1樓：雙藹梅冷萱
結冰了，停個十來分鐘就可以了，這個有兩個方面的可能，1、系統真空度不夠，冷媒中混有水分！就容易在毛細管處形成冰堵，影響冷媒流通！2、就是流路焊接的問題，可能存在微堵或者半堵，在焊堵的位置處容易結冰，影響製冷效果！
第一種問題相對比較容易解決，放掉冷媒，抽乾真空重新充冷媒就ok，第二種可能相對比較難處理，還需檢查出來**堵了，要用焊槍處理才可以解決！不過目前開一段時間不製冷，停個10來分鐘等冰化了，重新開機還是可以製冷的。
汽車空調開前一個小時製冷。一個小時過後就不製冷了是什麼原因？
2樓：林學禮
有可能是溫控壞了，結冰了。這個需要到汽修店進行維修。
有可能是缺氟了，也就是缺雪種了，這個也需要到汽修店進行維修。
有可能是前蒸發器的膨脹閥堵塞了，也是需要到汽修店進行維修。
汽車空氣調節裝置（air conditioning device） 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。
空調開了一個小時之後就不製冷，什麼原因
3樓：無悔的青春
空調開復始製冷，一個小時後不制製冷，可按照以下步驟檢查修理，檢修一下吧，希望能對你有所幫助。
一、檢查室外機：
1、冷凝器散熱風機，是否正常運轉，若損壞不能正常運轉，冷凝器散不出熱，壓縮機會自動保護，不製冷。應更換冷凝器散熱風機。
2、冷凝器灰塵太多，即使冷凝器散熱風機運轉正常冷凝器也散不出熱，壓縮機會自動保護，不製冷。應清刷室外機冷凝器。
3、空調系統製冷劑有洩漏，虧氣，會出現執行一段時間後，壓縮機會自動保護，不製冷。
應補充製冷劑(參照機器名牌引數接上壓力錶進行補充)。
二、檢查室內機：
1、檢查室內機蒸發器上的感溫器，它損壞時不能有效地控制壓縮機工作，更換室內機蒸發器上的感溫器。
汽車空調不製冷是什麼原因，汽車空調不製冷有什麼原因？出風正常，壓縮機工作正常
空調是現代生活中人們不可缺少的一部分，空調為人們提供了涼爽，但同時空調常開也易引起疾病，如 空調病 等，需要慎用。首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調不制熱。還需要檢查下冷卻風扇的工作是放正常，如果冷卻風扇常轉，水溫無法上升，空調不制熱。暖風水箱堵塞或者洩露也會導致不制熱。按照熱源的種...
汽車空調不製冷是什麼原因
有的時候是汽車空調系統裡的冷媒出現了問題。汽車空調的的系統是由多個金屬管路組成，這些管路之間存在細小間隙，因此汽車空調系統中的冷媒是存在輕微洩露的。加上汽車空調系統中的乾燥瓶吸附水分會積存部分冷媒，因此當冷媒的數量減少到一定程度後，汽車空調製冷能力便會降低。一些具備冷暖空調的車型如果汽車空調製冷不足...
汽車製冷劑為什麼要乾燥除溼處理，汽車空調幹燥瓶的作用及原理
這種說法是不夠正確的。若是因為汽車空調出現問題，製冷劑漏光了，且已有一段時間，那麼，空調系統內或是有空氣進入了，因為空氣含有水汽，所以在重新檢修時，需更換空調系統的乾燥過濾器，它的作用是除去系統內部的水汽。一般地，如果是系統內製冷劑沒漏光時 還有冷風吹出時 需新增製冷劑時，是不需要更換這個乾燥過濾器...