1樓:將就著的一生
豐田最便宜的車是威馳fs,這個車口碑一直都不太好,包括外觀、效能都不太好,不內
值得買。
威馳fs車身尺寸容:4140mm/1700mm/1495mm,軸距:2550mm。
同時,威馳fs輪轂採用185/60 r15。上格柵增加鍍鉻裝飾,下格柵設計成大尺寸蜂窩狀,更加寬闊張揚,**迷人,匹配keen look鋒銳設計與深邃犀利的前照燈
威馳fs所搭載的是 1.3l 1.5l 兩款發動機,1.
3l發動機的最大功率為:73kw,最大扭矩為:123n.
m ,最大馬力為:99ps 。1.
5l發動機的最大功率為:79kw。
新車沒什麼異味,整體設計和佈局沒有亮點,然後塑料感很強,用料一般。油耗表現不錯,而且市內郊區油耗都不高,市內估計4毛一公里以下,高速3毛左右。
2樓:18個褶的裙襬
豐田aygo是豐田旗下
最便宜的車,如果只是做日常使用的話,還是很值
得購買專的。
豐田屬aygo是將會是豐田最便宜的車型,也將是最便宜的合資車,這款車型的推出,將會讓國內一部分國產車,特別是麵包車沒有活路,因為該車的售價只有3萬元,比麵包車還便宜,面對如此低的售價,是沒有多少人能夠抵擋得住的。
作為豐田最入門的車型,aygo的定位是一款微型車,在車身尺寸上就是非常小巧了,不過也因為有著這樣小巧的車身,才會讓這款豐田車能夠如此便宜,而且也因為小巧的車身,讓這款豐田車有著一個很討人的外觀造型設計,對於年輕人來說,這是非常有吸引力的,對於麵包車也是一個非常厲害的衝擊。
車內的設計也是非常精緻的,突出一款精品小車的定位,自然也是比麵包車有檔次很多,加上比麵包車更加便宜的售價,因此這款豐田車很可能讓一批國產車和麵包車沒有活路。
由於這款豐田車是一款微型車,所以在內動力系統上也不是十分強悍的,搭載的只是一臺1.0升三缸發動機,不過對於這個小車來說,已經非常足夠了。
3樓:小點
豐田賣得最便宜的一款車是威馳系列車型,**5萬左右就有。只是名氣不大,專但是適合屬一些普通家庭作家用小車使用,值得購買。目前在售的只有17款的車型,但是車還是不錯的。
而至於售價方面,該車的售價區間為6.98-11.38萬。
不過目前該車車型均有1.2萬的下調,算下來該車入手僅5萬多。
外觀方面。對於目前在售的只有17款車型來說,名氣不是太大,究其原因還是因為威馳換代速度太慢了,而威馳的整車身長是4420mm,軸距是2550mm。進氣格柵採用的是橫幅式的設計,主要還是前臉比較標新立異。
內飾方面。新車內部整體採用了黑色的配色,並在中控臺區域性搭配有碳纖維飾板,同時,新車對座椅、方向盤和換擋桿採用了皮質包裹。中控臺部分就一個立體的液晶顯示屏看上去特別的單調,但是其他方面還是挺不錯的。
動力配置方面。該車有兩個版本1.3和1.
5的。1.3l自吸發動機最大功率99馬力,峰值扭矩123牛米,帶有dual vvt-i技術,傳動匹配的是5擋手動變速箱,高配車型是cvt無極變速,模擬8擋。
而現在全國最低裸車價還不到6萬元。
4樓:存止煜
豐田最便宜copy的車是威馳系列,這個系列還bai是值得購買,操du控這方面zhi做的是不錯。
在外觀方面,全新第dao五代豐田威馳前臉仍然採用了家族化設計風格,但進氣格柵的尺寸變得更加寬大,這樣的設計比較激進,運動型前包圍搭配紅色飾條裝飾,進一步增加了運動感,整體視覺衝擊力非常強,在車身側面,輪轂採用黑色設計,有點跑車的味道,車身線條從低到高,視覺效果上有很強的俯衝感,c柱上覆蓋著黑色,營造出懸浮車頂的效果,非常有視覺衝擊力,在整體外觀造型上,就像是小號的凱美瑞。
在內飾方面,這款車在設計上也非常運動和時尚,它非常簡潔和優雅,三幅式方向盤看起來非常簡潔,儀表盤依然採用桶式指標儀表盤,在中高配車型上的配置也相當齊全,功能也豐富,整體內飾的科技感還是很強的。
在動力方面,**豐田威馳配備1.3l和1.5l自然吸氣發動機,其發動機最大功率分別為99馬力和107馬力,峰值扭矩分別為123nm和140nm,傳動系統匹配是5速手動和cvt無級變速器,燃油經濟性方面依然表現出色,百公里油耗僅為5.
6l左右,完全能夠滿足日常家用的需求。
5樓:愛笑的褚凱玥
豐田最便宜的bai車是威馳fs,價效比一du般,不
zhi值得購買。
dao外觀:
威馳的外版型沒有什麼個性之處,延續權了日本車一向討好國人的風格,整體上十分和諧,線條圓潤,可愛的前臉和有魚鱗底紋的尾燈,倒也不乏精緻,這些都十分符合國人的審美觀。
配置:總的來說威馳還是一款不錯的小車,它的**涵蓋了10~20萬這一區間,可以適合不同人的口味。相應的在配置上差別也很大,頂級的配置連 *** 語音導航系統都有了,而最低配置的連 abs 和防盜器都沒有。
內飾:車輛內飾的設計比較簡潔,同時保持了一定時尚感和層次感,兩種配色的內飾能滿足不同消費者的需求。頂配車型配備了一鍵啟動和定速巡航功能,在該級別合資品牌車型中並不是很常見,屬於配置較高的水平。
動力:車型搭載了1.5l發動機和cvt變速箱,這樣的動力配備放在主打家用的車型上非常合適,在動力性、平順性以及經濟性上找到了良好的平衡點。
此外還有配備1.3l車型可供選擇。威馳fs前麥弗遜後扭力樑的懸架形式在該級別車型中比較常見,作為10萬元以內的家轎,也無可厚非。
6樓:夙鳶小九
豐田最便宜的車是威馳,售價在6萬到10萬之間,值得買。
豐田威馳於2023年在中國市場上市,在國內的銷售歷史長達16年,一共推出四代車型,如今豐田推出了第五代威馳,並且第五代車型將在中國市場首發,預計將在7萬元左右。全新第五代豐田威馳前臉還是採用的家族化設計,但進氣格柵的尺寸變得更加寬大,設計上激進了不少,運動化的前鏟設計以及紅色飾條,進一步增加了運動感,整體視覺衝擊力很強。
內飾方面,與外觀設計相對應設計的也是非常的運動時尚簡潔大氣,由於加長了軸距,使威馳的內部空間更加充裕,後排的腿部空間讓人滿意,整體內飾有科技感, *** 語音電子導航系統是威馳的一大亮點。
全新豐田威馳搭載1.3l和1.5l兩款自然吸氣發動機,其中發動機最大功率分別為99馬力和107馬力,峰值扭矩分別為123牛米和140牛米,匹配5擋手動和cvt無極變速箱,燃油經濟性方面還是特別的不錯,百公里油耗僅5.
6l左右。
7樓:純情奇緣
豐田最便宜的車是豐田威馳,值得購買,操控這方面做的是不錯,豐田的操控性大家都說調教的特別好,自己開過才知道,方向盤特別輕盈,轉向也很清晰明瞭,esp功能很實用,啟停就不是很好用,剎車調教的比較線性,反應很靈敏,一點就停的感覺特別好。
排量的動力算是中規中距吧,不算加速特別好的車。當然家用車也不要求多好的加速感只要開起來比較平穩就可以了,在這一點上威馳還是做得很不錯的。變速箱比較平順,換擋也沒有什麼頓挫感。
威馳的空間和其他小型車一樣並不奢華,夠用二字可以最好的形容威馳的空間。前排空間不錯,180cm的試乘者坐進去頭部還有不小空間,後座185cm左右的朋友乘坐就會略顯侷促,這也和小型車2500mm左右的軸距硬指標有關,還好185cm身高的朋友還是少數,175cm左右的國人平均身高新威馳還應付的過來。
米色搭配灰色的內飾主色調視覺感覺比較輕鬆,中控和車窗控制區採用鈦銀色裝飾面板非常時尚。新威馳的內飾風格和外形一樣緊緊跟隨年輕人對時尚風格的理解,一套清新風格的內飾可以大大的賺到這部分朋友的心。內飾風格改變非常成功。
8樓:避開臂鎧
豐田最便宜的車,應該是威馳吧,不然就是致炫,其實不推薦啦,這種6萬7萬的車,合資跟國產的差別,我是真心覺得沒有,你買個最便宜的豐田,還不如買個好一點的國產,這是大實話。在這個價位,豐田也不會給你什麼好東西的,如果只是因為品牌去買,估計會更虧吧。
六七萬的自動擋車子,其實我推薦寶駿510。自2023年2月上市以來,寶駿510以高顏值、高配置、舒適好開的特點,加上領先的**優勢,銷量一路走高,月均銷量一直穩定在超過3萬輛的水平,目前保有量接近80萬,銷量十分恐怖。其2023年1月銷量達到了58006輛的高峰,更是在2023年2月份以近萬輛的優勢超過哈弗h6,奪得當月suv銷量冠軍,成為首款單月銷量超過哈弗h6的小型suv。
我覺得寶駿510賣得好,首先得益於其超強的產品實力。在造型設計上,寶駿510整體風格前衛潮流,標誌性的led日間行車燈搭配分體式led大燈和高光矩陣進氣格柵,給人感覺前衛時尚,即使上市已經近兩年時間,仍然不輸眾多新晉上市的競爭對手。
其次,寶駿510的主銷車型一直是手動和自動頂配車型,配置豐富且實用,包括4安全氣囊、esp車身電子穩定系統、自動空調、全景天窗、8英寸大屏、倒車雷達影像、無鑰匙進入、一鍵啟動、皮質座椅、主駕駛座電動調節等。手動擋車型售價5.48~7.
18萬元,自動擋車型售價6.88~7.78萬元,目前終端的優惠在5000~10000元左右,其實就是7萬能落地的水平,在大多數年輕人的消費能力範圍內,**優勢十分明顯。
另外,作為大宗消費品,產品品質還是需要市場和使用者的檢驗,那麼寶駿510的使用者口碑如何呢。寶駿510上市兩年不到保有量已經超過73萬輛,車主群體以年輕人為主。在主流汽車垂直**上,寶駿510的手動擋和自動擋車主平均油耗都在6l/百公里左右。
保有量的不斷飛速增長也為寶駿510積累了更為龐大的口碑評價量,「外觀漂亮」「油耗滿意」「安全配置齊全」是使用者評價中出現最多的標籤,這也為廣大消費者提供了選購參考。
除了車主的高度評價,寶駿510的產品實力也在專業賽事和專業**評比中得到印證。2023年,寶駿510在ccpc(中國量產車效能大賽)比賽中,拿下鹽城站、昆明站和牙克石站的小型自然吸氣suv組共計14個單項冠軍,還在ccpc年度評比中,獲評為「自然吸氣小型suv組年度效能車型」。
最便宜的豐田是那一款,suv豐田最便宜的車有幾款
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