1樓：小灰馬
活塞式壓縮機：曲軸-連桿-活塞-閥組（曲軸箱-氣缸-氣缸蓋）
螺桿式壓縮機：轉子-吸氣閥-油氣桶-冷卻器-電控元件
螺桿空壓機空氣過濾器的作用：
空氣過濾器主要是由空濾芯是個紙質的乾式過濾器，是空氣過濾的核心。做成摺疊形狀是為了增大空氣穿透的面積。
空濾芯通氣細孔約為5μm左右，主要功能是濾掉空氣中大於5μm左右的灰塵和固態顆粒，避免螺桿轉子過早磨損，機油過濾器和油分芯的過早阻塞。一般每500小時或更短的時間（視情況而定）取下用≤0.3mpa的空氣自內空濾芯時，一定要看清楚儲氣罐上壓力錶顯示的壓力，小心用＞0.
3mpa的空氣會把空濾芯吹報廢，進而使空濾芯失效，造成機頭抱死。
二：空壓機進氣閥作用：
進氣閥又叫進氣控制閥，通過它控制進入主機的氣流大小，進而達到控制空壓機排氣量大小的目的。
容調式的進氣閥是由反比例閥控制伺服氣缸，伺服氣缸的頂杆推動進氣閥內的閥片進而控制進氣量，可實現從0—100％的無級進氣控制調節。
自油氣桶匯出的控制氣路流向反比例閥時分為兩路，a路通向伺服氣缸，控制進氣閥片的開合，b路通向放空電磁閥排入進氣閥內。
三：雙螺桿空壓機反比例閥和伺服氣缸的作用：
反比例閥和伺服氣缸：比例是指a和b兩氣路之間的氣流分配比例，反是相反的意思，即經過反比例進入反比例閥和伺服氣缸的氣量越小，進氣閥的閥片開啟越大，反之越小。
四：螺桿式空壓機放空電磁閥作用及功能：
放空電磁閥在進氣閥的旁邊，當空壓機停機時，讓油氣桶內和主機內的空氣放空到進氣閥片上方，通過空濾器排出，避免空壓機再次啟動時因主機內有油而造成空壓機重車啟動，進而加大啟動電流而燒燬電機。
2樓：匿名使用者
空氣壓縮機的主要零部件有：
機體、氣缸、活塞元件、曲軸、軸承、連桿、十字頭、填料、氣閥等。
1、空氣壓縮機氣閥
活塞式壓縮機氣閥是壓縮機上直接影響執行經濟性和可靠性的較重要的部件之一;
2、空氣壓縮機氣缸
活塞式壓縮機氣缸是壓縮機產生壓縮氣體的重要部件，由於承受氣體壓力大、熱交換方向多變、結構較複雜，故對其技術要求也較高;
3、空氣壓縮機機體
活塞式壓縮機機體是空壓機定位的基礎構件，一般由機身、中體和曲軸箱三部分組成。機體內部安裝各部件，為傳動部件定位和導向，曲軸箱記憶體裝潤滑油，外部連線氣缸、電動機和其他裝置。
運轉時，活塞式壓縮機機體要承受活塞與氣體的作用力和運動部件的慣性力，並將本身重量和壓縮機會全部和部分的重量傳到基礎上。活塞機機體的結構形式隨壓縮機型式的不同分為立式、臥式、角度式和對置型等;
4、空氣壓縮機填料
填料是阻止氣缸內的壓縮氣體沿活塞桿洩漏和防止潤滑油隨活塞桿進入氣缸內的密封部件;
5、空氣壓縮機活塞元件
活塞式壓縮機活塞元件由活塞、活塞環、活塞桿(或活塞銷)等部分組成，活塞與氣缸組成壓縮容積，通過活塞元件的往復運動來完成活塞式壓縮機中氣體的壓縮迴圈過程。
3樓：
（自己看吧）
4樓：濟寧鈦浩機械****
空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的裝置。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程式。
空氣壓縮機的組成結構：
1、油迴圈系統
在啟動前，首先啟動油泵控制系統，油泵控制系統啟動後保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統可通過內建的溫控閥來調節內部油壓和油溫，以滿足系統需要。
2、氣路迴圈系統
壓縮機工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過plc自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節後進入一級壓縮，經一級壓縮後的氣體溫度較高，然後進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之後進入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一隻懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然後進入一級後冷器，二級後冷器，再進入排氣主管道。
3、水路迴圈系統
冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入後冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻。
4、配電系統
空壓機為2000kw高壓電機(10kv)採用全壓啟動，控制櫃為戶內交流、金屬鎧裝抽出式開關裝置，開關裝置由固定的櫃體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實現控制、保護、監測的目的，具有“五防”功能。
5、屏保護系統
**訊號裝置分為事故訊號和預告訊號兩種。事故訊號的主要任務是在斷路器事故跳閘時，能及時地發出音響訊號，並使相應的斷路器燈光位置訊號閃光。預告訊號的主要任務是在執行裝置發生異常現象時，瞬時或延時發出音響訊號，並使光字牌顯示出異常現象的內容。
6、直流電源系統
pz32系列全自動免維護鉛酸蓄電池直流電源成套裝置，由充電裝置屏，直流饋電屏和蓄電池組成，具有自動穩流，自動穩壓，自動調壓等功能，為**訊號屏和高壓控制系統提供電源。
7、dtc控制系統
dtc控制屏是空壓機的“大腦”，各類現場感測器的數值，最終彙總至dtc控制屏，在dtc控制屏上顯示各類執行引數，並監視空壓機各部分的執行狀態，當某些引數超出允許範圍時，dtc會發出相應的報警或自動使空壓機停機。
空氣壓縮機有哪些結構組成？
5樓：濟寧鈦浩機械****
空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的裝置。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程式。
空氣壓縮機的組成結構：
1、油迴圈系統
在啟動前，首先啟動油泵控制系統，油泵控制系統啟動後保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統可通過內建的溫控閥來調節內部油壓和油溫，以滿足系統需要。
2、氣路迴圈系統
壓縮機工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過plc自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節後進入一級壓縮，經一級壓縮後的氣體溫度較高，然後進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之後進入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一隻懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然後進入一級後冷器，二級後冷器，再進入排氣主管道。
3、水路迴圈系統
冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入後冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻。
4、配電系統
空壓機為2000kw高壓電機(10kv)採用全壓啟動，控制櫃為戶內交流、金屬鎧裝抽出式開關裝置，開關裝置由固定的櫃體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實現控制、保護、監測的目的，具有“五防”功能。
5、屏保護系統
**訊號裝置分為事故訊號和預告訊號兩種。事故訊號的主要任務是在斷路器事故跳閘時，能及時地發出音響訊號，並使相應的斷路器燈光位置訊號閃光。預告訊號的主要任務是在執行裝置發生異常現象時，瞬時或延時發出音響訊號，並使光字牌顯示出異常現象的內容。
6、直流電源系統
pz32系列全自動免維護鉛酸蓄電池直流電源成套裝置，由充電裝置屏，直流饋電屏和蓄電池組成，具有自動穩流，自動穩壓，自動調壓等功能，為**訊號屏和高壓控制系統提供電源。
7、dtc控制系統
dtc控制屏是空壓機的“大腦”，各類現場感測器的數值，最終彙總至dtc控制屏，在dtc控制屏上顯示各類執行引數，並監視空壓機各部分的執行狀態，當某些引數超出允許範圍時，dtc會發出相應的報警或自動使空壓機停機。
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