1樓：嗯嗯嗯
一般情況下汽車儀表臺是不可以噴漆的。
不同油漆成分不同配出來的色調不同，汽車噴漆的漆配方與原汽車生產廠家所用的面漆配方中的顏料不完全一樣，這個時候及時修不起在日觀或者模擬日光下與原面漆看起來一樣，但是在另外一種光源下看就會出現色差。
汽車噴漆要注意識別原品牌汽車的顏色，配漆的首先任務就是要根據汽車生產廠家漆碼獲得原色，以減少修補漆與原車生產廠家所用的成漆配方的差異。
2樓：遊子心望鄉情
不可以！噴後味道大是問題，顏色反光度也會映照在車前玻璃，影響行車安全！
3樓：
不可以。
直接噴上去的油漆，用高純度酒精就可以擦掉，車輛表面是經過烤制的亮油，對酒精或者稀料之類的溶劑有著不錯的抗溶性，只要不是長時間的用力擦拭。
用高純度酒精將噴塗上去的油漆擦乾淨後，如果亮油部分有輕微的發烏，稍微拋光一下就可以了。
4樓：小爺一人也挺好
可以，我就是幹這個的
想問一下 有沒有 汽車儀表臺噴漆的師傅。 可以說一下具體步驟嗎？ 5
5樓：就是v瘦
儀表臺可以噴漆 ，但是要做好中塗層的處理 否則會爆漆的
6樓：匿名使用者
儀表最好不要噴，直接噴一般它的材質都會爆漆，有經濟的話可以選擇儀表包皮。
7樓：企鵝
我想說，那玩意最好不要噴
汽車中控臺可以噴漆翻新嗎
8樓：匿名使用者
要相信國人的手藝······
9樓：虎賁
很多車本身就是噴漆處理的，注意，啞光，不然會干擾開車視線。tb搜尋；內飾翻新、內飾改色自噴漆
汽車座椅噴漆,儀表臺噴漆用的都是什麼漆
10樓：投機士
直接噴上去的油漆，用高純度酒精就可以擦掉，車輛表面是經過烤制的亮油，對酒精或者稀料之類的溶劑有著不錯的抗溶性，只要不是長時間的用力擦拭。
用高純度酒精將噴塗上去的油漆擦乾淨後，如果亮油部分有輕微的發烏，稍微拋光一下就可以了
汽車原裝中控臺是貼紙的還是噴漆的?
11樓：匿名使用者
你好，噴漆的，希望能幫到你，感謝你對汽車大師的支援，祝你生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
噴漆的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
你好中控臺一般都是包皮子的，怎麼會噴漆或者貼紙的呢！你是什麼車呀！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車儀表臺弄了風油精能噴漆嗎
14樓：匿名使用者
可以包皮，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
你好 不能！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車儀表臺支架為什麼不噴漆呢
16樓：聚集愛的光
什麼是鈑金噴漆
一、鈑金校正是為油漆噴塗作前期整形工作，汽車車身我們把它比作人的身體，一個完美的人體就比如是模特兒的身材，比喻一件華貴的時裝，如果你讓一個四肢殘缺的人穿上，那就無所體現了，顯得黯然失色，那麼你讓服裝模特兒穿上，那就光彩奪目了盡顯高貴。很簡單的道理，歪曲變形的車身怎麼能襯托油漆的光彩呢？很多油漆工認為鈑金不是自己份內的事情，我不那麼認為。
二、刮灰〈塑型〉 汽車車身通過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷，哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷，汽車在變形及其它原因殘損後，其平度、輪角及線條，每一個部位都需要用刮灰來填補磨塑出來，用這樣的公式明刮灰=恢復車身蒙皮=模具產物=模具加工程式，汽車的任何一個車身蒙皮都是由模具衝壓而成，我們修復車身蒙皮就跟修復模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來，這是一般的油漆工作者無法做到的工作，很多幹了多年的油漆工都會感嘆一句話 “噴好一臺車容易，做好一塊灰難啊，十年難磨一團灰” 這話的人可能真的懂得什麼叫汽車噴塗了。
三、噴漆噴漆我們通常分3個步驟
〈1〉頭道底漆填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層塗料的附著力，也具缺陷指示作用。
〈2〉中塗底漆很重要的塗層部分，為面漆準備一個完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最後一道工序，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量穩定性。
〈3〉面漆面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護層，單層漆我們通稱為素色漆，也稱普通漆，可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆，分雙層及多層施工工序完成的塗料，銀粉漆是由特製鋁質材料經研而成，具有較高的保護性及戶外穩定性和很強的可觀性，珍珠系列漆是由雲母片及貝殼等材料通過高科技提製而成，是色彩豐富裝飾性極強的高階塗料。
面漆部分的噴塗質量要求很高 ，要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，這些全方面做到位，一氣呵成確實不是件容易事，需要極豐富的經驗和故障預排能力。
四、漆面處理顧名思義，就是面漆最後一道工序，待漆面幹固後處理其上面的瑕疵，盡了最大的努力都會流下一部分不十分完美的地方，那就只有後期補救了，其實噴塗得再滿意的漆面都不是十分完美的，比如〈賓士〉〈寶馬〉的裝車油漆都會有輕微的細魚鱗狀現象，我們通稱桔皮現象，這是漆膜在流平過程中的乾燥時差所產生的自然現象，當然一般人是難以察覺的，要用專家級的欣賞水平才能發覺，所以要騙過專家的眼睛，就只有進行漆面處理了，我們稱為 “鏡面處理”。先用1500-2000目的美容砂紙進行整平研磨〈有必要時可用2500目的〉，然後用浮巖或陶土成分組成的粗蠟進行磨切，處理掉砂紙痕跡，下一步用細切蠟進行研磨〈不含矽〉，處理掉粗蠟痕跡，然後用還原劑處理 以達到完美光澤，再用鏡面處理劑徹底清除光環及抹痕，這時油漆以達到最深層光澤了，最後一道工序就是封釉，這樣就可以達到專家級的完美漆面效果了。
鈑金不是那麼簡單
很多人認為汽車鈑金噴漆修理是簡單的手工工藝，實際上整個修復過程都需要訓練有素的人員和專業的裝置來做。受損車輛進行檢測和適當的修理後就該鈑金和噴漆了。
在工藝上，現在基本上都使用二氧化碳氣保護焊接，避免了以前氧-乙炔受熱面積大、破壞金屬內部結構的弊端，但在流程上，大家要謹防個別店“偷工時”，將鈑金這道工藝沒做到位，不鈑平的情況下用上膩子來填平凹陷。厚厚的膩子，在受熱等情況下就會引起漆面開裂，特別是距離發動機、空調近的前機器蓋，隱患就更大了。
噴漆是細緻活兒
整個噴漆過程，包含十幾道工序，缺一就無法保證車漆的長久如新。有幾個方面容易出現問題首先，清潔表面，很多路邊店這點就做不到位，草草的抹兩把就了事，把以後的麻煩事全留給了顧客。第二，在噴底漆這一步，正規維修店是會按照程式一步一步來，但是小店則是能省則省，顧客在接車時察覺不出任何差異，只是在後來使用中才會出現掉漆、褪色等問題。
第三是噴色漆，據王師傅介紹，色漆和亮油要各噴三遍，才能保證噴漆後的效果光亮如新，如果偷工減料，就遺留很多隱患。
自噴漆可以噴汽車嗎 塑料，自噴漆可以噴汽車嗎
自噴漆嚴格來說是不能在汽車上使用的，因為汽車上使用的是硝基漆，自噴漆是醇酸漆，要是使用過醇酸漆，在噴汽車漆時會起化學反應，導致油漆表面無法結合。可以，但是顏色要選好，避免色差。效果也不如專業汽修店噴出來的效果好，如果輕微磕碰可以自己拿自噴漆處理一下。自噴漆，即氣霧漆，通常由氣霧罐 氣霧閥 內容物 油...
汽車噴漆可以嗎，汽車噴漆維修廠可以嗎
你是要學汽車噴漆嗎？這個職業不錯，不論是在單位上班，還是自己開店當老闆，收入都很高。汽車噴漆維修廠可以嗎 你好，可以做，做油漆的話相比較而言還是4s店會做得更好，4s店有油漆顏色的配方，這樣調出來的漆，誤差小，嚴格按照標準工藝流程做業。噴出來後色差小，油漆材料用的更好，雖然 會高點，但更有質量保證。...
汽車中控儀表臺有必要加防晒墊嗎汽車的儀表臺上有必要鋪上防晒墊嗎？
不建議加防晒墊，理由有三 1 影響散熱。中控是產生高溫之處，本身需要更好的散熱，夏天車內溫度高再多個墊子罩住，直接影響散熱。車輛用料和生產都已經過嚴格測試，太陽暴晒對內飾沒有影響。2 墊子容易積攢灰塵。當風吹到中控，墊子裡的灰塵直接因風向返流直接吹到前排人員的面部。3 中控以簡潔為好。中控加個罩子還...