1樓：剩閒小師傅
這是你的錯覺，一個執行的事物面對周邊固定的事物，它看來是動態的。
2樓：匿名使用者
其實，畫面和車速配合，還是有相當的技術含量的。
而且成本也不低（一秒鐘好幾米）。因此，隧道廣告都是只有在進出站［減速］時才有。
正在到了隧道里面，一方面車速太快，出個穩定畫面需要的屏就會更長；另一方面，隧道里太難維護了，出個事故就麻煩大了。
3樓：讀不懂的深情丶
現在這個社會這麼的發達，弄一個動態廣告應該不難吧，我覺得沒有必要那麼驚訝呀。而且以後的地鐵裡都會有這種動態廣告很多很多的。
4樓：笑點集合處
其實這種動態廣告的原理很簡單，就跟我們小時候看的***以及動畫片一樣。
人的眼睛是有著視覺暫留的，過路車的動作會在眼睛中留下痕跡。就如同電影裡練功時的影子，這就是視覺暫留。而***也是一樣，把一幅幅畫貼在一起，快速的翻過，就好像人活了一樣。
這個也是我們小時候常常在課本上玩的小把戲。
動畫片更是利用了這個原理，直接把***做成了動畫片。其實為了達到我們所看到的效果，一兩分鐘的動畫片是由上萬張畫連起來的。
動態廣告跟他們不同的的地方在於廣告不動人在動。廣告總是掛在牆上，人從畫中穿過，利用相對運動以及視覺暫留的原理，動態廣告也就出來了。
這種動態廣告比平常的廣告更加的新穎，更加的吸引人，並且更加的深入人心，效果更好。所以廣告商及地鐵公司現在都願意在有條件的時候使用這種廣告。
5樓：jolly雨諾
廣告會動，這個是為了吸引人們的注意，是因為裝置了顯示屏的原因。畢竟廣告的作用，就是出現，並且能讓人們看到有個印象，從而去開啟產品的市場。
會動的廣告比那些就是一幅畫的存在要強的多，時代一直不斷的在改變，以前的廣告沒跟上步伐就會被淘汰掉了。每天乘坐地鐵的人是非常的多，在地鐵隧道里投入會動的廣告，是為了吸引並且讓更多的人看到。由於乘坐地鐵時間都是過的很快的，那些廣告是一動不動的貼在**，人們可能不會對他有仔細閱讀的興趣，如果是用顯示屏展現出來給大家，會動起來的，人們的眼球也許會被吸引。
這就像是在家中能看到電視一樣，是一種零散的閱讀。
當乘坐地鐵的人匆匆忙忙的路過時，是沒有時間停下腳步去看那些停止的廣告牌的。只會一邊走一邊看那些會動的廣告，所以說在地鐵隧道中會動的廣告會比不動的廣告更加的有效果。這也是為什麼現在越來越多的廣告做成了動態，因為廣告也與時俱進了，變得和人們的步伐一致。
投放廣告就是為了好的效果，所以當然是會選擇會動的廣告，投放的時候需要大量的資金去支援，特別是在地鐵這些人群多的地方，會動的廣告給能得到投入的回報。
地鐵裡，在洞裡有時，窗外會出現動態的廣告，那是什麼原理啊？
6樓：山巔之鼠
目前地鐵隧道里的「動畫廣告」有兩種：一種是一片片的靜態led顯示屏，在200到800米的隧道壁上連續安裝400到800個，通過限制安裝在隧道壁上的每幅單張畫面的可視角度，在列車高速運動的時候，使安裝在隧道壁上的畫面在與乘客相對固定的位置上逐一快速閃過，從而使乘客感受到動畫效果。我們知道人的眼睛會把24幀/秒的畫面看成是連續的，因此這個原理你看到的動畫片、電影差不多。
另外一種更加奇妙。在隧道內壁上安裝的是一條條垂直的發光器，每個發光器高度近1米，上面分佈著近600個led作為一列畫素，兩個發光器之間間隔約1.2米。
這種「動畫」要設定在地鐵車速較為穩定的一段區間，當列車靜止時，只能看到每根光柱上各種顏色的光點，當列車快速運動起來的時候，利用「視覺暫留」的原理（1/24秒）可以形成動態的畫面。就形成了和電視類似的幀掃描的效果。如果速度稍快或者稍慢，在列車上的人就會覺得畫面在向前或者向後緩緩移動。
這種光棒的動畫廣告造價更低一些，只要根據事先設定好的程式，在固定的時間內每條光棒的不同部分點亮不同的led就可以了，不過畫面的色彩的複雜程度顯然不如由靜態led影象組成的真正「動畫廣告」。
7樓：匿名使用者
我知道，但是我在想為什麼不用廣角投影儀呢
8樓：匿名使用者
聯動原理，有感應，它會和窗子的速度一樣
9樓：匿名使用者
一張圖接一張圖，就像快速翻**一樣
地鐵隧道里的動態廣告是怎樣實現的？
10樓：裡都來了噢耶
其實在我們小的時候大家都玩過類似原理的東西，那就那種可以翻的小人書，那個小人會做一個動作，我們只需要用手快速的翻頁，最後影象就動了起來，而地鐵裡的廣告說白了其實也就是相同的原理，最後形成了一種動態的廣告讓人們看到。只不過地鐵的動態廣告顯得更加高階，因為他多了很多動作、面積、色彩等等，但是基本原理都差不多，我只是舉一個簡單的例子，方便大家理解。
從另一給方面來看，每天大家下班回家坐地鐵，在非常疲勞的時候，人總是很放鬆，有的時候真的是手機都不想玩，眼睛總是到處看看（有的人肯定是再看美女），如果能看到一些有趣的廣告其實還是很解悶的，這樣的話在坐地鐵的時候也不會顯得太無聊。
不過需要注意的是這種廣告的製作還要配合一些led燈啊、列車的速度啊等等，都是經過計算的，所以說製作起來還是很不容易的。
最後，生活中其實有一些小細節還是很有趣的，也可以讓我們學到很多冷門的小知識，就當是科普了嘛，所以大家對待生活也不要覺得很無聊，生活中其實還有很多值得發現的事物呢。
11樓：哆啦a夢是個小可愛
相對而言，他那些廣告更多的是一種投屏。
12樓：匿名使用者
地鐵隧道里的動態廣告是需要一些技術來實現的了。
13樓：指南針指北針
證明我們國家的科技很發達。科技實現了我們想象不到的事情。
14樓：清春不打烊
科技可以改變一切，有科技就有創造。
15樓：匿名使用者
其實這些廣告都是內建在車輛當中的呀。
16樓：的法國人
就是頭平啊，這麼簡單的道理，又不用我們來做。
17樓：王葉專
好像就是一種電子顯示屏的設定，每次看的時候都不一樣。
有人知道上海地鐵隧道里的動態廣告是什麼原理嗎？能詳細解釋一下嗎？ 100
18樓：煊王府
這種廣告10年前在北京就有了 事實上 那就是用100多張平面圖組成的一個平面廣告，從頭到尾鋪成的，以列車為靜態參照物，這些圖在列車行進時，我們看到的這些**就變成了一張會動的圖，就像把一張gif動態圖分解開來若干張靜態圖，90年代的動畫片用的就是這種手法
有人知道上海地鐵隧道里的動態廣告是什麼原理嗎？能詳細解釋一下嗎
這種廣告10年前在北京就有了 事實上 那就是用100多張平面圖組成的一個平面廣告，從頭到尾鋪成的，以列車為靜態參照物，這些圖在列車行進時，我們看到的這些 就變成了一張會動的圖，就像把一張gif動態圖分解開來若干張靜態圖，90年代的動畫片用的就是這種手法 地鐵隧道里的動態廣告是怎樣實現的？其實在我們小...
人為什麼會動呢為什麼人的身體可以動？
因為人是有生命的，那麼為什麼有生命就會動呢？因為人是有機體啊，那什麼是有機體啊，有機體就是。因為我們人有大腦，大腦可以指揮人的四肢運動啊，為什麼大腦能讓四肢動呢，因為有神經系統傳輸大腦發來的訊號啊，什麼是神經系統啊？因為我們有骨格，有肌肉啊，它們一起運動，可以讓人動起來啊，可是，可是，人為什麼會動起...
為什麼地鐵那麼快，窗外的廣告卻看的那麼清楚
地鐵隧道廣告的原理其實和動畫片 電影很相似 但不是你想的一張張 那樣簡單 都是通過人眼的視覺暫留來成像，只不過電影和動畫片是人眼不動，影象在變換 而隧道廣告是畫面固定，人隨著車廂高速移動。其實，人的眼睛觀察事物的時候，影象在視網膜會有短暫的停留，我們經常的電影 電視就是根據這個原理，地鐵外的廣告也是...