1樓：達藤冷水機
這種說法是不夠正確的。若是因為汽車空調出現問題，製冷劑漏光了，且已有一段時間，那麼，空調系統內或是有空氣進入了，因為空氣含有水汽，所以在重新檢修時，需更換空調系統的乾燥過濾器，它的作用是除去系統內部的水汽。。。一般地，如果是系統內製冷劑沒漏光時（還有冷風吹出時），需新增製冷劑時，是不需要更換這個乾燥過濾器的。
說了這麼多，我想說明的是：製冷劑在生產廠商出廠時都是純淨乾燥的，放心加註就好了。
2樓：憂傷的蝴蝶
汽車的製冷系統由汽車壓縮機、兩器（蒸發器、冷凝器）、節流結構組成，製冷原理與空調一樣，只是驅動方式有區別（空呼叫電能，汽車空呼叫發動機帶動）。汽車製冷劑需要乾燥、除溼處理，是因為汽車空調系統中，除了製冷劑之外還有潤滑油，當迴圈中含有水份之後，會在汽車空調壓縮機中緩慢產生酸，然後發生部品鍍銅、磨耗異常、油品劣化的可能性，最終，嚴重的後果為壓縮機可能會堵轉、系統發生異常（堵塞節流結構、油品探花等）。所以，汽車製冷劑必須要乾燥、除溼，而且無論封裝冷媒或更換冷媒時，都應該對系統進行必要的抽真空處理及乾燥過濾器更換工作。
（特別，有些時候還需要對系統進行清洗之後再更換新的乾燥過濾器並抽真空）。
為什麼氟利昂的冷庫製冷系統必須設定乾燥器
3樓：俊馳_燕
1、製冷系統主要管路是銅做的，當製冷劑在充注是往往會有少量空氣進入系統，如果沒有乾燥器，水分會腐蝕銅管和壓縮機等部件。
2、乾燥器是通過加熱使物料中的溼分(一般指水分或其他可揮發性液體成分)汽化逸出，以獲得規定溼含量的固體物料的機械裝置。
3、氟利昂，又名氟里昂，名稱源於英文freon，它是一個由美國杜邦公司註冊的製冷劑商標。在中國，氟利昂定義存在分歧，一般將其定義為飽和烴（主要指甲烷、乙烷和丙烷）的滷代物的總稱，按照此定義，氟利昂可分為cfc、hcfc、hfc等4類；有些學者將氟利昂定義為cfc製冷劑；[1] 在部分資料中氟利昂僅指二氯二氟甲烷（ccl₂f₂，即r12，cfc類的一種）。
4樓：匿名使用者
氟利昂就是氟氯烷烴 ，即是二氟代甲烷，氟利昂的冷庫製冷系統是被國家嚴格控制的落後技術，不是特定用途一般不讓使用的，氟利昂的化學成分洩漏會使環境遭到破壞（o3），氟利昂的冷庫製冷系統在電弧作用下會和水生成酸（主要成分為 氫氟酸），進而腐蝕相關鋼鐵裝置，所以必須設定乾燥器
5樓：匿名使用者
溫度降低後，空氣中的水分會變成水，也就是液化，所以必須設定乾燥器。
汽車空調幹燥瓶的作用及原理
6樓：
汽車空調幹燥瓶是保證壓縮機和製冷系統正常執行必要裝置。它起著貯液、過濾、乾燥三方面的作用。 原理是通過加熱乾燥剎車系統中的水汽，使水汽蒸發從而達到乾燥的目的，防止剎車系統水汽結冰，影響剎車。
（1）貯液作用：貯液是用來貯存和**製冷系統內液體製冷劑，以便工況變動時能補償和調劑液體製冷劑盈虧。一般說來，空調系統開始工作時負荷量大，要求製冷劑迴圈量也大，當工作段時間後，負荷將減下來，這時所需製冷劑量相應地減。
（2）過濾作用：製冷系統中各個部件在出廠前應進行嚴格清洗和乾燥，但是在安裝管路時，有可能不注意將汙物帶入，管道中也可能生產汙物，如氧化皮之類，製冷劑本身也不那麼幹淨，壓縮機執行時粉末磨屑等等。通過過濾清除掉這些機械雜質和汙物。
保證製冷劑順利流通，不致因堵塞影響正常工作。
（3）乾燥作用：用來吸收氟里昂中水分。水分**於製冷系統乾燥不嚴格，或有空氣進入，或製冷劑中溶解水分。
水分存在有可能造成「水堵」。 在空調製冷系統中，乾燥過濾器作用是吸收製冷系統中水分，阻擋系統中雜質使其不能通過，防止製冷系統管路發生冰堵和髒堵。
原理：汽車空調中的乾燥罐，也叫儲液罐，它的作用除了過濾空調系統的髒物外，還起去除空調系統的殘留水汽的作用。氣動剎車系統中的乾燥罐裡面設有電加熱系統，這種系統是通過加熱乾燥剎車系統中的水汽，使水汽蒸發從而達到乾燥的目的，防止剎車系統水汽結冰，影響剎車。
輸入端先經過一層棉花（慮雜物），再著經過一包圓形小顆粒狀的東西（稱為弗石），弗石的功用是吸收水分的。
7樓：匹諾曹的謊言
汽車空調乾燥器 貯液乾燥器是保證壓縮機和製冷系統正常執行的必要裝置。它起著三個方面的作用。 （1）貯液作用：
貯液是用來貯存和**製冷系統內的液體製冷劑，以便工況變動時能補償和調劑液體製冷劑的盈虧。一般說來，空調系統開始工作時的負荷量大，要求製冷劑的迴圈量也大，當工作一段時間後，負荷將減小下來，這時所需的製冷劑量相應地減少。因此，負荷大時，貯液器中的液體製冷劑補充進來，而負荷小時又可將液體製冷劑貯存起來。
同時，由於開啟式壓縮機和橡膠連線軟管，總有一定的製冷劑洩漏，貯液器還可彌補系統中製冷劑的微量滲漏。 （2）過濾作用：製冷系統中的各個部件在出廠前應進行嚴格的清洗和乾燥，但是在安裝管路時，有可能不注意將汙物帶入，管道中也可能生產汙物，如氧化皮之類，製冷劑本身也不那麼幹淨，壓縮機執行時的粉末磨屑等等。
通過過濾清除掉這些機械雜質和汙物。保證製冷劑順利流通，不致因堵塞影響正常工作。 （3）乾燥作用：
用來吸收氟里昂中的水分。水分**於製冷系統乾燥不嚴格，或有空氣進入，或製冷劑中溶解的水分。水分的存在有可能造成「水堵」。
乾燥瓶的原理：在不用壓力錶的情況下，車友們可以觀察氟利昂是否缺少：1.
氣泡多、缺少氟利。2.氣泡不易看到、氟利昂過多。
3.一會冒出一個氣泡且有規律、氟利昂正好用量。氟過少、不製冷。
氟過多、製冷效果差，增加壓縮機負擔。使用壓力錶判斷管道壓力最為準確。
8樓：專線天使
乾燥瓶的功能是用來過濾雜物和吸收空調管道的水份。輸入端先經過一層棉花（慮雜物），再著經過一包圓形小顆粒狀的東西（稱為弗石），弗石的功用是吸收水分的。
9樓：飛龍在天
作用：1、乾燥吸收製冷劑中可能存在的水份；2、過濾製冷劑中的雜物；3、儲存系統迴圈所需的製冷劑，確保系統正常執行。
10樓：匿名使用者
裡面有個類似炭包一樣的東西 主要就是濾水和雜物的
汽車空調製冷劑洩漏怎麼辦
空調壓縮機上都有洩壓保護閥，洩壓保護閥通常一次性使用，在系統壓力過高進行洩壓後，應該及時更換洩壓保護閥。製冷劑洩漏為空調系統的最常見問題。壓縮機洩漏的部位通常在壓縮機與高低壓管的結合處，此處通常因為安裝位置的原因檢查起來麻煩。空調系統內部壓力很高，當製冷劑洩漏時，壓縮機潤滑油會隨之損失，這會導致空調...
汽車空調新增製冷劑需要抽空嗎，請各位大師汽車空調是怎樣抽空到加氟經過？詳細步驟。
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汽車空調製冷系統中，製冷劑過多 過少，或系統中有水分，都會引起製冷系統異響嗎解答詳細點，謝謝
是的。您所列的這些異常都會導致製冷系統執行異常，甚至出現異響。因為您的問題本身就很簡單，無法詳細。要是想詳細的知道答案，可以去仔細學習 製冷原理 空調壓縮機有異響且不製冷是什麼原因 空調不製冷，不要急著換壓縮機，還可能是這些地方出問題了！能聽到嗡嗡聲，說明電機還是能產生足夠大的啟動扭矩的。也基本可以...