1樓：tv嘻哈車
預算10萬，到底是選國產車還是合資車？大斌給了建議，別選錯了。
2樓：會飛的小兔子
10萬以內選擇國產車比較好。
在10萬塊錢這個價位能選的精品合資車還是比較多的，比如說帝豪gl或者是長城的suv車型，不過是低配版本的，國產車的一個比較大的優勢就在於配置上。在內飾的設計上，其實這幾年我國的自主品牌車型的外觀內飾長進還是非常明顯的，尤其是在內飾豪華氛圍的營造上；
即使是一個10萬塊錢的車型，它也能把內飾做得很漂亮很精緻，這一點是同價位合資車型是做不出來的，10萬塊錢很多合資車基本上都沒有配備真皮座椅，或者是座椅加熱那種功能，這些功能其實在帝豪gl上面已經有搭配。而且在這個價位，很多時髦的功能也在國產車上有所配備。
擴充套件資料
10萬元以內的車：
轎車方面，長安逸動plus、比亞迪秦pro、奇瑞艾瑞澤gx、吉利帝豪gl等產品的綜合實力都很出色，遠優於同價位的合資產品。
suv方面，小型suv有長安cs35plus、奇瑞瑞虎5x、哈弗h2等優秀產品，緊湊型suv也有哈弗m6、比亞迪宋pro等高價效比產品。
3樓：匿名使用者
10萬以內，買合資車較好。很多普通家庭購車，都會把預算定在10萬左右，這個價位的車也是非常多的，因此，定在這個價位是比較糾結的，大量的品牌扎堆。畢竟10萬對於普通人而言也不算是小數目。
10萬左右轎車，和合資相比，國產車目前沒有太大的劣勢，不像前幾年技術比較落後，隨著多年經驗積累，和高投資的技術研發，不少自主車企都已具備了造出高品質的產品，像吉利帝豪系列、奇瑞艾瑞澤系列還有剛推出的長安睿騁cc都可以選擇。10萬左右的車也就只有像飛度、polo、致炫等等這幾款人氣比較高的車型。
10萬元可以買到車型大、配置高、動力強的國產車，雖然國產車質量和調校方面進步很快，有些車甚至接近合資車的效能，但質量和調校並非短時間能做到非常優秀，目前看，國產車綜合表現仍與合資車有一些差距，包括用幾年後賣舊車的保值也是合資車好一些。
看車和用車有所不同，看車當然是要美觀、高配、大氣，這在選車之初很管用；但用車主要是質量穩定、相對省油、比較舒適、保值較好，所以10萬元以內選擇合資車較好。
4樓：傲月寒
這幾款還不錯 一一說下 樓主看著篩選哈
愛麗舍發動機技術成熟 底盤紮實 有次跑了會高速 140 很穩當 乘坐舒適 很好開 內飾一般 這個價位沒有好的內飾 空間寬闊 也比較省油 7個左右 作為家用車很合適的 白色的時尚
新樂風這車整體效能還是可以的！我有朋友用的是樂風1.4 ，油耗也7多一點，沒有傳說中的油耗高、內飾一般吧，外觀不錯，皮實安全
新凱越開過老凱越手動的 首先 很好開 方向盤易於操控 視線也好 真皮座椅 乘坐舒適 1.6 動力足夠用 最高殺到180 很穩當 而且乘坐很舒適 避震軟軟的 很有彈性 空間寬大 出去遊玩不累 而且特皮實耐用 就是油耗有點高在9個多點 常規保養300多把
比亞迪f3
從銷量上來看 這款車真是賣火了 外觀雖然山寨 但也挺漂亮的呀
我也做過了 打的是f3的士 跑了或高速 跑到150很穩 但發動機的噪聲有點大了 但還能接受 空間寬大 乘坐舒適 內飾一般 這個價位沒有好的內飾 聽車主說這款車油耗在7個左右哦 缺點嘛 就是小毛病多點 不過這是自主國產車的通病了 保養200多把
新陽光新陽光外形做的很時尚 沒開過 但開過軒逸 兩者差不多
日產的車有個特點 內飾做工精緻 方向盤很輕 易於操控 但方向盤太輕了 沒有駕駛樂趣 指向精準 空間寬大 可以說 在價位中的 這車空間最大 乘坐舒適 級變速器 換擋平順 沒有頓挫感 動力輸出平穩 也比較省油呢 保養也比較便宜 常規保養300左右吧
東南-v3菱悅
我一夥計開這款車 外形運動 加了包圍 很酷 內飾全黑很動感內飾做工不錯 配置比較齊全 該有都有了 方向盤較輕很容易操控 懸掛較硬 乘坐還比較舒服 空間說不上寬敞也說不上窄 一般般把 過彎比較穩 發動機提速比較快 高速很穩 最高開到160 不敢再踩了 速度還能提上去 1.5油耗7個多點 保養不到300
缺點 隔音效果做的不怎麼樣 噪音偏大 車漆軟 有次會車 對面大車蹦起石子把漆面打掉一塊漆 地盤有點低 比同價位的車還要低 造成通過性較差
polo
新polo兩廂版很漂亮 前臉淚眼設計很精緻 反正怎麼看就怎麼好看 而且質量也很好 雖說發動機比較老 但勝在穩定成熟 以前有親戚開04款polo1.6mt 開了這麼多年了 一點問題都沒有 無非就是 cd機不好用了 什麼轉向燈不靈敏了 去4s店除錯下就好了 油耗還可以 在7個多點 另外說下這個車保養哈 這個車保養太方便了 質保期內肯定在4s店保養 常規保養400多把 但過了質保期就不用再4s店保養了 隨便什麼汽修廠就能保養 換換機油（換的機油比4s店要好) 清清機濾空濾的 很便宜 不到300把
馬3小區一鄰居開紅色的馬3 外形很運動年輕 內飾全黑銀黑搭配很運動 方向盤在日系車當中算是沉的了 路感清晰 由於懸掛較硬 造成乘坐感受稍微硬點 但還能接受 空間還可以 比較寬敞點 彎道效能不錯 高速劈彎道很穩 盤比較低通過性沒一般轎車好 別走太爛的路 1.6動力市裡跑跑足夠用了 油耗8個多 沒必要買2.0的 差別無非就是起步能快點 多花幾萬塊去圖那個快一秒的時間真的沒必要 高速很穩 最高開到160 不發飄 別看排量1.
6 極速據說能殺到190呢 自然吸氣當中算是比較高了 但哪有機會跑那麼快是把 呵呵 鐵皮薄是薄了點 但咱仔細點開著又不是當賽車 碰碰車開是把 保養300多把
翼神外觀時尚具有攻擊力 把前臉稍微改改就和evo一樣了 內飾做工還黑色和銀色搭配很有運動感 懸掛稍微硬點 走爛路咯噔很明顯 畢竟這車主打運動型 動力方面 提速比較快 有那麼點小推背感 過彎能力出色 50門過個彎很穩 極速我開到180很穩 感覺速度還能再上去 油耗8個多點 常規保養300多點把
缺點 胎噪比較大 上高速車裡噪音有點大 車漆太薄了 地盤偏低 通過性沒一般轎車好
海馬福美來
外形漂亮 內飾做工比較精緻 空間寬敞舒適 行駛噪音小 車內安靜 發動機日本原裝進口 1.6動力足夠用 油耗7個左右吧 操控不錯 空調製冷制熱效果很不錯 音響效果也不錯 保養200多把
缺點 減震比較硬 過坎比較明顯 倒檔不好掛 但熟練就好了 儀表臺有點異響，貌似是塑料互相碰撞
飛度開過朋友的飛度 有2年了把 沒發現什麼問題 這車真是超級省油啊 1.5cvt 市裡油耗才6個左右呢 高速5個 動力也足夠用 空間蠻大的 腿部空間離前排有兩拳呢 對於緊湊型來說很不容易哦 乘坐舒適性不錯 方向盤操控也很靈活 很適合新手駕駛 噪音100以內還聽安靜 但已達到120 那個噪音有點大了 保養不到300把 就是這個鐵皮真是太薄了啊 開起來小心翼翼的呢 不過咱又不是拿車當賽車碰碰車開始吧 呵呵
賽拉圖出的時間比較久了 質量個方面都很穩定成熟了
外形中規中矩 內飾做工還可以 配置比較豐富 該有的都有了 乘坐比較舒適 空間方面夠用 提速一般 1。6市裡油耗8個左右吧 高速地盤紮實 但上了180感覺有點發飄了 對了 4s店機油不好 而且後期保養越來越貴了 出了質保期別去4s保養 自己進機油 機油黃殼就行哦 提速 油耗比4s要好呢
缺點 漆面軟 高速行駛噪音偏大 鈑金有點薄了 不過誰沒事拿車當碰碰車賽車開是把 呵呵
呵呵 說了這麼多 建議樓主都去試駕下把 買車不是小事 得多多比較是把 去看看把 有什麼疑問hi我哈
5樓：擱淺簡陋的我
1、買合資車後的好處：感覺開出去相當的有面子！
如：眼下有一款車，車價五六萬，但從配置上看車價實際只管兩三萬，這些人一樣買的熱火朝天，為什麼？就為了車前後的兩個車標唄！
還不是想直接告訴路人，我開的是外國牌子的車。其實懂車的人都知道，現在從合資廠出來的車已經是國產化了，實際內部稱為國產車，但外界還是稱之為合資車，這樣推出市場去比國產車好賣的多，這是外資公司對中國人的消費心理早就摸熟了！
2、買合資車後的壞處：帶來的後果極其嚴重。
（1）如買肉一樣，花了買一斤肉的錢，但提回家只有半斤肉！
（2）從長遠上看，國人買一臺合資車，外商合資者會得到這臺車利潤的80%左右，中方合資者只能得到剩下的，由此看來國人買一臺美系合資車，相當於給美國人貢獻了兩百發機***。同樣，國人買一臺日系合資車，相當於給日本人人貢獻了半枚雷。 現在國產汽車的質量都有很大提高，**也比國外品牌低 我覺得買國產車吧，畢竟不怎麼貴
6樓：類夕隋歌
買大眾捷達好了，比較計程車很多都是大眾的捷達，跑個幾十萬公里都還在使用~國產車跑長途會讓你心驚膽戰。就上下班的話還是買國產車吧~現在國產車質量也還算好的了，基本都是小問題，修便宜，大部分都有國家的三包政策。免費維修
7樓：匿名使用者
用途是主要方面，配置還是很重要的，福美來三代全系標配的四車窗一鍵升降功能，是在很多更高階別的合資車上都沒有配備的功能，而且還具備鎖車自動升窗功能，很實用。
8樓：匿名使用者
看你實力了，開一兩年就換的可以考慮國產車，想開個三年五年的最好考慮合資車
9樓：匿名使用者
合資車好點，譬如現代悅動，起亞福瑞迪，豐田花冠也不錯！國產裡我推薦長城c30，吉利帝豪！
10樓：舉舉是個好孩子
你必須說清楚，是十萬裸車，還是辦完。
而且自動手動在這個價位也是個坎。
如果十萬裸車，手動的話，哪麼還是合資吧。
自動擋十萬以下的，合資的本來就少，有的話，也是比較差勁的技術或者排量比較小。所以考慮下國內的優秀產品也是不錯的選擇。
問題補充：
手動三廂 全部辦完 差不多10w左右
那就合資咯
11樓：熱愛影視者
悅動，油耗低，配置相對高，
另外有市場，就是2-3年的二手車
也比新車便宜不了2萬。另外自主的逸動。
寶駿也不錯 建議不買美系例如凱越油耗太高。
10萬以下什麼國產車好，10萬以內，是買國產車還是合資車，綜合分析一下，滿意的給所有分
吉利繽越 指導價 7.88萬 11.88萬 無優惠 作為吉利家族最新上市的一款跨界風格的轎跑suv，相信很多的年輕消費者都比較喜歡，顏值上的優勢同級價位車型沒有對手，雖然空間上的表現要略微緊湊一些，但足以滿足家用車型的需求。2 長安cs75 指導價 7.98萬 18.48萬 最高優惠2萬 相比哈弗h...
海馬汽車是不是合資車，海馬是國產車還是合資車
海南汽車原先合資生產的日本馬自達，做的很不錯，後來模仿套用了馬自達的工藝工序，生產了海馬品牌汽車，早期的海馬汽車使用的是三菱發動機，後來發動機也進行了國產化，所以海馬是純國產車。1988年，海馬建廠於海南省。開始了第一次創業。1998到2005的第二次創業中，海馬與戰略伙伴合作，走出了一條 開放 合...
大眾速騰是進口車，還是合資車，還是國產車
合資車。速騰品牌，由德國大眾和中國一汽於2006年創立。第一代快騰產品是一汽大眾計時趨勢，同步引進德國大眾，為北美市場推出了一款新的a級轎車。全新的快騰車型摒棄了傳統的個性和運動風格，獨特的家庭風格設計，整體造型平靜穩定，整車線條流暢，細節更加細緻。從整體外 全新速騰，無需logo便可認出是一款大眾...