1樓：段暮
買花的總說自己的花一定好.這是一個道理
2樓：匿名使用者
我也是福克斯1.8的，應該是買的比較早的，開了有近五萬公里了，到目前為止都還不錯，沒有發動機的問題，小問題也不多。在保修期內換過一個剎車油泵，有點滲油，其他沒出現過任何問題。
福克斯招回過一次，是換一個線圈什麼的，不是什麼大東西。
自己的感覺這車還挺好的，內飾是看自己的喜好了，我覺得沒什麼不好的。
3樓：匿名使用者
1.8的發動機絕對沒有問題，有那麼多的車在那裡作證。內飾做工確實有提高的餘地，但是也不算差。
凱越是韓國車，千萬別買。
4樓：贊諾芬上將
缺陷是不可能的，1.8升車型如果要招回，那我的一個朋友就不會發出“福克斯數量都快趕上捷達”感慨了。
5樓：匿名使用者
我是1.8mt的車主,我的車一萬公里了,基本沒有什麼毛病啊,高速油耗7個多點,市區要8-9.5個,就是換擋有頓挫感,一檔提速慢,至於2檔後,特別是4檔,基本在20萬內的車沒有能超過的,我最高時速200,很穩的,安全是最主要的,你可以到4s店裡看看修的車,看看它的骨架就知道是不是物有所值了!
6樓：匿名使用者
福特的售後非常完善，服務很不錯，我就是福特車主，你可以到我的部落格看看，上面有以前的車的**，強烈向你推薦，反正我非常喜歡。
另：內室這個東西無所謂，主要安全就好，我被追過一次，我車沒問題，後車的前槓掉了！
http://glspoon.blog.sohu.com/祝順利
7樓：上海海寶
我1.8的小福，用了1年，啥也沒換，就定期做了4次免費保養。
內飾確實比較粗糙
但小福的燃油效能比通用好
操控更不用說了，開了小福再開凱悅就是受罪。
那個別克4s的銷售太沒職業素質了。。。。。
這種人的話，你能信？
8樓：匿名使用者
沒有聽說過發動機有問題！內飾一般倒是實話！
但福克斯的操控比別克凱越強太多了！
9樓：匿名使用者
發動機有問題也只是在網上的傳說 才造成許多車主的心裡問題 按大多數車主使用肯定比凱越要好 凱越是出了名的油耗子 是通用旗下的韓國車 實話實說 什麼車都會出毛病 沒有完美的 注重操控動力就是小福了
10樓：匿名使用者
能有點汽車常識不？福克斯啥時候出過1.6的？
克斯1.6的發動機有嚴重缺陷，說什麼都召回了?
開什麼玩笑？？？？知道什麼是福克斯麼？
優點：操控，安全
缺點：內飾，歐美車都不太精細
11樓：小白龍
福克斯只有1.8和2.0的,開什麼玩笑.
12樓：匿名使用者
能有點汽車常識不？福克斯啥時候出過1.6的？
如果有，估計是私人改裝的肯定是會有缺陷的
只有1.8和2.0兩款
我就是福克斯車主，開的挺好的，現在2w公里，沒聽說有缺陷，如果有，4s店的售後早給我打**告訴我招回了。再說和你說的那人肯定不是4s店的，這不是自己砸自己招牌麼
或者就是你是託
13樓：匿名使用者
1、國產的福克斯只有1.8和2.0兩款發動機2、福克斯的賣點之一就是它的全鋁發動機——召回？開什麼玩笑啊！
別克4$店的人一定是想賣油老虎凱越想瘋了。
至於內飾，focus的確有不盡人意的地方，比如說儀表板與車門之間的縫隙，以及中控臺上有名的“福克斯大峽谷”，但是用料方面應該說是很厚道的。不信你拉開福克斯新車的車門，聞聞味道；再拉開一輛凱越新車的車門聞聞，就知道到底誰厚道了！
福克斯有什麼優點和缺點?
14樓：匿名使用者
實際操作上我更傾向與福克斯1.8mt（三廂），這裡註明的是三廂不是兩廂，雖然兩廂口碑比三廂好點，但是我不喜歡兩廂外形，特別是尾部的設計，方正的線條缺乏動感。福克斯1.
8mt在**上比速騰1.6略底，當然在動力上1.8l肯定要比1.
6l的足，但是值得強調的是福克斯在操控上是有亮點的，懸掛除錯的偏硬，那麼整車的操控就類似與賽車，在過彎的時候最能體會出福克斯剛性車身帶來的跟隨感與舒適感，當然福克斯2.0mt是整個車系中操控最佳的，福克斯1.8mt雖然在動力上稍微遜點，但是在同等價位中，還是值得足夠肯定的。
福克斯1.8mt的內飾方面不如速騰，我認可大眾在內飾上始終嚴謹的品質，另外聽開福克斯的朋友說發動機的噪音有的時候會比較高，這個問題可能要等我自己試一次才知道具體的情況，再有就是福克斯的油耗略高點。
15樓：匿名使用者
優點是外形很動感，是世界拉力賽賽車原型之一。還有就是秉承了其德國血統的優良性。口碑比較好，招人喜歡。
缺點我認為做工上某些地方比較粗遭，目前國內版本的自動變速器有些落後了，而且油耗稍微的高一些，和它同一級別的本田思域在節油方面比它要好一些，不過仁者見仁智者見智，其實福克斯也是一款挺時尚的運動車，我很喜歡。
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