對交通運輸的要求愈來愈高，昔日那種「人走出來的路」，再也不能適應人們的需要了。
在這種情況下，英格蘭人約翰·馬卡丹設計了新的築路方法，用碎石鋪路，路中偏高，便於排水，路面平坦寬闊。後來，這種路便取其設計人的姓，取名為「馬卡丹路」，簡稱「馬路」。
5樓：匿名使用者
因為古代的時候都靠馬車。
6樓：雨竹4倖
因為早在古代的時候代步的不是用馬就是用馬車```所以公路又叫馬路咯``
為什麼現在的公路大家都叫它馬路公路為什麼叫馬路有什麼來歷
不要什麼東西都說是老外來的，什麼蘇格蘭呀，我國五千多年的根，不用去看什麼歷史，我們不是傻瓜，我們也可以想象得到 馬路 就是古人稱的。古代不都是以 馬 為主要交通工具麼，所以古人把大路叫做 馬路 這非常正常呀！如今我們創新不離宗，不管過去的水泥路還是如今柏油路，都離不開叫它做 馬路 車路就是馬路，古代...
中國最長的沙漠公路又稱為什麼？？為什麼
塔里木沙漠公路是目前世界上最長的沙漠公路 塔里木沙漠公路是目前世界上最長的沙漠公路。這條綠化長廊是世界上第一條建設在沙漠中的 綠色長城 1995年通車的沙漠公路，北起314國道輪臺縣東，經輪南油田 塔里木河 肖塘 塔中4油田。南至民豐縣恰汗和315國道相連，南北貫穿塔里木盆地，全長522公里。其中穿...
中國結為什麼叫中國結，中國結為什麼叫中國結
自從人們知道以獸皮縛在身上蔽體禦寒之初，就表示曉得如何綰 繩 為結了。隨著文明的進化，繩結除了綁縛的實用功能之外，還曾擔過記事的工具，其中有些繩結還具有裝飾的功能。我們將中國曆代流傳下來既富裝飾功能，又具實用價值的傳統繩結，廣為收集 整理，進而深入研究其結構，加強其變化和裝飾的功能，這些外觀對稱 精...