最耐用的合資車是哪款?求,最耐用的合資車是哪款?求推薦。

2021-06-15 03:24:59 字數 4400 閱讀 4684

1樓:帽帽的情感世界

合資車一直都是我們比較關注的一些車子的車型,因為消費群體來說的,目前買車的人大部分人還是比較喜歡合資品牌的,畢竟質量在**。那有哪些合資車是比較好,質量非常過硬的呢?下面給盤點一下

第一款是大眾的朗逸,這款車是2023年上年時的,到到現在已經有了10多年的歷史了,指導價10.99-15.59萬,一直到現在為止,朗逸的銷量都是遙遙領先的,這說明這款車在車主的世界裡,是非常認同的!

並且新車又融入了全新的dna 設計元素,空間充足,線條流暢,品質出眾,**因素影響使得這款車又上了汽車行業的巔峰!

第二款是別克英朗,英朗這款車是別克在全球平臺,全系全友背景下誕生的車型,所以在質量上面是肯定沒問題的,擁有小君悅之稱,這款車於2023年正式上市,是指導價10.99-14.39萬2023年度總銷445006輛,憑藉先進的可科技以及造車工藝,突破了對於現有車型的定義。

第三款是軒逸,在很早以前的時候,有一款車叫藍鳥,這款車現在就叫軒逸,是日產在2023年推出的車型,很快藍鳥也成為最暢銷的車型之一,也是日產歷史上生產週期最長,目前軒逸的銷量依然是日產車裡的主流銷售。

2樓:夢曉萌

我覺得最耐用的合資車應該是豐田卡羅拉、本田飛度和大眾捷達這三款車算是車中的經典。一直在市場佔有率和市場保值率很高。

豐田卡羅拉算是豐田汽車入門級的車子,這個車子算是外觀比較穩重,適合家庭經濟實用型的轎車。開著非常省心,小毛病少,同時還內部配置也算是同檔次比較高的。我閨蜜買了卡羅拉已經好幾年了,除了小的磕碰,從來沒有大修過,她甚至連保養都很少。

本田飛度也是一代兩廂車的典範,雖然看著非常小巧,但是內部空間很大,正常的裝人和拉貨都不成問題。它的發動機是1.5l的對於行駛毫無壓力,同時超車也很靈活。

因為車身小巧找停車位更是方便。這款車子的油耗很低,同時故障率也很低,真的是開車的人非常放心。

大眾捷達更是一代神車,它是北方的計程車的代表,曾經一度保有量特別高,甚至達到了基本上不掉價的二手車。捷達車非常皮實,一般都不會出故障。零配件更是便宜,維修的成本很低。

算是養車中最省心的一款車。

3樓:駕考小伍哥

"閉著眼"買都不會出錯,求穩就買這三款家用合資轎車,絕對錯不了

4樓:

要說最耐用的合資車肯定就是豐田了,因為豐田一直都是有著開不壞的說法,而它裡面最經典的肯定就是卡羅拉這款車了。

自從卡羅拉這款車上市之後,它就暢銷全球各地,我們不管在哪個地方几乎都能看見這款車。這款車的外**過去可能並不是很出眾,但是設計師卻把它設計的很優雅,車身的線條都透露著紳士的氣息,讓我們越看越耐看。

看完外觀,我們來到它的內部來看看。雖然這是一款緊湊的轎車,但是它的內部卻一點也不緊湊,最具亮點的就是它的後排。很多轎車的後排中間都會有一個凸起,如果後面坐了三個人的話就顯的很擠,而它的後排卻近乎全平,即使坐三個人也不會感到很擠。

除了外觀,空間,動力這方面也是我們用車時候最關注的一點。現在的卡羅拉應該基本上都是1.2t的車型了,別看他的排量小,但是馬力十足,只要你給油仍然能體會到加速的快感。

而且這車也是非常的省油,百公里也就是在5個多油吧,這能為車主省下不少的油錢呢。

這款車省油,經典,而且後期的維修成本很低,如果想買一款耐用的合資車的話,我感覺卡羅拉會是一個很好的選擇。

5樓:小周影視娛樂

我覺得最耐用的合資車就是大眾的捷達了,家鄉一直傳的一句話「開不壞的捷達」並不是空穴來風。

在我印象中這是一款最老款的捷達,現在很多事業單位或者公司都有很多這樣的車,我身邊也有這樣的車。最近我同學剛買了一個二手捷達,10年的車,跑了有10幾萬公里了,沒有大修過,最令我驚訝的是都這麼多年了空調製冷效果非常好,檔次加大都可以結霜。2023年首創60萬公里無大修記錄,當評為神車。

經過更新換代,外觀進行了一些改動,前臉發生了一系列變化,時代在發展,人們的審美也會改變,同樣的配置上也增加了很多功能。2023年曾有人駕駛捷達長達6萬公里長征而無後援記錄。

全新捷達技術更加成熟,設計上更加美觀時尚,但還是皮糙肉厚耐用型的。2023年,曾多次成功完成極限駕駛挑戰,展示了捷達的強大。2023年,捷達再次創下世界記錄,在海拔4000米以上的青藏高原無人區,行駛長達1297.

9公里,在環境惡劣的條件下依然贏得殊榮。最耐用的合資車非捷達莫屬。

6樓:特侖蘇換安慕希

最耐用的合資車我推薦全新桑塔納,這款車的效能說得上獨一無二的任性,開三十萬公里基本上用不著大修大換,並且網友們都說這款車的質量以及效能能可以甩豐田卡羅拉十條街。

這款品牌是國內是最早的合資的品牌車,而且當時轟動一時,主要是這款車輛在國內深受普遍大眾的熱愛,一直追求不同的車型,桑塔納慢慢的也淡出了人們的視線,但是桑塔納老款車輛剛出來的,真的是**了多少修理店,讓修理廠感受到屋內,無論是質量還是效能都算得上德國的高品質汽車。

駕駛在路上,一眼就清楚這款車是十分亮眼,而且這款新的桑塔納比老款的改進了很多地方,從外觀不在老氣,更多的是時尚的感覺,到內飾的精緻的做工,到發動機的型號以及全新的手動自動多檔位的車輛,可以滿足你的需求,一步到位。

無論是從外觀還是內飾還是效能各方面,這款車是當之無愧的最耐用的合資車,價效比超高。

7樓:匿名使用者

最耐用的合資車還是不少的,個人比較推薦的是雪佛蘭科沃茲,另外福特的福睿斯也是很耐用的,另外老面孔桑塔納也算一個。

雪佛蘭科沃茲325t搭載的全新發動機與變速箱,讓這款車具有超常的動力爆發,其不僅讓機車動力大增,而且燃油的經濟性也得到了很大提高,此外,它的外形有一種優雅的味道,行駛途中,駕乘舒適,噪音幾乎可以忽略不計。

推薦的而另一個就是福特福睿斯,福特福睿斯總體給人一種非常精緻幹練的感覺,其外形結構完全是一氣呵成,看著非常流暢有質感,福特車的耐用是大家有目共睹的,而這樣一款福特福瑞斯更是延續了福特家族身上這個動人優點——耐用。

8樓:快車報告

最耐用的三款國產車,連修理廠都討厭它們,堪稱合資車的「閻王」

9樓:

最耐用的合資車是豐田卡羅拉這款車了,故障率低,省油,車子保值,值得推薦。

10樓:浩浩看體壇

個人覺得合資車最耐用的應該是本田思域,這款車是一款大眾和本田打造的旅行車,很不錯。

11樓:

我認為不的不承認還得是日系車,經濟還耐用。德國車就是小毛病很多,但做工質量上來說還是比日系車好。總的來說各有各的優點,也都有缺點。

看看自己是喜歡那種型別的,動力型選德系車,經濟的日系車。

12樓:感恩的心

最耐用皮實的車是雪鐵龍世嘉,底盤穩,操控感,從2023年開到現在,從沒有出過小毛病。

13樓:歷史分析解讀

最耐用的合資車是廣汽菲亞特,該車還是不錯的,**比較惠民,值得購買。

14樓:匿名使用者

合資車耐用的話主要還是看您的預算是多少,個人認為像豐田卡羅拉,大眾朗逸,本田思域,斯柯達明銳,日產軒逸等主流合資品牌緊湊型轎車都比較耐用。

15樓:匿名使用者

豐田卡羅拉應該算是,這個車子算是外觀比較穩重,適合家庭經濟實用型的轎車。開著非常省心,小毛病少,同時還內部配置也算是同檔次比較高的。

16樓:灬焱灬

最耐用的合資車是飛度,是市面上公認的質量非常好的車輛,這輛車的價效比也非常高,值得入手。

17樓:倫納德

最耐用的合資車是大眾捷達,其因良好的口碑以及耐用而出名,值得入手。

18樓:攀登者

豐田銳志,雅閣這兩款都不錯

19樓:農家牛

合資車耐用的車子很多,沒有之最。就拿落地十萬左右的車子來說,有以下這幾種,個人覺得值得推薦:

1.最近款的卡羅拉,卡羅拉一直得到市場的認可,家庭買菜耐用,皮實。

2.大眾的寶來,211發動機也還不錯,身邊的朋友也在開,基本沒毛病 。

3.法國車其實還可以,像愛麗舍,可以去看看,絕對的皮實耐用,就是現在經銷商不好找。

當然還有思域也不錯 。

20樓:你和我的吉他夢

大眾系列、廣本(東本)系列。

21樓:匿名使用者

這個感覺不怎麼樣吧,還是不要買了

10萬左右的車哪個牌子可靠性最好,十萬左右的合資車,哪些品牌好一點點?

22樓:憂鬱的胖子

福特福瑞斯,大眾朗逸、日產軒逸、豐田卡羅拉、本土思域

23樓:匿名使用者

豐田卡羅拉,雷凌,致炫。尼桑軒逸。本田新飛度都可以的

24樓:楊仕忠劉帆

十萬左右的合資車不多,就算是有的話,配置也是非常非常低的。

25樓:

上海大眾生產的都可以進行考慮。

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