1樓:匿名使用者
電動車現在也是要掛牌的,這樣就更加方便管理,也會讓我們更加註意交通安全,至於郵政的十二快那可能是郵寄車牌的費用吧
2樓:在香山寺欣賞交響樂的小飛俠
電動車掛牌郵政要收費,這個沒有聽說過。這個也是不合理的哦。
3樓:匿名使用者
電動車和摩托車都是地方政策,全國沒有統一的標準。帶我們來這裡。我們沒必要玩。
然而,今年開始打牌的時候,派了很多工作人員到街上攔電動汽車。如果你抓到一個,你付100美元。不要當場(包括髮票)給你一張駕照。
以及一年的車輛盜竊保險。
4樓:正益哥們
郵費12元應該是對的,這已經算是很便宜了。
5樓:匿名使用者
電動車掛牌郵政是要十二元的工本費。
6樓:秀麗江山
電動車掛牌兒,郵政要12元對嗎?不知道是不是對的?
7樓:路青青
電動車掛牌郵政要十二元對嗎?不一定
8樓:陽光先聲
這沒有問題的,你也可以自己領取的,只要你自己方便,也不強求你。
9樓:
每個地方的掛牌都不一樣的,你要看一下。我這邊要15塊錢。
10樓:a馬玉敏
電動車掛牌,郵政要¥12是對的。
11樓:美食專業選手
是的,一般都要辦理相關的正規身份證,否則無法上路。
12樓:權墨傾宬
是滴,郵政是有12元的收費,也不知道幹什麼用的。
13樓:匿名使用者
這個十二元應該是運費的所以問清楚比較好
14樓:帥博博的日常
哦,是的,就是按照他的一個郵政的一個普通標準來計算的。
15樓:
這個不一定,買車的適合都免費上牌的
具體也看是那個城市了
16樓:匿名使用者
對的,如果你選擇讓別人快遞給你,是需要收取快遞費的,你也可以自己去取
17樓:克萊文天空
這種掛牌收費都屬於地方政策,根據每個地方政策要求不同,所以他的掛牌收費也不同
18樓:sw藍色
不是很高,每個地區的收費方式收費高低都不一樣,你可以在一個當地去查詢一下。
19樓:快板姐
沒有搞過電動車的掛盤,所以說**不清楚。
20樓:青柑甜橙
不同地區,有不同的收費標準。
21樓:
根據地方不同,**不同吧,我這邊不需要就
快充對電動車電池有傷害嗎 電動車快充對電池有傷害嗎
快充對電動車電池是有一定傷害的,在快速充電過程中,電池溫度會升高,電池長期在高溫環境下壽命會縮短。有很多消費者都會購買純電動汽車或電動自行車,這種電動交通工具都是有電池的,有些電動車使用的是鋰電池,有些則使用鉛酸電池。使用快充會縮短電池壽命。大家平時都會用智慧手機,有些智慧手機的電池用一段時間後就會...
御捷四輪電動車,六十伏,想改七十二伏可以嗎
5kw低速電動汽抄車增程器 直接更換電襲池是不行的,電機不是60v 72v通用的話電機也得換成72v的電機。由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一臺增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動範圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返...
電動車。60V的控制器。能改成七十二V的嗎。不換電機,輸出最大達到60V,也不換新控制器,輸入可以
只要輸出電壓不高於電動機的額定電壓就可以。控制器能夠承受72v的電壓就沒問題了。您好!1 電機不存在高電壓損壞的問題,各種電壓下只要相位匹配他都能轉,電機損壞主要要考慮功能不能過大即可。我的電動車60v控制器的想改72v的,不換控制器,電機可以嗎,線路怎樣接 先看控制器,是否有超壓保護 多裝1節電池...