1樓：深圳紅心電子
樓上說得對，如果去上班每天50公里+50公里，來回100公里里程，估計不出3個月到半年你的車就跑不到100公里里程了，說不定80公里以下。這樣就等於是電瓶每天滿充滿放，容量下降是很快的。
且根據我的騎車經驗，車速越快，電瓶放出的容量越小，廠家說的100公里里程，通常是在平路上以25公里每小時速度進行測試的結果。也就是說跑45碼里程數會小於100公里，雖然可以達到90公里以上，但電瓶電快用完電的後期只能以很低的速度跑，15-25碼。這樣就延長了跑路時間。
建議你不要跑完來回才充電，從家到單位，用掉50%，在單位充電；下班後，騎回家。這樣就不是滿充滿放了。可以延長電瓶壽命。
可即便是這樣電瓶也是扛不住多久的，因為原配普通充電器充電次數越多對電瓶傷害越大。
此外，電瓶還不能無電、缺電存放，否則電瓶會發生硫化使容量下降，大多數使用者就是挨的這招。
不無電、缺電存放（儘量時刻保持滿電），和用普通充電器充電是一對矛盾，很難調和。
所以，建議你使用紅心電子的長壽命電瓶車充電器，可使電瓶壽命延長到4年以上，並且讓電池容量保持在70%以上（保守值）。
但要符合以下3個條件：
1、每次充電時必須斷開電池組和控制器的電源連線，且必須使用長壽命充電器充電，使硫化修復脈衝不被控制器吸收；
2、電瓶必須每隔1年加一次超高純水，免維護新電瓶也要加，而且水質純度要求<0.1us/cm；
3、在平常使用中，儘量使電池組時刻保持滿電，經常充電，長壽命充電器不同於普通充電器
，它不傷電池，充電時析氣失水極少；
以上1、2條件缺一不可。條件3如果達不到，也不會有很大影響，只是使電池硫化增加，但使
用長壽命充電器充電後，又會消除硫化，只是增加一些修復充電時間，此外經常滿充滿放對電池壽命有一定影響。
電瓶車長壽命充電器最多再過1個月就可以研製成功成熟版本並批量生產。到時候會在各大
網購平臺上釋出，需要的朋友可以搜搜看，謝謝！
2樓：陽光的重慶人
如果沒改是不能的 除非你改了。
電動車電機是72v35a1200w除了電車本身負重70公斤用72v50a的三元鋰電騎50邁能跑多遠
3樓：斜陽紫煙
72x50=3600瓦時。1200瓦可以跑三小時，如果時速是50續航為150公里
72v35a的鋰電池帶1200w電機能跑多少公里
4樓：匿名使用者
實際40勻速跑得125公里以上，身邊幾輛車都這裡程
5樓：匿名使用者
電壓*容量/功率*時速=路程
72v35a電動車能跑多少公里
6樓：liubai在路上
72v的 正常行駛在100-120公里及以上。
電機效率高、電池容量大，就能跑得更遠、風向、上坡，敢給這樣的承諾，這個資料只能作為參考，一般情況下，實際能跑的距離都會小於廠家給出的資料、平路、不堵車、勻速執行，就能跑更遠、在坡度大的山區跑，或者經常堵車走走停停、下坡、堵車、加速、減速等因素是不定的因素。
如果你跑的路面正在修路、經常逆風而行，單人騎行的情況下測出的資料。根據載重和路面情況來說不可能是的，老闆在拖時間，72v就算你用20km/，120公里估計要電機空轉測試了;小時的底放電巡航速度 也跑不了120公里的。
電動車48v24a 350w電機 和72v35a 1000w電機 兩者分別能跑多少公里？夏天
7樓：安全護航
如果都是兩輪自行車，重量差不多，全部以最快速度跑，那麼，前者可以跑80公里。後者可以跑100公里多一點。
不過兩輛車一般不可能重量差不多，後者電瓶重量就比前者要大一倍以上，車架也會相應重一些。
8樓：斜陽紫煙
沒有車重很難確定續航。
估算，350w電機車速25千米小時。大約可行駛3.3小時，續航82千米
1000w電機車速50千米小時 大約可行時2.5小時 續航126千米
72伏35安電動車一般能跑多遠？公式怎麼計算？
9樓：匿名使用者
跑多遠與電機功
率有關的，比如電機功率為1000w，配用72v35ah電池，理論行駛里程100公里左右。
理論計算過程如下：
1）勻速平均電流=功率/電壓=1000w/72v=13.9a；
2）理論行駛時間=電池容量/平均電流=35ah/13.9a=2.5小時；
3）按時速40公里計算行駛里程=行駛時間*時速=2.5h*40km/h=100公里。
10樓：匿名使用者
按30/h的速度行駛能跑多少里程
電瓶車72v35a的衝電器可以衝72v20a的電瓶嗎
不可以，充電電流太大了，蓄電池不喜歡大電流充電。應急可以用一下，不要充滿。72v35a的充電器可以衝72v20a的電瓶車電池嗎，對電瓶有影響嗎 不可以，輸出72v35a的充電器是不可以給72v20ah的電瓶車電瓶充電的，因為充電器輸出充電太大，會造成電瓶裡面的電解液沸騰，損壞電瓶的。正常情況下給電瓶...
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