1樓：匿名使用者
車務段是管轄了若干個二等站及二等站以下的車站的鐵路基層單位。 其具體工作應該說比較繁雜。主要有以下幾項：
1：列車的執行組織，即列車執行的指揮工作，比如通過某站或在某站停靠等都由其下屬二等以下站的訊號樓進行控制。2：
負責二等站及二等站以下的車站的貨運組織工作，包括貨物的裝卸、車皮計劃的提請、貨車車皮的甩掛命令執行（就是常說的調車）、以及貨物運輸經營管理等，其工種主要有貨運員、調車區長（排程助理）、調車長、連結員、制動員等。3：負責二等站及二等站以下的車站的旅客運輸組織工作，包括售票、組織旅客進出站、上下車等，其工種主要是客運員。
4：負責二等站及二等站以下的車站的旅客列車行包運輸組織工作，即各次旅客列車行李車上的行包託運工作，主要由行李員負責。5：
另還有少部分的車務段會負責一些短途慢車的乘務工作，即大家最熟悉的列車上的乘務員。 針對上海鐵路局，一般進局後會有一年的見習期，見習期一般為一線職工（做苦力），工資大約在3000，加上雜七雜八的獎金（包括百日安全獎），有四千左右。 一年後轉正，轉正後工資將近翻一番，獎金也如此，一般工人能拿到6000+，而幹部職工能拿到7000左右
上海鐵路局機務段待遇怎麼樣 20
2樓：木葉戀萌
上海鐵路局杭州機務段
運用車間 助理工程師 4001-6000元/月
上海鐵路局杭州機務段是鐵道部門的一個機車管理部門。
3樓：_不拋棄不放棄
有關係當然比沒關係要有利。本科生剛工作在上海機務段的年收入大約是3萬元，鐵路的福利不算好。鐵路系統是老國企，大學畢業生具有幹部身份是舊體制的延續，這個幹部身份又不是領導幹部，更不是公務員，好處就是比一線工人的待遇高一點。
4樓：廣鐵廣客長客
機務段的一般工人待遇一個月3千多的，如果 是機車司機的話就有8千上的。但司機要至少3年才能轉正的。
上海昌碩工資待遇怎麼樣
5樓：聆聽心情
基本底薪：2550元/月；
其他福利：80—210元/月；
綜合績效：100—300元/月；
加班費用：平時加班21.73元/小時，週末加班28.98元/小時，國定假日加班43.47元/小時；
夜班津貼：夜班津貼為9元一個班；
我們就按照最低來算，如果是上白班的話就是2550+80+100+2709=5439元，如果是夜班的話就是2550+80+100+2709+（26×9）=5673元，這個資料我是給大家按照最低標準來計算的。
一般上海昌碩每月實際工資都是在5000~6000元之間的，這個工資標準是2023年4月至2023年3月份的，每年都會上調一次工資，具體可以到**中檢視「上海昌碩工資待遇」瞭解最新的。
正常班是22天，每天8個小時，超出這個部分都計算加班費，我們按照一個月上26天班計算一下在昌碩一個月實際能掙多少錢吧。
26天其中包含週末兩倍加班4天，每天是11個小時，也就是11×4×28.98=1275元，週一到週五每天加班3個小時是22×3×21.73=1434元，就光加班費這一項就是2709元左右。
6樓：匿名使用者
世界500強企業 上海昌碩科技 內部推薦
工資情況
綜合工資4200-5500元。
基本工資
基本工資2320元/月+加班費+獎金+津貼，綜合工資的高低取決於加班時數的多少。
如果班次出勤滿一個月（滿一個月是指上月的26號至本月的25號為一個自然月）可拿到月綜合工資4200-5500元。
加班費平時加班20元/小時；週末加班27.5元/小時；國定假日加班40.5元/小時。
其他獎金
工齡工資：滿1個月100元；滿2個月300元；滿4個月400元；滿6個月500元。
技能津貼：50-150元。到職三個月後可參加第一項認證通過可加50元；六個月通過第二項認證再加50元(共100元)；九個月通過第三項認證再加50元(共150元)。
生產獎金：50元/月，每月由單位主管根據個人績效表現評定發放。
上班津貼：白班津貼6元/天,夜班津貼9元/天。
發放時間
公司定於每月10日發放上月薪資。
晉升空間
因1廠至4廠蘋果7量產，新開產線，所以晉升會從產線內部提拔，總的晉升概率在50%左右！
7樓：在下阿文
上海昌碩工資有多少，為啥現在有將近一萬的返費
8樓：fly小開心
底薪2550，加班按照勞動法1.5倍2倍3倍來計算，實發到手綜合工資4500左右，吃飯是刷識別卡，吃多少從工資里扣多少，住宿一個月160也是從工資里扣
9樓：幸靖葷霞綺
上海現在的底薪是2020，昌碩科技也一樣，正常加班加班費是17元多，可以說每個月工資都會在4000左右，
10樓：
上海昌碩，達豐，日騰等輝騰集團旗下公司都是這樣首先上班是不能拿手機抽菸是按規定時間去的基本算是站著走動上班，這個我都有點吃不消需要半個月才能習慣。，工資四千到五千之間除非小時工基本就能拿這麼多。看了很多工友來了又走心疼你們中介費。
以上能吃的消的就可以幹要不然就別來浪費錢。希望能給打工兄弟門少浪費時間
11樓：匿名使用者
【綜合工資】3800—4500元/月。
【基本工資】底薪2020元/月。
【加班工資】按國家勞動法規定，加班費週一到週五1.5倍、週六週日2倍、國家法定節假 日3倍。
【工資發放】每月10日發放工資，直接轉入員工銀行賬戶。
【各種獎金】1、生產獎金：50元；（每月由單位主管根據個人績效表現評定發放）。
2、技能獎金：50-150元/月。
3、全勤獎：150-200元/月。
【伙食情況】公司有大型餐廳，（分中餐西餐）員工自主選擇。一日三餐均為自助餐形 式。
【伙食費用】早餐2元、午餐晚餐均5元，公司每月補貼280元餐費，隨工資一起發放。
【住宿情況】廠區內有員工宿舍樓，8人間宿舍內配備洗澡間、空調、衛生間，宿舍內提 供小廚具和飲具， 飲水機24小時**開水。
【住宿費用】依據房型不同每月60-140元/人。
【宿舍交通】上下班廠車接送。
上海鐵路局車輛段工資待遇怎麼樣？
12樓：匿名使用者
貌似我同學在裡面的待遇還不錯~我指的是福利~想好好幹沒有工作輕鬆吧……
13樓：
屬正式工編制,待遇嘛,國企肯定不會太差啦~
上海鐵路局的待遇這樣
14樓：救濟家
車務段是管轄了若干個二等站及二等站以下的車站的鐵路基層單位。
其具體工作應該說比較繁雜。主要有以下幾項：
1：列車的執行組織，即列車執行的指揮工作，比如通過某站或在某站停靠等都由其下屬二等以下站的訊號樓進行控制。
2：負責二等站及二等站以下的車站的貨運組織工作，包括貨物的裝卸、車皮計劃的提請、貨車車皮的甩掛命令執行（就是常說的調車）、以及貨物運輸經營管理等，其工種主要有貨運員、調車區長（排程助理）、調車長、連結員、制動員等。
3：負責二等站及二等站以下的車站的旅客運輸組織工作，包括售票、組織旅客進出站、上下車等，其工種主要是客運員。
4：負責二等站及二等站以下的車站的旅客列車行包運輸組織工作，即各次旅客列車行李車上的行包託運工作，主要由行李員負責。
5：另還有少部分的車務段會負責一些短途慢車的乘務工作，即大家最熟悉的列車上的乘務員。
針對上海鐵路局，一般進局後會有一年的見習期，見習期一般為一線職工（做苦力），工資大約在3000，加上雜七雜八的獎金（包括百日安全獎），有四千左右。
一年後轉正，轉正後工資將近翻一番，獎金也如此，一般工人能拿到6000+，而幹部職工能拿到7000左右
上海鐵路局，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱「上鐵」、「上局」。
15樓：腰間盤腰突出
上海鐵路局系統，一般的工資是1500-2000元，段長年薪15-20萬左右。待遇一般，肯定比企業強，據說很多鐵路局內部人說感覺很差。
16樓：山吧佬
上海局待遇挺好，是目前鐵路局裡面數一數二的 主要是有錢
17樓：匿名使用者
上海鐵路局
裝置 | 機械工程師 | 6001-8000元/月駕駛車隊 | 駕駛員 | 4001-6000元/月動車隊 | 乘務員 | 2001-4000元/月電子/電氣工程師 | 8001-10000元/月客運段 | 實習生 | 2001-4000元/月交通/運輸/物流 | 企業性質：國企 | 規模：1000-9999人
18樓：徐爭
扯淡，我上那麼多年班咋沒見待遇有好多呢
上海鐵路局在鐵道部效益算是好的
待遇和別的局差不了太多。鐵路沒前途的
有錢是有錢，又不給工人發
我一個月經常拿不到2000塊
19樓：匿名使用者
做上幹部還可以，一般工人就不行了
上海鐵路局怎麼樣？工資待遇
20樓：
上海鐵路局大了去了，你說的是什麼段什麼工種啊。例如阜陽工務段實習期間月薪3000左右，轉正後5000多。其他段不知道
上海鐵路局是18個鐵路局裡工資最高的嗎？比其他局高多少？
21樓：sun好運氣
上海鐵路局地處東南沿海長江中下游地區，線路主要分佈在安徽、江蘇、浙江和上海市。吸引區內工農業生產發達，內外**興旺。人口稠密，旅遊資源豐富，是全國客貨運輸最繁忙的鐵路局之一，也是全國最辛苦的鐵路局之一。
18個鐵路局裡平均工資如圖所示：
鐵路局務段分為：工務段、車務段、機務段、電務段，其它還有：客運段、車輛段、供電段。
機務段：負責牽引機車的調配及維修保養等;
車輛段：負責鐵路車輛的調配及維修保養等;
客運段：負責旅客列車客運服務等;
貨運段：負責貨運列車貨運服務等;
工務段：負責管內鐵路路軌的維修保養等;
電務段：負責電化區域的供電及電氣線路維修保養等;
建築段：負責管內鐵路配套站房建設及維修保養等;
22樓：匿名使用者
工資看站段和地區的，上海江蘇浙江安徽各站段工資也有差距，只能說基本上比其他局高，畢竟是盈利能力最強的局，高多少看站段了要。
上海鐵路局的乘務員怎麼樣 待遇如何
23樓：匿名使用者
上海鐵路局 工資待遇 獨家分享
裝置 | 機械工程師 | 6001-8000元/月駕駛車隊 | 駕駛員 | 4001-6000元/月動車隊 | 乘務員 | 2001-4000元/月電子/電氣工程師 | 8001-10000元/月客運段 | 實習生 | 2001-4000元/月交通/運輸/物流 | 企業性質：國企 | 規模：1000-9999人
24樓：匿名使用者
我是客運段的職工，這個我來回答你，首先，客運工資都是很低的，你的收入和你的付出肯定不是成正比的。一般來說工作4天休息4天，看交路而定。然後看你所在客運段。
上海、杭州、南京要比合肥客運段的工資高。但是比如上海客運段動車組的乘務員，合同工一般採用一口價方式結算。比如承諾你2000一個月，那你一個月就2000沒有其他獎金。
這2000裡還包含你被扣的五險。基本上就圖個穩定。上海本地人也想方設法幹鐵路就是看中他的穩定。
說點實際的，一個月拿到手就2000多一點。
上海華碩待遇怎麼樣，上海華碩工資待遇怎麼樣？
選工作不要看一進去能給多少錢,要看自己的能力能換來多大的收益,雖然1300真的不是很多,但是我想在公司裡能夠讓你學習到更多書本上學不到的東西,也許無形中就增加了你的個人價值 是金子會發光的.我勸你去,因為只有自己試過了才知道行不行別人的意見又有什麼用呢 學了東西才是自己受益終身的 最爛就是華碩，我以...
西安鐵路局的工資待遇怎麼樣，鐵路局的工資待遇怎麼樣
待遇還是很好的。普通工人實際工資每人每月3000多，什麼都算上平均下來每人每月應該4000多。每年夏天飲料6箱，米麵油和勞保就更不用說了。西安鐵路局，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱 西局 位於西北地區。管內有鄭西高鐵 西寶高鐵 隴海 寶成 寶中 包西 寧西 西康 侯西...
上海華碩電子廠工資待遇怎麼樣，上海華碩電子廠怎麼樣
在這裡能得到詳細回答有點難。有條件去單位實地考察下，看看單位周邊有什麼人，比如門衛保安 小店老闆聊聊，也許能瞭解到一些，能遇到單位員工聊聊那是最好了，這些資訊比較客觀真實。個人經驗供參考，說了自己的一點看法。畢竟我不在你的環境中難免有些地方想的不對，說的不對。是否可以解決您的問題？上海華碩電子廠怎麼...