1樓：蠟筆咬金
隨著生活水平的提高和汽車工藝的日益成熟，汽車也漸漸成為了大眾普遍選擇的交通工具。汽車不僅可以在途中為人們遮風擋雨，也能在外出時提供足夠的自由感和隱私感。越來越多的人在需要長途跋涉的情況下，選擇長途自駕的方式。
那麼長途自駕開什麼車最舒服？其實這個問題是仁者見仁，智者見智，每個人都有自己的想法。而且隨著我國道路交通建設的不斷完善，公路甚至是高速公路也已經覆蓋到全國各地，只要不是去人跡罕至的偏遠地區，不部分地區的路況基本都還不錯，對汽車的越野能力沒有太多的要求。
所以，我在這裡，結合長途自駕所需的路況，和眾多的汽車型別，闡述一下自己的看法。
路況不好的長途自駕在長途自駕中，需要經過路況不好甚至於十分糟糕的情況時，選擇什麼車型呢？我認為應該選擇越野車。比如說網路上非常流行的**自駕遊，很多人會選擇著名的川藏線來挑戰自駕，也就是川藏公路。
因為**特殊的地理位置，導致了川藏線的路況十分複雜和險峻，號稱是中國最險峻的公路。很多轎車或者小型suv都承受不住這條公路的摧殘，紛紛敗下陣來，拋錨的拋錨，趴窩的趴窩。
而越野車卻十分適應這種路況，因為越野車的效能就偏向于越野的能力，跋山涉水當然不在話下。比如豐田的蘭德酷路澤，普拉多，日產途樂等，就非常適合，這些越野車皮糙肉厚耐操，底盤高，排量大，雖然在高速上變現一般，但是在野外卻能橫行霸道，各種惡劣路況都能克服。雖然此類車的空間十分大，但是舒適性相對比較差。
路況好的長途自駕若是不用經過那些窮山惡水的路況，而是全程跑縣道國道甚至於高速公路，轎車就是不二的選擇。轎車的主要設計方向本來就偏向於舒適性，因為底盤低，所以在高速的時候抓地力強，特別是在轉向的時候，不像大車給人很強的離心感，而是四平八穩的穩定感。轎車相比同類大車要輕，避震較軟，減震能力較充分，可以過濾掉大多數的震動，舒適感是最好的。
轎車的空間相比其它車型較小是硬傷，想要兼併空間的話建議選擇b級以上的車，空間壓力會有所緩和，但是舒適性是最好的。
人數較多的長途自駕但需要攜帶人數較多或者是拖家帶口旅行的時候，suv和mpv就是最好的選擇了。這類車型是在轎車的基礎上發展而來，犧牲了一些舒適性來換取大的空間。各方面表現都十分中庸，但是功能性強大，既有一定的穩定舒適性，也有很大的空間，非常適合攜帶人數較多的長途自駕。
綜上，長途自駕開什麼車最舒服？我認為因為根據情況的不同來選擇不同型別的車，但是最重要還是看自己喜歡開什麼車，就選擇什麼型別的車，畢竟在駕駛過程中能有一個好的心情才是最重要，最舒服的不是嗎？
2樓：手持烤肉加雞腿看家居
這個提問我應該最有資格回答。因為我當過專職駕駛員+專職陪同+陪玩。期間開過轎車、mpv和越野。長途路線都比較固定：昆明——麗江，當天抵達，總里程500+公里。
2023年時，我在雲南某報社工作。報社當時當家的接待車有一輛原裝進口3.0排量的別克，一輛剛上市不久的帕薩特（手動擋都近30萬）。
接待物件都是全國各地報社的老總啊和朋友等，他們來雲南，麗江是首選。所以呢，我每個月昆明—麗江至少要跑一兩次。
原裝進口3.0排量的別克，車身重近3噸，超寬大，貌似坦克——有一次在大理古城，那是我第一次開這車，對它的「手剎」是用腳踩還不太習慣而犯了一次錯：一大早停略有坡道的街邊，準備去看古城白族人家美麗的房屋建築，一車人下車後，我忘了踩「手剎」，就屁顛屁顛跟著去，到了街對面，一回頭，發現車咋個在滑動呢？
趕緊跑過去，邊跑邊喊前方的路人「快讓開！快讓開！」，車越滑越快，然後滑到街對面，車輪幾乎沒用力就直接就騎上那較高的街沿，然後它繼續滑，我眼睛一閉：
「完了完了」，結果聽「砰」的一聲巨響，車保險槓直接把路邊一棵碗口粗的樹子撞斷，車停下了……
結果，你猜？
這車保險槓連皮都沒有擦破！當然，人家城管來了，賠了樹子700元。此乃後話。
這個真實故事，可以看出這車車身有多重，鋼材有多好。正因為如此，無論駕駛或乘坐這車，即使提速超車推背感相當銳利，都感覺超級平穩舒適。
那個時候，雖然昆明——大理是高速，但大理——麗江是普通省道，其坡道之陡之長而且彎道多，這別克在坡道轉彎降速後再提速，響應速度就不如那個剛面世的手動帕薩特。
這別克還有一個弱點就是「油老虎」——在昆明加滿一箱油，只能跑400+公里，而剛面世的手動帕薩特，昆明加滿一箱油，跑攏麗江，油還剩2格！
相比而言，帕薩特雖然提速快，而且相對節油，但比別克車身輕幾百公斤，因而駕駛和乘坐的舒適性，就比這別克略差。
2023年左右，報社又買了當時很冷門、很小眾的日本原裝日產mpv貴士（早已停產）和一輛日本原裝陸巡。貴士這車低調奢華有內涵，簡直不亞於現在風頭正健的埃爾法——貴士的尺寸5100x1971x1854mm,軸距驚人地達到3000mm。不用說，開車接送賓客然後再跑麗江，其駕駛操控性和舒適度，幾乎可以甩原裝別克一條街——這個也得到賓客們的一致認同。
豐田陸地巡洋艦的確是一款好車，但它的主要任務是跑當時還沒有高速的西雙版納和怒江州秋那桶以及保山和順鎮等地。當時這些長途駕駛都是山高路陡的山路，陸巡雖然遊刃有餘，但要說長途的舒適度，實事求是，的確不如日產mpv貴士。曾經開陸巡跑過一次麗江，對於開慣了mpv貴士的我來說，這越野雖也豪華，但舒適度也被貴士甩一條街，甚至不止。
3樓：小彬小爺
如果有房車的話顧名思義就是它了，無論去**都能享受到小家的溫暖，而且能夠很好的欣賞途中的風景，晚上的時候還能賞賞月光，簡直不要太樂哉。
4樓：帥氣的飛機
長途自駕開轎車是最舒服的，因為轎車的座椅是十分柔軟的，而且汽車的避震功能是很好的。
5樓：正義之聲
gl8舒服!開過邁騰奧迪q5跑長途都沒法和gl8比!可能和車長有關係，軸距長跑起來穩。
6樓：吃瓜少女小何
我覺得還是開suv舒服，空間大，而且很好開，開累了也能停下來在後座上休息休息
7樓：浪跡天涯
首選商務車，今年開別克gl8從蘇州出發去了二趟東北感覺舒適度比轎車suⅴ都好
8樓：真實一面
我認為在長途自駕旅遊的時候開suv車比較舒適，因為它的抗壓性比較好，而且空間也相對大一些。
9樓：天嘗地酒
轎車吧，底盤低穩定性好。駕駛操縱效能好，不費力。坐姿半躺著不累。
10樓：e時光再燃
當然是開越野車最舒服，而且會有一種特別愜意的感覺，並且不會遇到太多的問題。
11樓：個人小攝
長途最好別自駕，自駕不要跑長途
長途自駕開什麼車最舒服？
12樓：左丘維
長途開車我比較喜歡mpv，車子空間大，開起來更舒服，前段時間去自駕遊就是我開的車，開著我的途睿歐，一路過去有五六個小時吧，感覺也不是很累。
13樓：來自褒禪山壯志凌雲的木芙蓉
肯定suv了，舒適，安全，現在買這個車型肯定最好，你打算去**，開多久的車。
14樓：
建議開suv或者mpv，舒適，寬敞，不壓抑，開車視野開闊，坐車舒適！！！
15樓：來自鳩茲廣場風度翩翩 的紅梅
當然是suv，或者是房車啦，動力十足，視野開闊。
16樓：鄭州萬通汽車學校
1、第一款長城哈弗h9
從2023年一月份汽車企業銷量榜單可以看出，哈弗憑藉suv車型成為為數不多的銷量增幅企業之一，從另一個層面說明了國人對哈弗的一種肯定，長城哈弗h9，是哈弗品牌研發的全尺寸越野車型，具有非常強的越野能力。
2、豐田普拉多
豐田普拉多車身穩定性較好，在山區道路駕駛也不會有太大的顛婆，總體來說普拉多繼承了usv的優良品質，無疑是自駕遊汽車中的佼佼者。
3、望採納
長途自駕遊開什麼車是最好的選擇？
17樓：隴東槍
城市中的上班族每天面對那麼多的競爭，其實他們的壓力每天都非常大，所以一旦有時間便會約上三兩個朋友去遠方來一次自駕遊，給自己放個假，放鬆一下緊張的心情，這些人中間有的開的是越野車，有的是商務車，也有的是轎車，那麼長途自駕遊開哪種車最舒服呢?
如果不是山區的話，mpv車型最合適。10萬以內的寶駿730、艾瑞澤m7等。瑞風s3也是大麵包車不過接近於商務。當然有條件的話買20-30萬的，如別克gl8
，奧德賽，還有更高檔的豐田塞納等。如果是山區的話建議買suv車型，國產的至少10萬左右的，如哈弗h6 。如果去藏區，就飛豐田霸道這種車了。
在這裡就給大家推薦一款價效比超高的車-鈴木超級維特拉。在很多越野車迷心中，超級維特拉一直被奉若神明，同級別無與倫比，強化承載式車身、接通式四驅系統、低扭高轉速防側傾車身造就了其極為優越的爬坡效能，越野效能一流，對於囊中羞澀且又對越野效能要求較高的驢友來說，超級維特拉絕對是一款價效比超值的車型。
隨著車輛的逐漸普及，假期越來越多的人選擇自駕游出門旅行，那麼在長途駕駛汽車前，需要對車輛進行哪些檢查呢?
自駕游出發前車輛必查部位：
2、機油。把車放在平坦的地方，待車涼後拔掉機油尺，用擦布擦乾淨再插進去，插到底後拔出來檢視，機油位在油尺刻度最小上限/最大上限範圍內即可，不可越過刻度區間。
3、防凍液，玻璃水。開車之前一定要檢查防凍液和玻璃水是不是沒有了。
好了，出發前的檢查工作完畢，我們就可以開著自己的愛車出發了。
18樓：阿祖聊世事
家裡人喜歡自駕遊，想買款能長途旅遊的車，有哪些推薦？
19樓：topbear**
最近幾年喜歡自駕遊的車友們是越來越多，尤其是春秋兩季。春暖花開之際，來一場說走就走的旅行的確是一件讓人值得高興的事。不過自駕遊並不是一件簡單的事，如果說真的說走就走什麼都不準備那可不容易。
20樓：大夢子的秋小秋
對於囊中羞澀且又對越野效能要求較高的驢友來說，超級維特拉絕對是一款價效比超值的車型。
21樓：油膩少年
我覺得suv這種空間大動力強的車就比較適合。
22樓：撩妹翻車現場
如果不是山區的話，mpv車型最合適。10萬以內的寶駿730、艾瑞澤m7等。瑞風s3也是大麵包車不過接近於商務。當然有條件的話買20-30萬的，如別克gl8
23樓：大碗寬面嘛
如果是山區的話建議買suv車型，國產的至少10萬左右的。
24樓：傻狗
山區開suv，一般道路，什麼車型都ok。
25樓：麓貪馴毓依貌
長途自駕遊開什麼車都是最好的選擇。
26樓：夏菱青雲
如果不是山區的話，mpv車型最合適。
27樓：一點都不正直
有條件的話買20-30萬的別克gl8。
28樓：信你有念
旅行版車型，經濟舒適。
29樓：闌傲訓詘章匚
當然是開著比較舒服的車。
30樓：
空間大的車，比如suv。
長途自駕遊開什麼車好
31樓：topbear**
最近幾年喜歡自駕遊的車友們是越來越多，尤其是春秋兩季。春暖花開之際，來一場說走就走的旅行的確是一件讓人值得高興的事。不過自駕遊並不是一件簡單的事，如果說真的說走就走什麼都不準備那可不容易。
經常跑長途高速路，開什麼車最舒服
對於經常在高速上長途奔波的老司機來說除了動力性，最重要的可能就是舒適性。畢竟長途跋涉開車的苦只有自己知道，那麼什麼車型跑長途開高速能更舒服一些呢？如果說長期跑長途的話，我覺得越野車開起來會更加舒服一些。路況好1000公里以上長途喜歡mpv，1000公里以下轎車，山路動力稍微大點，路況差的越野車。20...
長途摩旅，選什麼車型舒服，可以跑長途摩旅的125排量摩托車，有哪些值得推薦？
國內最適合長途摩旅的三款車型，第一種很省油，第二種車迷夢寐以求 長途摩旅，選什麼車型舒服 長途摩旅也不是一味的排量越大越好,綜合國情道路啥的,套用一個資深長途摩旅者的話 有個頭疼腦熱的。就悲劇了。心中最佳車型有鈴木的大眼250雅馬哈 我年前入手的zg150 a 我承認對它的樣子吸引了,和摩友們跑了幾...
一家人自駕遊，最好開什麼車，全家自駕遊什麼車比較合適？
一家人自駕遊，最好開什麼車？幾口人？去什麼地方？如果三四口人，一般路況，隨便什麼車，qq都行。如果人口比較多，建議選擇mpv。如果要去路況比較差的地方，建議選擇suv。如果去 等地找刺激，建議普拉多帕傑羅。其實如果是一個三口之家的，開一臺轎車就好！當然suv好了，空間大 你自己基本能修得了的 就是要...