1樓:
鐵損是一個恆定值,是不變損耗,銅損屬於可變損耗。
變壓器銅損是電流通過原副繞組時,在原副繞組的電阻上所消耗的功率,由於pcu與i2有關,因此銅損又叫可變損耗。只要保證原副繞組的電流不變,所測銅損即為不變損耗。變壓器設計中的一個重要指標,就是使變壓器中的功率損耗為最小或在允許範圍之內。
變壓器、發電機和電動機都存在鐵損。當電源電壓一定時,鐵損是一個恆定值,與負載性質和電流大小無關。變壓器的損耗主要分銅損和鐵損。
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變壓器在空載執行時,鐵芯中主磁通的大小是由繞組端電壓決定的。因此,當在變壓器原邊(或副邊)加以額定電壓時,鐵芯中的主磁通達到了變壓器額定工作時的數值,這時鐵芯中的功率損耗(鐵損),也達到了變壓器額定工作狀態下的數值,因此,變壓器空載時,原邊(或副邊)的輸入功率可以認為全部是變壓器的鐵損。
在做短路試驗時,一般將低壓繞組短路,在高壓繞組施以試驗電壓,使在額定分接檔,原邊電流達到額定值而副邊電流也達到了額定值,這時變壓器的銅損相當於額定負載時的銅損。
因為變壓器副邊短路,因此,鐵芯中的工作磁通比額定工作狀態時要小得多,鐵損可以忽略不計,這時變壓器沒有輸出,所以,短路試驗的全部輸入功率,基本上都消耗在變壓器原、副繞組的電阻上,這就是變壓器的銅損。
2樓:夜闖吹笛雨瀟瀟
變壓器的負載損耗(簡稱銅損)是隨著負荷(電流)的變化以及溫度的變化而變化。而變壓器的空載損耗(簡稱鐵損)是由鐵芯的重量和鐵芯中磁通密度決定的,變壓器一旦做好後,只要線路電壓不變,它就不變
3樓:細水長流
樓主 你好
變壓器的負載損耗(簡稱銅損)是隨著負荷(電流)的變化以及溫度的變化而變化。而變壓器的空載損耗(簡稱鐵損)是由鐵芯的重量和鐵芯中磁通密度決定的,變壓器一旦做好後,只要線路電壓不變,它就不變
在變壓器τ形等值電路中,不變損耗包括b,x對嗎?
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